2023年电气化题库

呼和通信段〔车间〕电气化铁路安全学问试卷姓名：

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成绩： 库检工区员工上车作业前，按规定应承受什么安全方法？答：上车作业前，应按规定佩带、对的使用防护用品，并携带好工具、仪表等。库检工区员工上车作业时，应留意什么？答：上车作业时，应随时留意来往行驶机车车辆，制止跨越地沟，需要跨越地沟时要从渡板通过，上下机车时应抓紧抓牢，留意防滑，不能抛递工具、设备，制止乱动与电台无关设备。库检工区员工上车作业后，应如何做？答：上车作业后，应严格执行原则化作业程序，对的使用通话用语，制止用电台谈与工作无关事情，制止按压“急呼”键，以免影响有关部门正常通话。需要更换机车天线时应留意什么？答：需要更换天线时，必要告知自停所将机车牵引至大库内，确认机车进入无电区后才能上车顶作业，杜绝人身损害事故发生。库内及整备场安全防范规定登车作业制止哪些作业？答：登车作业，制止乱动与作业无关设备及扳手、按钮、开关等，确实需要移动或变化其他设备状态时，必要与有关单位获得联系，容许前方可进展，并恢复原状。电台发生故障时应如何解决？答：电台发生故障准时更换部件、修复，对故障设备准时更换保证备品数量，同步将故障设备登记好，做好有关记录。制止酒后及疲乏上车作业；登车作业应留意什么？答：登车作业，制止乱动与作业无关设备及扳手、按钮、开关等，确实需要移动或变化其他设备状态时，必要与有关单位获得联系，容许前方可进展，并恢复原状。上下机车应留意什么？行驶中上下机车。制止在机车行驶中检修机车外部通信设备。在非电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时应留意什么？答：在非电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时，要留意上部有无电力线及其她障碍物，攀登时要留意防滑。双人作业，其中一人防护，作业中要系好安全带，挂红色信号旗或红色信号灯，并在操纵手柄上悬挂禁动牌。在电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时应如何做？答：在电气化区段检修机车电台天线、上机车顶部时，必要严格执行《电气化肯关人员电气安全规章》等关于规定。作业前要与铁路现场有关人员联系办理断电作业手续，并由机务或供电部门确认机车上方接触网无电后，方可上机车顶进展检修作业，攀登时要留意防滑。双人作业，其中一人防护，作业中要系好安全带，挂红色信号旗或红色信号灯，并在操纵手柄上悬挂禁动牌。铁路电气化区段作业安全在电气化区段，当接触网停电并接地此前，制止哪些作业？答：在电气化区段，当接触网停电并接地此前，制止上车顶及接近接触网支柱作业。各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，人员及携带物品距接触网设备带电某些不得少于2m。雨天作业必要离开接触网支柱，接地线等设备。在站场内作业，必要留意哪些事项？答：在站场内作业，必要留意来往机车车辆调动与运营，横过铁路时，不得从停留机车、车辆下穿越，制止扒乘或跳下行驶中机车或列车。在库内作业应做到什么？答：库内作业严格听从机务库内安全员指挥，配备相应安全防护用品如安全帽、安全带、绝缘鞋等，准时关好车门窗。工作中，做好呼唤应答等互控防护方法在整备场作业有什么规定？答：整备场作业要精力集中，确认隔离开关无电区范畴，留意来往机车调动运营，制止以车代步及追车作业请写出电气化区段施工作业“五做到”。答：1〕接地，铺设绝缘垫或穿高压绝缘鞋，保证坑内人员对地良好绝缘。电缆芯线发生故障时，需在区段上进展作业，要把区段两端接线盒上故障U型插头拔掉，同步悬挂“正在作业，不要接入”字样。引入机械室电缆要装有绝缘套管，保证引进机械室电缆外皮与电缆线路外皮隔离。长途机械室引入架、电缆箱、电缆盒要对地绝缘。室内其他通信机架、机柜、设备都要接地，接地电阻符合规定。但凡与电缆线路直接连接插塞都要有绝缘把手，室内与外线连接某些要用1000V器机械侧线圈中性点要接电缆外皮。检查上述设备时，要与外线断开，地而铺设绝缘垫或木制地板。2..电气化铁路区段作业人员必要严格执行《电气化铁路关于人员电气安全规章》等关于规定。在电气化铁路区段检修或更换机车天线、馈线、车站无线设备天线、基站天线、馈线、区间中继器，应按铁道部现行安全技术规章关于规定承受安全方法。在电气化区段，当接触网停电并接地此前，制止上车顶及接近接触网支柱作业。各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，人员及携带物品距接触2米。雨天作业必要离开接触网支柱、接地线等设备。电气化区段作业防护方法有哪些？答：防护方法：必要带绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘工具。杆上杆下传递物品必要用绝缘或枯燥绳子。在阴雨潮湿天气必要进展杆上作业时，应先在能碰触线条上或断开线条两端临时连接携带式放电器。放电器需先接地,后接架空线，撤除时需先撤架空线端，后撤接地线。登高作业时安全留意事项有哪些？登高作业人员应有登高证或者承受相应安全培训。登高前应加强与关于人员联系，作好预备和防护工作；工作应留意站立在平稳安全位置，挥锤时须站在结实架子上；使用工具、材料及拆下零件应放置在安全地点，制止抛掷；不得手持重物上下；在高空走动作业时，应搭安全渡板及安全网并配带安全带，安全带应固定在结实恰当位置；制止哪些人从事登高作业？答：制止高血压、心脏病和精神病患者从事登高作业。从事高处作业及登高架设作业人员要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其她不适于高处作业及登高架设作业人员，不得从事高处作业及登高架设作业。高处作业及登高架设作业前应承受哪些方法？答：高处作业及登高架设作业前，必要对关于防护设施及个人安全防护用品进展检查，不得在存在安全隐患状况下强令或强行冒险作业。高处作业时应留意哪些事项？答：作业时衣着要敏捷，制止穿硬底和带钉易滑鞋，在没有防护设施高空、陡崖和陡坡施工，必要按规定使用安全带，安全带必要高挂低用，挂设点必要安全、牢靠。高处作业所用工具、材料要留意什么，应指定哪些方法？答：高处作业所用材料要堆放平稳，不得阻碍作业，并制定防止坠落方法;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人方法；工具用完应顺手放人工具袋〔套〕内。上下传递物件制止抛掷。施工时遇有恶劣气候应制止哪些作业？答：遇有恶劣气候〔如风力在六级以上〕影响施工安全时，制止进展露天高处及登高架设作业、起重和打桩作业。请论述在无安全防护方法状况下制止高处作业内容？答：没有安全防护设施，制止在屋架上弦、支撐、桁条、挑架挑梁和未固定构件上行走或作业。高处作业与地面联系，应设通讯装置，专人负责。电气化区段电缆接续留意事项和关于规定有哪些？答：〔1〕电气化区段电缆在开头前要在作业区域垫上绝缘垫，防止强电伤人；〔2〕.电气化区段在电缆开头时要戴手套，防止感应点伤人；〔3〕.电气化区段电缆接续后，接头过桥线必要联好；〔钢带和金属护套〕〔4〕•电气化电缆接续后，接头要做好防腐和防电气化电磁干扰。电气化区段电缆防电磁干扰方法有哪些？〔1〕受电气化铁路影响通信电缆，其金属护套应设屏蔽接地。长途电缆接4公里，地区〔站场〕2公里时，其主干电缆两端应设屏蔽接地。〔依照现场实际状况定〕.电气化铁路区段，长途通信电缆与接头套管金属护套间，分歧电缆与干线电缆金属护套间，必要全部连通并接触良好。.电气化铁路区段，长途通信电缆回线终端应加装绝缘变压器。〔4〕室外某些应相互绝缘。与长途通信电缆芯线直接相连设备机架或机壳应对地绝缘。〔5〕.引入变电所或分区亭电缆，应有绝缘护套。《安全生产法》第四十九条对电气化区段从业人员规定有哪些？〔1〕.从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位安全生产规章制度和操作规程；〔2〕•从业人员在生产过程中应当听从治理；〔3〕.从业人员应当在生产过程中对的佩带和使用劳动防护用品。电气化铁路安全防护有哪些规定？〔笔答前四条即可〕〔1〕.在电气化铁路上，接触网各导线及其相连部件，一般均带有高压电,因而制止直接或间接与上述设备接触。〔2〕.凡参与电气化铁路工作和在电气化铁路区段工作各位员工必要组织认真学习《电气化铁路关于人员安全规章》中和铁道部在《铁路技术治理规程》对保证安全而作出关于规定。〔3〕.初到电气化铁路区段工作关于人员，必要通过关于安全规定考试合格后，方准单独作业。〔4〕〔涉及长杆、导线等〕2米以上距离。当觉察接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物时应如何做？答：觉察接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要准时告知四周铁路关于部门，在检修人员未到达此前，将该处加以防10米以外。在电气化区段内带电接触网下制止事项？车辆顶部或；制止在车顶上坐立或翻越车顶通过线路。当行人持有木杆、梯子、竹竿、彩旗和等高长工具通过接触网下时，应如何做？答：当行人持有木杆、梯子、竹竿、彩旗和等高长工具通过接触网下时必要水平通过，不准高举超过安全距离。在电气化区段搬运长大杆件时对的做法是什么？答：搬运长大杆件时，应平放在车上运送由两人抬运，制止在搬运中直立或高举，以防长大杆件触电危及搬运人员安全。在电气化区段应避开和防止那些担忧全因素？答：尽量避开人体与接触网支柱及其四周金属构造接触，防止这些设备绝缘装置损坏时，或许消灭高压短路电流伤人。在电气化铁路区段检修或更换机车天、馈线等设备时应按什么规定执行？答：在电气化铁路区段检修或更换机车天线、馈线、车站无线设备天线、区间中继器，应按铁道部现行安全技术规章关于规定承受安全方法。在电气化区段，当接触网停电并接地此前应留意什么？答：当接触网停电并接地此前，制止上车顶及接近接触网支柱作业。各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，人员及携带物品距接触网设备带电某些不得2米。雨天作业必要离开接触网支柱、接地线等设备。汽车通过接触网〔或铁路平交道口〕时应留意什么？答：汽车运送通过接触网下〔或铁路平交道口〕时，汽车装载高度不得超过4.22再行上车乘坐。在电气化铁路四周架空通信线路上作业时，应如何做后才能进展工作？答：在电气化铁路四周架空线路上作业时，一方面把导线接地前方可进展工作。在电气化铁路四周解决断线故障时，应如何做后才能进展工作？答：在电气化铁路四周解决断线故障时要把断线区段两端导线都进展接地后才能进展工作。为保证人身安全，其她人员与牵引供电设备带电某些距离为多少？答：为保证人身安全，除专业人员执行关于规定外，其她人员〔涉及所携带物件〕2米以上距离。电缆芯线发生故障需在区段上进展工作时应如何做？答：电缆芯线发生故障，需在区段上进展工作时，要把区段两端接线盒上故障U型插头拔掉，同步挂上表达牌写明：“正在作业，不要接入”字样。整修电缆时应留意什么？答：整修电缆时，要一方面确认电缆外皮接地良好，同一电缆沟内数条电缆外皮焊接线完好后，方准开头工作。什么是安全电压？答：安全电压是指对人体不会引起生命危急电压，它是依照人体电阻拟定,人800lM欧之间，流经人体不致发生生命危急电流一般不会超过50MA,40V36V如下为安全12V为安全电压。什么是高电压？250V10KV电力线路、25KV接触网线路等。什么是跨步电压？答：跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同电位分布，人走进短路点时，两脚之间电位差。跨步电压到达多少伏以上时人有触电危急？40V以上时，将使人有触电危急，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体触电电压，从而导致意外和死亡。发既有跨步电压危急时，应如何做脱离危急区？答：发既有跨步电压危急时，应单足或并双足跳离危急区，亦可沿半径垂直方向小步渐渐退出。发生高压接地故障时，人与接地点安全距离及应承受那些防护方法？答：发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点距离，室内不得不4米，室外不得不大于8米。接触网断线接地不得不大于10范畴作业时，要穿绝缘靴。汽车运送通过接触网下时应留意什么？4.22米货品上，通过道口时制止坐人。填空：49必要对的使用各种绝缘防护用品。一般检修作业时要穿〔防护鞋〕,并站在〔绝缘胶垫〕上工作。使用高压绝缘用品必要〔定期进展试验〕,不合格〔制止使用”50.安全防护地线要安装齐全,〔性能良好〕,接地电阻应〔符合规I51•进展屏蔽电缆故障解决时,〔 带高压绝缘手套穿〔绝缘靴〔将故障电缆断开两端进展临时接地，并〔接地良好后将电缆外皮〔重接好〕,才可以撤除〔临时地线〕。52•在电气化铁路四周架空通信线路上作业时，一方面把导线接地后〔断线区段两端导线都进展接地才能进展工作。53•电气化铁路区段作业人员必要严格执行〔《电气化铁路关于人员电气安全规章》〕等关于规定。在电气化区段，当接触网停电并接地此前，制止〔上车顶〕及〔接近接触网支柱〕作业。各种车辆、机具设备不得超过〔机车车辆限界〕，人员及携带物品距接触网设备带电某些不得少于〔2米〕。雨天作业必要离开〔接触网支柱〕、〔接地线〕等设备。需要更换天线时，必要告知自停所将机车〔牵引至大库内〕，确认机车进入〔无电区后〕才能上车顶作业，杜绝人身损害事故发生。