天津某高层住宅群土方开挖施工方案争创海河杯

HYPERLINK\l"_Toc191809711"一、编制依据2HYPERLINK\l"_Toc191809712"1.1编制说说明及范围22HYPERLINK\l"_Toc191809713"1.2编制依依据2HYPERLINK\l"_Toc191809714"1.2.1施工工图纸2HYPERLINK\l"_Toc191809715"1.2.2主要要规范、规程程2HYPERLINK\l"_Toc191809716"二、工程概况33HYPERLINK\l"_Toc191809717"三．施工方案44HYPERLINK\l"_Toc191809718"3.1作业条件件5HYPERLINK\l"_Toc191809719"3.2项目管理理小组6HYPERLINK\l"_Toc191809720"3.3施工机械械、材料、人人员7HYPERLINK\l"_Toc191809721"3.4施工方法法8HYPERLINK\l"_Toc191809722"3.5施工测量量11HYPERLINK\l"_Toc191809723"3.6工期安排排12HYPERLINK\l"_Toc191809724"3.7施工进度度计划安排112HYPERLINK\l"_Toc191809725"3.8施工进度度计划保证措措施12HYPERLINK\l"_Toc191809726"四.质量保证措措施13HYPERLINK\l"_Toc191809727"五.安全文明施施工措施144HYPERLINK\l"_Toc191809728"5.1安全保证证措施14HYPERLINK\l"_Toc191809729"5.2文明施工工措施15HYPERLINK\l"_Toc191809730"六.应急措施116HYPERLINK\l"_Toc191809731"6.1基坑施工工监测16HYPERLINK\l"_Toc191809732"6.2采取应应急措施188土方开挖施工方方案一、编制依据1.1编制说明明及范围本土方开挖施工工方案按照国国家、天津市市现行规范、标标准，我公司司按照IS090001资质量体系系标准编制的的质量体系程程序文件，企企业管理标准准和成功的管管理经验，以以及施工图纸纸编制。1.2编制依据据1.2.1施工工图纸图纸类别设计院**还迁楼施工工图图上海中建建筑设设计计院1.2.2主要要规范、规程程序号规范、规程名称称规范、规程编号号1地基与基础工程程施施工质量验验收收规范GB502022--200222建筑工程施工质质量量验收统一一标标准GB503000--200113建筑机械使用安安全全技术规程程JGJ33—2200014建筑桩基技术规规范范JGJ94-99445建筑基坑支护技技术术规程JGJ120--9996建筑地基处理技技术术规范JGJ79-2200027建筑基坑技术规规范范YB9258--9978混凝土结构工程程施施工质量验验收收规范GB502044--200229**混凝土结构构工工程施工技技术术标准ZJQ08-SSGGJB20044-20005510**地基基础工工程程施工技术术标标准ZJQ08-SSGGJB20022-20005511基坑支护方案二、工程概况**还迁房工程程位于**北。由我我公司施工的的二标段总建建筑面积约为为14万㎡，由由6栋楼（11、15、16、17、21、22#）及约300m××270m地下车库一半半组成，楼座座落于地下车车库中。车库库为地下一层层，楼底下是是为两层，桩桩基为φ700mm钻孔灌注桩桩。根据建设单位位提供的相关关资料，基坑坑开挖范围内内没有地下市市政管线，通通讯光缆、电电缆等，坑及及周围80m范围内没有建建筑物、构筑筑物。本工程建筑±00.00相当于于大沽高层4.90m，现有自然然地平为北低低南高，车库库现有地面最最北侧标高约约为-1.5m，最南侧标标高约为+0.00。本工程车库基础础底板垫层下下皮标高为-8.00（图纸中应应另加50mm细石混凝土土防水及防水水保护层），车车库基础地梁梁为下返，地地梁垫层下皮皮标高为-8.5m，楼座基础础底板垫层下下皮标高为-8.933m，电梯井基基础底板垫层层下皮标高为-10.663m。基坑深度度均较深，挖挖土深度约为为7~8.5m，局部电梯梯井挖土深度度在10m左右，属于于超深基坑，车车库建筑面积积约为8万㎡，工程程整体土方开开挖量约为330万方，拟拟按照施工后后浇带划分为为三个施工作作业区同时进进行开挖，详详见附图。经过对现场基基坑进行试开开挖，以及结结合已有工程程资料，本工工程现地原为为碱厂废料堆堆场，现场表表面堆积有2~3m厚碱渣，其其下为厚度约约为12m的淤泥质土土，碱渣载荷荷较低，不能能保证土方开开挖中正常行行走25t自卸卡车。本工程基坑支护护采用双排格格构式钻孔灌灌注桩，桩径径φ800mm，间距1600mmm，两排桩之之间距（中到到中）为3200mmm，局部4000mmm。基坑内侧侧桩长20..5m，基坑外侧侧桩长19.5m。内外两排排桩之间采用用900*11000mmm连梁进行连连接，支护桩桩上加900*5500钢筋混凝土土帽梁，连梁梁及帽梁上皮皮标高为-3.000m。支护桩之之间做直径700mm，间距500mm，长度9m单排水泥搅搅拌桩作为止止水围幕。另另在车库中间间做80口直径800mm，深度12m大口井进行行降水，大口口井间距约为为30m，根据地质质勘查报告，本本工程土体渗渗透系数较小小，降水影响响半径较小，需需要提前进行行降水。具体体详见“基坑支护专专项方案”，本工程基基坑支护方案案已经通过市市建委深基委委的专家论证证，基坑支护护工程现已按按照设计方案案全部施工完完毕。三．施工方案结合本工程实际际情况，本工工程基础土方方开挖工程拟拟采取由北部部向南部分层退步步大开挖形式式进行，车库库土方开挖时时分为三个施施工区段同时时开挖，（施施工区段划分分见附图二），开开挖时分两步步进行（见附附图一），第第一层先挖至至-4.2m，将碱渣全全部挖除，视视土质情况分分两种方式：：如-4.2m处土质情况况较好时，挖挖掘机下至此此处进行第二二步开挖，挖挖至设计标高高-8.0m以上200mm，即达到-7.8m；若土质较较差时组织施施工队垫钢板板桩，保证安安全后进行第第二步开挖，挖挖至设计标高高-8.0m以上200mm，即达到-7.8m。对于楼周周围基础较深深部位-8.933m，第一步开开挖至-4.2m，第二步直直接开挖至设设计标高-8.933m以上200mm，即达到-8.733m。车库承台、地地梁均由车库库底板下返500mm，及其垫层层下皮标高为为-8.5m，由于车库库基础地梁梁梁宽均为800mm，且其两侧侧均需留120mm砖胎膜、30mm作为抹灰层层，防水及防防水保护层，则则土方开挖时时地梁开挖宽宽度为1100mmm，可以利用用人工配合挖挖掘机进行开开挖。由于车库内内楼座电梯井井基础较深，达达到-10.663m，土方开挖挖时如有必要要采用加长臂臂挖掘机进行行开挖。基坑开挖从从中心到四周周，分两步进进行开挖，各各层之间按照照1：1.2进行放坡。三三个施工区段段共设2个出口，沿沿北侧向南退步步分层开挖。详详见附图二。车车库周围帽梁梁土方开挖与与车库基础土土方开挖穿插插进行，注意意避开运行车车临时道路，待待车库基础土土方开挖至车车库边缘30m时将临时道道路处土方挖挖除，闭合帽帽梁。这样能能够最大限度度的防止基坑坑支护周围因因基坑内侧主主动土压力区区域受力锐减减造成支护结结构失稳，从从而发生支护护结构变形甚甚至塌方。附图一：本工程基坑坑开挖时间初初步定在2008年3月1至2008年4月10，2008年4月20日基坑全部清清理完毕，如如何保证基坑坑边坡稳定、基基槽干燥、运运土车辆行进进畅通、确保保工程进度是是本工程基坑坑土方开挖的的难点，也是是本方案的重重点。3.1作业条件件本工程基基坑开挖前须须具备的条件件为：降水稳定，拟在在开槽前15天用潜水泵泵在大口井内内进行降水，要要求位稳定保持在基基础底板最深深处下-0.5m，即在楼基基础底板垫层层下皮-8.933m下-0.5m，达到-9.344m。塔吊安装、调试试完毕，本工工程基坑开挖挖过程中零星星土方外运、桩头外运出基坑坑等需借助塔塔吊进行运输输，且开槽后后不利于塔吊吊安装。因此此，基础开挖挖前塔吊必须须安装、调试试完毕，并通通过建委相关关部门的验收收。测量定位工作完完成，需根据据施工图纸以以及基坑支护护方案，确定定基坑（特别是基础标高高不一致的部部位）开挖范范围。并根据据施工总平面面图中的座标标点以及相对对位置，由规规划部门提供供的基准点引引测控制点，为为防止开挖过过程中破坏定定位点，要求求将定位控制制点平行引测测到作业面以以外，并做好好保护工作。定定位工作完成成后，用白灰灰撒出基坑开开挖边线，包包括坡顶线、坡坡脚线。土方方开挖过程中中，要将定位位点、引入车车库，标记在在已挖出桩的的桩身上，作作为测量控制制点，并每天天根据槽外控控制点对控制制桩点位置进进行复核。水准点引测完成成，根据业主主提供的大沽沽高程控测点点，将+0水准点引测到施工现场，并并做好保护工工作，同时同同3）中操作将将其引入到基基槽已开挖桩桩上。场地平整，由于于现场场地较较软，不适合合大型车辆进进出，需在进进行正式土方开挖前修修建临时道路路，拟采取的的措施详见附附图。在开挖的三个区区域内修建（据据帽梁外边至至少2m）修建三条4m宽临时道路路。临时道路路做法为（从从上到下）200mm厚石硝+10000mm厚拆房土+原土，要求求临时道路完完成后，高于于挖掘机作业业面300~5500mm..。6）项目部组织织相关人员熟熟悉图纸，并并对土方开挖挖分包单位及及进行配合的的一次结构施施工队伍进行行安全、技术术交底。3.2项目管理理小组针对本施工过程程，项目部拟拟成立基坑开开挖专项领导导小组，并根根据施工段将将项目主要管管理人员划分分为三个小组组，具体人员员组成以及者者则分工如下下：序号姓名职务职责1项目经理全面管理2副经理现场组织施工、协协调3总工技术、质量管理理4工长现场管理5工长现场管理6安装经理水电管理7电工长临时用电8水工长临时用水9质检员质量检查10安全总监安全管理11安全员安全管理12安全员安全管理13试验员测量、试验计量量14资料员资料报验、收集集、整整理3.3施工机械械、材料、人人员本工程土方量约约为30万方，采采用EX2000和加腾820型反铲铲挖掘机进行行土方开挖，25t自卸汽车进进行土方外运运，每车运土土12立方，运运距约为10km，每车土运运输时间约为为40分钟，每天天工作20小时，每天天运土3600立方。根据据工程经验，一一台EX2000型反铲挖挖掘机一天24小时作业能能挖土10000立方，本本工程土方开开挖工期为441天，共需要要挖掘机3000000÷（1000*41）=8台，由于每每台挖掘机均均需要另行配配置一台挖掘掘机在较低工工作面上配合合甩土，因此此现场共需要要配置12台挖掘机。自自卸汽车24小时运土，需需要3000000÷41÷360=21台。即每每个区域配置置6台挖掘机，112台自卸汽汽车（考虑运运距较远，并并确保土方及及时外运，充充分利用挖掘掘机，在每个个区段各配10台运土车。车库基坑共共设置80口降水井，每每两口井配置置1台潜水泵，现现场配置40台潜水泵，此此泵由一次结结构劳务分包包队伍自行提提供。机械使用表名称型号数量（台/套）备注反铲挖掘机EX20012自卸汽车25t30潜水泵40现场配置应应急使用的φφ400杉木桩300根，每个区区域100根。现场准准备5m长钢板桩150根，每个区区域各50根。现场进场做混凝凝土帽梁、支支撑用的模板板、钢筋、混混凝土，此类类材料规格、数数量根据基坑坑支护方案确确定，提前进进入施工现场场，混凝土由由我公司搅拌拌站提供。另外需配备备配合机械进进行基坑开挖挖的壮工计4400人，自行配配备铁锹，做做帽梁、支撑撑的钢筋工50人，木工80人，瓦工15人，混凝土土工30人，测量工5人，塔吊司司机11人，信号工11人，另需专专业破桩头人人员50人。人工使用表工种数量（人）工作阶段备注壮工400人工清槽钢筋工50做帽梁木工80做帽梁瓦工150砌砖胎膜混凝土工30做帽梁测量工5开槽塔吊司机11倒钢筋、运余土土、桩桩头信号工11倒钢筋、运余土土、桩桩头破碎工50破桩头（支护桩桩、工工程桩）3.4施工方法法针对本工程程实际情况，拟拟采取局部分分层开挖法，具具体如下：（修临时道路路）帽梁、环形路施施工降土方开挖水破桩头垫层施工土方开挖结束地上四层施施工完毕1）车库周圈帽帽梁、环行路路施工：此步步骤在车库基基础土方开挖挖前进行，将将帽梁范围内内土方开挖至至帽梁设计下下皮标高，即即-3.5m。注意开挖挖时先避开车车库主体开挖挖施工需要的的临时道路，道道路两边5m范围内的土土方保留严禁禁开挖，另在在开挖过程中中以及运土过过程中不要碰碰撞支护桩桩桩头，防止出出现桩位偏移移以及断桩现现象；破支护护桩头，破支支护桩头由专专业人员采用用空压机进行行，用无齿锯锯配合。要求求坡头桩时首首先在桩顶位位置做上标记记，并用无锯锯齿在桩周围围切割一道缝缝，缝深约为为30mm，以不切伤主筋为为宜。根据基坑支护方方案，帽梁尺尺寸为1000**500mmm，连梁尺寸寸为900*11000，帽梁、连连梁上皮标高高均为-3.0m。帽梁及连连梁施工前，首首先用挖掘机机在现有场地地上根据帽梁梁及连梁位置置及标高挖掘掘出沟槽。现现有由于基坑坑开挖后，帽帽梁、连梁均均悬在基坑周周围上部，为为防止帽梁上上落物伤人，在在浇注帽梁、连连梁混凝土时时，梁底不能能做混凝土垫垫层也不加木木模板，防止止垫层或模板板因与帽梁、连连梁脱离伤害害基坑内作业业人员。做帽帽梁时，直接接将土平整拍拍实后作为梁梁底板，梁周周围用木模板板加钢管扣件件作为模板支支撑体系。帽梁、连梁施工工完毕后，在在帽梁与连梁梁之间空隙内内浇筑200mm厚C20素混凝土作作为路面，在在车库周围一一圈形成环形形道路，详见见附图。要求求路面与帽梁梁连梁上皮平平齐。浇筑帽帽梁需留置混混凝土试块，同同条件养护，当当试块强度达达到设计强度度C30的100%以上，方可可上车行走。2）车库土方开开挖：从三个个区段的北侧侧向南侧开始始土方开挖，分分两步进行，详详见附图。由于局部区域或或基槽深度不不一致，且存存在地返梁，因因此需要在土土方开挖过程程中将车库轴轴线引入基槽槽。土方开挖挖前，用白灰灰撒出基槽标标高不同处（楼楼基础）区域域，防止在挖挖土过程中出出现超挖及漏漏挖。开开挖到车库基基础位置时，注注意要及时用用全占仪将轴轴线定位控制制点引入到车车库，用红色色油漆标注在在工程桩上，以以利于承台、地地梁位置确定定。土土方开挖过程程中，要注意意保护好降水水井上插上彩彩色小旗，开开挖时注意不不可让渣土、杂杂物掉进降水水井内。开挖挖过程中，人人工将降水井井的水泥管一一节节卸下。电电梯基坑开挖挖过程中，采采取1：1.2进行放坡，并并在周围各项项预留400mm作为作业面面（电梯基坑坑砌筑370mm基础挡墙）。若若在开挖过程程中，边坡发发生滑移，则则在基坑边沿沿用挖掘机压压入杉木桩，稳稳定边坡。运运土过程中，运运土车辆行进进位置距离槽槽边不得小于于2m，并且不得得碾压帽梁，防防止造成帽梁梁破坏。土方方开挖至车库库周围帽梁靠靠进出道路处处时，预留一一段土作为挖挖掘机进出基基槽的通道，挖挖掘机进出基基槽时，不得得直接碾压在在帽梁上，须须在帽梁上垫垫不少于500mm的土层。待待挖掘机退出出基坑后，用用加长臂挖掘掘机挖掘剩余余的土体。运运土出基槽时时，现场共设设置2个出土口，详详见附图。挖土时注意不要要碰撞工程桩桩以及支护桩桩，对于桩较较密部位采取取人工配合进进行开挖，不不要强行挖掘掘，防止造成成断桩。开挖挖时一定要注注意槽底标高高，要求槽底底预留200mm厚土层进行行人工开挖。3）破桩头：土土方开挖达到到一定范围（400㎡左右），即即可在距离挖挖土作业面20m范围外，开开始破桩，破破桩操作同1）中破支护护桩。4）清槽；槽底底预留200mm厚余土采用用人工清理，若若基坑较为潮潮湿或有积水水，则在基坑坑垫上脚手板板或旧模板作作为工作面，防防止将基槽踩踩成橡皮泥。另另外在基坑周周围做一圈300×3300排水盲沟，沟沟内铺上旧密密目安全网，网网内裹桩头破破碎混凝土块块或石块。在在基坑四周以以间距约为30m开挖直径1m，深度2m积水坑与排排水盲沟连接接，坑内用红红砖干码成降降水井，采用用潜水泵降水水。清槽过程中，将将高程水准点点引入基槽内内，并在基坑坑底部钉上木木橛子作为标标高控制点。清槽过程中，严严禁超挖，若若局部出现超超挖现象，用用3：7灰土或石削削进行回填。5）做垫层：根根据图纸设计计要求，本工工程垫层为150mm厚C15沥青混凝土土，垫层要求求光面交活，以以利于防水层层施工。本工工程垫层施工工过程中，拟拟在清理完一一段基槽后即即开始垫层，这这样可以最大大限度的抓紧紧工期，又可可以增加基坑坑支护坑内侧侧主动压力，保保证支护结构构安全。6）降水：本工工程采用直径径800，长度12m无砂大口井井进行降水。车车库内共设置置80口大口井，在在正式土方开开挖前至少15天开始降水水，即在2008年2月10日之前开开始降水，降降水一直持续续到车库主体体结构地上四四层施工完毕毕后方可停止止。要求降水水过程中,要使水位稳稳定保持在垫垫层下皮500mm，即在楼基基础底板垫层层下皮-8.933m下-0.5m，达到-9.43。降水过程中中,要求必须将将所排水进行行三级过滤、沉沉淀后方可排排水市政下水水网中，防止止堵塞管网。3.5施工测量量本项目属于高层层建筑，周围围楼比较密集集，每一栋的的放线必须准准确，才能确确保整个区域域工程位置准准确；标高、轴轴线的控制以以及现场放样样必须准备无无误，所以施施工定位放线线是本工程的的关键，本工工程所用测量量工具必须经经过法定计量量单位检验校校准。熟悉和了解甲方方在施工现场场提供的水准准点和坐标点点，并根据建建筑总平面图图进行复测，确确保工程坐标标的准确性。对对施测用辅助助工具如木桩桩和铁锤等应应做好准备。3.5.1施工工测量前准备备⑴测量仪器：：本工程使用用全站仪、光学学经纬仪仪、自动安平水水准仪以及钢钢尺等测量仪仪器。测量工工具必须经过过计量单位检检验校准，以以保证测量结结果的准确性性。⑵了解现场的的水准点及坐坐标点位置，根根据建筑总平平面图进行复复测，确保工工程坐标的准准确性。⑶对施工现场场内影响施测测的障碍进行行处理，确保保通视良好。⑷对施测用辅辅助材料如标标高控制桩、定定位控制桩等等提前准备到到位。3.5.2建筑筑物定位放线线⑴轴线控制网网的设置。依依据工程建筑筑总平面图确确定建筑物横横竖控制轴线线，其控制桩桩应尽量远离离基坑边，以以免基坑上部部发生位移产产生偏差，这这样也为后续续结构施工提提供准确的轴轴线控制桩，基基坑开挖定位位测量放线在在确认无误后后申报监理公公司验线，并并申请规划勘勘测部门验线线。⑵控制网轴线线的精度等级级及测量方法法依据《工程程测量规程》执执行。为了给给后续结构施施工创造有利利条件，对本本工程基坑土土方开挖放线线必须严格要要求。轴线控控制网的测角角中误差将不不超过±12＂，边长相相对中误差不不大于1/150000。⑶施工高程控控制ａ、水准点引测测：根据规划划勘测部门设设置的水准点点引测现场施施工用水准点点，采用高精精度水准仪进进行数次往返返闭合的方法法布设现场施施工用水准点点。现场水准准点布置数量量不少于三个个，以便相互互校核和满足足分段施工的的需要。ｂ、施工中标高高控制：场内设置的水准准网控制点，在在间隔一定的的时间需联测测一次，以作作相互检核，对对检测的数据据应认真计算算，以保证水水准点使用的的准确性。施工中标高控制制方法：根据据现场水准网网控制点，采采用高精度的的水准仪在基基坑四周布置置标高传递基基准点，以此此点控制基坑坑的开挖标高高。在基坑开开挖过程中，为为了做到心中中有数。基底标高的控制制：为了保证证不超挖，在在距基底设计计标高1m处测一标高高，并抄出标标高水平线，以以此标高线来来控制挖土深深度3.6工期安排排为保证工程总体体进度，要求求土方开挖时时，所有挖掘掘机、自卸汽汽车必须昼夜夜加班，确保保41天内大面面挖土基本结结束，50天内基槽完完毕。本工程土方方开挖从北侧侧按照三个施施工区段向南南同步进行开开挖，各施工区分别别安排4台挖掘机。在保证机械连续续施工的基础础上，基坑开开挖总工期为为50天。上述工期未考虑虑天气因素，及及不可抗力，如如出现不可抗抗力，相应总总工期顺延。3.7施工进度度计划安排根据本工程的实实际情况及业业主的要求，本本工程土方开开挖日期为2008年3月1日，土方完完成日期为2008年4月10日，人工工清槽破桩头头、处理桩、清清槽穿插进行行，在2008年4月20日基槽清理完完毕。本工程在施工过过程中，如无无意外因素，在在保证总工期期一定的情况况下，随时根根据施工进度度调整各施工工段时间。如如工期出现延延误现象，则则及时分析原原因，采取相相应措施，如如增加施工机机械、人员等等。3.8施工进度度计划保证措措施3.8.1、组组织强有力的的项目管理班班子，强化项项目管理，实实行项目法施施工，实行项项目经理负责责制。项目经经理对施工全全过程统一组组织、协调和和负责，确保保进度计划的的实施。3.8.2、加加快施工准备备工作，并着着手搞好临设设、物资、机机具进场、定定位放线、技技术交底与复复核、方案编编制等各项准准备工作，为为保证工程按按时开工创造造条件。3.8.3、采采用分段流水水作业和分班班次倒班24小时作业的的方法进行施施工，以缩短短工期。3.8.4、利利用进度控制制表，强调生生产调度的作作用，组织协协调各工种之之间的交叉作作业，保证各各工序和各工工种的工作始始终处于受控控状态。3.8.5、充充分发挥我公公司的技术装装备优势，提提高机械化施施工程度，减减轻劳动强度度，提高功效效，缩短工期期。3.8.6、采采用先进合理理的施工工艺艺和施工技术术，发挥本企企业的技术优优势，利用科科学的施工手手段，提高劳劳动生产率，加加快施工速度度。3.8.7、加加强同建设单单位、设计单单位和监理单单位等单位的的协调协作，高高效协调各工工序的生产关关系，确保施施工的顺利进进行。3.8.8、建建立和执行例例会、报表和和行政管理制制度，促进、监监督和保证工工期目标的实实现。3.8.9、按按照总进度要要求，确定工工序控制点，分分解工程施工工过程，通过过调整与优化化，使得目标标实。四.质量保证措措施1）以基坑开挖挖专项领导小小组为中心，明明确人员职责责，各工长现现场指挥，确确保工程质量量。2）严格控制槽槽底标高，将将现场水准点点基准点闭合合，确定无误误后引如施工工现场。并做好现场水准准点的保护工工作，防止人人为发生破坏坏。开槽过程程中及时测量量槽底标高，防防止超挖。3）根据总平面面图以及现场场坐标控制点点，放出楼座座位置，确认认无误后，用用白石灰撒出出开挖范围，并并根据开挖坡坡度确定坡顶顶、坡脚线。开开挖工程中，严严格按照定位位线进行，防防止超挖。4）开挖过程中中，各栋号工工长要跟踪指指挥挖掘机，防防止挖掘机碰碰撞，以免造造成桩位偏移移或断桩。对对于挖掘机碰碰撞的工程桩桩，一定要做做出标记，在在做桩基小应应变检测时进进行重点检测测，确定桩不不发生破坏。若若小应变检测测结果存在异异常的，及时时与设计院联联系，采取相相应的补救措措施。5）开槽前一定定要进行充分分的降水，确确保水位稳定定保持在-9.2以下，降水水时尖不得少少于15天，以保证证基坑开挖后后完成后干燥燥。6）开槽过程中中，要注意保保护好降水井井，防止水井井堵塞。7）开槽过程中中，运土车辆辆不得在靠近近基槽2m范围内进行行，不得在槽槽边堆载超过过1t/㎡的重物，防防止造成基坑坑支护变形、移移位或基坑坍坍塌。8）人工清槽时时，不得随意意踩踏槽底土土，防止造成成橡皮泥，必必要时在槽底底垫脚手板或或旧模板。9）破桩头要用用人工操作空空压机进行，不不得直接用挖挖掘机铲斗推推、敲桩头，破破桩过程中。切切割桩头时不不得损伤桩主主筋。10）挖掘机进进出基坑以及及自卸车运土土时，防止直直接碾压在帽帽梁以及支撑撑上，必须从从帽梁上通过过时，须在其其上垫不少于于500mm的土层。五.安全文明施施工措施5.1安全保证证措施1）基坑监控：：土方开挖过过程中，做好好基坑支护结结构变形监测测记录，要求求在支护帽梁梁上每隔20m左右选取一一个观测点，用用红色油漆做做上醒目标志志，每天至少少测量两次观观察点位置，并并根据最初观观察数据计算算出每个观察察点变形数据据，做好书面面记录。当支支护结构变形形过大(超过100mm时)，立即上报报项目部，并并采取应急措措施。2）基坑周围做做上围护，具具体方法为：：基坑周围设设高度1.2m防护栏杆，立立杆间距不大大于2m，设两道水水平杆。第一一道水平杆距距地面高度0.3m，第二道水水平杆距地面面高度1.1m，钢管上刷刷红白道油漆漆，各道长约约0.3m，围护结构构外侧围上密密目安全网。3）在基坑周围围已不大于100m的间距布置置供人上下饿饿爬梯，爬梯梯要求用钢管管搭设，坡度度不得大于45度，爬梯宽宽度不得少于于1m，搭设要求求牢固。爬梯梯两侧要求设设置扶手，扶扶手高度不得得低于1m。4）现场操作工工人，管理人人员要求一律律佩带安全帽帽，穿绝缘胶胶鞋。5）现场机械操操作人员（塔塔吊、电焊等等）要求持证证上岗。6）现场所有电电线要求由持持有上岗证的的电工接线，要要求必须严格格实行三级配配电两极保护护制度，并杜杜绝一闸多用用现象，要求求所有电线均均架空。7）挖掘机在开开挖工程中，不不要勉强在高高工作面上挖挖低工作面土土体，高低工工作面高差不不得大于3.5m，防止造成成挖掘机侧翻翻。8）各存在于高高低差作业面面必须放坡，坡坡度不得小于于1：1.2。9）挖掘机回转转半径径内严禁站站人人。10）基坑开挖挖过程中中，要派专专人人对基坑进进行行监控，并并做做好书面记记录录，发现异异常常情况及时时向向项目经理理部部值班领导导反反映，并组组织织危险面作作业业人员、机机械械撤离现场场。11）土方外运运过程中中，运土车车辆辆行驶路线线距距离边坡或或支支护结构外外边边不得小于于22m，基坑周周围不得堆堆载载重物，根根据据基坑支护护方方案，基坑坑周周围2m范围内堆堆载荷载不不得得大于1t/㎡，车辆必必须在车库库周周围环行上上行行使，不得得在在环行道路路侧侧边运行，防防防止增加支支护护结构被动动土土压力，造造成成支护结构构失失稳。12）夜间施工工时，现现场照明一一定定要充足。5.2文明施工工措措施1）基坑周围围围护护护栏，上下下通通道扶手用用红红白油漆刷刷上上间距3000mm分色道道。2）基坑积水、现现场场雨水必须须经经二级沉淀淀池池后排入市市政政管网。3）施工现场硬硬化路路面必须经经常常派人打扫扫，并并洒水，防防止止扬尘。现现场场土堆、沙沙石石堆必须用用密密目安全网网进进行覆盖，防防防止扬尘。4）进出车辆特特别是是运土车辆辆，在在进出现场场大大门时必须须用用高压水枪枪进进行冲洗，严严严禁带泥上上路路。5）运土车辆不不准堆堆载过高，防防防止随地馓馓漏漏土。六.应急措施6.1基坑施工工监测1、监测准备基坑开挖之前，应应根据基坑支支护设计和计计算书，并会会同设计单位位、甲方、监监理确定本工工程基坑周边边环境允许变变形值、支护护结构设计内内力等监测参参数。2、报警值确定定基坑监测警戒值值的的大小应根根据据基坑等级级（重重要性程度度）、设设计要求和和保保护对象的的重重要性来确确定定，如何确确定定报警值是是一一个非常重重要要和慎重的的问问题，报警警值值包括两个个部部分：总的的允允许变化量量和和变化速率率。施施工之前，应应应根据基坑坑支支护设计、计计计算依据确确定定本工程的的基基坑监控标标准准值。对于各种观测值值的的变化速率率报报警值，规规程程要求基坑坑设设计和监测测的的控制标准准22~3mmm/d，本工工程程要求如下下：：桩体的最大位移移达达到0.5%%H（H为基坑开挖挖深度）时时，变变化速率超超过过2～3mm/dd时，可提出出报警3、检测方法及及精度度要求（1）沉降观测测采用精密的水平平仪仪进行量测测。主主要采用精精密密水平测量量方方法进行，沉沉沉降观测点点直直接设置在在被被观测对象象上上；在远离离基基坑，不小小于于35m（3～5H）范围之之外设置基基准准点。观测测点点应布置在在具具有特征点点的的地方。（2）水平位移移观测采用精密电子经经纬纬仪进行量量测测。采用轴轴线线投影法在在两两个稳定的的基基准点之间间联联机为基准准线线，量测差差值值和累计位位移移量。观测测点点直接布置置在在桩顶冠梁梁。（3）肉眼巡检检由于支护结构的的施施工质量、施施施工条件的的改改变、基坑坑边边堆载的变变化化、施工用用水水不适当排排放放、管道渗渗漏漏以及气候候条条件的改变变，还还有工程隐隐患患如地面裂裂缝缝、支护结结构构的失稳、临临临近建筑物物裂裂缝等都可可在在巡检工作作中中及时发现现，因因此巡检是是十十分重要和和很很有必要的的，应应由有经验验的的工程师按按期期进行巡检检，巡巡检工作应应列列入观测计计划划，按期进行行，并保持持记记录。（4）观测精度度沉降观测中，水水平平仪i角≤±10″，每测站基基辅读数高高差差≤0.3mmm，水平路线线闭合差≤±0.3（n）1/2。4、工作方式依据国标《建筑筑基基坑支护技技术术规程》（JJJGJ12200-99）有有关规定，对对对上列各项项监监测项目，