电液转换设备安装指导

电液转换设备安装指导第1页/共51页尖轨外锁闭的组成第2页/共51页

尖轨钩形外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程：

初始状态如图2.1所示，右侧密贴尖轨处于锁闭状态，左侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口，密贴尖轨锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，斥离尖轨锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动(外锁闭装置有空动时除外)，从而保持斥离尖轨与基本轨的开口基本不变。图2.1初始状态第3页/共51页

解锁状态如图2.2所示,锁闭杆向左移动，斥离尖轨向密贴位移动，同时密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动，当锁闭杆凸起与密贴尖轨锁钩缺口对齐时,锁钩落下卡在锁闭杆凸起内,尖轨与基本轨解锁。图2.2右侧尖轨解锁，左侧尖轨转换中第4页/共51页

锁闭杆继续向左移动，通过锁钩带动斥离尖轨和密贴轨同步向左移动，当锁闭杆带动道岔转换至左侧尖轨与基本轨密贴时，开始进入锁闭过程，如图2.3所示。图2.3左侧尖轨到位过程第5页/共51页

锁闭杆继续向左移动,左侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起，当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时，进入锁闭状态，同时右侧尖轨继续向左移动至规定开口，完成转换过程，如图2.4所示。图2.4左侧尖轨锁闭完成，右侧尖轨转换到位第6页/共51页第7页/共51页第8页/共51页第9页/共51页心轨外锁闭组成锁闭杆锁闭铁锁钩锁闭框锁闭杆锁闭框锁钩锁闭杆锁闭铁销轴连接铁锁钩心轨一动外锁闭心轨二动外锁闭第10页/共51页图2.6初始状态心轨钩形外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程：初始状态如图2.6位置，心轨与右侧翼轨处于锁闭状态。

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解锁状态如图2.7所示，锁闭杆④向左运动到图2.7位置，锁钩③转动解锁。图2.7解锁第12页/共51页

如图2.8所示，锁闭杆④继续向左移动到达位置，并通过锁钩③带动心轨转换到另一侧。图2.8转换心轨第13页/共51页

如图2.9所示，锁闭杆④继续向左移动到达位置4，锁钩③转动锁闭完成一个动作过程；在位置4，锁闭杆④向右运动动作过程与前述过程一致，完成另一个解锁－转换－锁闭动作。图2.9心轨与左侧翼轨锁闭第14页/共51页第15页/共51页第16页/共51页安装装置的组成弯板托板支撑转辙机尖端铁短表示杆长表示杆心轨表示杆第17页/共51页密贴检查器的组成接头连杆固定板第18页/共51页转换设备安装流程第19页/共51页检查岔枕间距

在转换设备安装前，要验证道岔铺设状态是否符合《客运专线有砟轨道道岔铺设暂行技术条件》及道岔铺设有关技术要求，重点验证以下几点：

1、岔枕间距道岔铺设完成经过检验、验收后，检查各牵引点处岔枕间距；检查牵引点中心线（基本轨上两孔中心）距前一岔枕中心线距离；检查牵引点基本轨两孔中心与尖轨安装连接铁的两孔中心是否对中。第20页/共51页检查轨距2、检查转辙器各牵引点处两基本轨的距离、轨距。第21页/共51页3、在安装转换设备前，密贴段直、曲尖轨原始状态应分别与直、曲基本轨宏观密贴，用撬棍拨动，尖轨、心轨动作平顺，没有明显阻滞。检查密贴状态第22页/共51页安装前准备工作准备安装时，按包装箱标识，将转辙机、外锁闭、安装装置放置于各牵引点处。尖轨第一牵引点和心轨第一牵引点用ZYJ7型电液转辙机，配置锁闭杆；尖轨第二、第三牵引点和心轨第二牵引点用SH6转换锁闭器，配置表示杆，心轨第二牵引点不设表示杆。转辙机和转换锁闭器根据现场需求可安装在直线一侧或侧线一侧。如在道岔左侧安装，转辙机和转换锁闭器为右伸；右侧安装时转辙机和转换锁闭器为左伸，外锁和安装零件不作变化。左右侧安装由用户提供。心轨外锁闭装置中的锁闭框因道岔开向不同而不同。道岔开向由用户提供。螺栓如无特殊要求，与平垫、弹垫、螺母配套使用，防松螺栓加装防松盖和开口销，螺栓应紧固并达到规定的紧固力矩，开口销按标准角度劈开。第23页/共51页安装尖轨连接铁用撬棍将两侧尖轨撬开，分别安装各牵引点处的尖轨连接铁。第24页/共51页安装锁闭框及锁闭杆

将锁闭框安装在一侧基本轨上，暂不拧紧螺母；将锁闭杆从另一侧基本轨轨底套入锁闭框，并使锁闭框限位耐磨板的凸台进入锁闭杆凹槽，将另一锁闭框安装在另一侧基本轨上。第25页/共51页调整锁闭框位置调整两侧锁闭框位置，使锁闭杆在锁闭框内摆放平顺。第26页/共51页安装锁钩及销轴

将锁钩放在锁闭杆上，锁钩缺口卡在锁闭杆凸台上，推动锁闭杆并撬动尖轨，使锁钩孔对准尖轨连接铁的销轴孔，由前向后穿入销轴（销轴螺纹端远离尖端铁），紧固销轴。此工序在尖轨三个牵引点处的同一侧同时进行。第27页/共51页安装锁闭铁

在道岔四开位置，将锁闭铁插入锁闭框方孔内，固定螺栓的钩头钩住基本轨轨底，穿入锁闭框和锁闭铁孔内,带上平垫、弹垫和螺母，暂不上防松盖和开口销。第28页/共51页安装锁钩夹板第29页/共51页安装心轨一动外锁将心轨一动锁钩放置于锁闭杆上，使锁闭杆的两凸台与锁钩的大凹槽相配合。第30页/共51页将锁闭杆及锁钩置于心轨下，使锁钩凹口对准心轨。安装锁闭杆及锁钩第31页/共51页安装锁闭框

将锁闭杆及锁钩抬起，从两侧安装锁闭框，将锁闭框用并联螺栓固定在翼轨上，锁闭框应与翼轨的轨头和轨底侧面贴靠，同时保证锁闭杆在锁闭框内平顺。注意锁闭及限位耐磨板上均有标记，应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。第32页/共51页安装锁闭铁

安装两侧锁闭铁。注意锁闭铁有标记，应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。第33页/共51页安装心轨二动外锁

将心轨二动锁钩放置于锁闭杆上，使锁闭杆的两凸台与锁钩的大凹槽相配合。第34页/共51页安装锁闭杆及锁钩

将锁闭杆及锁钩置于心轨下，使锁钩凹口对准可动心轨立板。第35页/共51页安装锁闭框

将锁闭杆及锁钩抬起，从两侧安装锁闭框，将锁闭框用并联螺栓固定在翼轨上，锁闭框应与翼轨的轨头和轨底侧面贴靠，同时保证锁闭杆在锁闭框内平顺。注意锁闭及限位耐磨板上均有标记，应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。第36页/共51页

安装两侧锁闭铁。注意锁闭铁有标记，应按标记安装在不同牵引点的直股侧或曲股侧。安装锁闭铁第37页/共51页安装转辙机弯板按标记分别安装各牵引点处基础弯板。用螺栓M24X70将基础弯板固定在水泥枕上，弯板与水泥枕之间装5mm厚橡胶板。用螺栓将长垫板、小垫板、橡胶垫与弯板间连接，必要时还应加装调整垫，以调整转辙机的高低。安装长垫板时，应注意转辙机安装孔的方向，一般为：一动单孔在前，二动近距两孔在前。一动单孔在前第38页/共51页安装转辙机

将牵引点处的转辙机或转换锁闭器安装在基础托板上。连接主付机油管。连接油管时将转辙机一侧的油管接好，手摇转辙机使油管的另一接头出油后接入转换锁闭器，同样接好其它油管。用专用注油器，将YH-10#航空液压油由注油孔注入油箱至油标上限，打开遮断器用手摇把使手摇电液转辙机转换数次，排掉系统中的空气（排气方法：松开油标螺栓，在手摇电机时松紧溢流阀，使空气从油箱中排出），同时检查油箱内油量，补至油标上限。第39页/共51页连接动作拉杆用动作拉杆连接转辙机动作杆和外锁锁闭杆。动作拉杆第40页/共51页

将尖端铁和尖轨用螺栓连接起来，左、右尖端铁为规定位置，转辙机左侧安装时，长表示杆与右尖端铁连接，反之则长表示杆与左尖端铁连接（左右是指面向岔尖）。注意长短表示杆的连接方法：左长右短。即面向转辙机的出杆方向，左面是长表示杆，右面是短表示杆。连接尖轨表示拉杆第41页/共51页

在辙叉部位，将表示接头板和活动心轨用螺栓连接起来，再将心轨表示拉杆与表示接头板相连接。连接心轨表示拉杆表示接头板表示拉杆第42页/共51页安装油管防护装置

转辙机油管用8＃和10＃槽钢对扣的方式防护，用槽钢支架支撑，并将槽钢支架固定。安装时的弯曲半径不小于150mm，进出槽钢处留有一定余量、并用橡胶防护管防护，以防止油管损坏。第43页/共51页调整外锁闭装置平顺

调整两锁闭框，使两侧锁闭框对正，调整基础托板位置使转辙机动作杆、动作拉杆及外锁锁闭杆在同一直线位置，保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳，无别卡现象。第44页/共51页调整开口

手摇或电动转辙机，检查道岔开口，两侧应基本相同，如相差较大时通过调整安装装置动作拉杆使两侧开口相差不超过3mm，然后检查道岔开口是否符合规定要求，若开口大于规定值时，在尖轨连接铁和尖轨间加调整垫调整。动作拉杆上每齿齿距为3mm。调整两侧开口均匀第45页/共51页调整密贴

转辙机到位后检查密贴尖轨与基本轨，活动心轨与翼轨的间隙，通过增减锁闭铁与锁闭框的调整垫片调整其密贴程度。注意密贴调整不宜过紧，以牵引点锁闭杆中心处插入2mm厚钢板时，外锁闭装置可以锁闭为宜。第46页/共51页调整缺口

调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨（尖轨、心轨第一牵引点）的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2±0.5mm，密贴轨（尖轨第二、三牵引点）的检查柱与表示杆的缺口间隙为4±1.5mm。调整心轨转辙机缺口时，先调主口（伸出位置），后调付口（拉入位置）。第47页/共51页转换设备的调试将限位块和可调限位块用M12螺栓和弹垫紧固在锁闭杆上，可调限位块与锁闭框间应留有1~3mm的间隙。手摇或电操道岔往复动作检查缺口无误，道岔开口正确，定反位密贴良好后，拨出手摇把，合上遮断器。将各部未紧固的螺栓紧固，防松螺栓安装好防松盖开口销。电操道岔试验。在转辙机空动缸处接上随机工具中的油压表，检查转辙机转换油路系统两侧压力，标准值为不大于9.5MPa，将两侧溢流压力调整至不大于13.5MPa。电操转辙机，在尖轨第一、第二、第三牵引点、心轨第一引点外锁闭装置锁闭杆中心处的尖轨与基本轨、可动心轨和翼轨间插入4mm厚、20mm宽的铁板时，外锁闭装置不能锁闭，且不得接通机内表示接点。第48页/