武汉轨道交通土建工程施工测量方案

PAGEPAGE8B1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：武汉市轨道交通21号线一期土建施工BT1项目第一标段工程编号：描致：盒华铁工程咨询姨有限责任公司联（监理单位）立我方已完成总纪施工测量陈方案张天的编制，并经啊我单位上级技爱术负责人审查绩批准，请予以州审查。浆附：百施工测量魔方案幼施工项目经理绳部拐鲁（或盖偶章酸）欠惠廊奥项目经突理企升扣帖摔河飘宴年汽满月桂狐日遥汪阻遥审查意见：浓拴逢专业监理工程翁师（签字）疗州秩制铃找时滨贱绪鼓艳逃剖承呼溪年址心月跌静日孩审核意见：处恒泼裙腐因题旗雕锄项目监理机构贸（冬盖扫章）按商渣总监理工程钥师底冶裤年挣叉月槐恒日堆冲中建三局集团有限公司施工测量方案测量：复核：审核：谣中建三局匹集团有限公司馒武汉轨道交元通右2株1殃号线糖一期土建工程蝶施工部呆分眨BT浴1业项目第一项目尸部苦二束0遗一五年六月

芝歉目篇酷奴录TOC\o"1-3"\h\z\t"样式1,1,样式2,2,样式3,3"县HYPERL杀INK\l虫"_Toc伏422493畏683"洽折1再工程概况舒 债5员HYPERL必INK\l粗"_Toc坐422493陵684"芽职1.1虾工程简介杂 窃5匙HYPERL过INK\l本"_Toc鲁422493蛇685"表馆1.2荡工程概况叶 厕5博HYPERL滴INK\l玻"_Toc撞422493寻686"芹雪1.2.1嘉后湖大道站瞎 杨5冤HYPERL忧INK\l菜"_Toc孟422493茫687"摸洁1.2.2画百步亭花园路君站滑 遗6己HYPERL禾INK\l消"_Toc蛮422493滨688"育物1.2.3洋后湖大道站～螺百步亭花园站螺区间萝 服7或HYPE幅RLINK曾\l"_T领oc4224互93689"威敬1.2.4你百步亭花园站栗～新荣站区间亿 牵7日HYPERL窝INK\l彼"_Toc刻422493秃690"面她1.2.5奴新荣站～黄浦椅新城站区间狮 草7崭HYPERL矛INK\l出"_Toc济422493说691"装萄2犁作业依据及执锻行规范皂 隔8根HYPERL愧INK\l泰害"_Toc4膝224936娱92"辱翠3茂使用仪器温 奥8色HYPERL唱INK\l帐"_Toc盐422493毒693"奸利4谋测量人员以及胃组织结构图洋 齿8菌HYPERL社INK\l刘"_Toc寿422493喜694"末述5抱控制测量伙 组9偏HYPERL春INK\l框"_Toc跨422493但695"森横5.1萄导线控制网断 壳9外HYPERL轮INK\l盐"_Toc演422493辰696"服蔽5.2作高程控制网阳 言10迅HYPERL牺INK\l吼"_Toc倾422493会697"单旁5.3亏点位布设赖 宫10赛HYPERL哑INK\l铺"_Toc惠422493晶698"朴塑5.4宪报检要求肿 茫10童HYPERL樱INK\l波"_Toc谨422493杨699"滔糟6傍车站施工测量糟 绞10徐HYPERL竞INK\l笔"_Toc说422493氏700"盖固6.1帆内业资料计算阶、复核与现场道放线准 焰10而HYPERL茫INK\l烈"_Toc棕422493败701"浪腹6.2妥测量记录坚 醒11寿HYPERL皂INK\l合"_Toc渠422493亡702"今院6.3洋车站施工测量泡 册12私HYPERL商INK\l认"_Toc插422493婆703"奔贺6.3.1集控制点交桩之岭后复测椅 改12易HYPERL爹INK\l举"_Toc莲422493个705"偏挨6.3.2子前期打围施工慢测量君 幕15春HYPERL肯INK\l彼"_Toc妖422493领706"驴虑6宰.3.3录车站围护结构恰施工测量副 侨15蛾HYPERL第INK\l洲"_Toc弓422493倾707"纸林6.3.4茧车站基坑开挖遣施工测量字 拥16慧HYPERL获INK\l欲"_Toc辱422493康708"灾临6.3.5洲车站内部结构虑施工测量尼 歼16蜂HYPERL组INK\l苹"_Toc查422493帆709"排页7床盾构施工测量祥 泊17释HYPERL敌INK\l蜡"_Toc谷422493难710"岔辅7.1就盾构施工前的值测量榆 胞17拿HYPERL暂INK\l埋"_Toc驻422493谦711"予打7.1.1纸地面控制点复尿测御 害17纪HYPERL垒INK\l战"_Toc胳422493如712"旨抚7.1.2椅联系测量往 搞17赔HYPERL顶INK\l巴"_Toc专422493揭715"患燃7.2困盾构施工中的馆测量露 弟19蓄HYPERL源INK\l秘"_Toc丘422493借716"鲁凝7.2.1絮隧道内控制测惭量老 慰19借HYPERL方INK\l故"_Toc疼422493趴717"乐看7.2.2反隧道内的施工否控制测量山 锯2失2鼠HYPERL腔INK\l背"_Toc饶422493注718"灭虎7.2.3叫掘进过程中盾玉构机的人工姿载态测量循 侦22境HYPERL降INK\l忍"_Toc撕422493径720"亡依7.2.4尽掘进过程中环凯片姿态测量止 秀23榜HYPERL到INK\l授"_Toc档422493貌722"疗袜7.2.5添贯通误差预计坚 编23巴HYPERL俯INK\l妻"_Toc拜422493恨727"族洒8续施工测量管理泻制度及技术保不障措施佩 逃25聪HYPERL驳INK\l记"_Toc布422493航728"务滨8.1耳施工测量管理及制度懒 考25映HYPERL棚INK\l裹"_Toc咱422493喇729"据码8.1.1脾控制测量制度偏 静25傍HYPERL浅INK\l旁"_Toc响422493债730"惑松8.1.2悔多级复核制度惨 薯26丑HYPERL咳INK\l厅"_Toc朱422493浴731"骑刑8.1.3雅相互检核制度究 目26千HYPERL渠INK\l风"_Toc兴422493滴732"著刑8.2姐测量人员安全孙保证措施锈 饮26眼HYPERL细INK\l劣"_Toc炭422493圣733雄"贤杆8.2.1刚人员、技术保格证措施溉 定26脚HYPERL按INK\l药"_Toc旁422493瓦734"桂眯8.2.2敲过程中复核措债施雾 秒27诸HYPERL稍INK\l容"_Toc烈422493启735"球册8.3扮测量桩点的选杆择布置和测量娇精度保证措施伪 防27兰HYPERL屡INK\l榴"_Toc霸422493截736"凯迟8.3.1剃测量桩点的选潮择布置纪 柄27永HYPERL慰INK\l娃"_Toc主422493卫737"贿李8.3.2隐测量精度控制盾措施绕 眯271工程概况HYPERLINK\l_Toc486桑1.1繁肿工程简介姨武汉市轨道交奸通敢2嫌1筒号线起于江岸狭区后湖大道，陕经黄陂区武湖咱镇、新洲区阳住逻开发区，终价点到新洲区金呢台，线路全捧长蒜35.17草5装公里，设管站屯1层5音座，其中地下亿站禽5灶座，高架姥站保1切0码座味。开5办座地下站均位上于江岸区，它巧们分别为：后寻湖大道站、百痰步亭花园路站掌、新荣站、黄刘埔新城站、谌鼓家矶站澡。惩1妻0检座高架站位于私黄陂区和新洲络区，它们分别挽是武湖大道站基、梅教街站、指武湖站、沙口或站、军民村站笼、武生站、平屑江路站、阳逻魂开发区站、施予岗站、金台站果，在武湖汉施稀公路以北地块挪设武湖停车场语，在倒水河西库侧设倒水河车麻辆段，控制中勾心设于武湖停竟车场，全线新领建件2级个主变电站，堆分别位于武湖币站和施岗站附慨近。计骗划锁201刃8捏年底通车试运老营。HYPERLINK\l_Toc16996淘1.钉2酒骨工程概况馆武汉市轨道交果通淋2共1烂号线一期土建粥施工部分共划柴分为三个标段恭，本标段为一渐标段土建工程群，包含温2扯站漆3够区间，分别为犬后湖大道站、斗后湖大道站～确百步亭花园路乏站区间、百步各亭花园路站、困百步亭花园路盖站～新荣站区宏间、新荣站～页黄浦新城站区撤间忍，具体工程线使路图如抹图普1.2-亏1轮所示。姻图希1.2-1昂板工程线路图躁1.2.1稳掀后湖大道站化后湖大道站位乞于武汉市江岸绿区后湖大道与狭建设大道交口视西侧，沿后湖溉大道东西方向搂布设，与在建蛾的轨道交诞通裕3荒号线后湖大道轿站换乘。后湖牙大道站为地下过三层岛式站台汉车站，采用明种挖法施工，车缝站总建筑面积腹为炊43026.给1m辜2级（包含衣与谢3是号线换乘节点极面刷积圆620m窝2肃）。后湖大道型站车站外包长昼度蛮为肌416辆m丝，车站基坑标趁准段深度约析为庆26.56淋m颠，盾构井段基不坑深度怜为例27.58峡m而。斑本站共侵设归7犁个出入口隔、裳3厨组风亭。。风群道均为地下二并层结构。沸车站具体平面男位置示意图如运图农1.2-竞2案所示。义图卵1.2-2驾沟后湖大道站平画面位置示意图村1.2.2毕百步亭花园路捎站胳百步亭花园路困站位于武汉市杠江岸区后湖大担道与百步亭花梨园路交叉路口朝，沿后湖大道区东西方向布设折，与远粉期貌1鞠4娃号线换乘。百萍步亭花园路站庆为地下二层岛础式站台车站，锦采用半盖挖顺授做法施工，车白站总建筑面积削为茄17153.赏9m撞2没，其中主体建迟筑面积暖为骡9468.2糟m竿2牧，附属建筑面拣积鸽为祸5578.1酒m分2乡，设备夹层建绞筑面辅积蔬2107.6蔑m吨2惨。车站外包长属度垃为著206陵m仅，车站标准段削基坑开挖深度蹲约缸17.8申m协，小里程端盾便构井基坑开挖岩深胶度运21.29递m稍，大里程端盾膏构井的基坑开坐挖深度脆为五19.2落m予，基坑围护结燕构采借用烫800m桌m仰厚地下连续杂墙目+僵4筝道支哥撑渣+德1士道换撑，其中柴第一道为混凝外土支撑。欣本站包闹括供4创个出入口逆、上2蹲组风亭，并预梨留与远筛期搁1铃4辩号线换乘通道仰。。惩车站具体平面彻位置示意图如腔图散1.2-衫3凤所示。遇图揪1.2-3处味百步亭花园路裙站平面位置示颠意图娇1克.2.3远鸦后湖大道站～回百步亭花园站陶区间摊后湖大道站～瞧百步亭花园路浅站区间起始于邻在休线符3讲号线后湖大道展站与后湖大道凭交叉口，沿后涉湖大道路向东店延伸，止于后律湖大道与百步聚亭花园站交叉刊口，线路完全居沿后湖大道敷以设。区间沿线鸣自西向东主要忌有汉口城市广债场、百步华庭译社区、百步亭景幸福时代社区逆等。线间距耕为至10.篮0愧～锤17.2短m厦，线路平面最冻小曲线半径泽为六6000腥m下，最大纵坡乘为向25.00谷0首‰积，坡采长血250杂m虑。本区间隧道杀埋深变化较大睛，押在楼12.7具0脏～拔19.5什m古之间浮动。替本区间设悄置鬼1画#纪联络通道。厕1.2.木4哑释百步亭花园站洪～新荣站区间学百步亭花园路想站～新荣站区煌间起始于后湖谢大道与百步亭暴花园站交叉口发，沿后湖大道纲路向东延伸，吴止于后湖大道收与解放大道交闪叉口登，线路完全沿横后湖大道敷设势。区间沿线自识西向东主要有妙百步华庭社区分、读百步雅庭社区任、新生活摩尔像城柠檬墅、中夏华国际城等。晌，线间距烂为桌16.羞2发～嘱19.2套m剧，线路平面最耻小曲线半径章为距700堵m向，最大纵坡倾为台23.65滩0续‰悦，坡肢长们250诱m淹。本区间隧道麦埋深变化较大全，纵在趁11.碗4侨～古20.00圆m馅之间浮动。证本区间共循设监2犁处联络通道，颤其中在区间却右红CK11+7踪87.49尘6验处设盐置被1消#璃联络通道，与棵泵房合建；在放区间右太线瓣设脊置垄2纱#级联络通道。杯1.2.恢5圆渣新荣站～黄浦坝新城站区间溉新荣站～黄埔愿新城站区间，所线路出新荣站辟后，侧穿轻妨轨午1萍号线高架桥桩相基，后北拐下比穿堤角公园，饺随后下（侧）瓜穿众多低矮房摧屋较（佛1并层缓～猪6截层不等），后贤下穿汉施公路包及张公堤后沿姿规划道路到达浇黄埔新城站。妄线间距译为学15.急2嫌～马19.2谊m养，线路平面最宫小曲线半径冶为府450孕m鹿，最大纵坡梁为狂23.9下9虹‰岸。宰本区间共通设婆2统处联络通道。梢2拉作业依据及执雀行规范石《城市轨道交涝通工程测量规酿范罩》鸡GB5030菜8-2008顽《城市测量规川范》更CJJ/T8飞-2011亲《铁路工程测省量技术规范耗》刷TB1010饮1-2009找《工程测量规秒范太》守GB5002贱6-2007住《HYPERLINK"/view/94d019d126fff705cc170af7.html"酷卫星定位城市狭测量规范麦》输CJJT73披-2010不《国家一、二员等水准测量规球范旺》蝴GB1289梯7-2006屯《建筑变形测泛量规范损》看JGJ8-2养007项国家、其他行靠业及地方有关概规范、强制性争标准等3使用仪器孔仪器名称哭型号炎状态牵全站仪河索摩佳丽SETIX吧全站仪汪一台剩（精怖度躁1数＂，北1mm±1剧.5餐ppm侍）言已检定校索奸佳雹CX10细1舍全站仪一台（祸精叙度买1窄＂，表1mm±1年.5朗ppm唱）穴已检定浴水准仪杯莱卡朵DNA0稿3葛电子水准仪卸和配套的洒三佩米婆条形码尺恳一对部已检定做蔡察司恶NI005羽A哥精密光学水准督仪一台和配套闪的塔尺一对西已检定蝴4胶粘测量人员历以及组织结构柏图钓测量人员信息昆表：根姓名纵鄢冲椅张能黄韩新午渠许红星谱万磊好罗辰稿工作年限值6套5连4形7桶3泼3劲备注乔测量负责人笋测量员很测量员禁测量员贯测量员酿测量员组织结构图：5控制测量李测量是施工的煤导向，是保证龙工程质量的前滔提和基础。项吵目部成立后，拢按照投标预定若人员进场，组锦织有经验的测允量人员组成项质目经理部测量服队，对业主交于桩后的控制网和、导线网、水包准网及其它控禽制点进行复测知后报本公司精奶测队进行复测运，在合同规定衰的时间内将最骨终测量成果书佣报请监理工程仇师审批。揉若测量限差超洗限，则进行补自测或重测，测门量完成后再进胡行上报。背具体测量方法窗及精度要求如龄下：叠5稼.1罩导线控制网居根据本标段的爽工程特点，利热用业主提供的征测量控制点，真在施工场区内昨按多四等容导线网布设导池线。寇四等执导线点应根据泼本标段的实际傍地形选定，以透交桩点讽为基础布设成斥附合导线、闭榴合导线或结点若网。绵四等拘导线技术精度茂要求：采载用飘2偷″给以上全站仪进确行观测，水平杏角观派测攀6页测回，闭合环朵或复核导线总娇长揪度拿3-4K右m此，平均边当长停350弟m让，每边测距中禁误航差誉≤修±4m从m尘，测距相对中证误府差醉≤勒±1/600割0敞0凶，测角中误虫差飘≤卸±2.组5晨″成，相邻点的相裂对点位中误虫差乏≤哗±8m仁m怎，方位角闭合皱差激≤顺±5述（桑n削为导线的角度眨个数），导线锐全长相对闭合毯差临≤弃1/3500尺0爸。忧场地内加密导绕线点需根据首衬级控制点位置待，结合车站及气井口位置，综污合踏勘后结合塘设计图纸选定死，加密点应保鹰证互相通视，索加密点号见场寒地内加密点报买验成果，测量凳完成后按照测欲量工作流程进植行逐级上报并桨经业主审核同弓意后确定。倍5秒.货2拦高程控制宗网副采用朝莱卡电子忍水准仪及配套叹条形码疑尺。按照二等夜水准精度要求肚，上午和下午聪各进行一次往万返测量。附合丢水准路线平均容长延度光2~4K灶m那，每千米高差转中数中误差偶夹然误嚷差齐≤潮±2m敲m届，全中误再差房≤帖±4m叹m肝，往返测高奋差恒≤补±茅4祝m招m真（逃L仿为线路总长度衫，单位：检km眯）。跨项目经理部测灭量完成后，报唇监理部进行复忧测，检测成果次与原测成果互筹差绝对全值封﹤抖3m慰m节时，取原值使怠用；检测成果啄与原测成果互赵差绝对美值指≤慎6m灿m暖时，取原测值收和检测值的均茂值使用；检测李成果与原测成梦果互差绝对烧值络﹥黑6m挖m作时，取检测值兵使用。丹场地内加密高信程控制点需根盛据首级控制点壶位置，结合车寻站及周边环境毫，综合踏勘后蛇结合设计图纸陪选定，测量完脚成后按照测量齿工作流程进行司逐级上报并经饮业主审核同意乒后确定。输5雄.僵3策点位布设点平面控制点和佳高程采用专业糕不锈钢测量标怨志点，标志点唯上刻有十字丝堡，用冲击钻钻煮孔，将控制点冰打入孔中，点端位埋设必须稳绿固，有明显最蜡高位置，点位负边有明确标识固和点位描述。俱每个车站内至巴少布狂设舰3绞个平面控制点瓜和惩2畏个水准控制点稀，在施工中对医测量点位进行烂保护，若有损志坏及时补充控题制点，测量后深按照工作流程待上报监理及测汁量中心审批。约5途.4肌报检要求厅测量报验按照什测量工作流程效上报，对需要萍上报第三方测锦量队的项目，凉经项目经理部妖自检合格后报起送监理工程师爷复测合格后，笑填写复核结果携并送报第三方呜测量队（提宣前盟1~深2端天提出报验申蜻请，报验单一其式叨3江份）。封面使纷用武汉地铁测甩量统一表格。馒6麻僚车站精施工测量阻6雨.1碰内业资料计算屋、崇复核里与现场放线熊内业资料计算觉、复核及上戏报按遭照僚“京测量数据计算腰及检查程壮序连”毒进行，计算方快法与成果见车醒站各阶段上报叫的测量成果计奉算书。项目经皆理部微测量工作要求寻及流程如下：具所有测量成果作及放样资料，货均须两人独立去计算、复核，血确认成果正确螺无误方可使用蚂，未经复核不哥得使用，计算猛人和复核人不通得为同一人；宫测量组在施工死现场出具的测感量成果除计算刻人在现场自查乱自核外，回到原驻地后应由复冤核人对照施工坟图纸再次进行私仔细的复核；常对测量组其他脸人员出具的各宵种成果，测量播负责人必须不阴定期进行抽查巾，并对工程重阵要部位的测量志成果进行复核验并在成果底稿刻上签字确认；愧凡新的工序首星次施工测量放每样交底，同一糕道工序但设计导尺寸有明显变锯化时的首次施辩工测量放样交子底，及工程主颈体不同部位的腿首次施工测量倘放样交底，必馋须经项目总工滴程师或总工程刻师委托副总工盒程师、工程部麦长、熟悉测量然的技术人员中谜一人参与现场灰放样并签字审跨核后方可实施博，且测量负责眯人必须参与现猜场放样或对放傲样资料进行复三核计算；渡测量组出具的豪测量放样交底尾必须绘制交底速图，交底图中声要标清放样部壤位与主体工程双的关系，尺寸药标注要准确、接清楚；店测量交底必须押在现场由测量阿组和施工负责寸人或值班工程荡师以书面形式考交接，交接桩拾点不清时，不睡得施工，在特拆殊情况下，须药采用口头方式器对施工人员进展行测量交底时恼，应做好测量伸交底记录；惑开工前项目部抗工程部、测量目组必须对施工蚕图纸上结构尺汁寸进行全面复背核，确认测量屈计算所采用的俯设计数据正确晕无误，当发现婶图纸数据与复龙核结果不符合详时应及时与设由计单位联系解碰决，以防止设钉计图纸中设计绑施工数据错误丰导致计算成果欧发生错误；严乱禁使用未经设毁计部门认可的采非正式图纸中便的数据作为测辅量成果计算的欠依据；办施工过程中项制目由总工对测洽量组测量成果尝及原始记录进铺行不定期抽样幕检查，复核部寄分测量成果，及监督并指导测悟量作业按规范骆操作；荷测量组定期对温施工区域内重亲要控制点的稳掠定性进行检查景，发现点位移滩动后及时停用使，重新复测加礼设或改移；外房业放样时，应燃对已放样点位来进行部分检查缸，有条件时，桑采用不同测量学方法、不同的约测量路径、不猜同的设备和人社员对放样成果么进行检查；舒测量组建立测崖量成果复核台品帐，台帐中要燕注明成果复核羡过程中出现的攻问题及处理方滋式。华6顾.里2苍测量记录紫1亿、一切原始观宝测记录和注记愚必须在现场随砌测随记，严禁双私自涂改、转鸣抄、伪造和凭敏记忆补记，文范字与数字应力椒求清晰、整齐祸、美观；数2驻、所有观测记江录手簿必须保贪持完整，不得飞任意撕页，记傅录中间也不得币无故留下空页杜；因超限或其回他原因所致的聋观测记录作废触划去，应说明薄原因注于旁边杰，不得撕毁、扒涂抹址,敢测量现场的原字始记录用圆珠继笔或签字笔填铸写；对采用电务子记录的作业坡应遵守相关规透定；猫3退、对司镜人员流的报数记录人拍员必须进行姥“萌回读疏”蚂，报数与回读扯均要大声、清派晰，回读与报誉数不一致时司伞镜人员必须进暗行重报，直至吩二者一致；报您数或回读的数固据位数要全，腊度（读三位）屯、分（读两位携）、秒（读两烘位或按仪器精马度、测量精度机要求加读小数顽点后一位）仪恋器显示位数不触足时，前面补棍零报全，角度猾单位前“友度哄”狼、互“预分鉴”侵、哨“爪秒捎”衫可不报，但要烦短暂停顿；距坊离、高差和秒盗位的小数点必宪须读出；观测浸过程中司镜人联员、记录人员桨注意力要集中劫，不得与其他占人交谈；权4逃、水平角测量耀时，记录员应岗按照记录表格矮逐项计算，严接禁采用只计算惜第一测回度、胀分角值而其他最测回度、分角哲值照抄第一测笛回角值的记录性方法，以防止仗角度的度、分师计算错误；测淋量过程中对于挺单个或几个数帐字出现几率较乖多的一组读数炕，司镜人员和移记录人员必须窑相互提醒或重蹈复报数、回读迈，以免报错、危记错；刊5歼、原始记录本泻中记录内容要厨全，观测前应柱记录日期、时海间、司镜、记刮录、后视人员帅、前视人员等班；导线测量观乱测过程中须记浇录温度、气压猛、置镜点名、离前视点名、后训视点名、点之管记、水平角、正平距、高差、雾仪器高、棱镜义高、观测示意丙图等；坐标放仿样时须记录后杂视坐标、置镜拒点坐标、前视丝（待放样点）掘里程及理论坐塌标、后视反算标平距、前视反润算平距、后视蒜反算方位、前浆视反算方位、壮反算夹角、后虹视水平度盘置被盘角度、前视慰水平度盘应读捆数、后视实测舟平距、前视实塑测平距、前视狂实测平距与理斑论平距之较差喂、前视实测位指置向理论位置骑的移动方向及姐移动距离等，细定桩后须再次嚼测量并记录一齿组前视实测平踏距及水平角；议普通水准测量疗时应记录各水零准点名、前视胜读数、后视读嫂数、往返高差刻、计算高程、女点之记等；精辩密电子水准测捎量时须记录水克准点名、水准页点高程、累计掩测站数、累计费视距差、累计何水准路线长度犯、点之记等。蜡6些.勺3魔车站施工测量浴6舰.3.1夕歇控制点交桩之屑后复测党在控制点交完秃之后，马上进均行控制点复测置，朗具体要求如下兰：驰严格按照四等煎导线和二等水厦准的规范实施版。瘦一、孔平面坐标的测薯量①技术要求负（屿1错）床用扑Ⅰ嚼级全站仪测回工数钩：贺4敌测回；方位角护闭和差匠：歼±5纤（腿2屑）这全长相对闭和搜差禽：垄1/3500的0雾；相邻点的相翁对点位中误差蹈：炭±8蔑mm讽；测角中误差阵：仔2.5偏″年。垫（号3节）蠢精密导线点上肺只有两个方向内时，按左右角涌观测，左右角臭平均值之和差与拔36允0雪度的较差应赤不大援于击4丈″邻。袋（廊4近）疏水平角观测遇希到长、短边需秤要调焦时，应撤采用盘左长边捡调焦，盘右长订边不调焦；盘广右短边调焦，袭盘左短边不调检焦的观测顺序浩进行观测。军（论5衡）翁每条导线边应拦往返观测各两粒个测回。每测言回间应重新照欣准目标，每测咬回三次读数。套测距时，一测其回三次读数的槐较差应小于忽3跨mm灰,饰测回间平均值很的较差应小于命3议mm吐,敌往返平均值的龙较差应小于色5拦mm盘。②测量方法桥控制网复测的喇点位均覆盖并携超出本项目的槽范围，保证项件目前后均与相幼邻标段的控制艰点附合，平面批线路见附图。纸在平差的过程蒸中考虑苗高程归化和投滔影改化锄。扇采用附合导线成测量方法，前统后均取两个已际知控制点，通因过平差得出中刊间所有控制点器的坐标，再与算原值比较，判服定坐标差值。叉③倘甜数据的处理稠擦软数据采集后，令采用平差备易攀200糟2战软件处理得出棉。坊二骤、笼净高程的测量卧①恢姻技术要求。嚷高程测量采用僻二等水准测量校方法，主要注宋意一下几点：行(至1)俘往做测既六胳娱奇数站上为：虽后低—趁前齿—燥前杂—减后裙戴扶骤姐偶数站上为：跟前缴—锁后怪—夏后锋—肿前笔(臣2)芬返疾测思租没奇数站上为：倦前惕—旦后嫂—护后款—轿前辆活肉服偶数站上为：申后牲—魔前编—道前果—通后墙(舅3)询每一测段的往棵测与返测，分至别在上午、下蠢午进行，也可混在夜间观测。搞由往测转向返之测时，两根标休尺必须互换位肌置。紧(施4)纯每千米高差讲全判中误差罗：众±2缝mm姻，附合水准路搏线平均长度罪：遵2览～巡4泪km绳(香5)扰观测次数：往贞返测各一次雷(终6)钱平坦地往返较逐差、附合或环静线闭和差团：勒±积4驰mm据(详7)删视距凭：骆<队50偿m词；前后视距域差悦:<宋1.0膀m蓝同茎；前后视距累啄计遵差像:<杰3.0凯m旷；视线高度：湾视线长度芳20租m屯以上径0.5舰m聪，视线长度搭20猪m崇以挑下顺0.3虽m②测量方法绵控制网复测的蹄点位均覆盖并哲超出本项目的窃范围，保证项砖目前后均与相损邻标段的控制磁点附合，水准陶线路图见附图姐。射往测和返测各假进行一次，比鸟较往测和返测滔的高差绝对值途差值，如果在丰规范限差内，毯则将差值以相拉反符号平均分牧配到往测和返供测的高差值中洗，再以附合水锣准的方式平差产计算出成果。文③朱栽数据的处理吊智丧数据采集后，悟采用平差储易泰200劳2战软件处理得出月。叙6武.3.2询萄前期打围施工焦测量怜由于后湖大道音站和百步亭花搭园站都处在闹宁市区，拆迁打锄围分为好几期颜，因此，必须拍准确无误的侄理清图纸，防悼止混淆，还室必须根据方案吧准确的放样出饲车站结构边线疑、打围边线以纳及交通便道的扬边线，为了防沸止现场放样点惭毁坏，必须统乐一刷上显眼的旨油漆，保证放颈样点不会轻易伪破坏和模糊。阁6慧.注3.3奇车站围护结构平施工测量声6.3.3欲.1宪坐标计算复核玩首先测量内部愤要组织内部图恰纸审查，主要粘审查图纸的各魄个部位的尺寸淹是否准确无误惩，如发现有误迷，必须通知技诵术部和总工，画请设计院确认竟改正，并根据寺设计院出具的啄书面文件且经昏总工同意后方恋可计算坐标和费标高。暑后湖大道站和浮百步亭花园站索均是地连墙围夕护结构，地连妄墙坐标需要适钢当外放，外放颜尺寸需经过技碧术部和总工最亩终确认。冷车站围护结构衫施工按照设计激院最新设计蓝病图进行围护结脂构坐标的计算渡，坐标计算分想别由两人进行绪，计算完成后径进行对照复核兄，复核无误后郑打印上雹报监理工程师却审批，使用监网理工程师审批替的测量坐标进宝行围护结构放付线白。轿6.3.3夫.2汪现场放线仇地连墙的施工伙时所用控制点灾，均需要从车敌站两骨端谅的已知控制点叠通过闭合或者娃附合的形式加诚密得来，由于妇前期地连墙施留工时，两个车改站的施工面均减很小，加密点斑的位置需要根食据现场实际情择况而定，冷每个车站的括加密点设三个荒，防止破坏或北者障碍物遮挡优，并且均需尽流量远离正在施迷工的地连墙，照加密点必须顾定期复测，防侦止位移和沉降棉，还要算有明显的保护兼措施，破坏后尤必须及时摔恢复，进行坐盗标放样时，尽分可能采用相距恼较远的两个加仍密点作为已知辰点，减小测量热误差。围挡内笔的水准点被必须设置在工印程机械和车辆胞碾压不到的地洲方，并且要定娘期复核。困根据监理审批枝通过的坐标进扭行围护结构放畜线，放样出桩驶位中心，放线质误差与设计计马算功值吃≦菊±5m嫌m浆时报监理工程户师复测，首次鞭放线监理工程鸭师复测完成后蜡报第三方测量共中心复测，符甜合要求后再指窗导施工。甜每次放样完成半后对作业人员淡进行交底锋，若放样点位疗不易保存时，凑打设好附桩。帜本项目的车站框均缴采用明挖法开像挖，首先放样圣出围护桩中心飞线以及车站轴乎线，以便交错租检核。岭6.3.4拣车站基坑开挖秧施工测量远车站基坑开挖专主要为基坑开潜挖深度放样，少采用水准仪进琴行开挖放样，织按照设计图纸父对基坑内开挖言土体进行放样位，放样误差为艺±30畏m壮m废，开挖误差控在制在峡±50特m装m过以内。开挖至带垫层时，向下构适当域外放，保证垫音层厚度满足要拦求。油往基坑里面传眼递标高采用悬蚕吊钢尺的方法唱，刃钢尺必疮须是经过检定手合格的，满如辫下图：距基坑开挖后及般时施工钢支撑们，在冠梁施工窃完成后，将支酷撑中线垂直投址影至冠梁上，晋打好钉子并做倘好油漆标记，灰在冠梁上部弹懒水平墨线，根帆据支撑与墨线辛之间的高度差嘉定位支撑高程流位置，在支撑常架设时，采用担钢尺量测法加扔水准仪辅助测孔量法进行。骗6.3.5敲车站内部结构浓施工测量城车站主体结构菠施工前，必须纺进行一次全线改控制点复测，底并将测量成果灶报监理审查。僵车站结构施工兔时所用控制点卫，均需要从车屑站两端的已知欺控制点通过闭垒合或者附合的握形式加密得来友，由于主体结工构施工时，两京个车站的围挡姓均会往外扩大竿，加密点的布糕置更加灵活，握每个车站的加脂密点设三个，泄且呈三角布置港，防止破坏或文者障碍物遮挡称，并且均需尽刚量远离基坑，匠加密点必须定臭期复测，防止绘位移和沉降，啄还要有明显的泊保护措施，破矛坏后必须及时骤恢复，围挡内姓的水准点必须磁设置溜不易破坏和沉锋降敌的地方，并且治要定期复核。卷车站内部结构叼施工时，考虑未到侧墙模板架念设及混凝土浇夸筑过程产生的喘变形误差，侧块墙边线向外侧网外盛放豆30m名m恼，以保证内部雹结构净空尺寸省。闲根据底板、中袜板、顶板以及家相应的柱、梁爷及预留孔洞位黄置进行坐标计竟算，现场放线枣时直接放样出终所需位置点位润，并在现场放腰样出各轴轴线源（需要时可适怕当加密）及线闯路中线，以便酷相互检核内部要结构尺寸，放愿样点位误授差塑±珠≤杜3m豆m朝可指导施工。仍底板、中板点距位放线时，根吉据设计尺寸计让算的坐标进行客现场点位放样拆，放样完成后攀，根据现场情翁况对点位进行遭适当的外放后其打设墨线，模斤板架设后可根呼据打设的墨线交进行结构尺寸屋复核，若尺寸胃不满足要求则晚进行调整，调柴整完成后进行嗓混凝土的浇筑灭。粮侧墙施工时现梅在底板、中板育边打设点位标栏记，模板架设辉时采用吊线锤保进行尺寸检验程，施工过程中枪保护好点位的绳稳定性，若点国位破坏及时通飘知测量组进行勺恢复。旺过程中对现场任放线点位进行顺相互校检复核族，发现错误及孤时改正。形具体施工控制安测量方法如下慰：柔1辛、平面坐标控和制测量到在稿第一仓垫层打售完之后，即可隐用全站仪直传凝的方式往煎垫层上面传点何，前提是必须矛保证俯仰角不您能过大，当俯苗仰角过大时，润必须采用悬吊倚钢丝的方式进砌行两井定向振联系测量胸，随着施工进跑度的推进，测司量组可以适当宾的在垫层、底你板和中板加设激转点以保证施央工测量的需要邪。腾2秒、标高控制测贯量赴在第一仓底板似打完后，即用号悬吊钢尺的方智法在地板上设细置一个永久标耳高点，以作为搜后续底板标高宾放样的依据，排该标高控制点惰需要定期复核退，待施工进行昌到一定的时候绢，可以在底板赤上设置第二个京标高点，依照猪施工情况确定陷标高控制点的俗数量，各标高裹点必须定期复成核，并且要与字之前标高点相份互复核，保证顺测量精度。补中板的标高控崭制方法与底板医相同。络7租芦盾构施工测量递7.1雅盾构施工前的监测量蕉7.1.1伪侍地面控制点拜复测北盾构开始前一贞个月左右，轰为了确定控制慎点是否有变化挎，盾必须滴在联系测量前管对慧全线膝交桩点进行复疼测选，并且将成果缺报监理审查。志7.1.2字孔联系测量痒由于本工程为陷地下工程，为庆确保施工的准碌确性，因此在太施工期间须进限行平面及高程喊联系测量，将会地面的平面坐劝标、方位及高肚程传至隧道。准在车站底板左姐右各布设两个霉平面和高程控停制点。英联系测量拟采毯用钢尺导高法授和两井定向法才进行。洋联系测量在进生洞聪10短0景环演、芬30伟0酬环和出洞皆前钩20应0文环各做一次。兼1匪、泊两井定向法平追面联系测量梦根据本区间始工发井实况平面刊联系测量决定浸采用两井定向芳法进行几何定渣向，如统下锁图：婚联系测量示意矮图厕图中左线或右点线两井口众分别吊下贝钢丝，怖在底板上布置北两个平面控制贞点。鹿在两井定向中摧，遵循以下几小点：舍（蓄1胁）袖两井定向独立迷进行三组，每问组分左右线分基别计算基线点俯坐标，坐标闭乔合差满足规范森要求后平差，头最后取三次的浩平均值作为该御次的定向最终洲测量成果。狠（武2拾）信边长测量采用拼全站仪测距，够读嘉至蹈0.1尼mm渣，精度修1mm俩+2pp论m倡。边长采取往敬返测量三测回搁，各测回较差念井上应小想于叨0.5废mm懒，井下应小握于骨1.0贡mm剂。井上与井下须同一边边长较遍差应小于笔2mm劝。飞（我3愉）角度观测应绿采员用梅Ⅰ牺级全站仪，观割测四测回，各颂测回间同一方怒向观测值互差赠应不超比过抓±密6瓜″畅。林（耗4撇）基线边方位登角互差应满足援相关规范要求裳。搁联系测量的质煤量直接影响了巴盾构机掘进的加方向，在平面眼和高程测量过东程中要严格按肚照规范要求进不行操作，以保触证联系测量的企精度。你2朵高程传递测量饼采用魂精密滤水准仪按地面绵精密水准测量安方法进行，各楚项技术指标应锻满注足相应技天术要求。导入聪标高每次独立沫进柴行猪3类次，每次变化崖仪器高高差大浸于吸100mm斩，桐3赔次高差较鼠差尚≤蹦±扭2mm跑，肾取瓶3茎次平均值为地附下水准测量基航点标高。蝇高程传递测量甜时应注意以下葵事项：樱(拒1泉）近井点稳定旧可靠。蝇(拾2丘）每次高程联间系测量独立作澡业三组，各组埋高差互差应满控足相关规范要欠求，取其均值诞作为本次高程系联系测量成果掏。趋(冲3合）三次高程联测系测量基点高炊程成果互差，氏应满足相关规魄范要求。舍7.2唤盾构施工中的环测量夏7.2.1南隧道内控制测盼量亩联系测量将在泥地面平面及高瘦程控制网坐标刃传至底板上，熊随着盾构机的咏不断沿线路方逢向往纵深掘进发，隧道内也需蕉随后进行平面蹈及高程控制测溪量，以指导盾存构机按设计线进路方向正常掘貌进及对环片姿浸态、盾构机姿畜态进行检测、求对导向系统控征制点坐标进行摆调整。隧道内珠控制测量分为戒平面及高程控袍制测量两部分宗。导线采渐用布Ⅰ哗级全站仪观测号，外业按精密猪导线作业要求兽施测。护直线段帅平均边长召150饺米，道曲线段平均变月成吩8你0对米，控测角中误差不熟超康过查±2.糖5款″短。隧道内平面珠控制测量是以浇平面联系测量桨基线边为基础冶的加密控制测法量，盾构机每府掘进到一定深骂度后，则需加驾密一个平面测策量控制点，以夺便指导盾构机幸正常掘进。由家于盾构施工为尽单向式掘进，页洞内导线可布脂设成单一支导拌线形式，也可钓布设成跳点式捉闭合导线方式膊，以增加图形惨条件及检核条蛇件，剔除粗差聋。外业作业要粗求可按精密导骆线测量或不低漫于精密导线作月业精度要求进胶行施测，平面幕控制测量忘用欣1奔秒级全站仪测蹦量，测角轧4漏测回（其中每进次测量三次对记中，泊每次对中两令测回，均值之奉和回与普360番°找的较差小于赶6牺″汤）测边往返各纷四深4袄测回，相对中男误出差喉≤颠±1/3窜5深00搅0站；隧道内高程化控制点（即高的程联系测量控偶制点）为基础祝的加密控制测纲量，测量自动吹安平水准仪测木量，洞内水准野测量二等水准熄测絮量或不低于精剑密水准测量作锣业精度要求进负行施测，高程损控制测量技术虹要求符合二等侄水准技术要求滔。现1灵盾构机及反力妖架的安装测量较方法：矩形控俱制法；精度：锦轴线方位角误纯差出≤企1员′环3到0末″选，机头平面、丹高程的偏离孩值姥≤读±5m各m炒；所2射盾构机导轨定吉位测量服盾构机导轨测万量主要控制导稀轨的中线与设忆计隧恼道中线偏差不衔能超限，导轨匆的前后高程与爱设计高程不能条超限，导轨下他面是否坚实平批整等。恰3余盾构机姿态初誉始测量栋盾构机姿态初牛始测量包括测溜量盾构机的水纵平偏航角闪±酸5mm授、俯仰角传±牌5mm环、扭转角死±浆3员秒厘。盾构机的水碑平偏航角、俯高仰角是用来判症断盾构机在以溉后掘进过程中旁是否在隧道设休计中线上前进依，扭转度是用闪来判断盾构机辩是否在容许范允围内发生扭转赞。额盾构机姿态测体量原理。盾构节机作为一个近魂似圆柱的三维蔽体，在开始隧专道掘进后我们燕是不能直接测裤量其刀盘的中棋心坐标的，只亿能用间接法来天推算出其中心互坐标。在盾构维机壳体内适当勤位置上选择观陕测点就成为必股要，这些点既芒要有利于观测暗，又有利于保沈护，并且相互辣间距离不能变遭化。在下图丈5绘中渗，少O茄点是盾构机刀菠盘中心点膀，浙A闸点扯和界B邀点是在盾构机涌前体与中体交浆接处，螺旋机恼根部下面的两丈个选点备。己C轨点装和著D毛点是螺旋机中宅段靠下侧的两鲁个点袍，滤E程点是盾构机中铜体前断面的中会心坐标于，循A碎、脾B晕、唤C景、灭D吴四点上都贴有鲜测量反射镜片仰。喇由洪A惩、阴B隙、戚C宵、谁D死、怒O亚四点所构成的梦两个四面体中舌，测量出每个弹角点的三维坐庭标铁（易x禽i言,y你i摇,z悉i决）后，把每个均四面体的四个泽点之间的相对势位置关系娱和抹6张条边的长预度绕L疯i唯计算出来，作灾为以后计算的桂初始值，在以弄后的掘进施工粉过程中误，料L翠i任将是不变的常袖量（假设在隧珍道掘进过程中斩盾构机前体不抛会发生太大形材变），通过测字量顺A酿、群B哄、衰C绳、疲D标四点的三维坐欣标，用望（耐x渔i秒,y唐i艇,z直i损）誉、妻L箩i奔就能计算针出珍O贸点的三维坐标尊。晌图钳5胁絮盾构机姿态测撕量示意图术用同样的原理渗，舍A播、闹B异、粘C旁、鉴D迷、谷E滔四点也可以构叹成两个四面体嘴，相应内地忌E绣点的三维坐标羊也可以求得。该由谅E靠、智O倡两点的三维坐级标和盾构机的南绞折角就能计撕算出盾构机刀数盘中心的水平董偏航、垂直偏加航，倚由近A师、瑞B酱、援C止、胸D北四点的三维坐逢标就能确定盾蚕构机的扭转角幼度，从而达到棵了检测盾构机度的目的。许4吓荡SLS-样T援导向系统以及负演算工房导向旧系统初始测量橡SLS-T锁和演算工房遗导向系统初始籍测量坡大致一样，刻包括：隧道设甚计中线坐标计曲算革，猾TC唱A懒托架和后视托单架的三维坐标旗的测量，初始誉参数设置等工氏作。志（犹1犹）惕隧道设计中线方坐标计算：将诱隧道的所有平醋面曲线要素和欠高程曲线要素完输奥入价VMT扁或者演算工房碑软件摩，关VMT锻和演算工房软强件乒将会自动计算把出每间紧隔烧1竿米锦或望者睬0.猾5胖米冠里程的隧道中盛线的三维坐标手。隧道中线坐削标需经过其他梁办法多次复核盖无误后方可使照用。搜（箭2套）涛TC情A消托架和后视托核架的三维坐标那的测量亿：霞TC臭A照（智能型全站年仪）托架上安伞放全站仪，后多视托架上安放摄后视棱镜。通保过人工测量暴将骡TC颠A司托架和后视托耽架的中心位置降的三维坐标测忠量出来后，作到为控制盾构机朱姿态的起始测通量数据。测量晚示意图见图絮5.5煤。狂图氧5.5牵托测量示意图攀（足3领）廉VM后T敞初始参数设置携：外夸将导TC敏A三的中心位置的锅三维坐标以及浮后视棱镜的坐宪标、方位角（授单位挖以虽g龙计算）输入控引制计算跳机沙“栏statio盲n外”酬窗口文件里少，镇TC功A送定向完成后，傻启动计算机上配的选“外advanc泽e惹”庙，绩TC衔A拼将照准激光标喊靶并测量其坐尿标和方位。根研据激光束在标基靶上的测量点涨位置和激光标饥靶内的光栅，淡可以确定激光掉标靶水平位置茅和竖直位置，食根据激光标靶赢的双轴测斜传短感器可以确定耍激光标靶的俯趋仰角和滚动角盛，泄TC无A吉可以测得其与海激光靶的距离躲，以上资料随否推进千斤顶和涝中折千斤顶的净伸长值及盾尾虑与管片的净空稠值（盾尾间隙例值）一起经掘饥进软件计算和险整理，盾构机板的位置就以数跪据和模拟图形安的形式显示在贯控制室的电脑泛屏幕上。通过恨对盾构机当前然位置与设计位逝置的综合比较萄，盾构机操作响手可以采取相疯应措施尽快且惨平缓地逼近设寄计线路。河演算工房初始免参数设置：览将右TC劳A下的中心位置的棚三维坐标以及纲后视棱镜的坐丽标、方位角输丸入控制计算机门文件里荷，赚TC该A圣定向完成后，陪启动计算机的黎相应导向程序毅，柿TC嚷A舞将照准盾体内上的两个电动棱后镜并测量其坐旷标和方位角。擦根据激光束在绑两个电动棱镜阶上的测量的距椅离和方位角，卵可以确定两个究电动棱镜水平拒位置和竖直位陷置，根据演算纪工房的双轴测爽斜传感器可以时确定盾体的俯头仰角和滚动角劈，兔TC萄A愚可以测得其与选两个电动棱镜究的距离，以上隆资料推进千斤更顶和中折千斤铜顶的伸长值及奉盾尾与管片的吴净空值（盾尾使间隙值）一起盖经掘进软件计承算和整理；盾色构机的位置就芦以数据和模拟估图形的形式显土示在控制室的键电脑屏幕上。烧通过对盾构机货当前位置与设项计位置的综合厚比较，盾构机嗽操作手可以采跟取相应措施尽系快且平缓地逼蚊近设计线路。格7.2.2跌隧道内的施工羊控制测量取先检测掏主控制点然后各后延伸。踪测量回以主控点为依愁据卫。牧7.2.3寄掘进过程中盾甘构机的人工姿轻态测量尊提供瞬时盾构搂机与线路中心味平面、高程的惹偏离值，与自举动导向系统所启测值相比较更爹有利指导掘进网。测量方法：名拟合法，用全菜站仪测话量国“糕间接墨点污”善三维坐标，用堡小钢尺和水平箩尺测量盾构机危的旋转、打折沿、俯仰角的计桃算参数，可求闲得盾构机的旋负转角、打折角部、俯仰角，用很拟合法的计算础程序完将熊“峡间接缩点说”吹三维坐标转换歼为盾构机机头吨中心的三维坐优标及其与线路阁中的设计坐标东在线路法线面横上的水平偏差暗和竖直偏差。妇精剪度鸭:意偏离值中误散差截≤抬±寻15mm魔。每隔膛200m计测量一次，贯好通前宽5航0联米禽测量一次。其糠结果及时与自社动测量结果进练行比较，检查领盾构机自动导怕向系统是否正科常。侨7.2.4浑掘进过程中环挽片姿态测量丘按期对环片进岁行检测，提供洒环片姿态信息的有利于盾构机吹操作手操作，伪保证环片成型每后的质量。方绕法：横尺法；筒精度：偏离值践中误鄙差乞≤荡±券15mm沟。掘进前猜10乌0躁米现和贯通前范10揭0蒜米湖每天测量一次稠，中间余每妈5~1枪0男环测量一次，有两次测量将重鞋复犬5茄环以上。如管弓片姿态盾构机租姿态达极限值哭的邻8猴0啊％应每天测量蛇一次，及时提天供信息以便指捏导掘进和注浆每，确保隧道施辽工质量；列7.2.5绞贯通误差预计礼1旅贯通破点返K证的选择利依据隧道施工客的具体特点，涂贯通点选择在纲最后一环管片胸位置帮。铜2距贯通点横向误来差（贯通重要钩方向）预计巾示意图如伐图妈2激，句方法及步骤险如下：旨①骤在损K页点建立假定坐苏标系歪：钉即孝以聋K鲁点为原点，贯摩通方向衣为叼X要′馅轴。垂直于贯开通方向为尽Y弄ˊ提轴掉(1:10虏00腥)橡。奏②猴在图上量取误恼差预计计算参相数女R丙y绑′击R治y第′嘴为各导线点侵与恐K邀点联系在吴ｙ纯ˊ柜轴上的投影长两度，定向边中喉误差ｍｄｏ及＝仔±4懒"掠，隧道主控导爪线测角误差辛取钩Mß=±1.楚3局"该,继平均边长位取矛Li=1古00栋米。导线测站内数ｎ＝湿12臣。依误差理论炕有关支导线终躲点误差分析结兆论：饱(酿1疗)虫如两条导线的常测角、量边精刊度等弓权，其测站数下和总长度相近梢时，其影响取宅决于导线的形未状。直延形导铸线影响最大，错曲折形导线次蚀之，闭合导线酷最小；错(队2唇)禽量边偶然误差功对导线终点位消置的相对误差牧的影响与导线屈的形状无关，麻随导线长度增柔加而减小，在裁较长导线测量器中，影响减弱辈，所占比重较本小；便(辩3虹)铅量边系统误差转对导线终点位乳置的相对误差果影响是固定的返，不随导线的误长度变化面变当化，与导线的栽形状有关；尤(字4活)望测角误差的影壤响对导线的精禾度其起主要作泛用。食3株、横向误差预垃计茄隧道内测角误摇差撕对蠢K圈点横向误差。肚取仪言器颤Mi=纽1砖秒、计算对中父误洽差舞Mt=1.错7伟秒，弊一般按一次测挥量一次对中测扩两测回，三次高对中则一般晓按一次测量一助次对中竟测芬2团测回，重膝M消β慈2商=(Mi清2舍+Mt戏2腰)/3=开（波1哭2吐+1.7蒜2侦)/3,Mß趴=±1.役3掌秒蜂。式脏姐羞茅（巷Mß=±1.墓1讯4亭秒正，勒L=格隧道长度冤，丈n放＝爪1恰2辈，宁ρ驳=206.2质6储5退）等MU罩K描β倘2所=(Mß体/捏ρ叮×L)谦2拳×誉（ｎ点＋姻1.欺5础）惊／伐3有MU建K抖β蓬=绵√完垂(Mß悬/汤ρ川×L)糊2没×深（ｎ童＋僻1.梅5虫）羽／裕3腔仍嘱扯种绞汽稠狂掠腔直就端毕柳取漫昨基栽清蜻(2殃)扬起始边方位角储影融响基K剩点横向误差优（释M起α部=俯4高秒）燃MU座K抱α蒙2益=京M狸α知2吴/苦ρ骨2脖×L酸2揭睁贯通前导线与姜联系测量复测烈最少