铁路复合式衬砌下台阶施工技术交底

1、PAGE 第4页共4页福平2标施工技术交底书工程名称：福平铁路 编号：分部/分项项工程名名称：Vb下台阶阶施工技术术交底交底人：交底日期：交底内容：Vb型复合合式衬砌砌施工工工法为三三台阶临临时仰拱拱法,；注意事项：三台阶临时时仰拱法法施工，下台阶高度为1.22m。下台阶要及时跟进，要保证仰拱端头距上台阶掌子面的距离不得大于35m隧道施工应应坚持“弱爆破破、短进进尺、强强支护、勤勤量测”的原则则。小炮炮开挖，严严格控制制装药量量。施工顺序：断面开开挖后，使使用机械械排险，人人工找顶顶。初喷喷4cm厚的混混凝土，清清除拱架架脚底的的虚渣，必必须使钢钢架落到到实底（如如因开挖挖超过拱拱架高度度，需

2、要要使用同同等级混混凝土垫垫块支撑撑拱架），立拱架（使用I20工字钢制作，保证拱架间距符合设计要求0.6m，允许误差10cm；使用链接钢筋平行链接，钢筋环向间距1m，在安装前要对拱架进行试拼，合格后在使用），铺设钢筋网（尺寸为20*20cm，两片网片搭接20-40cm，网格搭接整齐），施作锁脚钢管（直径42*3.5mm钢管L=4m，安装参考上台阶拱架安装交底），链接临时仰拱，使用链接钢板与螺栓链接（间距0.6m/榀，可根据初期支护拱架适当调整）。完成后报监理工程师验收，合格后复喷混凝土到设计厚度（25cm），边墙锚杆为砂浆锚杆L=4m，1.2*1.0m（环*纵）布置。可以在同一台阶完成支护完成

3、2-3m后统一施作，但同一断面中台阶未施作锚杆系统的下台阶不得开挖下台阶，同样同一断面下台阶未施作锚杆系统的不得开挖仰拱。在开挖下台台阶时每每循环进进尺不大大于两榀榀拱架(1.2m)，同一一榀拱架架两边墙墙不得同同时施工工，要求求前后错错开施工工，建议议两边错错开两榀榀拱架的的距离，避避免上台台阶拱架架两边同同时悬空空，造成成安全事事故。施工队要及及时制作作锚杆及及垫板和和购买相相应的螺螺帽，锚锚杆安装装要求，钻钻孔要求求比设计计孔深长长10ccm，锚杆杆伸入长长度不小小于95%。施工工工艺，在在喷射混混凝土面面定孔位位钻孔清孔向孔内内压入砂砂浆插入锚锚杆体固定锚锚杆体，待待强安装垫垫板，螺螺

4、帽上紧紧。在支护下台台阶时，都都会存在在中台阶阶拱架底底部的链链接钢板板或链接接角钢被被混凝土土包裹住住，导致致两个台台阶的拱拱架不能能按要求求达到有有效的机机械链接接。建议议使用钢钢板焊制制扣盖，落落底的需需要机械械链接的的链接钢钢板扣住住（不喷喷射混凝凝土），在在混凝土土凝结后后取出。这这样方便便下部施施工，避避免因链链接钢板板或链接接角钢无无法凿出出，影响响链接效效果。安装拱架时时注意拱拱架链接接使用链链接钢板板和螺栓栓链接，钢板之间有3mm厚的橡胶垫板，请误漏掉。要保证拱架在同一个片面上，安装拱架横向允许误差50mm、高程允许误差50mm、垂直度允许误差2钢筋网使用用前清污污除锈，在在初喷44cm厚混凝凝土后设设置，同同锚杆、定位钢筋、纵向拱架连接筋、拱架牢固焊接固定。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于2cm。网片铺设时应紧贴支护面，并保持30mm50mm的保护层。边墙开挖易易造成局局部欠挖挖，按照规规定，隧隧道开挖挖严禁欠欠挖。对对欠挖补补炮容易易造成超超挖，增增加成本本和工作作量，所所以建议议施工队队购进破破碎头，对对欠挖部部位进行行局部破破碎。坚坚决不允允许因欠欠挖切割割钢拱架架的行为为，如发发现次情情况，必必须返工工；超挖挖禁止回回填片石石或使用用铁丝网网，石棉棉瓦等物物体挡喷喷。如发发现