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1、精品文档精品文档汽车底盘电控技术13 级 2 班期末理论试题一、单项选择题(下列每题有四个选项,其中只有一个是正确的,请将代号填在横线空白处)。1234567891011121314151617181920所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。A PB NC RDD自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和()优点。A 减轻驾驶劳动强度B 过载保护性能好C 什么人均能开车D 有利安全双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而()。A 排油B 吸油C 形成真空D

2、 压力平衡在进行自动变速器道路试验时,超速档开关()。A 置于 ON,指示灯灭B 置于 OFF,指示灯亮C 先开后关D 先关后开汽车自动变速器控制系统目前多采用()A 液力控制B 电子控制C 机械控制D 气、液控制汽车液力变距器中改变转距输出的元件为()A 涡轮B 泵轮C 导轮D 锁止离合器压盘汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与()连线A 壳体B 导轮C 涡轮D 泵轮汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用() A 电磁式B 霍尔效应式C 光电式D 开关式一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是( ) 。A 舌簧开关式和光电式车速传感器 B

3、 磁阻元件式 C 磁脉冲式 D 以上都正确一般情况下, 装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是 ( ) 。A 舌簧开关式 B 光电式车速传感器 C 磁阻元件式 和磁脉冲式 D 以上都正确在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是( ) 。A Auto、 NormaL B Auto、 SportC Manu、NormaL D Manu、Sport在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是( )A Auto、 NormaL B Auto、 SportC Manu、NormaL D Manu、Sport 13下列指示灯中,NORM 表示的是( )。A 高度控制指示灯 B 刚度

4、阻尼指示灯 C 高度控制照明灯 D 以上均不正确14.整体式液压动力转向系统是将( ) 。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。 15半分开式液压动力转向系统是将( ) 。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。以上都不正确。 16分开式液压动力转向系统是将( ) 。A转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C转向器、转向动力缸、转

5、向控制阀三者组合成一个整体。D以上都不正确。甲说:变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说:变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。 ( )A甲正确 B 乙正确 C 两人都正确 D 两人都不正确甲说:D 位上失速转速高,1位和2位失速转速正常,说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑。乙说:D 位失速转速高不排除低档单向离合器打滑 的可能性。 ( )A甲正确 B 乙正确 C 两人都正确 D 两人都不正确甲说:热车时所有的档都有,冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作 间隙过大。乙说:冷车时所有档都有,热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。 ( )A甲正确

6、 B 乙正确 C 两人都正确 D 两人都不正确拉威娜式行星齿轮机构特点讨论时,甲说:两组行星轮和两个太阳轮共用1个齿圈为拉威娜结构。乙说:拉威娜结构中的小太阳轮为前进时用,大太阳轮为倒车时用。 ( )A甲正确 B 乙正确 C 两人都正确 D 两人都不正确二、判断(下列判断正确请打“”,错误请打“”)1234567891011121314151617181920辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体,与输出轴连接。自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。现代汽车的电子控制自动变速器仍保留调速器。汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用。若自

7、动变速器 N-R 换挡延时时间长,说明倒挡油压可能过低。动力转向装置按其传能介质不同,分为液压式和气压式两种。装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少,都可以保持汽车高度一定,车身保持水平。装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。在车轮打滑时,能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。三菱GALANT 轿车是用转角传感器、节气门位置传感器、高度传感器、G 传感器和压 力传感器等5个传感器来检测汽车行驶状态的。在检测汽车电子控制空气悬架时,当用千斤顶将汽车顶起时,应将高度控制 ON/OFF 开关拨到 ON 位置。转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能,转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。流量控制式 EPS 是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力,改变油液的输入输出流量,以控制转向力。电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀, 直接改变动力转向控制阀的

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