轨道交通乘客信息系统技术规范

轨道交通乘客信息系统技术规范范围本规则适用于XX市轨道交通与运营生产相关的乘客信息系统的系统建设、既有线路系统整体改造、以及业务管理。所有参与轨道交通与运营生产相关的乘客信息系统的建设方、运营方以及其他相关单位，均应遵守本规则要求。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB16793.1-2011《信息技术通用多八位编码字符集（CJK统一汉字）24点阵字型第1部分：宋体》GB17698-2011《信息技术通用多八位编码字符集（CJK统一汉字）15x16点阵字型》GB/T11460-2000《信息技术汉字字型要求和检测方法》GB17859-1999计算机信息系统安全保护等级划分准则GB/T28181-2011安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GBT3098.1-2000《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB5007.1-2001《信息技术汉字编码字符集（基本集）24点阵字型》GB50115-2009工业电视系统工程设计规范GB50157-2013地铁设计规范GB50198-2011民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50395-2007《视频安防监控系统工程设计规范》GB18030—2005《信息技术中文编码字符集》DB11/99-2013轨道交通工程设计规范DB11/995-2013《城市轨道交通设计规范》DB11/646.2-2009城市轨道交通安全防范技术要求IEC60077-1：1999《机车车辆电气设备》EMC/EN50121-3-2:2000《轨道交通电磁兼容性应用标准》EN50155-2001《铁道机车车辆使用电子设备》EN50153《电气隐患防护的规定》CEI/IEC61373《铁路应用－机车车辆设备－冲击和振动试验》CEI/IEC60571《列车运营环境应用标准》2007年3月，XX市交通委员会颁布的《XX市轨道交通公共标识和标线技术标准（暂行）》2011年7月XX市轨道交通指挥中心修订的《XX市轨道交通指挥中心（TCC）系统技术管理规定》（V2.0）中系统定义及基本要求部分2013年11月XX市交通委员会颁布的《XX市轨道交通路网运营异常情况乘客信息发布规则（试行）》术语与定义备用控制中心在运营控制中心失去作用时，能够为调度人员提供运营控制中心部分或全部功能的场所。版式：播放终端（如LCD屏、LED屏）播放显示区域的划分，是版式列表的基础元素。版式列表：版式按照时间顺序排列，定义了不同时间段播放的版式信息。播放节目：播放终端（如LCD屏、LED屏）播放内容的设置，包括文字、图片、视频等内容的设置，是播放列表的基础元素。播放列表：（节目表）播放节目按照时间的顺序排列，定义的不同时间段播放的播放节目信息。播放计划：版式列表、播放列表的统称。素材用于制作版式和播放节目的多媒体原始材料，包括文本、图片、视频等。预定义信息:为应对运营中各种情况，需提前制作的各类信息模版缩略语下列缩略语适用于本文件。TCC：轨道交通指挥中心（TrafficControlCenter）OCC：运营控制中心（OperatedControlCenter）BCC：备用控制中心（BackupControlCenter）VMS：视频监视系统（VideoMonitoringSystem）ATS：自动列车监控系统（AutomaticTrainSupervision）CLK：时钟系统（ClockSystem）AFC：自动售检票（AutomaticFareCollection）PA：广播系统（PublicAnnouncement）FAS：火灾自动报警系统（FireAlarmSystem）PIS：乘客信息系统（PassengerInformationSystem）TCC-PIS:轨道交通指挥中心路网乘客信息系统（TrafficControlCenterPassengerInformationSystem）MPIS:多线路共用乘客信息系统（MultiPassengerInformationSystem）OCC-PIS:线路乘客信息系统（OperatedControlCenterPassengerInformationSystem）FPIS:站前广场多线路共用乘客信息系统（FloorPassengerInformationSystem）SC:车站系统（StationCenter）SCT:车载子系统（StationCenterTrain）ATS:自动列车监控系统（AutomaticTrainSupervision）PDU:智能电源时序控制器（PowerDistributionUnit）TCMS:车辆控制管理系统（TrainControlandManagementSystem）ACL：访问控制列表（AccessControlList）ARP：地址解析协议（AddressResolutionProtocol）SFTP：安全文件传送协议（SecureFileTransferProtocol）SSID：服务集标识（ServiceSetIdentifier）ACL：访问控制列表（AccessControlList）FE：快速以太网（FastEthernet）GE：千兆位以太网（GigabitEthernet）IP：互联网协议（InternetProtocol）OSPF：开放式最短路径优先路由协议（OpenShortestPathFirst）VLAN：虚拟局域网技术（VirtualLAN）RSTP：快速生成树协议（RapidSpanningTreeProtocol）SNMP：简单网络管理协议（SimpleNetworkManagementProtocol）VRRP：虚拟路由器冗余协议（VirtualRouterRedundancyProtocol）总则XX市轨道交通乘客信息系统是为运营生产而设置的信息发布系统，是重要的生产系统。在运营正常和运营异常情况下向乘客进行信息发布，及时准确的引导乘客的乘车行为，同时通过丰富的媒体资讯，为乘客提供人性化服务。PIS系统应实现路网内的信息资源的共享和集中管理。为实现以上要求，XX市轨道交通乘客信息从路网、运营企业所辖线路、车站进行三级管理。系统总体架构业务架构概述路网PIS系统整体架构为三级管理，四层系统/设备，分别为：a） 三级管理：第一级：路网级TCC-PIS中心第二级：多线路中心级MPIS/OCC-PIS/FPIS第三级：车站级SCb） 四层系统:第一层：路网级：TCC-PIS中心第二层：多线路中心级：MPIS/OCC-PIS/FPIS第三层：车站级：SC和SCT第四层：终端设备：车站终端、站外终端和车载终端TCC-PIS设置在小营指挥中心，不设灾备中心。各运营企业MPIS/OCC-PIS设置在小营指挥中心或其他合适位置，MPIS/OCC-PIS灾备中心采用分散方式设置在各线路后备中心。图SEQ表\*ARABIC16PIS系统架构图TCC-PIS系统TCC-PIS中心是路网级信息发布中心，负责实现路网外部运营相关信息及轨道交通全路网运营动态信息的统一接收汇总。TCC-PIS系统与MPIS/OCC-PIS系统在信息发布业务上互为备用；TCC-PIS系统具有信息发布的最高级权限，可发布所有种类的信息，具备路网乘客信息的发布、变更、解除功能；TCC-PIS系统可以授权下级系统进行信息发布；TCC-PIS系统信息发布范围包括路网、各线、各车站、车站内各分区、各站前广场及在线的列车；TCC-PIS系统具备编制、下发和管理信息发布的版式、播放列表、播放计划，具有版式、播放列表、播放计划管理的最高权限；TCC-PIS系统具备监视各层级所发布的乘客信息功能；TCC-PIS系统具备确认终端显示内容与发布内容的一致性的辅助功能；TCC-PIS系统具备路网级PIS系统状态监视，实现全路网PIS设备运行状态的数据收集、分析和管理功能。多线路中心级MPIS系统MPIS是同一运营企业所辖线路的PIS中心，统一实现对所辖多条线路的信息发布。MPIS系统与TCC-PIS系统在信息发布业务上互为备用；在TCC-PIS系统授权后，MPIS系统具有所辖线路信息发布的最高权限，可发布所有种类的信息，具备所辖线路乘客信息的发布、变更、解除功能；在MPIS系统降级模式时，可以授权SC系统进行信息发布；灾备时各线路在后备中心以文字信息形式进行运营正常信息和运营异常信息的发布和解除；MPIS系统信息发布范围包括所辖线路内各线、各车站、车站内各分区及在线列车；根据TCC-PIS的版式、播放列表、播放计划要求，管理所辖线路信息的发布；具备将发布内容上报至TCC-PIS系统功能；具备监视MPIS及SC级所发布的乘客信息；具备确认终端显示内容与发布内容的一致性的辅助功能；具备所辖线路PIS系统状态监视功能，实现设备运行状态的数据收集、分析和管理。OCC-PIS系统对于未建设MPIS中心的线路，OCC-PIS是运营企业所辖线路的PIS中心，实现对所辖线路的信息发布。OCC系统与TCC-PIS系统在信息发布业务上互为备用；在TCC-PIS系统授权后，OCC-PIS系统具有所辖线路信息发布的最高权限，可发布所有种类的信息，具备所辖线路乘客信息的发布、变更、解除功能；在OCC-PIS系统降级模式时，可以授权SC系统进行信息发布；灾备时各线路在后备中心以文字信息形式进行运营正常信息和运营异常信息的发布和解除；OCC-PIS系统信息发布范围包括所辖线路各车站、车站内各分区及在线列车；根据TCC-PIS的版式、播放列表、播放计划要求，管理所辖线路信息的发布；具备将发布内容上报至TCC-PIS系统功能；具备监视SC级所发布的乘客信息；具备确认终端显示内容与发布内容的一致性的辅助功能；具备所辖线路PIS系统状态监视功能，实现设备运行状态的数据收集、分析和管理。FPIS系统FPIS系统简介如下:在TCC-PIS授权后，FPIS系统具有对站前广场信息发布的最高权限，可发布所有种类信息，具备站前广场乘客信息的发布、变更、解除功能；根据TCC-PIS的播表版式要求，管理站前广场乘客信息发布的版式、播放列表、播放计划；具备确认终端显示内容与发布内容的一致性的辅助功能；具备将发布内容上报至TCC-PIS系统；具备站前广场PIS系统状态监视功能，实现设备运行状态的数据收集、分析和管理。车站级简介如下:SC系统需与TCC-PIS系统进行接口对接工作，实现TCC-PIS系统对SC系统的管理和控制等功能；在授权时，SC系统具备本车站运营乘客信息的发布、变更、解除功能；紧急情况下，SC系统具备启动运营异常信息本地发布模式，进行本地运营异常信息的发布功能；具备确认终端显示内容与发布内容的一致性的辅助功能；具备上报发布信息内容功能；当SC以上各层级无法解除其所发信息，在授权时，SC系统可强制解除本站终端设备的显示信息。总体系统结构管理模式XX市轨道交通PIS系统的管理模式见下图：图SEQ表\*ARABIC21PIS系统管理模式层级框图轨道交通PIS系统总体上为四层结构、三层管理、三级控制。结构层次划分为四层，包括路网乘客信息系统（TCC-PIS）层、多线路乘客信息系统（MPIS）层/线路乘客信息系统（OCC-PIS）层、车站控制层和终端设备层。管理层级分为三层管理，包括路网乘客信息发布层、多线路乘客信息发布层和车站信息发布层。控制模式分为三级控制：TCC-PIS中心控制层、多线路中心控制层、车站控制层。四层结构：TCC-PIS中心层、多线路中心层/线路中心层、车站控制层和终端设备层。TCC-PIS中心层对路网内全部PIS系统进行统一运营管理，多线路中心层实现对所辖多条线路PIS系统的统一运营管理，车站控制层对本车站PIS设备进行运营管理，终端设备完成信息输出。三级管理：TCC-PIS中心管理层、多线路中心/线路中心管理层和车站控制管理层。依据不同的管理权限，行使对本级管理范围内PIS系统的管理职责。TCC-PIS中心管理层行使全路网PIS系统信息制作、发布、审核的统一管理，多线路中心管理层行使对所辖多条线路PIS系统信息的发布管理，车站控制管理层行使对本车站PIS系统的运营管理。线路中心层行使对所辖单条线路PIS系统信息的发布管理，车站控制管理层行使对本车站PIS系统的运营管理三级控制：TCC-PIS中心控制层、多线路中心/线路中心控制层、车站控制层。TCC-PIS中心控制层可实现对全路网内PIS设备的消息发送和撤销管理，实现对路网内PIS终端设备状态监视。多线路中心层/线路中心层可实现对所辖线路范围内PIS设备的消息发送和撤销管理，实现对所辖线路范围内PIS终端设备状态监视和控制。车站控制层可实现对本车站PIS设备的消息发送和撤销管理，实现对本车站PIS终端设备的状态监视和控制。总体架构PIS系统的总体架构见下图：图SEQ表\*ARABIC22PIS系统层级结构框图轨道交通PIS系统总体架构由四层组成：TCC-PIS层：TCC-PIS中心系统负责制定路网PIS系统建设标准、MPIS系统路网接入测试、路网内PIS系统版式制作，明确路网内PIS系统播放计划和播放列表制作要求，负责运营信息的统一发布和管理。MPIS/OCC-PIS/FPIS层：MPIS/OCC-PIS/FPIS层为PIS系统线路层，负责对一条或多条线路PIS系统的运营管理。按照TCC-PIS要求制作播放计划、播放列表和素材，具有媒体信息下发及撤销功能。SC层：SC层包括车站系统和车载系统。车站系统实现对本站PIS设备的运营管理。功能包括对本车站终端设备状态监视，本车站内消息发送，接收来自路网级与线路中心级的媒体信息、运营信息、设备控制信息，并进行数据下发及执行，同时将运营消息播放情况反馈给发布方。车载系统实现对列车PIS设备的运营管理，功能包括对列车进行运营消息发送及撤销，接收来自路网级与线路中心级的媒体信息、运营信息，并进行处理。终端设备层：PIS系统终端设备包括LCD、LED等显示设备。LCD设备设置在站台层、站厅层、出入口、换乘通道及列车上，实现PIS信息的终端输出，LED设备设置在车站出入口、站厅等区域，实现PIS运营信息的显示。网络结构轨道交通乘客信息（PIS）系统网络结构见下图：图SEQ表\*ARABIC23PIS系统网络结构图PIS系统的网络结构分为三层，分别为TCC-PIS中心层网络、FPIS/MPIS/OCC-PIS多线路中心层网络、SC车站系统/车载系统层网络。TCC-PIS中心层网络：TCC-PIS中心层网络采用主、备冗余方式进行建设。与MPIS、OCC-PIS、FPIS网络连接，实现信息的互联互通。FPIS/MPIS/OCC-PIS多线路中心层网络：多线路中心层网络与所辖一条或多条线路车站PIS设备联网，向上连接TCC-PIS中心层网络，向下连接各车站网络。SC车站系统/车载系统层网络：提供车站系统内部设备的联网，提供车载系统设备的联网。车站系统通过线路骨干网连接多线路中心层网络，车载系统通过车地无线网络连接多线路中心层网络。系统组成TCC-PIS中心TCC-PIS系统主要由主/备中心服务器、主/备接口服务器、视频服务器、主/备核心交换机、中心操作员工作站、网管及监控工作站、播出控制工作站、直播工作站、多媒体素材管理工作站、中心监播终端、预览工作站、数字非线性编辑设备、视频编播设备、上下变换器、磁盘阵列等设备组成，系统主结构见下图。图SEQ表\*ARABIC24TCC-PIS中心设备组成图MPIS/OCC-PIS中心MPIS/OCC-PIS中心系统主要由主/备中心服务器、主/备接口服务器、视频服务器、主/备核心交换机、中心操作员工作站、网管及监控工作站、播出控制工作站、直播工作站、多媒体素材管理工作站、中心监播终端、预览工作站、数字非线性编辑设备、视频编播设备、上下变换器、磁盘阵列等设备组成，系统主结构见下图。图SEQ表\*ARABIC25MPIS/OCC-PIS中心设备组成图SC系统车站系统主要由车站服务器、交换机、车站操作员工作站、车站LED控制器、车站LCD播放控制器、转换分配器（发送端）等构成，车站系统见下图。图SEQ表\*ARABIC26车站系统结构图SCT系统SCT系统主要由司机室设备和客室设备组成。司机室设备主要包括媒体服务器，客室设备包括解码分屏器、客室LCD显示屏。SCT系统结构见下图：图SEQ表\*ARABIC27SCT系统结构图车站终端设备车站终端设备指放置在车站的各类终端设备，主要包括LCD和LED显示屏等。设备连接关系见下图。图SEQ表\*ARABIC28LCD播放控制器终端设备连接示意图LCD播控器输出视频信号，经音视频发送及接收器进行信号转换，通过LCD显示输出。LED播放控制器通过网口连接车站中心网络，接收来自多线路中心或车站中心的信息，经LED显示屏输出。系统层级接口关系TCC-PIS与MPIS接口关系图TCC-PIS与MPIS的物理接口如下：图SEQ表\*ARABIC29TCC-PIS与MPIS接口分界图TCC-PIS与SC及SCT接口关系图TCC-PIS与SC及SCT接口的物理接口如下：图SEQ表\*ARABIC30TCC-PIS与MPIS接口分界图MPIS与SC及SCT接口关系图MPIS与SC、SCT的物理接口如下：图SEQ表\*ARABIC31MPIS与SC、SCT接口分界图业务要求信息发布规则信息发布原则具体规则如下:PIS的信息发布坚持运营优先、统一管理、统一发布、及时发布的原则；路网管理机构负责所有信息发布的组织和管理；所有信息发布工作遵循“谁发布、谁确认、谁解除”的原则；在通过授权后，乘客信息可由下一层级进行发布和解除。信息发布安全要求具体要求如下：各层级对其所发布的信息采取必要的安全防范措施，保证信息发布的安全性和可靠性；PIS系统设备安全、软件安全、网络安全、数据安全等方面安全保护等级应不低于《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859-1999）中第二级即审计保护级的要求；安全标记保护级详见《计算机信息系统安全保护等级划分准则》；各层级信息发布需遵循：信息编制、审核、发布必须经不同的身份确认。信息类别信息类别如下：轨道交通乘客信息分为运营正常信息、运营异常信息、公共资讯信息和商务信息四类。运营正常信息运营正常信息包括：列车服务信息：列车运营时刻信息，列车即将到达、终点站的提示信息；引导信息：重大节日及日常早晚高峰客流预报、客流拥挤状态、显示区间满载率、换乘站换乘量等路径选择参考等引导信息；一般站务信息：车站常规信息提示、站务公告等。运营异常信息运营异常信息是指在运营异常的情况下，需告知乘客的引导信息，包括：全路网停止运营信息；线路列车延误信息；车站及出入口封闭，包括换乘站停止换乘信息；线路、区段停止运营信息；XX或缩短运营时间信息。公共资讯信息公共资讯信息是指向乘客提供的资讯信息，提高服务质量的便民服务信息，包括：地铁形象推广、服务信息、行业新闻；安全乘车、文明乘车的服务提示、轨道交通行业相关法律法规普及信息；线路周边环境及其他交通方式接驳信息；运营设施使用及乘车服务指南、运营线路图等；中央及XX市政府有关部门要求播出的政府宣传公告、公益性节目和公益广告等；应急避险知识的宣传等。商务信息商务信息是指利用PIS系统播放的任何赢利性质的商业广告信息、商业服务信息。信息等级划分按运营组织需要，乘客信息从高到低划分为四个等级，如下：第一级：运营异常信息；第二级：运营正常信息；第三级：公共资讯信息；第四级：商务信息。信息发布范围发布范围指信息可以发布的区域，各类信息发布范围如下:运营正常信息：发布范围为全路网。运营异常信息：运营异常信息根据异常状态的影响范围和影响程度选择全路网、事发线路或相邻换乘线路的发布范围。公共资讯信息：公共资讯信息发布范围为全路网/指定线路/指定车站/指定分区。可根据运营时间段、线网运营特点、乘客群的不同播放与之相适应的公共资讯信息。商务信息：商务信息发布范围为指定线路。信息发布职责职责如下：运营正常信息路网管理机构负责运营正常信息的编辑和发布；正常情况下，由路网管理机构进行信息发布；对于已经建设多线路控制中心的线路，授权运营企业多线路控制中心情况下，路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，由运营企业多线路控制中心进行发布；对于未建设多线路控制中心的线路，授权运营企业线路控制中心情况下，路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，由运营企业线路控制中心进行发布；授权车站综控室情况下，由路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，运营企业多线路控制中心或运营企业线路控制中心转发至车站综控室，由车站综控室进行发布。运营异常信息路网管理机构负责运营异常信息的编辑和发布；正常情况下，由路网管理机构统一发布运营异常信息；降级模式下，对于已经建设多线路控制中心的线路，授权运营企业多线路控制中心进行运营异常信息发布，路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，由运营企业多线路控制中心进行发布；降级模式下，对于未建设多线路控制中心的线路，授权运营企业线路控制中心进行运营异常信息发布，路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，由运营企业线路控制中心进行发布；降级模式下，授权车站综控室进行运营异常信息发布，路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式，运营企业多线路控制中心转发至车站综控室，由车站综控室进行发布；在列车紧急事件时，列车本地信息可直接发布；车站发生紧急事件时，车站值班人员可在本站范围内，发布紧急信息，并上报运营公司多线路控制中心或运营公司线路控制中心，并由运营公司多线路控制中心或运营公司线路控制中心上报路网管理机构。公共资讯信息路网管理机构负责规定公共资讯信息发布时间、发布形式、覆盖范围；运营企业负责公共资讯信息编辑和发布。商务信息路网管理机构负责规定商务信息发布时间、发布形式、覆盖范围；运营企业负责商务信息编辑和发布。业务流程业务流程组成PIS系统核心业务流程包括授权、授权回收、素材制作、播放计划制作、播放计划分发、信息发布和解除。授权业务业务如下：授权业务指路网管理机构将其管理权限向运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）、运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）向车站综控室，逐级授权。授权包括运营正常信息发布授权、运营异常信息发布授权，不同业务独立授权。授权回收业务授权回收业务指路网管理机构将向运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）、运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）向车站综控室，收回管理权限。不同业务类型可独立进行授权回收。素材制作素材制作业务包括制作乘客信息所需的文字、图片、视频等素材，流程如下：制作素材文件；预览素材文件，确认素材文件的有效性和正确性；审查素材内容、基本属性、文件时长等信息，并通过系统预览播放素材，确认素材文件是否能进行发布；审核通过，该素材文件可作为制作播放计划的媒体资料；提交素材文件到系统媒体库。播放计划制作播放计划制作由路网管理机构及运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）共同制作完成，路网管理机构规定播放计划要求，运营企业多线路控制中心最终完成播放计划制作，流程如下：路网管理机构制定播放计划要求，包括：素材类型、版式、时间、播放位置等；运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）依据路网管理机构制定的播放计划、显示规则要求，完成各区域播放列表制作，形成最终播放计划；运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）编制完成后，预览播放计划，测试实际播放效果；运营企业多线路控制中心（运营企业线路控制中心）确认符合设计要求后，进行审核；审核通过后，可作为待分发播放计划。播放计划发布路网管理机构负责所有线路播放计划的统一发布，以保证全路网内播放计划一致性，实现对播放计划发布的统一管理。路网管理机构选择播放计划，设置发布区域（所须发布的车站、区域）；路网管理机构预览播放计划，确认发布信息设置正确；路网管理机构对播放计划进行发布审核；通过审核后，路网管理机构进行播放计划发布；路网管理机构查看播放计划的发布状态；路网管理机构确认终端播放效果。运营企业多线路控制中心负责所辖线路内播放计划的统一分发，以保证所辖线路内播放计划一致性，实现对播放计划和媒体分发的统一管理。运营企业多线路控制中心选择播放计划，设置分发区域（所须分发的车站、区域）；运营企业多线路控制中心预览播放计划，确认分发信息设置正确；运营企业多线路控制中心上传播放计划至路网管理机构审核，审核不通过，重新制作；通过审核后，运营企业多线路控制中心进行播放计划分发；运营企业多线路控制中心查看播放计划的分发状态；运营企业多线路控制中心确认终端播放效果。运营企业线路控制中心负责所辖线路内播放计划的统一发布，以保证所辖线路播放计划一致性，实现对播放计划和媒体发布的统一管理。运营企业线路控制中心选择播放计划，设置分发区域（所须分发的车站、区域）；运营企业线路控制中心预览播放计划，确认分发信息设置正确；运营企业线路控制中心上传播放计划至路网管理机构审核，审核不通过，重新制作；通过审核后，运营企业线路控制中心进行播放计划分发；运营企业线路控制中心查看播放计划的分发状态；运营企业线路控制中心确认终端播放效果。信息发布运营正常信息发布自动播放的运营正常信息，如列车服务信息及引导信息发布采用预先制作素材、编制播放计划方式，并由系统按照播放计划自动进行播放。其制作素材及编制播放计划业务流程，详见素材制作、播放计划制作流程。人工发布的运营正常信息，如一般站务信息，采用插播方式进行播放。路网管理机构发布流程信息发布：路网管理机构编辑信息内容、发布形式；预览发布效果；设置消息发布范围（明确发布的线路、车站、车站区域）；提交发布审核；审核通过后，路网管理机构进行信息发布；监视发布状态及实际显示效果；路网管理机构完成记录。信息解除：路网管理机构选择需要解除信息；确定解除范围（明确线路、车站、车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；路网管理机构完成记录。授权运营企业多线路控制中心发布流程信息发布：路网管理机构下达发布指令，确定发布信息的内容、范围及形式；运营企业多线路控制中心编辑信息发布内容、范围、形式；预览发布效果，提交审核；审核通过后，信息下发到车站；监视发布状态及实际显示效果；记录发布情况；向路网管理机构上报信息发布情况。信息解除：路网管理机构下达解除指令，确定解除信息的内容、范围；运营企业多线路控制中心选择需要解除信息；确定解除范围（明确线路、车站、车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；记录解除情况；向路网管理机构上报解除完成情况。授权运营企业线路控制中心发布流程信息发布：路网管理机构下达发布指令，确定发布信息的内容、范围及形式；运营企业线路控制中心编辑信息发布内容、范围、形式；预览发布效果，提交审核；审核通过后，信息下发到车站；监视发布状态及实际显示效果；记录发布情况；向路网管理机构上报信息发布情况。信息解除：路网管理机构下达解除指令，确定解除信息的内容、范围；运营企业线路控制中心选择需要解除信息；确定解除范围（明确线路、车站、车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；记录解除情况；向路网管理机构上报解除完成情况。授权车站综控室发布流程信息发布：路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心转发指令至车站综控室；车站综控室编辑信息发布内容、形式；预览发布效果；确定发布范围（明确车站区域），提交审核；审核通过后，信息下发到终端；监视发布状态及实际显示效果；车站综控室记录发布情况；向运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心反馈发布情况，运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心再向路网管理机构反馈发布情况。信息解除：车站综控室收到信息解除指令的内容、范围；车站综控室选择需要解除信息；确定解除范围（明确车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；车站综控室记录解除情况；向运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心反馈解除完成情况，运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心再向路网管理机构反馈解除完成情况。运营异常信息发布路网管理机构发布流程信息发布：路网管理机构编辑信息内容、发布形式；预览发布效果；设置消息发布范围（明确发布的线路、车站、车站区域）；提交发布审核；审核通过后，路网管理机构进行信息发布；监视发布状态及实际显示效果；路网管理机构完成记录。信息解除：路网管理机构选择需要解除信息；确定解除范围（明确线路、车站、车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；路网管理机构完成记录。授权运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心发布流程信息发布：路网管理机构下达发布指令，确定发布信息的内容、范围及形式；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心编辑信息发布内容、范围、形式；预览发布效果，提交审核；审核通过后，信息下发到车站；监视发布状态及实际显示效果；记录发布情况；向路网管理机构上报信息发布情况。信息解除：路网管理机构下达解除指令，确定解除信息的内容、范围；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心选择需要解除信息；确定解除范围（明确线路、车站、车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；记录解除情况；向路网管理机构上报解除完成情况。授权车站综控室发布流程信息发布：路网管理机构下达发布指令，明确发布信息的内容、范围及形式；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心转发指令至车站综控室；车站综控室编辑信息发布内容、形式；预览发布效果；确定发布范围（明确车站区域），提交审核；审核通过后，信息下发到终端；监视发布状态及实际显示效果；车站综控室记录发布情况；向运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心反馈发布情况，运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心再向路网管理机构反馈发布情况。信息解除：车站综控室收到信息解除指令的内容、范围；车站综控室选择需要解除信息；确定解除范围（明确车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；车站综控室记录解除情况；向运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心反馈解除完成情况，运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心再向路网管理机构反馈解除完成情况。车站综控室发布流程信息发布：车站综控室启动运营异常信息本地发布模式；车站综控室编辑信息发布内容、形式；预览发布效果；确定发布范围（明确车站区域），并审核；审核通过后，信息下发到终端；监视发布状态及实际显示效果；车站综控室记录发布情况并上报运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心向路网管理机构上报发布情况。信息解除：车站综控室选择需要解除信息；确定解除范围（明确车站区域）；发布解除指令；监视解除指令执行状态及实际显示效果；车站综控室恢复正常运营模式；车站综控室记录解除情况并上报运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心；运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心向路网管理机构上报解除情况。公共资讯信息发布公共资讯信息发布采用预先制作素材、编制播放计划方式，并由系统按照播放计划自动进行播放。其素材制作及编制播放计划，详见素材制作及播放计划制作流程。商务信息发布商务信息发布采用预先制作素材、编制播放计划方式，并由系统按照播放计划自动进行播放。其素材制作及编制播放计划，详见素材制作及播放计划制作流程。乘客信息终端布置及显示规则车站终端设备布置布置原则PIS终端设备是系统直接服务于乘客的窗口，设备类型包括LCD显示屏、LED显示屏等。终端设备设置于公共区域，包括站外广场、出入口通道、站厅付费区、站厅非付费区、上行站台、下行站台、换乘通道以及车辆内，终端设备的设置应考虑以下四个原则：便于观看，显示终端应设置在乘客集中区域或客流流线的视角范围内；及时引导，设置位置应能提示指导乘客下一步的乘车行为；保证安全，避免乘客在观看终端信息时发生意外及滞留，影响乘客出行；便于维修，方便拆卸安装。布置要求按终端安装位置不同PIS显示终端分为车站终端和车载终端。按终端显示介质不同又分为LCD终端和LED终端。具体要求如下：所有车站出入口设置LED终端显示屏；换乘通道两端设置LCD终端显示屏，换乘通道内每50米设置一台LCD终端显示屏；车站出入口通道内每50米设置一台LCD终端显示屏；站厅内进站客流流线上应设置LCD显示屏。LCD显示屏设置数量，以安装区域的轮廓周长，宜按照每40-50米一台计算；车站站台设置LCD显示屏，站台单侧应满足20米可视范围内，至少设置一台LCD显示屏；在列车客室车厢的所有车门左侧设置一台LCD显示屏。显示模板区域划分说明本部分用于规范站台、站厅、出入口通道、换乘通道、车载LCD显示屏及出入口LED显示屏区域划分。在版式分区比例不变情况下，可以进行对称显示，并考虑防灼屏措施。车站站台终端LCD显示区域划分站台LCD终端显示屏按16:9配置，分辨率不低于1920*1080，划分为3个显示区域，各区域显示比例见下图。1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC1车站站台LCD屏幕区域划分图A显示区域为文字显示区域，高度占显示屏的1/3；B显示区域为固定显示区域，显示格式以文字和图片为主，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的1/3；C区域显示视频信息或图片信息，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的2/3。站台两侧采用对称版式，B区C区位置互换；版式更换时，两侧站台同时更换，保持对称。车站站厅终端LCD显示区域划分站厅LCD终端显示屏按16:9配置，分辨率不低于1920*1080，划分为3个显示区域，各区域显示比例见下图。1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC2车站站厅LCD屏幕区域划分图A显示区域为文字显示区域，高度占显示屏的1/3；B显示区域为固定显示区域，显示格式以文字和图片为主，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的1/3；C区域显示视频信息或图片信息，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的2/3。车站换乘通道终端LCD显示区域划分换乘通道LCD终端显示屏按16:9配置，分辨率不低于1920*1080，划分为3个显示区域，各区域显示比例见下图。1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC3车站换乘通道LCD屏幕区域划分图A显示区域为文字显示区域，高度占显示屏的1/3；B显示区域为固定显示区域，显示格式以文字和图片为主，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的1/3；C区域显示视频信息或图片信息，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的2/3。车站出入口通道终端LCD显示区域划分出入口通道LCD终端显示屏按16:9配置，分辨率不低于1920*1080，划分为3个显示区域，各区域显示比例见下图。1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC4车站出入口通道LCD屏幕区域划分图A显示区域为文字显示区域，高度占显示屏的1/3；B显示区域为固定显示区域，显示格式以文字和图片为主，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的1/3；C区域显示视频信息或图片信息，高度占显示屏的2/3，宽度占显示屏的2/3。车站出入口终端LED显示区域划分信息显示区域信息显示区域图SEQ表\*ARABIC5LED显示区域LED无显示区域划分，常态为滚动条或静态显示方式；显示内容为文字、图片信息。25%25%25%A区域C区域B区域车载终端显示区域划分车载终端显示屏按16:9配置，分辨率不低于1024*576，划分为3个显示区域，各区域显示比例见下图。25%25%25%A区域C区域B区域图SEQ表\*ARABIC6车载LCD显示区域划分16:9A显示区域为文字显示区域，高度占显示屏的25%；B显示区域为固定显示区域，显示格式以文字和图片为主，高度占显示屏的75%，宽度占显示屏的25%；C区域显示视频信息或图片信息，高度占显示屏的75%，宽度占显示屏的75%。显示规范车站LCD界面显示规范车站LCD界面显示按运营正常状态、运营异常状态显示。分别如下：运营正常信息显示显示信息如下：在正常状态下，车站LCD显示模板如下：1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC7车站LCD正常状态显示A区域属性定义：背景及字体颜色：不做统一规定，由各线路根据线路整体设计及车站装修风格自行定义；显示区域：A区域为文字信息发布区；文字显示：可根据信息发布需要，选择以下任一方案。方案一：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为96号，字符为80号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示3行。方案二：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为142号，字符为135号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示2行。文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行。B显示区域属性定义背景及颜色：不做统一规定，由各线路根据线路整体设计及车站装修风格自行定义；站台LCD终端显示内容：自上至下依次显示时间信息（年、月、日、时分）、列车运营目的地、本次列车到站倒计时、下次列车到站倒计时等，以及车厢满载率、天气信息等，可通过中英文交替方式显示；站厅LCD终端显示内容：自上至下依次显示时间信息（年、月、日、时分）、本线上下行（内外环）列车首末班车时间等，可通过中英文交替方式显示；车站换乘通道终端显示内容：自上至下依次显示时间信息（年、月、日、时分）、换乘线路上下行（内外环）列车首末班车时间、换乘量等，可通过中英文交替方式显示；车站出入口通道终端显示内容：自上至下依次显示时间信息（年、月、日、时分）、本站内所有线路的上下行（内外环）列车首末班车时间等，可通过中英文交替方式显示；显示方式：固定或交替方式显示；显示内容：文字、图片。C显示区域属性定义1） 显示内容：图片或视频；2） 显示方式：固定方式显示，全区域填充。运营异常状态显示全屏显示:显示模板：全屏显示下，A、B、C显示区域终止显示，全屏播出运营异常信息。应急信息应急信息图SEQ表\*ARABIC8运营异常信息全屏版式显示属性定义：1）背景及字体颜色：使用蓝底、白字；2）显示区域：全屏显示；3）字体规格：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为166号，信息显示字符为150号，黑体，粗体；4）文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示6行；5）文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行。半屏显示显示模板：半屏显示下，A、B显示区域正常显示，C显示区域终止目前显示，播出运营异常信息。1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC9运营异常信息半屏显示C显示区域属性定义C显示区域为运营异常信息文字，显示属性如下：1）背景及字体颜色：使用蓝底、白字；2）文字显示：可根据信息发布需要，选择以下任一方案。方案一：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为116号，信息显示字符100号黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示5行。方案二：当屏幕PIS像素按1920*1080设计时，文字显示行间距未150号，信息显示字符140号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示4行。3）文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行。A、B区域属性定义：同.1运营正常时的信息显示。滚动显示（A区）显示模板运营异常情况下，需要在文字区（A区）显示运营异常信息时，车站LCD显示如下：1/31/3A区域1/3B区域C区域图SEQ表\*ARABIC10运营异常信息滚动显示（A区）A区域属性定义：1） 背景及字体颜色：使用蓝底、白字；2） 显示区域：PIS屏幕A区域为文字信息发布区；3） 文字显示：可根据信息发布需要，选择以下任一方案。方案一：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为96号，字符为80号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示3行。方案二：像素按1920*1080设计，文字显示行间距为142号，字符为135号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多显示2行。4） 文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行；B区域属性定义：同.1运营正常时的信息显示；C显示区域属性定义：同.1运营正常时的信息显示。LED界面显示规范规范如下:a） 显示模板：信息显示区域信息显示区域图SEQ表\*ARABIC11LED显示版式b） 属性定义2） 显示区域：显示指挥中心发送的信息内容；6） 显示方式：自下向上滚动显示，滚动速率3-50秒/行。车载界面显示规范运营正常信息显示信息显示如下:a） 显示模板车载终端显示模板见下图。25%25%25%A区域C区域B区域图SEQ表\*ARABIC12车载显示模板16:9b） A区域属性定义1） 背景及字体颜色：不做统一规定，由各线路根据线路整体设计及车站装修风格自行定义；2） 显示区域：PIS屏幕A区域为文字信息发布区；3） 文字显示：可根据信息发布需要，选择以下任一方案。方案一：像素按1024*576设计，文字显示行间距为80号，字符为70号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多为3行。方案二：像素按1024*576设计，文字显示行间距为110号，字符为100号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多为2行。4） 文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行；c） B区域属性定义1） 背景及颜色：不做统一规定，由各线路根据线路整体设计及车辆装修风格自行定义；2） 显示内容：时间（年、月、日、时分），本次列车目的地、进站前“本次列车即将到达车站”、离站后“前方到站”等信息，以中英文交替显示。d） C区域显示视频信息和图片。运营异常状态显示全屏显示a） 显示模板应急信息应急信息图SEQ表\*ARABIC13车载全屏显示b） 属性定义1） 背景及字体颜色：使用蓝底、白字；2） 字体规格：像素按1024*576设计，文字显示行间距为166，信息显示字符为150号，黑体，粗体；3） 显示区域：运营异常状态信息显示为全屏显示；4） 文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多为6行；5） 文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行。滚动显示（A区）a） 显示模板车载终端显示模板见下图。25%25%25%A区域C区域B区域图SEQ表\*ARABIC14车载运营异常滚动显示（A区）b） A区域属性定义1） 背景及字体颜色：使用蓝底、白字；2） 显示区域：A区域；3） 字体规格：方案一：像素按1024*576设计，文字显示行间距为80号，字符为70号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多为3行。方案二：像素按1024*576设计，文字显示行间距为110号，字符为100号，黑体，粗体。文字内容可在单屏完全显示时采用静态显示方式，最多为2行。4） 文字内容无法在单屏完全显示时，自下而上滚动显示，滚动速率为5-8秒/行。c） B区域属性定义：同.1运营正常时的信息显示；d） C显示区域属性定义：同.1运营正常时的信息显示。列车运营异常信息显示列车运营异常时由列车直接在车载显示屏发布信息。此时信息按全屏显示模式发布。a） 显示模板应急信息应急信息图SEQ表\*ARABIC15列车运营异常信息显示b） 背景及颜色：不做统一规定，由各线路根据车辆要求自行定义，需显示清晰、醒目、直观；c） 显示内容：不做统一规定，由各线路根据车辆要求自行定义，文字内容易懂。乘客信息与终端显示区域对应关系本节描述乘客信息与终端显示区域对应关系，终端界面显示优先满足高级别信息的发布需要。a） 运营正常信息显示区域：运营正常信息在A、B、C区域发布。b） 运营异常信息显示区域：根据运营异常情况的严重程度、影响范围可分为：全路网全屏显示、事发线路全屏显示、相邻换乘线路半屏显示（C区）、其他线路滚动显示（A区）。c） 公共资讯信息发布：公共资讯信息在显示终端A、C区域显示。d） 商务信息发布：商务信息仅在显示终端C区域显示。表格SEQ表格\*ARABIC1乘客信息与终端显示区域对应关系序号 信息类别显示区域运营正常信息运营异常信息公共咨询信息商务信息1站台终端A区√√√2站台终端B区√3站台终端C区√√√√4站台终端全屏√5站厅终端A区√√√6站厅终端B区√7站厅终端C区√√√√8站台终端全屏√9换乘通道终端A区√√√10换乘通道终端B区√11换乘通道终端C区√√√√12换乘通道全屏√13出入口通道终端A区√√√14出入口通道终端B区√15出入口通道终端C区√√√√16出入口全屏√17车载终端A区√√√18车载终端B区√19车载终端C区√√√20车载终端全屏√设备管理设备管理内容本部分规范路网PIS设备全生命周期管理，保证运营中PIS设备的接入、更换的规范操作，保证PIS设备故障的及时诊断和排查，各层级负责对其所属设备进行设备管理。本规则管理的PIS设备包括：中心服务器、接口服务器、工作站、编播设备、存储设备、网络设备、终端设备等。设备管理职责路网管理机构职责简介如下:负责路网内PIS系统检测，所有系统设备均应通过PIS检测实验室的软硬件检验测试，检测合格并通过联网测试后方可投入运营；负责TCC-PIS的设备维修维护管理；负责在路网PIS系统故障情况下的故障处置协调；负责各层级PIS系统的网络规划；负责对路网PIS系统各层级设备编码规则进行管理；负责组织对车站终端设备布置方案及系统网络规划方案的审核。运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心职责简介如下:负责所辖线路PIS系统设备的编码管理；负责所辖线路PIS系统维修维护管理；负责所辖线路PIS系统的故障处置。多线路站前广场控制中心职责简介如下：负责站前广场PIS系统设备的编码管理；负责站前广场PIS系统维修维护管理；负责站前广场PIS系统的故障处置。车站系统职责简介如下:负责本站PIS系统状态监视，实现设备运行状态的数据收集、分析和管理；负责本站PIS系统维修维护管理；负责本站PIS系统的故障处置。设备接入概述本部分规定线路PIS系统接入、系统软件升级或硬件变更时，依次开展TCC-PIS接入，及MPIS/OCC-PIS/FPIS接入流程。TCC-PIS系统接入流程流程简介如下:a） 提交设备接入申请材料；b） 接入设备在TCC-PIS检测实验室进行设备外观检查、设备功能性验证测试、协议测试、点对点测试，保证接入设备符合PIS系统技术相关规范要求；c） MPIS/OCC-PIS/FPIS依据本规范分配接入设备的编码、IP地址；d） TCC-PIS确认设备编码、设备IP地址是否符合规范；e） TCC-PIS系统录入接入设备基础信息，包括设备所属线路、位置、设备名称、设备编码、IP地址等；f） 生产设备接入测试报告及接入成功验证材料，报TCC-PIS/MPIS/OCC-PIS/FPIS备案；g） 进入MPIS/OCC-PIS/FPIS接入流程；h） 完成MPIS/OCC-PIS/FPIS接入流程；i） TCC-PIS与车站级设备进行端对端和联调测试；j） 设备正式启用。MPIS/OCC-PIS/FPIS系统接入流程简介如下：a） 所属线路提交设备接入申请材料（含TCC-PIS报告）；b） 接入设备现场安装；c） MPIS/OCC-PIS/FPIS与车站级设备进行端对端和联调测试；d） 开展TCC-PIS与车站级设备进行端对端和联调测试。设备运行状态监视设备监控状态展示如下:a） 网管软件监视设备状态，发现设备故障报警；b） 通过软件查看设备故障详细信息，并进行现场故障确认；c） 设备故障信息登记；d） 通知所属设备管理人员进行设备维修；e） 设备维修完毕，通过管理软件监看设备状态是否正常；f） 记录设备维修结果及故障处理日志。设备维修维护概述PIS系统设备应进行定期巡视检查，保证设备运行状态良好。设备发生故障后，应及时组织维修维护。设备维修维护流程规范设备的定期巡视检查流程和故障处置。设备定期巡视检查流程设备定期巡视检查分TCC-PIS、MPIS、OCC-PIS、SC检查。TCC-PIS系统定期巡检流程巡检流程如下:a） 路网管理机构制定设备定期巡视检查工作计划；b） 路网管理机构组织人员，定期进行设备巡视检查，包括：服务器/工作站/传输稳定性软件功能性能TCC-PIS与MPIS接口c） 路网管理机构进行设备巡视检查结果信息登记。MPIS/OCC-PIS系统定期巡检流程巡检流程如下:a） 运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心制定设备定期巡视检查工作计划；b） 运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心组织人员，定期进行设备巡视检查，包括：系统内外接口服务器、工作站、编播设备、存储设备、网络设备所辖线路的时钟同步情况c） 运营企业多线路控制中心/运营企业线路控制中心进行设备巡视检查结果信息登记。SC定期巡检流程巡检流程如下:a） 车站系统维护人员制定设备定期巡视检查工作计划；b） 车站系统维护人员组织定期进行设备巡视检查，包括：车站服务器、工作站、网络设备、PIS终端设备等本站的时钟同步情况MPIS/OCC-PIS与SC接口TCC-PIS与SC接口车载PIS列车服务信息显示功能、时钟显示准确性等c） 车站系统维护人员进行设备巡视检查结果信息登记。故障处理流程概述故障处置流程包括TCC-PIS故障、MPIS故障、OCC-PIS故障、SC故障处置。TCC-PIS系统故障处置流程TCC-PIS系统故障处置流程如下：a） 发现设备故障；b） 判断是否为与MPIS接口故障；c） 如果是接口故障，与MPIS方协同确认；d） 如果是MPIS方接口故障，由MPIS组织进行故障处置，见MPIS故障处置流程；e） 如果是TCC-PIS方接口故障，组织人员进行维修；f） 登记维修维护信息；g） 维修完成后通过测试，并确认。图SEQ表\*ARABIC17TCC-PIS系统故障处置流程MPIS系统故障处置流程故障处置流程如下:a） 发现设备故障b） 判断是否为与TCC-PIS接口故障；c） 如果是接口故障，与TCC-PIS方协同确认；d） 如果是TCC-PIS方接口故障，由TCC-PIS组织进行故障处置，见TCC-PIS故障处置流程；e） 如果是MPIS方接口故障，组织人员进行维修；f） 登记维修维护信息；g） 维修完成后通过测试，并确认；h） 上报TCC-PIS故障处置情况。图SEQ表\*ARABIC18MPIS系统故障处置流程OCC-PIS系统故障处置流程故障处置流程如下:a） 发现设备故障b） 登记维修维护信息；c） 维修完成后通过测试，并确认；d） 上报TCC-PIS故障处置情况。图SEQ表\*ARABIC19OCC-PIS系统故障处置流程SC系统故障处置流程故障处置流程如下:发现设备故障；判断是否为与TCC-PIS接口故障；如果是接口故障，确认是否为TCC-PIS方接口故障；如果是TCC-PIS方接口故障，由TCC-PIS组织进行故障处置，见TCC-PIS故障处置流程；e） 判断是否为与MPIS/OCC-PIS接口故障；f） 如果是接口故障，确认是否为MPIS方接口故障；g） 如果是MPIS方接口故障，由MPIS组织进行故障处置，见MPIS故障处置流程；h） 如果是SC方接口故障，组织人员进行维修；i） 登记维修维护信息；j） 维修完成后通过测试，并确认；k） 上报MPIS故障处置情况。图SEQ表\*ARABIC20SC系统故障处理流程系统功能要求系统整体功能TCC-PIS系统功能TCC-PIS实现轨道交通路网的乘客信息统一管理及统一发布，具备多媒体编播管理、运营信息发布、设备状态监视、时钟同步等功能。版式设计：可对轨道交通PIS系统的播放版式进行设计，实现多媒体文件的采集和处理，并将多媒体素材上传至服务器的多媒体素材库，下发至MPIS系统使用。播放计划管理：实现媒体内容管理、播放列表、播放版式布局、播放计划等设置，可对路网内媒体信息进行统一编辑与发布。运营信息发布：实现对各MPIS、SC运营信息的发布和取消，可实时查看运营信息发布执行状态。设备状态监视：实现全路网内PIS设备工作状态的统一监视，操作员对设备状态进行监视、完成对设备终端画面的监看。授权MPIS功能：TCC-PIS系统具备授权MPIS系统信息发布和解除功能。时钟同步：与指挥中心一级母钟时钟同步，向路网各类设备提供统一时钟源。MPIS系统功能概述多线路乘客信息系统可实现播放版式制作，播出信息统计、设备及网络工作状态监视。接收并执行TCC-PIS系统发送的播放管理指令，按要求发送至终端进行显示。功能要求用户安全认证 登录系统的用户需经过用户密码验证，在验证通过后才能进入系统进行相应权限功能操作。运营信息编辑预制运营信息的填加、编辑、删除。可对预制信息进行分类存储。可对预制信息根据显示类型进行查询操作。对预制信息具备导出功能。即时信息的发布，对运营信息可进行即时编辑发布。运营信息的发布/解除运营信息发布时的提交审核功能。对任意所选线路，车站，区域进行运营信息发布，发送时并进行二次密码验证。运营信息发布可以选择预制模式或即时编辑模式。运营信息发布可以选择显示模式全屏，滚动，显示开始时间，结束时间。运营信息全屏显示的发布运营信息滚动的发布运营信息可根据信息优先级进行显示信息解除可按单条进行解除信息解除按信息级别对相应信息进行解除信息发布/解除状态显示发布/解除需有状态显示，未执行、成功、失败。通过播出监看软件可查看现运营信息显示状态，通过视频画面的方式查看播出内容。版式的设计、制作版式制作以所见及所得的操作方式实现，通过鼠标的拖动即可实现区域的的调整。版式所够包含版式元素至少有以下组成：静态文本、滚动文本、图片元素、视频元素、时钟元素、日期元素、车站ATS元素，车载ATS元素、首末班显示元素。版式制作能够对版式分区进行任意划分。所有播放元素需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G版式列表/播放列表的制作版式列表中可包含一个或多个版式，对版式列表可设置不同播放时间。版式列表可按状态进行查询，能够对所选版式列表进行编辑，删除操作。可对版式列表中不同版式进行预览查看，能够直观查看版式列表状态、分辩率等。版式列表需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G。播放列表包含多个播放节目内容，播放列表可对播放日期，发布设备进行选择编辑。播放列表时间可按日期，星期进行选择播出。能够对播出计划进行查看、编辑、删除操作。播放列表需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G播放计划的发布所有播放计划发布需有提交审核功能。播放计划可按日期、星期、进行分时播出功能。播放计划可针对线路、车站、区域进行差异化发布。发布播出计划具备发送，停用，撤销操作。发布计划页面可显示计划发布状态。审核通过的播放计划、播放列表及版式列表文件经授权后操作人员可向车站系统和车载系统发布。系统支持2路以上直播视频发送，视频格式为通用TS流封装，编码采用mpeg2，mpeg4，h264。播放计划、播放列表及版式文件宜采用通用的xml/json格式，多媒体素材宜采用文件格式，数据传送应支持/FTP方式，支持断点续传及增量下载功能。日志管理记录用户各种操作日志，对系统所有用户进行的操作进行记录，所有记录保存3个月以上。可根据用户，操作类型等进行日志的查询操作。记录各种设备告警日志，可对日志进行线路、车站/列车、设备进行告警日志查询。能够对操作日志，告警日志进行打印输出操作。基础数据管理对所管辖线路编辑管理。对所有车站/列车编辑管理。对所有线路、车站、列车设备信息的编辑管理。设备类型的编辑管理。区域的编辑管理。能够对设备编号、名称、地址等基本信息进行编辑。用户权限管理超级用户能够对系统所有用户进行增加、删除、编辑等操作。可对不同用户配置不同用户角色。可对用户分配不同功能权限。可为不同用户分配线路、车站所属权限。广告管理对广告合同进行管理。对广告节目进行编辑。对广告节目进行审核发布。运营参数下发功能可对车站设备运营时间进行编辑并下发至车站。可发送NTP时钟同步地址至车站设备。能够对各车站首末班信息进行编辑，并下发至车站控制器。可对相应车站列表发送至车站服务器。PIS设备监控功能能够对车站播控器进行开机、重启、关机控制。能够对车站播放控制器进行声音调整XX音操作。可通过XX市轨道交通PIS系统MPIS-SC/SCT接口协议见附录E，收集车站设备运行状态。通信状态、CPU描述、CPU占用率、CPU温度、内存状态、网络状态、硬盘状态播出状态、软件进程状态等。可对所有管辖线路、车站、设备显示等级告警，以不同颜色区分告警级别。系统可对监控项目进行灵活配置操作。能够弹出告警列表框进行告警提示。能够显示单个设备的详细运行状态和告警信息。统计和报表管理各类报表数据在MPIS系统本地保存至少180天，便于历史记录的查询。系统可通过多维度对所管辖线路进行故障的统计。系统可通过时间段进行故障的统计查询。系统可对不同类型设备进行故障的统计查询。播出监视可对所管辖线路播放画面以视频回传的方式进行监视。可配置同时监视画面数量。可选择手动查看，或自动轮巡方式进行画面展示。接口功能实现与外部信息源接口以及轨道交通内部相关专业的信息接口。具有对接口程序运行状态监视功能，可通过可视化图形、实时接口日志等方式查看接口程序工作状态，包括通信正常、通信断开、数据格式错误等。列车安全监视功能宜在多线路中心设置监视器，显示运行车辆上传的客室监视信息，可对所有运营列车的所有车厢进行实时监视。OCC-PIS系统功能概述线路乘客信息系统可实现播放版式生成，播出信息统计、设备及网路工作状态监视。接收并执行TCC-PIS系统发送的播放管理指令，按要求发送至终端进行显示。功能要求用户安全认证 登录系统的用户需经过用户密码验证，在验证通过后才能进入系统进行相应权限功能操作。运营信息编辑预制运营信息的增加、编辑、删除。可对预制信息进行分类存储。可对预制信息根据显示类型进行查询操作。对预制信息具备导出功能。即时信息的发布，对运营信息可进行即时编辑发布。运营信息的发布/解除运营信息发布时的提交审核功能。对任意所选线路、车站、区域进行运营信息发布，发送时并进行二次密码验证。运营信息发布可以选择预制模式或即时编辑模式。运营信息发布可以选择显示模式全屏，滚动，显示开始时间，结束时间。运营信息全屏显示的发布运营信息滚动的发布运营信息可根据信息优先级进行显示信息解除可按单条进行解除信息解除按信息级别对相应信息进行解除信息发布/解除状态显示发布/解除需有状态显示，未执行、成功、失败。通过播出监看软件可查看现运营信息显示状态，通过视频画面的方式查看播出内容。版式的设计、制作版式制作以所见及所得的操作方式实现，通过鼠标的拖动即可实现区域的的调整。版式所够包含版式元素至少有以下组成：静态文本、滚动文本、图片元素、视频元素、时钟元素、日期元素、车站ATS元素，车载ATS元素、首末班显示元素。版式制作能够对版式分区进行任意划分。所有播放元素需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G版式列表/播放列表的制作版式列表中可包含一个或多个版式，对版式列表可设置不同播放时间。版式列表可按状态进行查询，能够对所选版式列表进行编辑，删除操作。可对版式列表中不同版式进行预览查看，能够直观查看版式列表状态、分辩率等。版式列表需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G。播放列表包含多个播放节目内容，播放列表可对播放日期，发布设备进行选择编辑。播放列表时间可按日期，星期进行选择播出。能够对播出计划进行查看、编辑、删除操作。播放列表需满足XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G播放计划的发布所有播放计划发布需有提交审核功能。播放计划可按日期、星期、进行分时播出功能。播放计划可针对线路、车站、区域进行差异化发布。发布播出计划具备发送、停用、撤销操作。发布计划页面可显示计划发布状态。审核通过的播放计划、播放列表及版式列表文件经授权后操作人员可向车站系统和车载系统发布。系统支持2路以上直播视频发送，视频格式为通用TS流封装，编码采用mpeg2，mpeg4，h264。播放计划、播放列表及版式文件宜采用通用的xml/json格式，多媒体素材宜采用文件格式，数据传送应支持/FTP方式，支持断点续传及增量下载功能。日志管理记录用户各种操作日志，对系统所有用户进行的操作进行记录，所有记录保存3个月以上。可根据用户，操作类型等进行日志的查询操作。记录各种设备告警日志，可对日志进行线路、车站/列车、设备进行告警日志查询。能够对操作日志，告警日志进行打印输出操作。基础数据管理对所管辖线路编辑管理。对所有车站/列车编辑管理。对所有线路、车站、列车设备信息的编辑管理。设备类型的编辑管理。区域的编辑管理。能够对设备编号，名称，地址等基本信息进行编辑。用户权限管理超级用户能够对系统所有用户进行填加，删除，编辑等操作。可对不同用户配置不同用户角色。可分配不同功能权限用户。可为不同用户分配线路、车站所属权限。PIS设备监控功能能够对车站播控器进行开机，重启，关机控制。能够对车站播放控制器进行声音调整，静音操作。可通过标准协议收集车站设备运行状态。通信状态、CPU描述、CPU占用率、CPU温度、内存状态、网络状态、硬盘状态播出状态、软件进程状态等。可对所有管辖线路、车站、设备显示等级告警，以不同颜色区分告警级别。系统可对监控项目进行灵活配置操作。能够弹出告警列表框进行告警提示。能够显示单个设备的详细运行状态和告警信息。播出监视可对所管辖线路播放画面以视频回传的方式进行监视。可配置同时监视画面数量。可选择手动查看，或自动轮巡方式进行画成展示。接口功能实现与外部信息源接口以及轨道交通内部相关专业的信息接口。具有对接口程序运行状态监视功能，可通过可视化图形、实时接口日志等方式查看接口程序工作状态，包括通信正常、通信断开、数据格式错误等。SC系统功能概述车站系统接收、显示并执行TCC-PIS/MPIS系统下发的控制命令、播放计划、各类信息内容、系统参数。车站系统原则上应无需人工干预，只有特殊或紧急情况下，通过权限实现信息发布。功能要求车站系统需实现与TCC-PIS及MPIS系统进行接口对接接收并解析TCC-PIS及MPIS下发的节目列表和节目内容，根据XX市轨道交通PIS系统播出规范，见附录G，在前端显示器上进行显示，保持与中心系统同步。在TCC-PIS/MPIS系统或网络子系统故障时，按照下载的节目列表和节目内容在本站显示终端上自动播放，不能让乘客明显感到系统故障，当恢复通信时，应立刻恢复到正常连线状态，控制车站的各显示屏组按照MPIS中心的节目列表进行信息播放。播出版面在正常运营期间可自动定时切换而不需人工干预，以避免固定显示的文字或图像对显示终端的灼伤（烧屏）现象。车站系统应能实时监视本站设备的运行状态，能保存所有接收的设备状态数据至少30天。系统宜采用图形化形式监视车站各类设备，包括：车站服务器、LCD播放控制器、LED设备、LCD屏、智能PDU等设备的运行状态。当出现状态变化或故障时，能在屏幕上准确、实时地显示。终端设备须显示时间同步信息，当车站系统与MPIS中心系统、车站中心系统与终端设备通信中断的情况下，仍可准确显示当前时间，校时精度精确到秒级。车站计算机系统接收MPIS中心的同步校时信号，同步周期参数可设置。在授权情况下，车站系统须具有向站内播放控制器发布乘客信息的功能。在授权情况下，车站系统具有解除终端信息显示的功能。SCT系统功能概述车载乘客信息系统（SCT）接收、显示并执行TCC-PIS/MPIS中心下传的控制命令、各类信息内容、