民用航空器维修质量与安全管理探究

1、民用航空器维修质量与平安管理探究雷宝屈博训摘要经济社会开展步伐的加快刺激了民用航空事业的现代化，民用航空器维修的质量和平安管理越来越引起了人们的重视。随着民用航空器维修标 准的提高，航空企业在针对航空器的维修工作中，必须要严格遵循这些标准， 注意维修技术的创新，以利用新型的技术来保障维修质量和平安目标的实现， 使民用航空器能够保持稳定、平安的运行状态。基于此，文章从民用航空器维 修质量和平安管理的意义出发，探析了相应的管理策略，有利于指导民用航空 器的维修工作。Key民用航空器；维修质量；平安管理V267 文献标志码A 2095 - 6487 (2021) 11 -0 - 03Research

2、 on Civil Aircraft Maintenance Quality and Safety ManagementLei Bao, Qu Bo-xunAbstractThe acceleration of economic and social development has stimulated the modernization of civil aviation. The quality and safety management of civil aircraft maintenance have attracted more and more attention. With t

3、he improvement of civil aircraft maintenance standards, aviation companies must strictly follow these standards in aircraft maintenance work, pay attention to the innovation of maintenance technology, and use new technologies to ensure the realization of maintenance quality and safety goals, so that

4、 civil aircraft Able to maintain a stable and safe operating state. Based on this, the article starts from the meaning of civil aircraft maintenance quality and safety management, and analyzes the corresponding management strategy, which is helpful to guide the maintenance work of civil aircraft.Key

5、wordscivil aircraft; maintenance quality; safety management 民用航空器作悬民航系统中的关键构成要素，承当着重要的飞行任务。多年 来，我国的民航事业保持着迅猛开展的趋势，国家针对民航飞行、维修和管理 等都陆续出台了相应的标准和规范，以确保民航的规范化开展。民用航空器的 维修工作是一项专业性较强的工作，在维修工作开展时的质量和平安管理尤为 重要，但现阶段的民用航空器维修质量和平安管理中尚存在很多的缺乏，维修 工作并未到达标准化要求，未来的工作推进中，应加大在民用航空器维修质量 和平安管理方面的投入。1民用航空器维修质量和平安管理的重要性有

6、利于保证民航的飞行平安 随着航空事业的快速开展，我国的航空运输体系越来越完善，在该体系内包含 了越来越多的局部，但因为航空运输体系的特殊性，使人们最为关注平安方面 的问题。民用航空器的飞行过程中，因为深受来自各方面因素的干扰，导致其 飞行时的平安风险巨大，航空器设计人员往往会通过增强航空器的适航性保持 其飞行的最正确状态。因此，民用航空器的维修质量和平安管理，有助于全面提 高民航的飞行平安，参与维修工作的全部人员可在保障航空器适航性的基础 上，对航空器的各项维修工作开展层层的质量和平安把关，确保维修的质量和 平安，减少航行中的各种平安事故。有效降低民航的运行本钱民用航空器的维修质量和平安管理还

7、有利于降低民航的运行本钱，因为就民用 航空器的运行本钱构成来看，维修本钱的占比拟高，据调查，民用航空器的维 修本钱大约为全部运营费用的25 %。而通过对民用航空器的维修质量和平安管 理，可有效减少维修缺乏所导致的质量和平安问题，确保维修工作的有效性， 降低民用航空器的故障概率，使维修本钱、运行本钱等大大降低，给民航客运 的经济效益提升创造更大的可能性。在传统的民航事业开展中，因为维修水平 偏低，再加上对维修工作的重视度不够，导致民航飞行中航空器故障概率较 高，维修工作的不及时导致民航的维修费用偏高。随着民航对维修工作的越发 重视，再加上维修方面质量、平安理念等的提升，都使民航的运行本钱得到了

8、一定的控制。有效确保航班的正点率与一般的客运方式相比，民航客运的效率更高，在起止点相同的情况下，当民 航可正常起飞时，其运输时间是最短的，但因为航空飞行对飞行条件的要求非 常高，就需要在选择民航出行时，对航班正点率的关注相对较高。如果做好了 民用航空器维修质量和平安管理方面的全部工作，就可以防止民用航空器因为 自身问题所导致的无法准点起飞的情况，可在航空事业中树立良好的企业形 象。2民用航空器维修质量和平安管理的特点2. 1复杂程度相对较高民用航空器中集成了多种技术，不管是机体材料的选择还是结构设计，都采用 了比拟先进的技术。这就使民用航空器的技术水平较高，在开展维修质量和安 全管理的过程中，

9、往往有着极高的复杂性，参与维修质量和平安管理的人员， 需对民用航空器的飞行、结构、通信原理等都有清晰了解，进而在此基础上利 用自身所掌握的专业知识，解决民用航空器的各种故障。因此，民用航空器维 修的技术难度系数高、复杂性强、工作量大，使维修质量和平安管理时需克服 很多的难题。2.2维修基地位置相对较远民用航空器的维修质量和平安管理中，因为飞行器的故障地点具有极大的不确 定性，一些故障发生以后，维修地点相对较远，维修人员不管在开展维修质量 控制还是平安管理时，都存在着一定的距离影响，使实际的维修时间相对偏 长，维修效率不高且管理水平低下。比方，某民用航空器的维修地点在停机坪 2 000 m以外，

10、维修人员在故障出现后，至少要30 min的时间才能够完成飞机 的移动，随后再开展相应的维修工作，维修工作中的耗时较长。3民用航空器维修现状维修人员技能缺乏，培训体系不健全民用航空器维修工作具有极高的复杂性和专业性，为提升维修水平，参与维修 工作的人员要有极高的专业素质，以解决民用航空器的各种故障。就当下很多 民用航空器的维修工作现状来看，很多的工作失误都是因为维修人员技术水平 偏低、责任意识不强所导致。新飞机的大量引入和使用，很大程度上缓解了我 国民航领域供需缺乏的局面，但也同步提升了航空领域的技术水平，飞机的集 成性特点使系统之间表现出了更为明显的交互性，也就对维修人员的技能水平 提出了新的

11、要求。局部航空企业中的维修人员并未同步跟随飞机机型、技术等的变化而进行自身 的专业素质提升，维修团队的业务水平低下。为符合行业内的维修工作要求， 航空企业内部需对维修人员开展定期的培训，以通过培训来提高这些维修人员 的专业素质，但显然局部航空企业并未在长期的工作中形成完善的培训体系。 因为维修人员没有定期参与培训，自身的知识体系、专业能力始终保持在一个 相对低下的水平，无法适应新的维修标准。民航企业对维修工作投入缺乏民用航空器行业本身具有高投入和高风险性，在民航企业内部，航空器的维修 支出相对较大，为确保维修工作的高效开展，民航企业也需增加在维修方面的 工作投入，给予实际的维修工作以资金、技术

12、和人才等投入。但市场上的民航 企业之间存在着激烈的竞争，局部民航企业为获得短期的经济利益，往往更为 关注其效益实现方面的内容，并未加大在维修工作中软硬件设施投入、资源投 入，如维修部门的维修工具落后、硬件设施缺乏。当在维修工作中采用了不合 适的梯架后，也就增大了维修人员的工作风险；专用工具的数量缺乏、先进性不 够，增大了故障排查难度。航材储藏缺乏民用航空器的局部维修工作开展时，需借助于一定的航材来完成，因此，航空 企业中的航材储藏也尤为关键。只有有了足够的航材储藏，才能够使维修工作 高效完成。但局部航空企业内因为对维修工作的重视度不够，并未进行对应的 航材储藏，使在一些维修任务出现后，常常因为

13、航材短缺无法在最短的时间内 完成维修任务。航空器的维修任务实施时，维修人员需首先对航空器的各个构成局部加以全面 检查，在发现需要进行零部件更换时，可直接利用所储藏的航材来进行更换。 不同型号的航空器，所储藏的零部件也存在着一定的区别，为使维修工作可高 效开展，航空企业所储藏的航材也要结合航空器的具体情况来进行。但显然， 很多航空企业在当下的开展条件下并未做好航材的储藏，维修是需从其他基地 来进行航材的调用，延长了维修时间。4民用航空器维修质量和平安管理4. 1加强维修人员的质量和平安管理意识为确保民用航空器的维修质量和平安管理目标实现，在航空企业中应增强维修 人员的质量和平安意识，将维修人员的

14、培训作为常规性的工作来抓，构建完善 的培训体系，在该培训体系内明确规定培训内容、周期等基本内容，使相关维 修人员可在这些培训活动的组织中，逐步积累更多的关于维修方面的知识和技 能，在培训工作中积累更多的关于质量、平安管理方面的知识，使在维修工作 中，每个岗位上的维修人员均能够切实履行其职责，积极参与到维修质量、安 全管理工作中，严格落实维修质量、平安管理责任。航空公司在条件允许的情 况下，可定期组织知识讲座，反复强调机务方面出现问题时要快速反映，使这 些岗位人员均可以意识到维修质量、平安管理的重要性，及时发现民用航空器 中的故障问题，并制定最正确的故障处理对策。提高资金投入与维修资料支持民航公

15、司中的航空器维修质量和平安管理工作，同样需给予一定的资金投入和 维修资料支持，使全部的维修工作开展有相应的资金、资源支持。多年以来， 我国的航空事业取得了长远的开展，但与兴旺国家相比，我国的航空事业开展 还存在着很多的缺乏，尤其是民用航空器多为进口，这些国家民用航空器的核 心技术、构造等方面有着严格的流程，且执行的是保密机制，一旦在航空器使 用中出现了核心部件的故障，只能够将这些部件送到国外来修理，同步增大了 飞机的维修本钱。为改变维修质量和平安管理中所存在的缺乏，各民航企业都要不断加大在维修 方面的资金投入，使维修质量和平安管理中有足够的资金来支持技术开展。当 然，维修部门也要加强对各种维修

16、资料的获取与研究，以使维修工作更具针对 性。严格制定的维修规范和纪律民航企业也需针对维修工作制定严格的维修规范和纪律，使各岗位人员均能在 维修工作中严格在这些规范、纪律的约束下开展维修工作，提升维修工作的整 体水平。维修规范和纪律中要明确规定维修人员需执行的维修标准，维修部门 可以此作为基础，不断约束维修人员的基本行为，防止由于人员因素所导致的 维修质量和平安问题。设立航空场务保障装备训练仿真系统航空器系统的构成复杂，包含了用户层、会话层、应用层、数据层和显示层。在开展维修质量和平安管理时，为提升总体的工作水平，航空公司内部要加大 现代化信息技术的应用，以用现代化技术来辅助实际的维修工作，比方

17、，在航 空企业中可进行航空场务保障装备训练仿真系统，该仿真系统可在民用航空器 的维修工作中，用仿真模瑰来进行相应的模拟工作，一系列模拟工作的进行可 使相关人员快速识别出航空器中的潜在故障和异常情况，并结合仿真结果来制 订最为可行的维修计划。仿真系统投入使用以后，维修工作的信息化水平明显 提高，各个部门之间可共享民用航空器的各种数据和信息，进而指导实际的航 空维修工作，使维修质量和平安管理工作更为高效与便捷。关键技术设计民用航空器的维修工作具有极高的技术性，在开展维修工作时，为提高整体的 工作质量，各航空公司同样要加强关键性的技术设计工作。比方，要针对民用 航空器是维修工作任务，进行科学的流程设计，制定最正确的维修流程，使后续 出现了维修任务时，各维修人员可严格执行这些维修流程，保持维修工作的有