力帆多点cng系统维护使用培训手册

文件状态[用[发版本1.0起草分工标题力帆多点使用培训适用车型、、、G燃油系统阳光泰克电喷燃气系统嘉兴力讯多点CNG系统燃气类型压缩天然气分类归档分发刘更改历 1前本手册简要介绍了力帆多点CNG系统（LAE2005）的主要性能、、调试、检修、保养及安全操作等内容；是用户和驾驶、安装掌握CNG/汽油两用车基本知识和使用技能的学习参考资料。“警告”—避免危及车辆或人身安全的事项。“”—避免损伤车辆机件的事项。“注意”—为使检修方便等而必须遵守的事项。本手册各项说明均以编印说明书时的产品为依据。鉴于产品是在不断改进之中，本说明书也将不断修改和完善。注意注意：在维修汽油 两 轿车前，请务必仔细阅读本手册注意：为了保证维修质量，维修时请使用我公司原装配LAE2005发转速发进气歧管压力(MAP)信号(GLQ-13 喷气嘴总成（MED型燃气控制器CNG保养与要日常与注意事 CNG（LAE-2005）无法充装发水温过7、附附件1：K90（CNG）减压器的流附件2：CNG喷气嘴总成（MED型）的流程附件3：力帆多点CNG系统原理图附件4：力帆多点CNG系统零部件引脚定义附件5：保养记录表附件6：CNG系统一级作业内容和要求附件7：CNG系统二 作业内容和要LAE2005LAE2005系统原器以原车喷油信号为基础输入信号，经发水温、燃气温度及燃气压力等参数校正后，确定该时刻的喷气时间，并通过燃气喷嘴向相应的发气缸供气。每个气缸均配置了一在发气缸容积的范围内，LAE2005系统将提供与汽油系统能量相当的燃气。燃气系统控制器将自动检测已于电脑的转换条件。当发水温达到转换条件当其他转换条件（发转速、加速或、燃气温度及转换最短时间）均达到时，态。当发熄火或转换为汽油运行时，燃气系统电磁阀关闭，系统转回汽油模式。力帆多点CNG系统原理图（详见附件力帆多点CNG系统零部件引脚定义（详见附件输入信发转速信号发进气歧管压力(MAP)信号(发循环水温燃气温燃气压燃气气量传感器（压力表输出信喷气时PCK90型减压发进气歧管连接或直接与大气相通。另包括安全阀装置。燃气输出相对压力为1.7bar+0.1bar,高于发进气歧管压力。减压器的详见附件1：K90（CNG）减压器的流程。技术参数有有有有燃气过滤器（GLQ- 出口均采用D13接头，并通过软管与二者相连。过滤器包含可更换的滤芯，它由滤纸技术参数E1367R-A.A.B.C.喷气嘴总成（MED型通过出气（连接管）进入发进气歧管，从而进入发。燃气喷嘴由燃气控制喷气嘴总成（MED型）的详见附件2：CNG喷气嘴总成（MED型）的流喷气嘴总AB（带温度传感器喷嘴线圈接喷嘴线圈接连接到另连接到另一接压力传感器的注：物料代码以LBG（LF479Q4）为前坠的适用于 -40～－发转24芯的接插件为电脑线

物料代码以LBG为前坠的适用于 （1.6L技术参数7～-40～4CNG控制器线束接口说明如下（此表需对照附件3和附件转换开关的信号连接点火电源，输入压差传感器减压器电磁阀温度传感器减压器温度传感器天然气温度传感器压差传感器辅助设备EEDBAC燃气/汽油转换开-打开,不启动发,重复按压开关2次后,可实现燃气直接启动一组发光二极管（4个绿色发光二极管和一个红色发光二极管接（B）将会慢闪，以显示故障（仅在使用燃气的状态下）下行驶。这时，汽油状态指示灯（C）亮，燃气状态指示灯（B）慢闪。－打开（不起动发－启动 （注意：启动前不要 关闭），发直接以燃气启动MAP真空管AEB025型燃气压差传感器分别获取两个压力信号工作电DC5V;最大工作外壳材最大MAP工作压工作温－40℃～外廓尺LAE510N点火提前角控制器是一个可以改变汽车原汽油发点火正时点的电子点。这样使加装后的发具有以下优点：b、降低能耗，节约。c、避免回火d、当发转换到汽油时，不需做任何调整LAE510N型工作电防水级输入信节气门位置信号点火时间提前角度布置位接外廓尺通过认证速LED灯灭。充气输出接口组成；它是CNGCNG的接口装置。 关关开关开关c、伊朗状态充气阀（卡套式储气

警告：当在行李箱内装行李或货物时，严禁将锋利物品靠CNG储气瓶；避免将CNG储气警告：当在行李箱内装行李或货物时，严禁将锋利物品靠CNG储气瓶；避免将CNG储气瓶划伤，而造成严 关CNG用于截断或接通CNG充装和供给管路。瓶口5/3（33.3MPa）时，阀上的片使阀卸压；当温度达到100关时，时，如果出，请立即关闭储气瓶瓶口阀CNG零部件及管路进行维修前，请务必将储气瓶瓶口阀关闭，如图顺时针拧紧。注意保养并及时正确的排除故障才能确保和延长CNG系统长期使用的安全性CNGCNG储气瓶进行检CNG作业要4.1.1作业前,应首先进行CNG装置的密封性检查,泄漏应先排除故障,在确认系统密封良好后再进行作业。维修CNG系统。4.1.2作业中应先进行涉及CNG使用的检查、等作业,然后关闭储气瓶截止阀并使管路内的CNG耗尽,再进行其他项目的。件。应安全拆卸气瓶并放入库房妥善保管;或在的符合安全防护要求的场地将CNG供气系统(包括储气瓶)卸压,确保供气系统内元CNG。如需在气瓶附近打磨或切割时,应先将其拆掉或有效。应由具备认警告：排放高压天然气时，现场警告：排放高压天然气时，现场严禁明警告用明火方式检警告用明火方式检查有无CNG日常与注意事CNG装置有元泄漏和异常情况；注意注意：新车前3000公里严禁使用CNG注意：在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油汽车时，如果直接用CNG启动，可能发生减压器冻结的现象，此时可先用汽油启动，当热车以后，再改CNG行驶；当冷水温度达到30℃以上及转速达到1600转（一次）以上时满足转换条件检视CNG装置各功能部件、系统的工作状态及其连接和密封,要求换；CNG管线不得与其他部件擦碰；CNG（1000公里转汽油行驶50公里）转换运行,确保两种供给及其转换系统工作正常；警警告：汽油箱必须保存一定数量（不少于10升）的汽油，避免因缺少汽油烧坏汽油泵；使CNGCNG汽车维修企每半年（或10000公里）检查一次。CNG保养内容与要汽油/CNGCNG统进行强制性例行保养。为方便起见，汽油/CNG部分例行保养时间应尽量保持同步，并记录保养情况（记录表格见附件5。CNG系统一级作业内容和要求（详见附件6CNG系统二级作业内容和要求（详见附件7常备维修CNG系统将停止工作。以提醒驾驶及时检查和维修。CNG（LAE-2005）维修注意维修说，序故障现可能的故障参考故障排除方系统断电(转换开关无显实无法转换到发减压器未工作（a、电磁阀发卡；b转换至号温度过低（冷却水温、减压器温度更换减压器温度传感器/管喷嘴过脏或部分电磁阀线圈故更换减压器修理包/使用应急插头恢复/更换停车时减压更换减压器高压柱塞/高CNG消耗量芯汽油启动困储量显示/无显压力表传感器指针与外壳磨蹭（发卡检查充气转换开关显示烧气实际减压器电磁阀线圈故障（短路减压器膜片正常振高压柱塞(NGV1001152)与高压柱塞座燃气时燃油系统报系统燃气控制器故障（燃气系统报故障发水温更换减压器水道密封正常D组装减压器高压部分和一级腔， D组装减压器高压部分和一级腔， ，严禁将减压器分解清（7清洁减压器外表面（90号以级腔膜片弹簧（5、一级腔膜片弹簧座（6、调压膜片（7）0.3mm更换拆下高压进口体（10），取出调节杠（16）和高压柱塞（15），圈（大）（9）E检查电磁阀O型圈（11E检查电磁阀O型圈（11、电磁阀芯（14（12O”型圈（14）（24（276怠速通道（26（28；（18DD（11（13检查进水弯头（9（11O检查进水弯头（9（11O（11O型圈（7）28，E2个安装口O型圈（5）取下密封膜片拆下4个 O型圈（7）2O喷轨座以外的零件可用车用O型密封圈及密封平垫时不要用力拉扯，轨座，必要时可用车喷轨座以外的零件可用车用O型密封圈及密封平垫时不要用力拉扯，轨座，必要时可用车用剂用扳手拧下电磁阀静铁芯（4），将电取出电磁阀动铁芯（6），取出喷轨阀（12（14；（15附件2：CNG（15 O型密封圈取下喷嘴接头密封平垫（3），各接头及O型圈和密封平垫；附件3：力帆多点CNG系统原理附件4：力帆多点CNG系统零部件引脚定附件5：保养记录日性保养检测情123456789