尼日利亚莱基深水港BIM应用

1、尼日利亚莱基深水港BIM应用当今世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整。我国“一带一路”政策顺应世界多极化、经济全球化、社会信息化潮流，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。非洲是 “一一带一路路”西向向推进的的重要组组成部分分，随着着“一带带一路”倡倡议在非非洲不断断深入人人心，中中非之间间一系列列重大合合作项目目进展顺顺利，在在多个领领域“开开花结果果”。“中国标准准”走进进非洲蒙内铁路、阿阿布贾城城铁，全全线采用用中国技技术标准准海外竞争力力越发强强大质量硬、工工期短，成成为中国国企业的的“杀手手锏”向产业链上上下游拓拓展建完后续签签运营合合同既

2、防止项目目“交钥钥匙”后后运营不不善又创造新的的盈利点点助力非洲经经济蒙内铁路对对肯尼亚亚经济增增长贡献献达1.5%带领肯尼亚亚实现经经济转型型莱基深水港港项目坐坐落于西西非中心心尼日利利亚，是是我国“一一带一路路”沿线线重要的的境外经经贸合作作区项目目。莱基基深水港港项目一一期工程程占地面面积约990公顷顷，包括括3个能能够提供供80000TEEU船舶舶装卸作作业的集集装箱泊泊位。项项目完工工后将是是西非区区域最大大的深水水港。尼日利亚海海湾莱基深水港港项目参参与专业业多、设设计任务务重、专专业间提提资频繁繁、沟通通困难（距距中交集集团项目目负责公公司1770000km）。项目难点时间短（设

3、设计周期期3个月月）仿真难度大大专业交叉频频繁项目要求高高（全欧欧标设计计、费用用、工期期）项目鸟瞰图图根据项目难难点，需需要通过过BIMM技术，实实现缩短短项目设设计周期期、解决决设计过过程中的的“错、漏漏、碰”问问题，并并通过多多方协同同设计，提提高设计计质量，优优化项目目成本和和工期等等应用目目标。针对项目涉涉及专业业多且设设计软件件多样的的特点，BBIM协协同设计计采用VVaullt平台台，各专专业将设设计成果果无缝上上传到VVaullt服务务器，分分享给其其他相关关专业链链接使用用。软硬件环境境本地及云服服务器用于建模的的高配置置电脑欧特克IDDSU软软件套装装Vaultt及SAAP

4、20000 等相关关软件港区总平面面设计构建项目三三维地质质模型，采采用Ciivill 3DD完成港港池航道道开挖设设计、场场区高程程系统设设计、基基于三维维模型出出图及工工程量提提取等。项目三维地地质模型型建立大场地地三维地地质系统统，实现现港池航航道开挖挖不同土土质工程程量精细细化统计计。水工结构设设计码头水工结结构主要要采用RReviit平台台进行设设计。基基于Vaaultt平台实实现与附附属专业业之间的的互动协协同，精精细化完完成码头头结构的的深化设设计。防波堤和护护岸结构构采用CCiviil 33D平台台进行设设计，提提高土石石方工程程的模型型构建精精度及批批量出图图效率。防波堤结构

5、构模型港口工艺设设备和附附属专业业设计在Reviit 平平台上实实现了机机械设备备/集装装箱模型型搭建及及布置、动动态出图图和工程程量统计计等功能能。机械设备、集集装箱模模型模型总装和和渲染项目总装采采用Naavissworrks 和Innfraaworrks，分分别进行行管线及及结构的的综合碰碰撞检测测及模型型整体效效果展示示。Infraaworrks 模型渲渲染各专业设计计成果在在Vauult平平台上链链接协同同形成单单个总装装模型,并解决决大部分分碰撞问问题。快速桩-土土计算模模块开发发Revitt和SAAP20000模模型可互互导，但但在Reevitt中设置置的桩和和土之间间的连接接边

6、界无无法导入入SAPP20000 计计算模型型。在SAP220000软件中中二次开开发快速速桩-土土弹簧建建模模块块，解决决港工项项目中的的桩土边边界问题题，提高高建模效效率和计计算精度度。供电照明系系统分析析根据ISOO相关规规范对集集装箱堆堆场的照照度和均均匀度要要求，采采用Reevitt自制高高杆灯族族库并结结合Diialuux软件件进行港港区堆场场的照明明分析，获获得照度度值向业业主提供供绿色设设计凭证证。室外大场地地汇水分分析给排水专业业采用CCiviil 33D软件件的Sttormm annd SSaniitarry AAnallysiis工具具进行大大场地汇汇水分析析，模拟拟整个

7、降降水历程程中管道道通过能能力，在在提高场场地排水水效率的的同时降降低工程程造价。防波堤扭王王块模型型自动定定位安装装系统开开发采用Revvit Dynnamoo自主开开发扭王王块自动动定位、自自动建立立防波堤堤扭王块块安放模模型，实实现设计计过程自自动化。码头集装箱箱物流系系统仿真真分析为优化集装装箱码头头物流系系统，进进行码头头集装箱箱物流系系统仿真真分析。分分析港区区内各装装卸设备备利用率率；分析析港区内内道路交交通流、识识别交通通瓶颈、优优化道路路网络及及车道数数设计；分析堆堆场布局局、优化化堆场平平面设计计等。码头集装箱箱物流系系统仿真真分析莱基深水港港项目充充分利用用BIMM进行设设计过程程管理和和控制，设设校审流流程均在在服务器器执行，通通过多专专业协同同大大降降低返工工率，缩缩短设计计周期，减减低材料料耗损；以BII