深基坑开挖危险源辨识及控制措施_第1页
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文档简介

1、深基坑开挖危险源辨识及控制措施序号风险源点可能引起后 果作业条件风险性评价法危害级别控制措施是否 可控LECD1基坑开挖土方开挖遇有地下管线管线破坏 引发意外363542施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑 物、构筑物和地下管线等,应采取专项防护措施可控2槽、坑、沟人员上下跌落伤人363542超过21n深,作业人员上下应有专用梯道可控3间歇时,在槽、坑坡脚下休息土方坍塌伤 人337632可控4槽、坑、沟边1米以内堆土或停放 机具土方坍塌伤 人337632槽、坑、沟边1米以内禁止堆土或停放机具可控5开挖深度超过2米无临边防护措 施;基坑四周未设置警示标志人员坠落363542当基坑施匚深

2、度超过2m时,坑边应按照高处作业的要 求设置临边防护,基坑四周未设置警示标志可控6雨天槽、坑、沟底作业土方坍塌伤 人167422雨天挖坑槽做好防洪准备,傍山的施工现场做好防滑 坡塌方的工作可控78挖掘机发生故障;施工人员进入挖 掘机旋转半径以内机械伤害363542配合挖土机作业人员,应在其作业半径以外工作,当 挖土机停止回转并制动后,方可进入作业半径内可控挖掘机在后输电线路、电缆侧作业触电363542施工机械与输电线距离:低压1米以上,高压2米以 上;作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、 地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明 显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业可控9挖掘机

3、、运土车辆等在挖空的基坑 边驶、停坍塌翻车伤人3671263在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1. 0m;轮胎距工作面边缘距离应大于1. 5m可控项目名称:中铁大桥局贵广铁路广州枢纽工程时间:2012年3月11日10开挖未按规定采取支护或未设安 全边坡,或支护不到位土方坍塌伤 人337632基坑工程的设计和施工必须遵守相关规范,深基工程 施工方案应经主管部门审批或经专家论证可控11基坑开挖深度大于5米以上而无 专项支护设计土方坍塌伤 人137212开挖深度大于5米的深基坑,应编制专项施工方案并 附具安全验算结果,并组织专家进行论证、审查,经 施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实

4、施可控12基坑开挖支护设计及方案未经上级审批土方坍塌伤 人0.567212深基工程施工方案应经主管部门审批或经专家论证可控13基坑支护未按设计要求进行坍塌337632基坑工程的设计和施工必须遵守相关规范可控14未对基坑支护变形进行监测坍塌167422应加强基坑工程的监测和预报工作,包括对支护结构、 周围环境及对岩土变化的监测可控15基坑顶面未提前做好地面防、排水 设施土方坍塌伤 人167422基坑顶面应提前做好地面防.、排水设施可控可控16当基坑开挖深度大于相邻建筑的 基础深度时,未保持一定距离或采 取边坡支撑加固措施,未进行沉降 和移位观测土方坍塌、建筑物倒塌伤人337632当基坑开挖深度大于相邻建筑的基础深度时,应保持 一定距离或采取边坡支撑加固措施,并进行沉降和移 位观测17基坑内作业人员无安全立足点跌落伤人167422基坑内作业人员应有安全立足点可控18基坑内作业照明不足人员伤害363542现场照明应采用高光效、长寿命的照明光源。可控19基坑(槽)的支撑拆除土方坍方伤 人167422支撑的安装和拆除顺序必须与设计工况相符并与土方 开挖和主体

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