桥梁桩基钢筋加工及安装施工方案首件工程

桥梁桩基钢筋加工及安装施工方案我们选定本桥1#墩1#桩K42+680咸河大桥1#墩1#桩基施工放样准备就绪，主要人员、直径1.5米，长18米，钢筋4664.3kg,C25混凝土31.81m³,施工内1)钢筋加工及连接可采用单面焊接，焊条为502。面不能配置过多接头，接头截面面积不得超过总截面的50%。的长度范围内搭接钢筋面积不应超过长度范围内钢筋总面积的1/4。a、钢筋表面的油渍、漆污、锈迹均应清除干净；b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调超过2%,II级钢筋不得超过1%。2)钢筋的绑扎所有受力钢筋和箍筋处全绑扎不得跳扣。3、桩基钢筋成型法1)桩基钢筋骨架采用加劲筋成型法本桩钢筋骨架将分一段制作，为18米，确保不变形。为了不妨碍螺旋筋的绑扎，把加劲筋设在主筋内侧。制作时，按设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作台上，并标出加劲筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木质直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，在一根主筋上焊好全部加劲筋后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其与主筋照上法逐根焊好。然后抬起骨架搁置于支架钢筋笼分段制作，骨架应具有做够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和浇注混凝土时不松散，变形。为此制作时，每隔2米设置一道加劲在检查钢筋笼时重点检查间距，焊接长度，焊缝饱满度；有无烧伤钢筋，有无漏焊以及钢筋长度。搭接钢筋是否平直，焊口错位符合规范。并试验钢筋的焊接强度。焊接采用单面焊，并将接头错开50cm以上，焊缝长度不小于10d,(或双面焊，焊缝长度不小于5d).接长至设计长度后加以固定，钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设2)钢筋骨架的保护层设置①焊接钢筋“耳朵”：钢筋“耳朵”用钢筋弯制而成，焊在骨架的设置4根。4钢筋骨架的运输和起吊就位1)骨架的运输骨架运输将采取两部加托架的平板车直接运输。在场内运输时，2)骨架的起吊和就位采用25T汽车吊起吊，在吊装钢筋笼之前将用设计孔径大小的探3)起吊和就位为止。此时应测量钢筋骨架的标高是否与设计标高相符，偏差值±54)当灌完的混凝土开始初凝时及时割断挂环，使钢筋骨架不影5)钢筋安装完毕后，及时进行钢筋安装偏差、焊缝工艺、保护①树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生②建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各③加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预④坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。⑤技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。⑥通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发⑦生产设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。⑧施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标任何人不准擅自拆动，做好防盗、防火、防破坏工作。⑨施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。⑩增大安全投入：在十字路口或交叉路口设置路标和警示牌，特别是与国道交叉的路段设专人指挥交通；在施工区内设置各种交通指示牌和安全标志；在项目部和工地生活区设置灭火器和消防沙预防火灾的发生；在各用电的地方设置警示标志和隔离网；在桥涵基坑周围设立隔离栏栅，防止路人或现场施工人员坠落；在深挖高填的路段设立警示标志有人经过的地方要设立安全防护网。对于在墩柱、盖梁、垫石和防排水等垂直高度超过2m的部位施工时要设立安全防护网，特别是桥梁施工时施工人员要佩戴安全绳；所有进入现场的人员必须戴安全帽。进行安全应急演练：为了应对突发事故，项目计划在桩基职务姓名项目负责人技术负责人施工负责人测量工程师试验工程师质检