建筑机械群立体交叉施工的安全管控(共4649字)

第9页共9页建筑机械群立体交叉施工的安全管控(共4649字)南宁调度所工程地下室单层建筑面积约14000m2，直径0.9~1.5m钢筋混凝土桩760多根，地下室板底标高低于既有地面8.7m。由于工程量大，工期紧，决定使用机械群施工，分别采用4台大型固定式塔吊负责对进场大堆料的装卸和堆码、半成品材料（如桩基钢筋笼）的吊装就位及基坑内外施工料具的远距离移动；3辆汽车吊负责钻机钻头的更换吊装、桩基钢板护壁筒的移动和就位吊装，混凝土灌注输送钢管的吊装等；3辆大型履带式旋钻孔桩机负责桩孔的钻孔成型；2辆挖掘机负责桩孔土方的装车；还有3辆土方运输汽车和3辆混凝土运送灌注车负责运送并灌注桩基混凝土。目前机械群立体交叉施工的安全管理相关规范或规定尚未完善，而参与工程施工的机械设备种类较多，且租赁于多家不同的单位（如建筑设备租赁公司、混凝土公司、运输公司、桩基础工程公司等），如此众多的机械设备组合在一起施工，没有专项施工方案对其进行约束和协调，任其各自为政，必造成混乱，难于管理和控制，使安全风险大增。因此，尽管目前对这类施工尚无明确规定，本工程仍然参照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质［2004］213号）要求，制定“机械群立体交叉施工”专项施工方案。1专项施工方案的要点及人员配置1.1专项施工方案的要点专项施工方案的制定，关键要抓住机械群之间及与施工人员立体交叉混合作业的安全问题。如上层空间作业的塔吊，对中层空间作业的汽车吊，及下层空间作业的施工人员、挖掘机、运输汽车、混凝土输送灌注车等构成的不安全因素；中层空间作业的汽车吊，对下层空间作业的人员和机械设备构成的不安全因素；塔吊之间、汽吊之间、钻机之间，塔吊与汽吊、钻机之间，汽吊与钻机之间，挖掘机与其他机械之间，塔吊、汽吊、钻机、挖掘机与作业人员之间，都存在着大量不安全因素。要针对这些不安全因素，明确具体要求，采取详细措施以确保施工安全。除此之外，还要明确各机械活动的范围，包括水平活动及垂直活动范围等，避免引起平面或立体空间中的碰撞，导致机械损毁垮塌、上层空间的不慎坠物对下层空间人员及机械的安全影响；天气（如台风、暴雨、雷电、大雾、严寒、酷暑等）对机械、基坑及人员安全的影响；夜间施工尤其是下半夜施工的不安全因素；施工用电及氧气、乙炔等易燃易爆品的放置和作业人员劳动保护等。对这些所有相关的不安全因素，都要制定详细的安全措施和定期检查制度，并有完整的检查记录台帐。1.2专项方案管理机构人员配置尽管在整个工程建设项目中有总的管理机构体系，但针对这类危险性较大的分项工程，仍须单独建立管理机构体系，明确具体负责部门、具体负责人和各部门及人员的工作职责及相互关系，使管理工作井然有序。本工程机械群施工专项方案管理机构，设置施工项目总负责人1人，机械群施工安全负责人1人，机械设备安全工程师1人，机械设备管理工程师1人，机械设备租赁合同管理1人；现场每日3班倒的4台塔吊司机每班4人共12人，3辆汽吊司机每班3人共9人，3辆履带式旋转孔桩机司机每班3人共9人，2台挖掘机司机每班2人共6人，3辆汽车司机每班3人共9人，3辆混凝土运送灌注车司机每班3人共9人，基坑以上每班2人各指挥2台塔吊，共6人；基坑以下信号指挥每班4人，负责指挥塔吊、汽吊、桩机共12人。人员配置总计77人。2加强安全技术培训交底和检查安全措施的实施是靠人来完成的，人对安全意识程度的高低，决定着对安全措施的执行力度。制定了完善的安全制度，但仍然存在对安全的认识和重视程度不一样的问题。在白天与晚上、晴天与雨天、热天与冷天等不同的工作环境；在休息是否良好、是否连续加班作业等不同的工作状态和不同的疲劳程度下，人的安全意识、表现状况也存在差异。针对上述情况，在本工程中除了制定管理办法约束施工和监理单位完善相关制度、认真进行安全技术交底外，还要加强督促检查，做好监控工作，切实做到进场人员时刻保持高度的安全意识和标准的安全作业状态，有效保证安全管理的效果。2.1强化培训及交底本建设项目对参与机械群施工作业的全体人员，坚决落实须经过集中安全培训，并经考试合格方能上岗的制度，要求特殊工种须同时具备资格证上岗。安全负责人、安全工程师每日班前须进行安全技术交底，并根据施工进展，定期或不定期地组织召开安全技术交底会、碰头会等，将安全规定及要求交底至每一个人，将专项施工方案的要求传达给每一位作业人员，发现不规范事项及时指出纠正；每次交底或碰头会必须有详细交底内容记录档案，以备随时抽查，防止敷衍了事的现象发生。2.2加大检查频率制度写在纸上，挂在墙上容易，实施起来往往就会有折扣。本工程针对这种情况，通过制定《南宁铁路局调度所工程施工、监理及设计单位考核细则》，将以往的每季度检查考核1次的制度，改为每月检查考核1次，对检查考核结果均予以通报，并与相关单位经济效益挂上钩。这里要说明的是，随意加大检查频率，会干扰正常施工，起不到应有的效果，对质量安全反而可能造成一定的负面影响，要慎用。本工程加大检查频率是为了应对施工工期缩短、施工进度加快的无奈之举。2.3加强检查组织工作桩基础机械群施工阶段属于工程初始阶段，对该阶段检查工作的组织要注意抓好以下3点：1）检查组成员的专业构成要尽量全面，应有房建、水电、通信信号、机械、安全等专业人员。2）检查内容要有针对性。应根据施工进展中的关键工序及上次检查发现的问题，制定有针对性的检查项目和检查内容，有的放矢，避免虚晃一枪走过场的检查形式。3）注重对下一步施工安全的指导性。对执行力度、标准化作业要细化检查内容，进行反复检查，发现存在的问题，应从管理制度上找出根源，改变头痛医头、脚痛医脚的管理方法，对症下药，使各参建单位在管理制度上得到完善，管理水平上得到提高，从而达到加大预防力度，从根本上解决问题的效果。3加强机械设备的管控3.1完善制度及规程通过制定《调度指挥中心建设物资设备管理暂行办法》、《南宁铁路局调度所工程施工、监理及设计单位考核细则》，对施工单位及设备租赁单位管理制度进行检查，促进其完善对机械设备和操作人员在设备使用、维修、保养等规章制度和操作规程方面的细化措施；通过对现场检查发现的问题，追溯相关制度的完善情况，使制度和规程更切合实际，更具针对性和实用性；通过不断的循环，进一步完善和细化机械设备管理有关制度和规程，对确保安全起到真正的实效。3.2确保机械设备施工作业标准化要求施工单位详细制定机械群施工专项施工方案，明确机械群施工质量安全管理体系，编制各分项工程的作业指导书及施工作业要点卡，对现场的各类安全标识、临时设施，均按标准化建设的要求进行布置，确保机械群立体交叉作业现场有标准可依。建设指挥部主要采取定期检查和不定期抽查的形式，对施工单位机械设备自检、调试、维修、保养的制度化、正规化、标准化执行情况及现场机械群的指挥协调情况进行检查和监督。通过到现场核对施工单位与监理单位，当天原始记录的真实情况等方式，促进各施工、监理单位对标准化作业的执行力度，确保机械群立体交叉作业全过程，按标准化的要求稳步推进，最终达到安全无事故的目标。3.3设定机械设备的工作范围机械群施工无组织、无计划、各行其是会大大增加事故发生的概率。为确保安全，必须根据施工进度的推进，适时明确各机械的空中、地面、平面、立面的立体活动范围与行动路线；设备要配置限位卡或限位器，杜绝机械空中或地面发生碰撞，以及对施工人员造成安全危害。本工程中，4台塔吊的起重臂运转范围相互都有重叠，在竖直高度的限定上采取相互错开2m；在水平吊装范围的限定，则根据桩基础施工推进情况及时调整每台塔吊的吊装范围，采取限定塔吊起重臂中起重行车的水平移动距离的方式，对吊装范围进行限定，使相互吊钩、吊绳之间的最近水平距离不小于2m，避免塔吊重叠碰撞；在立体交叉吊装情况下，必须严格禁止在同一时间、同一垂直面汽吊、塔吊同时进行吊装作业。吊装物体应避开从人员或机具设备上方经过，具体由信号指挥员负责指挥。4注重气候及环境监测4.1加强天气观测天气对安全的影响至关重要。如台风对塔吊的影响，暴雨对塔吊、汽吊、旋钻孔桩基础的影响，严寒、酷暑、大雾对机械操作人员、施工人员的影响等，这些都是可能造成机毁人亡的危险因素。本工程制定有详细的制度，监理、施工单位分别每天有专人进行天气预报方面的管理，遇到台风、雷雨等特殊天气，提前发出通知，提前采取预防措施进行规避，以确保施工安全。4.2加强环境管理制定了《调度所工程建设期环境保护、水土保持及文物保护管理办法》和《调度所工程建设文明工地建设管理实施办法》，对工地及其周边环境进行管理。尤其针对台风暴雨天气，明确了施工场地因积水而导致深基坑的高边坡坍塌、塔吊与其它机械设备基底软化、场地塌陷、道路毁坏等不良情况下迅速采取的措施，以尽快恢复施工场地及周边的环境，保障施工的安全局面。5加强统一指挥协调在机械群立体交叉作业中，指挥与协调工作是重要的一个环节。连续性3班倒，人员的疲惫、机械设备的劳损导致施工进度偏离计划，造成机械群立体交叉作业超出安全许可范围，都会导致机毁人亡事故。为此，指挥人员必须具有经过相应专业机构培训的上岗资格证，并对紧急情况有应急经验。单个机械的指挥服从小组群的指挥，小组群的指挥服从总指挥。指挥人员须配备信号良好、不同系统的2套通讯工具如对讲机、手机等，一套使用，一套备用，并有统一协调的指挥信号和语言。指挥协调的重点：1）对作业进度和作业面的指挥协调。随着施工进度的推进，各小组机械群因机械自身状况、性能及周边环境影响，经常偏离总体施工计划进度，出现个别机械或小组机械群侵入其它小组机械群的作业范围，导致机械相互之间距离超过安全界限，造成不安全作业。为此，对抢工超前和施工滞后情况需进行统一指挥与协调，滞快促慢，以达到整体推进，防止意外事故发生。2）对作业小组或作业人员之间的矛盾进行指挥协调。各作业小组、作业个人，为抢进度或有利的作业面，或抢机械设备优先使用权，也会发生矛盾，一旦矛盾激化，也会造成安全事故，需要统一指挥协调。6结束语调度所工程针对初期机械群立体交叉施工场面较乱，极易发生安全事故的情况，采取了加强安全控制措施，除制定专项施工方