新《汽车电控发动机》考试复习备考题库（含各题型）

新《汽车电控发动机》考试复习备考题库（含各题型）

一'单选题

1.若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有（）

A、节气门位置传感器失效

B、曲轴位置传感器失效

C、进气压力传感器

D、氧传感器失效

答案：C

2.当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。

A、降低

B、升高

C、不变

D、先降低再升高

答案：D

3.关于爆震的原因，甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。对于以上

说法（）。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

4.冷却液温度够高时，为避免发生爆震,应适当（）点火提前角

A、不变

B、增大

G减小

答案：C

5.若发动机机油油耗超标，则检查（）

A、机油粘度是否符合要求

B、润滑油道堵塞

C、气门与气门导管的间隙

D、油底壳油量是否不足

答案：C

6.关于起动机运转无力故障的原因，甲说起动机运转无力的原因可能是启动机轴

承过松；乙说起动机运转无力的原因可能是起动机轴承过紧。你认为以上观点O。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

7.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）

A、持续运转

B、不运转

C、运转10s后停止

D、运转2s后停止

答案：D

8.利用空气流量计直接测量发动机的进气量，该电控燃油喷射系统属于()

A、K型

B、KE型

C、D型

D、L型

答案：D

9.怠速时，随着水温的升高，怠速控制阀的开度应()

A、增大

B、减小

C、不变

答案：B

10.()曲轴位置传感器的优点是工作时不需要外加工作电源。

A、电磁式

B、霍尔式

C、光电式

D、热敏式

答案：A

11.下列哪项不是汽油机排放的主要污染物O。

A、0

B、炭烟

C、HC

D、NOX

答案：B

12.随着发动机转速的提高，点火提前角()

A、减小

B、增大

C、不变

D、没有关系

答案：B

13.用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应()o

A、关闭

B、打开

C、位于启动档

D、位于锁止档

答案：B

14.发动机工作时，随着冷却液温度的提高，爆燃倾向()。

A、不变

B、增大

C、减小

D、d没有关联

答案:B

15.()又称为气缸判缸传感器。

A、凸轮轴位置传感器

B、曲轴位置传感器

C、节气门位置传感器

答案：A

16.检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

A、燃油泵

B、燃油滤清器

C、分配油管

D、喷油器

答案：C

17.在怠速时，通过（）气门重叠角，以减小废气进入进气道，改善燃烧稳定性,

达到改善怠速稳定性、降低怠速速度、提高燃油经济性的目的

A、消除

B、增大

C、减小

D、不确定

答案：A

18.在发动机电控系统中，（）相当于“情报员”。

A、ECU

B、传感器

C、执行器

D、空气滤清器

答案：B

19.负温度系数热敏电阻值温度的上升而（）

A、升高

B、先升后降

C、不受影响

D、下降

答案:D

20.点火模块用于控制点火线圈初级绕组的（）

A、搭铁

B、电源

C、电阻

D、电感

答案:A

21.低阻抗喷油器的电阻值为（）O

A、2-3

B、5-10

C、12-15

D、50-100

答案：A

22.冷却液温度传感器的输出信号是（）。

A、脉冲信号

B、数字信号

C、模拟信号

D、固定信号

答案：C

23.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有（）和利用诊断仪器进行诊

断。

A、人工诊断

B、读取故障吗

C、经验诊断

D、自诊断

答案：A

24.当进气温度（）度时，空气密度低，可适当减少喷油时间

A、为20

B、大于20

G小于20

D、为15

答案：B

25.按结构和工作原理的不同，爆震传感器可分为（）和磁致伸缩式两种。

A、压电式

B、电磁式

C、光电效应式

D、霍尔效应式

答案：A

26.()用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速

A、凸轮轴位置传感器

B、进气压力传感器

C、爆震传感器

D、曲轴位置传感器

答案：D

27.活性炭罐的作用是O。

A、吸附汽油中的水分

B、吸附汽油蒸气

C、吸附汽油中的杂质

D、提高汽油纯度

答案：B

28.凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门()时间的

A、开闭时刻和开启持续

B、压缩

C、点火

D、做功

答案：A

29.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和()之间

A、燃油泵

B、燃油滤清器

C、分配油管

D、喷油器

答案：c

30.各缸喷油器按照各缸工作顺序开启和关闭，则汽油喷射方式为（）

A、同时喷射

B、分组喷射

C、顺序喷射

答案:C

31.关于燃油表指示，甲说如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油为满箱；乙说

说如燃油表指示“E”，表明油箱内的燃油为半箱。你认为以上观点（）。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：A

32.水温传感器信号不但能够影响发动机的工作性能，而且还能影响（）等的正

常工作。

A、自动变速器

B、汽车空调

C、灯光仪表

D、ABS

答案:B

33.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

A、水温传感器

B、爆震传感器

C、曲轴位置传感器

D、车速传感器

答案：B

34.汽油机点火过早异响的现象是()

A、单缸断火响声不减弱

B、发动机温度变化时响声不变化

C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈

D、变化不明显

答案：C

35.爆震传感器是点火时的()信号

A、主控

B、修正

C、反馈

D、以上都是

答案：C

36.使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热。min以上

A、20

B、30

C、40

D、60

答案：B

37.()不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。

A、空气系统

B、燃油系统

C、控制系统

D、空调系统

答案:D

38.起动时喷油持续时间由O信号确定。

A、冷却液温度传感器

B、曲轴位置传感器

C、空气流量计

D、节气门位置传感器

答案:A

39.启动发动机时，无着火征兆，油路故障是()

A、混合气浓

B、混合气稀

C、不来油

D、来油不畅

答案：C

40.发动机工作时，随着冷却液温度的提高，爆燃倾向。。

A、不变

B、增大

G减小

D、没有关联

答案：B

41.关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺

序不对；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点（）0

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：B

42.在暖机过程中，ECU根据（）按内存的控制性控制控制阀的开度

A、进气温度

B、节气门开度

C、凸轮轴位置

D、冷却液温度

答案：D

43.在每次起动发动机（转速高于2500转/分后）停机时，ECU给白金热线加高

温（1000度）烧1—2s,目的是（）

A、坚固

B、清洁

C、预热

答案：B

44.点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

A、通电电流

B、通电时间

C、通电电压

D、通电速度

答案：B

45.怠速阀（又称怠速控制阀）的位置一般在（）。

A、节气门体的旁通气道上

B、驾驶室仪表板下方

C、燃油箱内部

D、行李舱内

答案：A

46.电控发动机运转不稳是指（）

A、发动机怠速不平稳，且易熄火

B、加速时发动机消声器有“放炮”声

C、发动机工作时好时坏

D、燃油消耗量过大

答案：C

47.负温度系数热敏电阻随温度升高，阻值（）

A、上升

B、下降

C、不变

D、不确定

答案：B

48.节流速度式进气系统是利用()和发动机转速来间接及计算每一循环打动吸

入的空气量。

A、空气流量传感器

B、进气压力传感器

C、节气门开度

D、进气温度传感器

答案：C

49.电动燃油泵的位置一般在。。

A、发动机舱内

B、驾驶室仪表板下方

C、燃油箱内部

D、行李舱内

答案:C

50.Ne信号置发动机的()信号。

A、凸轮轴位置传感器

B、车速传感器

C、曲轴位置传感器

D、节气门位置传感器

答案:C

51.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则O。

A、检查故障码

B、检查点火正时

C、检查喷油器

D、检查喷油器

答案:A

52.采用三元催化转换器必须安装（）。

A、前氧传感器

B、后氧传感器

C、前后氧传感器

答案：C

53.发动机起动后，应（）检查各仪表的工作情况是否正常

A、及时

B、迟后

C、途中

D、熄火后

答案：A

54.下列（）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤

A、静态模式读取和清除故障码一症状模拟一症状确认一动态故障代码检查

B、静态模式读取和清除故障码一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认

C、症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检查一症状确认

D、静态模式读取和清楚故障吗一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查

答案：B

55.点火系的功用是将电源供给的()V低压电变为上千伏的高压电

A、6

B、12

C、24

D、26

答案：B

56.在发动机电控系统中，()相当于“司令部”

A、ECU

B、传感器

C、执行器

D、空气滤清器

答案：A

57.()用于减小燃油压力波动。

A、油泵

B、喷油器

C、油压调节器

D、油压缓冲器

答案：D

58.发动机排放超标产生的原因有()。

A、真空管漏气

B、点火系有故障

C、各缸缸压升高

答案：B

59.浸没在油箱中的电动汽油泵，汽油对永磁式电机的电枢起到（）作用。

A、润滑

B、清洁

C、冷却

答案：C

60.热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）

A、不易起动

B、加速不良

C、怠速不稳

D、动力下降

答案：B

61.点火闭合角主要是通过O加以控制的

A、通电电流

B、通电时间

C、通电电压

D、通电速度

答案：B

62.电控发动机工作不稳的原因是（）

A、喷油器不工作

B、控制线路接触不良

C、点火正时失准

D、曲轴位置传感器失效

答案：B

63.在暖机过程中，ECU根据（）按内存的控制性控制控制阀的开度

A、进气温度

B、节气门开度

C、凸轮轴位置

D、冷却液温度

答案：D

64.桑搭纳2000GSi型汽车发动机空气流量计为（）

A、热膜式

B、热线式

C、卡门涡流试

D、翼板式

答案：B

65.发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近出，点火提前角应（）

A、变大

B、不变

C、变小

答案：C

66.发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角

A、转速信号

B、电源电压

C、冷却液温度

D、A和B

答案：D

67.在燃油喷射系统中，哪个传感器采用的是闭环控制。

A、曲轴位置传感器

B、凸轮轴位置传感器

C、氧传感器

D、冷却液温度传感器

答案：C

68.电控发动机进气压力传感器的参考电压值一般是()V

A、5

B、8

C、9

答案：A

69.发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向()

A、不变

B、增大

C、减小

D、与温度无关

答案：B

70.下列属于进气控制系统中的执行元件是O。

A、活性炭罐电磁阀

B、电动燃油泵

C、点火器

D、喷油器

答案：A

71.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则0

A、检查故障码

B、检查点火正时

C、检查喷油器

D、检查喷油压力

答案：A

72.喷油器滴漏会导致发动机（）。

A、不能起动

B、不易起动

C、怠速不稳

D\加速不良

答案：C

73.怠速时，随着水温的升高,怠速控制阀的开度应（）。

A、增大

B、减少

C、不变

答案:B

74.在发动机熄火状态下，进气歧管压力应O大气压力。

A、等于

B、大于

C、小于

答案：c

75.汽油滤清器上标有“IN”的应接()

A、出油口

B、进油口

C、进、出油口都行

答案：B

76.发动机启动困难，大多发生在()o

A、起动系

B、点火系

C、燃料系

D、起动系、点火系'燃料系

答案:D

77.汽油喷射系统油压过高，以下哪项正确()

A、汽油泵电刷接触不良

B、回油管堵塞

C、油压调节器密封不严

答案：B

78.以下哪种故障现象可能与水温传感器信号关系不大？()

A、起动困难

B、油耗过大

C、动力不足

D、怠速不稳

答案：C

79.电控发动机进气温度传感器用来检测()温度

A、进气

B、排气

C、冷却液

D、机油

答案：A

80.电控燃油系统的空气供给系统中，检测进气压力的是()

A、怠速旁通阀

B、进气压力传感器

C、空气滤清器

D、进气管

答案：B

81.()是汽车发动机不能启动的主要原因。

A、油路不过油

B、混合气稀或浓

C、点火迟

D、点火早

答案：A

82.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()

A、大于

B、等于

G小于

D、接近于

答案：D

83.EGR控制阀的阀在那种情况下不关闭()

A、发动机起动时

B、发动机转速低于900r/min

C、发动机转速高于3200r/min

D、发动机温度过高时

答案：C

84.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在

()

A、第二缸

B、其他缸

G相邻缸

D、点火系统

答案：A

85.EFI主继电器电源失效，可以造成()

A、不能制动

B、不能转向

C、发动机不能启动

D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

答案：C

86.节气门体过脏会导致()

A、不易起动

B、怠速不稳

C、加速不良

D\加速不良

答案：B

87.爆震传感器是点火正时的()信号

A、主控

B、修正

C、反馈

D、以上都是

答案:C

88.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()

A、针阀升程

B、喷孔大小

C、针阀开启的持续时间

D、内外压力差

答案:C

89.氧化错式氧传感器只有在()℃以上温度才能正常工作。

A、600

B、300

C、500

D、90

答案：c

90.进行燃油压力测试时，按正确的工序应该首先进行()

A、断开燃油蒸发罐管路

B、将燃油压力表连接到电控燃油喷射系统的回流管路上

C、将在燃油压力表连接到电喷系统上之前先将管路中的压力卸掉

D、拆下燃油机(分配器)上的燃油管

答案：C

91.空气供给系统中用于测量发动机进气温度是()

A、空气流量传感器

B、进气压力传感器

C、节气门压力传感器

D、进气温度传感器

答案：D

92.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷

油量的()o

A、开环控制

B、闭环控制

C、节油控制

D、开环或闭环控制

答案：B

93.发动机工作时，随着冷却液温度升高爆燃倾向（）

A、不变

B、增大

C、减小

D、与温度无关

答案：B

94.正温度系数热敏电阻随温度升高，阻值（）

A、不变

B、下降

C、上升

D、不确定

答案：C

95.发动机产生爆震的原因是（）。

A、压缩比过小

B、汽油辛烷值过低

C、点火过晚

D、发动机温度过低

答案：B

96.只要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（）异响

A、机械

B、燃烧

C、空气动力

D、电磁

答案：C

97.()能直接测量单位时间内发动机进气量大小。

A、空气流量传感器

B、进气压力传感器

C、曲轴位置传感器

D、冷却液温度传感器

答案：A

98.下列属于质量流量型的空气流量计的是()

A、叶片式空气流量计

B、热膜式空气流量器

C、卡门漩涡式流量器

答案:B

99.()的功用是把传感器输入的各种信号进行放大、滤波、整形等一系列的处

理，将其转换成单片机可以识别的彼岸准信号。

A、输入电路

B、A/D转换器

C、输出电路

D、输入/输出接口

答案：A

100.下列()不会引起油压过低

A、燃油泵连接件松动

B、燃油泵压力调节器出故障

C、燃油泵膜片不合格

D、燃油泵入口有阻塞

答案：A

101.()导致发动机回火。

A、混合气过稀

B、混合气过浓

C、点火电压过高

D、点火电压过低

答案：A

102.当机油压力低于()Mpa以上时,机油压力过低报警灯报警开关触点闭合，报

警灯亮。

A、0.03~0.15

B、0.15~0.30

C、0.30~0.45

D、0.45~0.60

答案：A

103.关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是风扇传动带

打滑；乙说充电电流不稳的原因可能是充电系统连接导线接触不良。你认为以上

观点()O

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

答案：C

104.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用()找出不工作的气缸。

A、多缸断油法

B、单缸断油法

C、多缸断火法

D、单缸断火法

答案：D

105.通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查()是否工作

正常，若不正常应予修理或更换。

A、排气管

B、氧传感器

C、三元催化转化器

D、EGR阀

答案：C

106.下列哪个工况不是采用开环控制()

A、怠速运转时

B、氧传感器起效应时

C、节气门全开或大负荷时

D、发动机起动时

答案：B

107.发动机()运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。

A、正常

B、怠速

C、局速

D、正常、怠速、高速均正确

答案：A

108.发动机意外熄火时，电动燃油泵的状态是()o

A、继续运转

B、自动停止运转

C、或停或转，取决于车型

答案：B

109.如水温传感器失效，会导致()o

A、冷车不易起动

B、怠速正常

C、进气温度过高

D、进气温度过低

答案：A

110.用数字万用表的()可检查点火线圈是否有故障。

A、欧姆档

B、电压档

G千欧档

D、兆欧档

答案：A

111.电控发动机的控制核心是()

A、电控单元

B、空气流量计

C、汽油泵

答案：A

112.()的作用是检测汽车发动机排出的燃油废气中氧的含量。

A、冷却液温度传感器

B、进气温度传感器

C、爆震传感器

D、氧传感器

答案：D

113.空气供给系统中用于控制进入发动机空气量的部件是()

A、空气流量传感器

B、进气压力传感器

C、节气门

D、进气温度传感器

答案：C

114.空气供给系统中的()根据发动机ECU控制信号，控制发动机怠速控制下的

进气量，从而实现发动机怠速的最佳控制。

A、空气流量传感器

B、进气压力传感器

C、节气门开度

D、节气门开度

答案:A

115.()空气流量计具有自净功能，当关闭点火开关时，ECU向空气流量计发出

一个信号，控制电路立即给热提供较大电流，使热丝瞬时升温至1000度左右，

把组着热丝上的质烧掉。自洁净功能持续时间为1—2s。

A、热膜式

B、热线式

C、卡门涡流试

D、翼板式

答案：B

116.如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动()

A、频率高

B、增加

G没有

D、缓慢

答案：D

117.混合气过浓时，氧传感器信号反馈控制()

A、约0.9V

B、0.45V

C、0.5V

D、0.1V

答案：A

118.汽油泵中()在发动机熄火后，避免输油管中的汽油倒流，保持油路中有一

定的残余压力。

A、安全阀

B、单向阀

C、旁通阀

答案：B

119.发动机过热的原因是()

A、冷却液不足

B、百叶窗卡死在全开位置

C、水温表或传感器有故障

答案：A

120.爆震传感器中压电元件所承受的压力增大时，所产生的电压将()o

A、增大

B、减少

C、不变

答案：A

多选题

1.检测发动机爆震的方法有如下三种()

A、检测发动机燃烧室压力的变化

B、检测混合器燃烧噪声的变化

C、检测发动机缸体振动状态的变化

D、检测发动机功率的变化

答案：ABC

2.电脑通过哪些传感器提供的信号判定发动机是否处于怠速状态

A、车速传感器

B、节气门位置传感器

C、冷却液温度传感器

D、曲轴位置传感器或霍尔传感器

答案:AB

3.汽车排出的成分中，主要污染物是哪些？

A、CO

B、HC

C、Nox

D、N2

答案：ABC

4.电控点火系统不能启动的常见故障原因有哪些？

A、蓄电池电量不足

B、点火熔断丝烧毁

C、点火错乱

D、点火继电器损坏

答案：ABCD

5.四冲程汽油发动机的工作过程有哪些？

A、进气

B、压缩

C、做功

D、排气

答案：ABCD

6.产生方波信号的是()。

A、光电效应式

B、电磁感应式

C、霍尔效应式

答案：AC

7.热线式空气流量计的热线沾污，会导致()。

A、不易起动

Bx加速不良

C、怠速不稳

D、飞车

答案：ABC

8.怠速控制系统按进气量的调节方式分为什么？

A、节气门直动式

B、旁通空气道

C、怠速控制式

答案：AB

9.怠速控制系统主要由什么组成？

A、各种传感器(如冷却液温度控制器等)

B、信号控制开关

C、电子控制单元

D、怠速控制阀

答案：ABCD

10.电控点火系统的组成由哪些？

A、传感器

B、ECU

C、执行元件

答案：ABC

11.EFI主继电器电源失效，不可以造成()。

A、不能制动

B、不能转向

C、发动机不能启动

答案：AB

12.怠速控制系统按进气量的调节方式分为什么？

A、节气门直动式

B、旁通空气道

C、怠速控制式

答案：AB

13.引起爆震的原因有哪些？

A、点火提前角滞后

B、发动机过度积碳

C、发动机温度低

D、点火提前角过大

答案：BD

14.发动机启动困难和运行不正常的原因有哪些？

A、缺缸

B、点火错乱

C、火花塞损坏

D、曲轴位置传感器或霍尔传感器信号故障

答案：ABCD

15.机械式节气门有什么组成？

A、加速踏板

B、拉线

C、杠杆

D、节气门体

答案：ABCD

16.三元催化器失效原因是哪些？

A、温度过高

B、催化剂中毒

C、机械碰撞损坏

D、化学腐蚀破坏

答案：ABCD

17.爆震的危害有哪些？

A、振动和噪声加大

B、功率下降，油耗增加

C、损坏气缸壁

D、降低油耗

答案：ABC

18.电子节气门控制系统有什么组成？

A、加速踏板模块

B、节气门控制单元

C、节气门体

D、电子节气门故障指示灯

答案：ABCD

19.机械式节气门有什么组成？

A、加速踏板

B、拉线

C、杠杆

D、节气门体

答案：ABCD

20.改善喷油器喷雾质量不可降低柴油机排放污染物中()的含量。

A、碳烟

B、水

C、二氧化硫

D、氮气

答案：BCD

判断题

1.活性炭罐清污电磁阀控制用于将活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管，进入发动

机燃烧，降低汽油蒸汽排放（）

A、正确

B、错误

答案：A

2.混合动力汽车不需要燃烧汽油，是零排放汽车。（）

A、正确

B、错误

答案：B

3.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（）

A、正确

B、错误

答案：B

4.执行器是受传感器控制，具体执行某项功能的装置。（）

A、正确

B、错误

答案:B

5.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（）

A、正确

B、错误

答案：A

6.闭环控制系统又称反馈控制系统。（）

A、正确

B、错误

答案:A

7.热膜式空气流量计具备自动“烧净”（Burn-OFF）功能（）

A、正确

B、错误

答案：B

8.ECU原指EngineControlUnit,即发动机控制单元，但是随着汽车电子的迅速

发展，ECU的定义变成了EngineControlUnit,即电子控制系统。（）

A、正确

B、错误

答案：A

9.半导体压敏电阻式压力传感器的特点是尺寸小，精度高，响应性、再现性、抗

震性好，且生产成本低，得到广泛应用（）

A、正确

B、错误

答案:A

10.双缸同时点火系统中,其中一个为有效点火,另一个为无效点火。（）

A、正确

B、错误

答案：A

11.对于初级电流通电时间的修正与蓄电池的电压无关。（）

A、正确

B、错误

答案:B

12.空气流量传感器通常安装在滤清器与节气门体之间。。

A、正确

B、错误

答案：A

13.当车辆排放超过标准的1.5倍时，故障警告灯亮。。

A、正确

B、错误

答案:A

14.有的车辆用进气歧管压力传感器在点火开关打开瞬间的信号来提供大气压力

信号，故取消了大气压力传感器（）

A、正确

B、错误

答案：A

15.热线周围流过的空气质量越大，被带走的热量越少。（）

A、正确

B、错误

答案：B

16.空气流量计提供燃油喷射和点火控制的主控制信号。（）

A、正确

B、错误

答案：A

17.高压油泵主要用来输送燃油。（）

A、正确

B、错误

答案：B

18.当发动机在高速运转行下节气门突然关闭时，ECM将切断喷油，防止混合气

过浓。（）

A、正确

B、错误

答案:A

19.空气流量传感器也称空气流量器（MF）,它能直接测量单位时间内发动机进

气量大小。（）

A、正确

B、错误

答案：A

20.进气总管用于提供一个相对稳定的压力环境，消除各缸进气干扰，可改善各

缸进气的均匀性，并起谐振作用。