桥梁风险评估

桥梁的风险评估桥梁的风险评估桥梁的风险评估..集灌路〔集美北大道-G324线段〕提高改造工程桥梁施工安全风险评估报告审批：大成工程建设集灌路〔集美北大道-G324线段〕提高改造工程工程经理部二O一六年四月六日word教育资料..目录1、编制依照.1评估对象目标及范围.12、桥梁概略.22.1大桥概略22.2地质概略23、评估过程和评估方法.2建立风险评估专家组.3评估方法.34、桥梁风险评估.34.1整体风险评估44.2专项风险评估5风险剖析.6风险估测.95、重要风险源风险估测.105.1重要风险源事故可能性剖析126、风险控制.16一般风险源控制.16重要风险源控制.177、评估结论.20word教育资料..word教育资料..桥梁风险评估报告1、编制依照1〕?公路桥梁和地道工程施工安全风险评估指南?〔中国交通部2021.5】〕。〔2〕?公路桥梁风险评估与管理暂行规定?〔3〕?集灌路〔集美北大道-G324线段〕提高改造工程地质勘察报告?〔4〕大成工程建设安全管理要求〔5〕现已供给的设计文件〔6〕集灌路〔集美北大道-G324线段〕提高改造工程实行性施工组织设计1.1评估对象目标及范围评估对象评估的对象是灌口中路跨线桥、1#人行天桥、2#人行天桥、3#人行天桥及其隶属工程。评估范围评估范围为灌口中路跨线桥、1#人行天桥、2#人行天桥、3#人行天桥及其附属工程施工阶段的风险评估，包含对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理一定本着安全第一的原那么，环境、质量、投资、工期等都应听从于安全。特别要重视可能致使突发性、灾祸性的风险事件。评估目的对灌口中路跨线桥、1#人行天桥、2#人行天桥、3#人行天桥可行性、充分性、有效性进行评论，经过对该桥梁施工风险的辨别、预计和评论，确立风险等级。word教育资料..合理使用多种管理方法和技术手段对工程风险推行有效控制，将各种风险降到可接受水平，抵达保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设工程的总目标。2、桥梁概略2.1桥梁概略本合同段起点桩号K0+000段，线路大概由东南向西北方向，路过三社路、灌口中学、灌口人民法庭，终点桩号K2+338.879段，线路总长。跨线桥局部：依据规划设计，拟建工程沿线共设置一座跨线桥梁〔仁安大桥〕，桥梁起止桩号K0+740-K1+080段，总长约340m，跨径30m，双向4车道，一侧宽为，设计荷载为公路—1级；设计标准轴载：BZZ-100KN，上部结构拟采纳11*30预应力混凝土空心板梁，下部拟采纳冲〔钻〕灌输桩。人行天桥局部：依据规划设计，拟建工程规划有三座人行天桥，1#人行天桥中心桩号为K0+435，2#人行天桥中心桩号为K1+520，3#人行天桥中心桩号为K1+950，呈“H〞形状，桥梁长约，桥面宽约，桩型拟采纳采纳冲〔钻〕灌输桩。2.2地质概略：跨线桥地质依据钻探揭穿，拟建跨线桥原始地貌属残坡积台地，桥址区岩土层主要由填石①a、素填土①b、残积砂质粘性土④、全风化花岗岩⑤、砂土状强风化花岗岩⑥构成。本场区基岩风化层很深，基岩埋藏较深，未揭穿碎块状强风化花岗岩和中风化花岗岩，砂土状强风化花岗岩⑥顶板埋深在25.8～〔层顶标高-7.41～〕。人行天桥地质依据钻探揭穿，拟建三座人行天桥原始地貌属残坡积台地，桥word教育资料..址区岩土层主要由填石①a、素填土①b、填砂①c、粉质黏土②、残积砂质粘性土④、全风化花岗岩⑤、砂土状强风化花岗岩⑥构成。本场区基岩风化层很深，基岩埋藏较深，未揭穿碎块状强风化花岗岩和中风化花岗岩，全风化花岗岩⑤和砂土状强风化花岗岩⑥顶板埋深分别在15.4～〔层顶标高-4.04～〕、26.4～〔层顶标高-10.24～〕。3、评估过程和评估方法辨别风险的思路好多，本次风险辨别主要以专家检查评论为主。依据该工程供给的资料、地质报告及水文地质条件，联合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比剖析，并比较国家标准、部门及行业规章进行辨别剖析。3.1建立风险评估专家组拥有工作经验的且对工程风险有足够认识的高级工程师和工程师构成。序号姓名职称专业1苏华贵高级工程师路桥2陈学东高级工程师路桥3杨武钦高级工程师路桥4陈建民高级工程师路桥5张翠华高级工程师路桥6黄清顺工程师安全7苏国汉工程师安全3.2评估方法以设计图地质资料和两阶段施工图设计中的风险评论结果为主线，综合运用定性与定量剖析的进行评估。详细采纳了专家评论法定性剖析微风险评论矩阵法及指标系统法定量剖析的方法来对本工程进行风险评估。4、灌口中路跨线桥、1#人行天桥、2#人行天桥、3#人行天桥风险评word教育资料..估4.1整体风险评估在动工前依据桥梁的建设规模、地质条件、天气环境条件、地形地貌、桥位特色及施工工艺成熟度等，评估桥梁的整体风险，估测其安全等级。桥梁整体风险评估指标系统评估指标分类分值得分建设规模100米≦L≦1000米或LK≦40米1-22〔AI〕地质条件地质条件较好，根本不影响施工安全因0-11〔A2〕素天气环境条件〔A3〕天气条件优秀，根本不影响施工安全0-1地形地貌条件〔A4〕山岭区：一般地区0-32桥位特色陆地：跨公路桥3-63〔A5〕施工工艺成熟度施工工艺较成熟，国内有有关应用0-1〔A6〕依据公式桥梁整体风险值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=9整体风险等级区分见表1表1整体风险等级区分标准风险等级计算分值R等级Ⅳ〔极高风险〕14分及以上等级Ⅲ〔高度风险〕9～13分等级Ⅱ〔中度风险〕5～8分等级Ⅰ〔低度风险〕0～4分依据整体风险区分标准，桥梁桥整体风险等级Ⅲ级，需要对其做专项风险评估。word教育资料..4.2专项风险评估专项风险评估依照以下评估流程图进行。建立风险评估小组资料采集和现场勘探施工作业程序分解有关人员检查形成图1评估小组议论风险源普查清单表剖析主要事故种类专家咨询风险源辨别剖析事故的致险因子系统安全工程形成方法风险剖析表确立物的不安全状态、人的不安全行为风险剖析一般风险源形成检查表法风险估测汇总表LEC法重要风险源风险矩阵法指标系统法形成桥梁重要风险源风险等动向评估级表风险估测风险控制举措建议风险控制评估过程记录及署名编写评估报告图1专项风险评估流程图word教育资料..为方便风险评估，先将本桥梁工程施工作业活动分解到分项工程，本桥梁工程施工作业活动分解表〔表2〕序号施工作业活动1基坑施工2灌输桩施工3钢筋工程施工4预应力混凝土工程施工5墩柱施工6钢筋混凝土和预应力混凝土梁式或钢箱梁上部结构施工2跨线桥桥梁工程施工作业活动分解表施工作业程序分解后，经过评估小组议论、专家咨询等方式，剖析评估单元内可能发生的典型事故种类，形本钱桥梁的风险源普查清单〔表3〕表3桥梁施工安全风险源普查清单序号风险源判断依照1管理不妥专家咨询2施工工人小组议论3资料有关人员检查4安全设备专家咨询5操作不妥有关人员检查6作业不妥小组议论7物体打击专家咨询8作业环境小组议论4.3风险剖析评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能致使事故的致险因子进行剖析，word教育资料..致险因子剖析应采纳系统安全工程的方法，经过评估小组议论会的形式实行，并采纳鱼刺图法进行剖析。图2鱼刺图法进行事故致因剖析剖析致险因子时应找到可能致使事故发生的物的不安全状态和人的不安全行为，并联合过去施工中发生的典型事故得出以下事故种类比较表〔表4〕微风险源风险剖析表〔表5〕表4桥梁施工事故种类比较表事故种类物体高处起重机械车辆中毒容器触电坍塌主要作业内容打击坠落损害损害损害窒息爆炸钻孔灌输桩☆☆☆墩柱施工☆☆☆☆模板，支架和拱架☆☆☆安装与撤掉钢筋工程作业☆☆☆☆满堂脚手架现浇法☆☆☆☆☆作业暂时设备〔塔吊，☆☆☆龙门架〕撤掉架桥机安装作业☆☆钢筋混凝土和预应力混凝土梁式或钢☆☆☆☆箱梁桥上部结构施工word教育资料..表5风险源风险剖析表施工潜伏事故内致险损害不安全不安全作业受损害人种类容因子程度状态备注内容行为高处坠落安全作业人员自己轻、重☆设备伤钻孔作业作业人员自己及同一重伤灌输坍塌☆☆环境起所其余人员死亡桩物体轻、重物体打击同一作业面其余人员☆打击伤高处坠落安全作业人员自己轻、重☆设备伤坍塌作业作业人员自己及同一重伤、☆☆环境起所其余人员死亡墩柱轻、重施工作业起重损害同一作业面其余人员伤、死☆不妥亡物体打击物体同一作业面其余人员轻、重☆打击伤容器爆炸作业作业人员自己及同一轻、重☆不妥起所其余人员伤钢筋安全轻、重触电作业人员自己伤、死☆工程设备亡施工物体轻、重作业物体打击同一作业面其余人员☆打击伤机械损害操作作业人员自己轻、重☆不妥伤模板、高处坠落安全作业人员自己轻、重☆支架设备伤word教育资料..和拱架安装与撤掉暂时设备〔塔吊，龙门架〕撤掉满堂脚手架现浇法作业钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土梁式或钢箱梁桥上部结构施工

施工作业人员自己及同一轻、重伤、死☆☆坍塌起所其余人员人员亡物体同一作业面其余人员轻、重☆物体打击伤打击施工作业人员自己及同一轻、重伤、死☆☆坍塌起所其余人员人员亡物体同一作业面其余人员轻、重☆物体打击伤打击安全作业人员自己轻、重☆高处坠落伤设备安全作业人员自己轻、重☆高处坠落伤设备作业轻、重同一作业面其余人员伤、死☆起重损害不妥亡施工作业人员自己及同一重伤、☆☆坍塌起所其余人员死亡人员物体同一作业面其余人员轻、重☆物体打击伤打击操作作业人员自己轻、重☆机械损害伤不妥安全作业人员自己轻、重☆高处坠落伤设备操作作业人员自己轻、重☆机械损害伤不妥物体同一作业面其余人员轻、重☆物体打击伤打击作业轻、重起重损害伤、死☆同一作业面其余人员不妥亡4.4风险估测风险估测是采纳定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数目估量。风险估测方法应联合工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事word教育资料..故特色等要素确立。评估小组经过风险矩阵法和指标系统法对本桥梁进行了风险估测，形成了风险估测汇总表〔表6〕。表6风险估测汇总表风险源风险估测编潜伏事严重程度风险号作业内容人员经济可能性故种类大小伤亡损失坍塌一般一般有时中度1钻孔灌输桩物体打击一般一般很可能高度高处坠落一般一般可能中度坍塌重要重要有时高度2墩柱施工物体打击较大一般很可能高度高处坠落较大一般很可能高度起重损害较大一般有时中度模板，支架和拱高处坠落一般一般可能中度3架安装与撤掉物体打击一般一般可能中度坍塌重要重要有时高度容器爆炸重要较大不太可能中度4钢筋工程施工触电一般一般很可能高度作业物体打击一般一般可能中度机械损害一般一般很可能高度高处坠落较大一般可能高度满堂脚手架现起重损害较大较大有时中度5坍塌重要重要可能高度浇法作业物体打击较大较大可能高度机械损害较大一般可能高度暂时设备〔塔坍塌重要较大有时高度6吊，龙门架〕拆物体打击一般一般有时中度除高处坠落一般一般有时中度钢筋混凝土和高处坠落较大一般可能高度预应力混凝土起重损害较大较大有时中度7梁式或钢箱梁物体打击较大一般可能高度桥上部结构施机械损害一般一般可能中度工5、重要风险源风险估测重要风险源估测按?指南?介绍的风险矩阵法和指标系统法进行动向风险估测。此中事故可能性取决于物的状态惹起的事故可能性与人的要素及施工管理引word教育资料..起的风险抵销的耦合。事故可能性的等级分为四级，如表7所示：表7事故可能性等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级﹥1很可能4可能30．01有时2﹤不太可能1事故严重程度主要考虑人员伤亡和直接经济损失。依据人员伤亡类型或直接经济损失其等级能够分为四级，见表8、表9：表8按人员伤亡等级标准等级1234定性描述一般较大重要特大人员死亡〔失散〕﹤3≤死亡〔失散〕﹤10≤死亡〔失散〕﹤死亡〔失散〕≥30伤亡3或重伤﹤1010或10≤重伤﹤5030或50≤重伤﹤100或重伤≥50表9按直接经济损失等级标准等级1234定性描述一般较大重要特大经济损失〔万元〕Z﹤1010≤Z﹤5050≤Z﹤500Z≥500专项风险等级区分为四级，见表10：表10专项风险等级标准严重等级程度一般较大重要特大word教育资料..可能性等级1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ有时2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ5.1重要风险源事故可能性剖析桥梁工程重要风险源风险估测采纳定性与定量相联合方法。事故严重程度的估测采纳专家检查法，事故可能性的评估采纳指标系统法。安全管理评估指标，见表11：表11安全管理评估指标系统评估指标分类赋分值得分三级3二级2总承包公司资质A一级1特级00word教育资料..专业及劳务分包公司无资质1资质B有资质00发生过重要事故3历史事故状况C发生过较大的事故21发生过一般事故未发生过事故00无经验2作业人员经验D经验缺少1经验丰富00缺少2安全管理人员装备E根本切合规定1切合规定00缺少2安全投入F根本切合规定11切合规定0不切合合同要求2机械设备配置及管理11G根本切合合同要求0切合合同要求可操作性较差2专项施工方案H可操作性一般1可操作性较强00依据安全管理评估指标分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2由于人的要素及施工管理能惹刮风险的抵消，因此依据安全管理评估指标分值M找出与之对应的折减系数γ，见表12：表12安全管理评估指标分值与折减系数比较表计算分值〔M〕折减系数γ﹥12word教育资料..9≤M≤126≤M≤813≤M≤50≤M≤2得出本工程的安全管理折减系数γ钻孔桩作业事故可能性评估指标，见表13：表13钻孔桩作业事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1桩长L≧15米4~642“闽东燕山断坳带〞东侧与闽东沿海变质2~32地形条件带相接的中部3土石条件二类条件〔粘性土，密实砂性土等〕004地质条件施工地区地质条件较好0-105地下水地下水深层散布，施工根本不行能穿越0-116有毒有害气体无有毒有害气体散布007地下结构物无地下修建物散布00共计〔R〕7依据公式钻孔桩事故可能性分值P=γ×，结果四舍五入取整6，参照表14得出本桥梁人钻孔桩重要危险源事故可能性等级为3级。表14典型重要风险源事故可能性标准等级标准计算分值〔p〕事故可能性描述等级p≧14很可能46≦p﹤14可能33≦p﹤6有时2p﹤3不太可能1word教育资料..墩柱施工事故可能性评估指标，见表15：表15墩柱施工事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1墩柱高度10米≦H﹤30米，1-312天气环境条件一般，可能影响施工安全，但不天气环境条件明显1-313施工方法支架模板法1-324暂时结构设计采纳专业设计方案0-10共计〔R〕4依据公式墩柱施工事故可能性分值P=γ×，结果四舍五入取整3，参照14?典型重要风险源事故可能性标准等级标准?得出本桥梁墩柱施工重要危险源事故可能性等级为2级。满堂脚手架现浇法作业事故可能性评估指标，见表17：表17满堂脚手架现浇法作业事故可能性评估指标序号评估指标分类赋分值得分1H≧8米，搭设跨度18米以上，施工总荷载4-64支架规模15KN/m2及以上；集中线荷载2021KN/m22地形及根基岩0-10地质条件较好，根本不存在影响施工安全要素土条件3天气环境条件一般，可能影响施工安全，但不1-31天气环境条件明显4支架设计采纳专业设计方案0-105交通状况跨线公路3-64共计〔R〕9依据公式满堂脚手架现浇法作业可能性分值P=γ×，结果四舍五入取word教育资料..7，参照表14?典型重要风险源事故可能性标准等级标准?得出本桥梁满堂脚手架现浇法作业重要危险源事故可能性等级为3级。重要风险源风险等级汇总依据事故发生的可能性和严重程度等级，采纳风险矩阵法确立本桥梁详细施工作业活动的风险等级，并形成重要风险源风险等级汇总表〔表19〕。表19重要风险源风险等级汇总表事故可能性严重程度等级风险等级评定原因重要风险源等级人员伤亡经济损失钻孔桩12Ⅲ专家检查法3风险矩阵法坍塌墩柱施工33Ⅲ专家检查法2风险矩阵法坍塌模板、支架安33Ⅲ专家检查法2风险矩阵法装与撤掉坍塌钢筋工程11Ⅲ专家检查法4风险矩阵法触电满堂脚手架12Ⅲ专家检查法3风险矩阵法高处坠落满堂脚手架33Ⅲ专家检查法3风险矩阵法坍塌满堂脚手架12Ⅲ专家检查法3风险矩阵法物体打击塔吊、龙门吊32Ⅲ专家检查法2风险矩阵法撤掉坍塌上部结构施工21Ⅲ专家检查法3风险矩阵法高处坠落上部结构施工21Ⅲ专家检查法3风险矩阵法物体打击6、风险控制6.1一般风险源控制一般风险控制举措应依占有关技术标准、安全管理要求来拟订。一般风险源word教育资料..应付的触电、高处坠落、物体打击等事故的风险控制举措应简洁简要，明确安全防备、安全警告、安全教育、现场管理等方面的内容。6.2重要风险源控制为创建一个平平稳固的施工环境并保证工程管理目标的顺利实现和工程施工过程中方案的科学化、合理化，降低各样经济风险、技术风险、决议风险等不稳固要素，针对本工程的特色，针对可能存在的重要危险源编制了相对应的专项施工方案、应急方案并举办了相应的安全培训教育。其举措以下：20钻孔桩施工风险防控对策钻孔桩施工前，风险防控应要点考虑坍塌事故、物体打击事故、高处坠落事故种类。序号风险防控对策及建议钻孔桩施工前，应依据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计，编制施工方案和相应的安全技术举措，并经公司负责人和技术负责人署名同意。钻孔桩施工前应付现场环境进行检查，掌握以下状况：1〕地下管线地点、埋深和现况；〔2〕地下修建物〔人防、化粪池、渗水池、古墓地等〕的地点、埋深和现况；3〕施工现场四周物建〔构〕筑屋、交通、地表排水、振动源等状况；4〕高压电气影响范围钻孔桩施工前，工程工程经理部的主管施工技术人员一定向担当施工的专业分包负责人进行安全技术交底并形成文件。交底内容应包含施工程序、安全技术要求、现况地下管线和设备状况、四周环境和现场防备要求等。钻孔桩作业前，专业分包负责人一定向全体作业人员进行详尽的安全技术交底，并形4成文件施工前应检查施工物质准备状况，确认切合要求，并应切合以下要求；(1)施工资料充分，能保证正常的、不中断的施工。施工所需的工具设备一定完满、有效。料斗和吊索具应拥有轻、柔嫩性能，并有防坠装置。施工现场应配有抢救用品〔氧气等〕。遇塌孔、地下水涌出、有害气体等异样状况，必7须立刻停止作业，将孔内处人员立刻撤退危险区。禁止私自办理、冒险作业。两桩净距小于5m时，不得同时施工，且一孔浇筑混凝土的强度达5Mpa后，另一孔方8可开挖。夜间不得进行人工挖孔施工。word教育资料..钻孔过程中，一定设安全管理人员对施工现场进行检查监控，掌握各桩孔的安全状况，10除去隐患，保持安全施工。钻孔施工中遇岩石爆破时，孔口应覆盖防备，爆破施工应切合有关安全作业要求。钻孔施工过程中，现场应设作业区，其界限一定设围挡和安全标记、警告灯，非施工12人员禁止入内。表21支架法现浇施工风险防控对策说明支架法施工的风险防控要点考虑坍塌事故，高处坠落事故等种类。序号风险防控对策施工前，依据结构特色，混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专1项安全设计，并拟订安装，撤掉程序及安全技术举措。使用资料知足以下要求：材质应切合现有国家有关技术标准；拥有资质公司生产，2拥有合格证，并经查收确认质量合格；不得有裂纹，变形和腐化等缺点。立柱应置在平坦，坚固的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块；地基处应3有排水举措，禁止被水浸泡。支架的立柱应置于平坦、坚固的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散4压力；支架地基处应有排水举措，禁止被水浸泡。支架较高时，设一组揽风绳。超越公路时应知足以下要求：〔1〕施工前，应拟订模板，支架支设方案和交通劝导方案并经交通部门同意。〔2〕模板，支架的净高，跨度应依照道路交通管理部门的要求确立，并设相应的防撞和安全标记。〔3〕位于路面上的钢管四周和路面边沿的支架靠路一侧一定布防备桩和安全标记，夜间设警告灯。〔4〕安装时有专人劝导交通。〔5〕施工时期设专人随时检查支架和防备设备，保证切合方案要求。支架搭设应知足以下要求：〔1〕立杆应竖直，2m高度的垂直误差不得大于1.5cm；7每搭完一步支架后，应进行校订。立杆的纵钢管安装达成后，应付节点和支撑进行检查，保证切合设计要求，钢管应安装施工设计要求方法，程序撤掉；禁止使用机械牵引，推倒的方法撤掉撤掉前，应先清理施工现场，划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内，撤掉工作一定有作业组长指挥，作业人员一定听从指挥，步伐一致，并随时保持道路洁净和交通畅畅。撤掉作业应自上而下进行，不得上下多层交错作业。word教育资料..撤掉支架时，一定保证未撤掉局部的稳固，必需时对未撤掉局部采纳暂时加固支10撑举措。撤掉超越公路的支架应知足以下要求：〔1〕撤掉前，应指定支架撤掉方案和交通劝导方案，并报经道路交通管理部门同意。〔2〕撤掉时有专人劝导交通〔3〕撤掉资料应实时运出现场，经检查确认道路切合交通管理部门要求。施工中对不良天气要素进行亲密监控，并对支架立柱根基沉降做好监控。表22墩柱施工风险防控对策说明墩柱施工的风险防控要点考虑坍塌事故，高处坠落事故等种类。序号风险防控对策采纳支架模板法应依据结构特色，混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行1专项安全设计，并要求安装，撤掉程序和安全技术举措。墩柱施工应切合以下安全要求：1〕参加作业的人员一定进行安全技术培训，查核合格方可上岗。2〕作业前应检查所有的登高工具和安全器具〔安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防备板、安全网〕一定安全靠谱，禁止无防备作业。3〕高处作业所用的工具、部件、资料等一定装入工具袋。一定从指定的路线上下，禁止人员随起吊物一起上下。不得在高空扔掷资料