桥梁整修工程交通组织与安全应急方案

1、碶闸桥整修工程交通组织方案及安全应急预案编制：审核：宁波市政工程建设集团股份有限公司年 月 日 TOC o 1-5 h z 一、编制依据 4二、工程概述 4三、交通组织原则 4四、交通组织设计 4五、安全保护措施 5（一）安全措施 6（二）标志标牌的设置和车辆的引导 6六、应急预案 7（一）行人安全隐患分析： 7（二）非机动车安全隐患： 8（三）社会机动车安全隐患： 811（四）施工单位内部安全隐患： 10七、应急与响应电话:、编制依据1、城市道路施工作业交通组织规范GA/T900-2010 ;2、设计图纸；3、我企业材料设备储备情况及以往的施工经验二、工程概述本工程位于宁波市海曙区鄞奉路上，

2、 主要是对碶闸桥进行修复及加固，根据 设计文件，修复内容包括对西侧1#孔和3#孔1#边板的更换，西侧桥面人行道板 及人行道花岗石的更换，桥面砼及沥青铺装的凿除重新铺设，伸缩缝的拆除更换 以及桥梁接坡段范围内的沥青面层铣刨重铺等。鄞奉路上交通流较大，整修施工对交通影响较大，施工前需与交警部门共同 制定分路幅施工计划，施工时只能对桥面进行半封闭施工，保证施工范围内“2机2非”的通行条件，因本桥梁整修工程所处道路交通流量较大，施工有一定难 度等特点，为控制工期，确保工程质量，最大限度的减少对交通的影响，本工程 分两个阶段组织施工。三、交通组织原则1、合理安排工序和施工进度计划，保证道路通行能力不低于

3、现状道路的 50%，确保道路交通基本畅通。2、首先考虑分流货运车辆，其次是小型客车，公交车辆原则上不分流，确 保大众交通工具的正常运行。3、交叉口出入不封闭，作为施工车辆进出场地的通道，交叉口之间分段分 幅半封闭施工。4、采取临时措施，若个别时段在交通高峰时出现异常拥堵，在高峰时段实 行小型客车单双号限行措施（公交车除外），在短期内安排社会车辆改道通行。四、交通组织设计施工前与交警部门共同制定分路幅施工计划，组织普通时段、高峰时段的交通管制，确保碶闸桥整修工程施工顺利进行，确保施工期间车辆、行人通行顺畅。 根据碶闸桥整修工程施工图工程说明的要求以及施工现场勘察资料，本工程分两阶段进行交通组织。

4、1、西半幅封闭施工时交通组织设计（第一阶段）西半幅需更换板梁及人行道板，设计文件要求板梁及人行道板未经现场量 测，实际尺寸未复核前，不得提前预制，为保证施工工期及施工质量，西半幅封 闭道路先行施工，第一阶段西半幅道路封闭时间预计为 2015年7月3日至2015 年8月25日。为保证车辆及行人的通行顺畅，封闭西半幅施工前先对东半幅现状道路车辆 通行进行合理的组织，总体根据现场情况及交警部门的安排来确定。交通组织详见后面附图（第一阶段交通导改平面图）。2、东半幅封闭施工时交通组织设计（第二阶段）碶闸桥西半幅桥面以及桥梁接坡处道路沥青等整修完成开放交通后， 进行东 半幅施工，第二阶段道路封闭时间预计

5、为 2015年8月26日至2015年9月27 日。交通组织具体详见后面附图（第二阶段交通导改平面图）。五、安全保护措施为保证施工过程中，碶闸桥交通正常通行，交通成功导改。设立专门的交通 组织领导机构，建立健全交通组织保障体系和保证措施。组 长： 陆明祥（联系电话副组长：毛佳维（联系电话组员：王金龙 陈峰 林李莲另配备专职安全人员作具体方案实施。 组长及副组长是交通组织的总体协调 负责人。组员为现场交通组织具体实施负责人（一）安全措施1、设立安全部，成立安全小组，由专职安全员统一布置，设立相应的安全 标志，警示牌，同时由专职安全员每天记录现场安

6、全施工情况。2、施工前必须向所在区交警大队申请，得到确认后进行交通封闭和交通疏 导。3、交通管制布控需严格按照相应规定摆放标志、警示牌围绕，设专职人员 对交通标志进行24小时巡视看管。4、摆放标志时沿顺行车方向顺序摆放，管制移位时按逆行车方向收标志。上路作业人员必须穿反光标志服。 作业设备及车辆严格按规定的路线行车。 上路 人员均进行人身安全保险。组织施工前安全教育和作业安全操作。5、现场负责人（或专人）负责施工现场的交通安全工作，配合交警、协警 等等人员工作，随时保持与交警部门的通信联系，确保交通与施工安全。6、对已安放好的交通标志、标牌，施工方不得随意移动，或未经允许擅自 改变交通方向或自

7、行封闭交通、更改作业区域。7、施工人员作业过程中必须穿戴交通安全标志服。（二）标志标牌的设置和车辆的引导（1）所有标识、标牌的规格、样式须依照交警大队的统一要求进行制定。（2）在需要车辆转换的路口设置足够的安全帽、指路牌引导车辆行驶，并 随时巡视安全隔离桩、指路牌是否完整或翻倒。（3）施工车辆的进出可以从施工段落前后进入，在施工段落的前后摆放指路牌和安全帽并配备安全员，在施工车辆进入施工段时，安全员移动安全帽，让施工车辆进入以后立即放回设置施工区域，施工区域前应设置带警示灯的护栏等保护设施。六、应急预案(一)行人安全隐患分析：1、人行步道内路面坑洼不平；2、障碍物影响行人通行，行人进入机动车道

8、通行；3、人行步道内各种检查井损坏，井盖丢失，形成陷阱；4、行人在机动车道内随意穿行；5、行人在施工路段内突发疾病；6、道路交通指示标志不全或丢失，夜间路面照明设施损坏，无法看清路面情况导致事故。行人安全保障：1、施工开始前，对施工路段内的人行交通设施进行全面排查，对设施损坏 的进行修补更换，对人行道内的障碍物进行清除或拆移， 并在施工期间每天安排 专人进行巡查，发现问题及时解决；2、施工开始前，配合相关管理单位对施工路段内的道路指示标志和交通管 理设施进行检修，并安排专人在施工期间进行维护，需要相关管理单位解决的应 在发现问题的第一时间通知相关管理单位；3、 遇行人在施工路段内突发疾病，应及

9、时协助拨打急救电话120、999， 并在现场看护病员，防止更多意外发生；4、施工路段路口安排专职交通协管员，引导行人按道通行，并劝导行人遵 守交通规则；6、施工期间，24小时安排电管人员值班，维修路面施工照明设施。（二）非机动车安全隐患：1、非机动车道及临时导行通道内路面坑洼不平；2、非机动车道及临时导行通道内障碍物影响通行，驶入机动车道通行;3、非机动车道及临时导行通道内各种检查井损坏，井盖丢失，形成陷阱；4、行人在非机动车道内及临时导行通道内随意穿行；5、在机动车道内随意穿行。6、机动车在路口处停车或不遵守交通通行法则， 不避让行人和非机动车；7、道路交通指示标志不全或丢失，夜间路面照明设

10、施损坏，无法看清路面情况导致事故。非机动车安全保障：1、施工开始前，对施工路段内的交通设施进行全面排查，对设施损坏的进 行修补更换，对导行通道内的障碍物进行清除或拆移， 并在施工期间每天安排专 人进行巡查，发现问题及时解决；2、施工开始前，配合相关管理单位对施工路段内的道路指示标志和交通管 理设施进行检修，并安排专人在施工期间进行维护，需要相关管理单位解决的应 在发现问题的第一时间通知相关管理单位；3、施工路段路口安排专职交通协管员，引导行人按道通行，并劝导行人遵 守交通规则；4、施工期间，24小时安排电管人员值班，维修路面施工照明设施。（三）社会机动车安全隐患：1、道路交通指示标志不全或丢失

11、，夜间路面照明设施损坏，无法看清路面 情况导致事故；2、路况不熟，无法找到目的地，在道路上缓慢行驶或频繁并线、拐弯、 调头；3、车辆发生故障，停在机动车道内，阻碍其他车辆通行；4、行人及非机动车在机动车道内随意穿行，导致交通事故；5、前方车辆发生故障，越线超车逆行；6、车辆间发生刮蹭等事故，事故车辆停放于机动车道内；7、危险品运输行驶中车辆发生机械故障或泄漏事故；8、救护、消防、警务及军事勤务车辆在施工路段内遇堵；9、国务、外事车辆在施工路段内遇堵；10、公交车在施工路段内发生故障。11、驾驶人员违章驾驶，在施工路段内发生事故；社会机动车安全保障：1、施工开始前，配合交通管理部门对施工路段内的

12、各种交通设施进行修 理，保证其完好有效；2、施工期间，在施工路段内各路口安排专职交通协管员，在路口设置明 显指路标志，引导社会车辆行驶；3、施工期间，安排专人在路面巡视，当社会车辆发生故障时，应尽快协助 驾驶人员将车辆移出通行车道；4、施工期间，安排专职交通协管员在路面巡视，当施工路段发生拥堵时， 配合交管部门引导社会车辆绕行分流， 并劝导社会驾驶员的违章行为；如发生严 重拥堵时，应及时拆除部分施工设施解决拥堵；5、施工期间，现场交通协管员必须视交通情况优先安排救护、消防、警务 及军事勤务车辆、国务、外事车辆在施工路段通行；6、施工期间，如发生交通事故，由交通协管员协助事主报警，并劝导事主 的

13、过激行为，帮助事主保护事故现场，协助交警处理事故；7、对于发生人员伤亡的交通事故，由交通协管员帮助事主报警并拨打急救 电话，同时及时通知项目部保护事故现场。8、对于公交车辆在施工路段内发生故障，交通协管员应协助公交人员将故 障车辆移出路段，并疏散人流；9，对于驾驶员违章驾驶造成的事故，交通协管员应及时通知项目部，由项 目部人员报警并保护现场，等待交管部门处理；10、遇危险品车辆在施工路段内发生事故，交通协管员应及时通知项目部, 由项目部人员通知各有关部门采取紧急措施，并疏散事故现场的社会车辆和人 员；（四）施工单位内部安全隐患：1、施工路段交通维护设施损坏，影响社会交通；2、施工路段材料、机具

14、堆放不合理，影响社会交通；3、施工车辆违章行驶、停放影响社会交通；4、施工设施、交通维护设施设计不合理，功能不完善，不利社会交通行 驶；5、导行路段排水不畅，遇大雨导致路面积水，造成路面交通拥堵；6、施工人员随意横穿导行路段机动车道，导致交通事故;7、交通维护人员失职，导致现场交通无人指挥、疏导;8、施工完成后，交通维护设施拆除过程中，由于施工人员指挥、操作不当，引发交通事故。施工单位安全保障：1、工程开工前，由项目部安排施工安全专题教育会，教育施工人员遵章、 守纪，严格遵守交通法规，签定责任书，并由项目部定期进行考核；2、施工期间严格按照交管部门批准的交通方案进行施工，施工设施的安 排必须考虑到社会交通的安全保障，并编制详细方案；3、施工期间，安排专人24小时巡视交通维护设施的完好性，发现问题及 时修复；4、各路口交通协管员安排双人值班，避免空岗、离岗现象；5、工程开工前，安排专人对施