多星共轨GEO分布式星簇轨道设计方法

1多星共轨GEO分布式星簇轨道设计方法道保持策略。文的234 1 2 6第一章研究的目的和意义 7 5 6星共轨GEO分布式星簇的解决方法，此概念是指由空间密集分布的多颗小卫星动轨迹以保证主星与伴随卫星的轨道半长轴和轨道周期相同;同时轨道的偏心率制，整合空间邻近且独立分布的GEO星簇卫星资源，在同步轨道上将多颗小卫GEO卫星簇空间信息网络体系架构，并对其中的轨道参数和构型优化进行梳理，7和意义。四颗卫星的工程经验不遮挡，这是多星共位技术研究的核心问题，8GEO卫星在军用及民用取得了巨大的成功，比如民用GEO系统如SkyLAN,系统实际上就是一个由多颗GEO卫星组成的空间网络。它以标准化的星间通信全球覆盖，切换少和卫星控制简单等优点。这种星簇卫星系统很好地解决了GEO美国F6计划和即分布式星群网络天基群组(星簇)计划：通过ISL来实现互连的SKYLAN系统将一个大卫星的功能分散至各小卫星上从而得以执行综合任93部分。其中路由卫星为群组提供天地链路等核心服务，在轨服务卫星为任务卫地球静止轨道(GEO)大部分的通信中继卫星系统和许多气象卫星都采用此接近零度的轨道上。这种轨道能提供较高的覆盖率,同时其轨道周期与地球自转因此地球站的成本通常较低,且监视和控制也更容易。但是这种轨道的卫星发射成本较高,要求轨道位置保持,且不能覆盖极区。将单颗GEO卫星发展为多星共轨的GEO星簇不仅可以解决轨道拥挤阻塞的问题，也提高了卫星簇的抗毁性和稳定性，因而发展本课题所探讨的多星共轨的GEO分布星簇成为了解决未来GEO问题的一个重要重要方式，具有重要的研究价值。现代信息技术高度发展，促进了对GEO卫星的需求，这便要求我们研究出集靠性强、覆盖性广并可解决轨道拥挤问题的卫星系统。在国内研究中，单个GEO卫星、编队卫星、星簇卫星的研究都为独立发展，难以满足以上对于GEO标土0，10E/W的轨道窗口也就是轨道弧段上的土70km，这一距离乍看起来似设共位卫星群卫星个数为N，则两两卫星之间防碰撞的条件为:或或或遮挡，或遮挡，星间应维持一定的相对方位约束，即满足方程或或所有共位卫星都应采取共同的位置保持策略.这样做既提高了测控的整体简决于推进系统的类型，液体双组元推力器和离子推力器就不能采用同一种位轨道平面上的投影方向相根据具体的隔离策略由卫星相对运动方程转换得到。包括:能够保障初始共位构形的发射和定点方案，可以实现多星的共位运行.把共位卫星群的绝对位置保持问E简化为单颗星的位置保持，并给出了南北计道的影响候经过地球赤道平面时的点。春分点则是太阳从地球的南半球向北半球运动时e点及实例分析描述卫星编队的任务要求.绕飞椭圆的半短轴:p=ae，该参数决定了绕飞椭圆的大小。AzB初始相位差:α=θ－ω－η，该参数和p、s一起决定了绕飞轨迹平面在惯性系cAc，只有近地点时刻不同，为了方便描述，在直线跟飞编队时，用平近点角度M来代替近地点时刻描述卫星轨道参数。设置仿真参数如下，参考卫星半长cω=45°，fc=0，Ωc=0，Mc=0。假设有5颗卫星进行编队飞行，此时，每颗卫星c坐标原点表示参考卫星的距离，灰色线条表示跟飞卫星的相对轨迹。从上面图中可以看书，改变平近点角度差，可以控制跟飞距离。以仿真中每颗例m同时给出了参考卫星的轨道参数，以作对比。GEO对地同步轨道，无法解决轨道拥塞的问题，故而此种方式并不适用于多星共轨GEO卫星的轨道在了解了各编队方法的特点后，根据流程进行卫星轨道的设计及优化根据多星共轨GEO特点确定编队队形根据队形确定p、根据上述数据确定绕飞卫星轨道根数首先在STK中建立一个场景,并在场景中创建设计的GEO卫星并分别设置相互碰掩，从而导致飞行任务的失败。一定程度，破坏卫星群的隔离策略，使发生碰撞的概率不容忽视.满足卫星群对共位卫星群的需求和约束以及飞行任务的圆满完成.需要根据任务要求进行轨道机动控制对相对轨道进行修正以满足卫星群对共位可行性分析本课题需要根据多星共轨卫星、GEO卫星、卫星簇原理与方法，借助MATLAB、STK软件编程实现相应算法。对建立的模型进行融合仿真，MATLAB软件内置措施本课题使用MATLAB、STK软件编程进行模型建构，并进行仿真评估，所(2)学习并掌握STK、MATLAB软件相关编程方法和技术，使用相关函数，能够根据多星共轨GEO卫星簇的原理实现算法设计、仿真实现。(2)在使用MATLAB、STK软件进行编程实现算法设计并仿真实现的过程(2)学习MATLAB及STK软件，掌握编程与模拟的方法，