成品油库建设项目建设方案

成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案〔本文档为,下载后可修改编辑！〕\l“_TOC_250082“总论 1\l“_TOC_250081“建设工程根本状况 1\l“_TOC_250080“编制原则 1\l“_TOC_250079“工程提出的背景及必要性 2\l“_TOC_250078“建设背景 2\l“_TOC_250077“建设的必要性 5\l“_TOC_250076“遵循的主要标准、标准 6\l“_TOC_250075“主要争论结果 7\l“_TOC_250074“工程概况 7\l“_TOC_250073“简要结论 8\l“_TOC_250072“存在问题及建议 9\l“_TOC_250071“市场分析及资源供给 10\l“_TOC_250070“市场需求 10\l“_TOC_250069“目标市场 11\l“_TOC_250068“资源分析 12\l“_TOC_250067“建设规模 13\l“_TOC_250066“总图运输 14\l“_TOC_250065“地理位置 14\l“_TOC_250064“工程地质条件 15\l“_TOC_250063“区域地质构造 15\l“_TOC_250062“工程地质 15\l“_TOC_250061“水文地质 15\l“_TOC_250060“气象及自然条件 16\l“_TOC_250059“交通运输条件 16\l“_TOC_250058“公用工程条件 17\l“_TOC_250057“总平面布置及方案比较 17\l“_TOC_250056“总平面布置原则 17\l“_TOC_250055“总平面布置 18\l“_TOC_250054“方案比较 21\l“_TOC_250053“竖向布置及道路 23\l“_TOC_250052“布置原则 23\l“_TOC_250051“竖向布置 23\l“_TOC_250050“库区道路 24\l“_TOC_250049“主要指标及工程量 24\l“_TOC_250048“5工艺 26\l“_TOC_250047“油品种类及物性 26\l“_TOC_250046“油品运输量 26\l“_TOC_250045“工艺流程 27\l“_TOC_250044“6主要工艺设备 29\l“_TOC_250043“6.1油罐 29\l“_TOC_250042“火车装车鹤管 29\l“_TOC_250041“汽车装车鹤管 30\l“_TOC_250040“6.4机泵 33\l“_TOC_250039“油气回收装置 34\l“_TOC_250038“添加剂装置 35\l“_TOC_250037“工艺阀门及管道 35\l“_TOC_250036“工艺管道敷设 35\l“_TOC_250035“7储罐 37\l“_TOC_250034“根本概况 37\l“_TOC_250033“现场自然条件 38\l“_TOC_250032“设计原则 38\l“_TOC_250031“主体材料 38\l“_TOC_250030“构造设计 39\l“_TOC_250029“8自动掌握系统 41\l“_TOC_250028“8.1概述 41\l“_TOC_250027“监控系统 41\l“_TOC_250026“自动掌握方案 41\l“_TOC_250025“掌握室 44\l“_TOC_250024“仪表选型 45\l“_TOC_250023“仪表电源 46\l“_TOC_250022“仪表接地 46\l“_TOC_250021“主要仪表设备一览表 47\l“_TOC_250020“9供电 49\l“_TOC_250019“争论范围和原则 49\l“_TOC_250018“供电电源 49\l“_TOC_250017“供电方案 50\l“_TOC_250016“防雷、防静电及接地 51\l“_TOC_250015“给水排水 53\l“_TOC_250014“设计原则 53\l“_TOC_250013“含油污水系统 54\l“_TOC_250012“罐区排水设计 54\l“_TOC_250011“雨水收集、污水提升及预处理设施 55\l“_TOC_250010“11节能 57\l“_TOC_250009“能耗分析 57\l“_TOC_250008“节能措施 58\l“_TOC_250007“12消防 60\l“_TOC_250006“12.1概述 60\l“_TOC_250005“消防水管网 60\l“_TOC_250004“泡沫消防管网 61\l“_TOC_250003“消防检测及报警方式 63\l“_TOC_250002“泡沫设施 64\l“_TOC_250001“消防设施的启动掌握及通讯联系 65\l“_TOC_250000“13工程实施打算 67成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案总论建设工程根本状况建设工程名称：某某成品油库建设工程。建设性质：建。建设地点：某某省某某市某某镇的石化基地炼油区内。建设条件：油库位于炼油区西南侧，紧邻石化区大道—乙烯南路，与某某石化公司成品油储罐区、大路装卸车区及铁路装卸区同区布置，具有便捷的油品运输条件。炼油区储运系统设计现已进入具体设计8×104m3汽油罐容、12×104m3柴油罐容；铁路装车承受大鹤管装车工艺，油槽车5011车大鹤管各2套[1。编制原则严格执行国家及行业有关根本建设的方针和政策，以及有关工程设计的标准和标准；工艺流程具有肯定的敏捷性，便利生产操作和治理；设备选型做到技术先进、经济合理、安全牢靠；力求合理用能源和节约能源，降低水、电等公用系统消耗。油库公用工程尽量依托某某石化公司，库内公用工程设施尽量整合，避开重复建设；贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保生产过程中的安全与安康。总平面布置在符合标准要求的前提下，尽量合理紧凑。本着近、远期结合、适当留有设计余量的原则，在保证工程建设的同时考虑远期进展的需要，并充分考虑工程建设投资合理性，充分发挥工程的经济效益和社会效益。工程提出的背景及必要性建设背景长期以来，某某省原油资源贫乏，省内没有大型石化工程，所需绝大局部成品油主要依靠“兰—成—渝”管道和铁路从西部炼厂运入。由于受管道检修和入川铁路运输瓶颈制约的影响，时常消灭成品油断档脱销状况。为加快某某省石化产业进展步伐，满足社会经济进展对石化产品需求增长的需要，某某油库马上进展建设与运营。石油作为一种重要的战略资源，对国民经济的进展和国家的安全保障都有着极其重要的作用[2]。据统计，某某省内现共有成品油库70座，总库容100.54×104m3201877座，217×104m3，其中要关闭714座油库。某某成品油库已列入政府行业建设规划之中。目前，某某销售分公司3066.71×104m325座〔全资库24座，库容62.241043联营库1座，库容0.81043；川局划转油53.67×104m310412.8×104m3外，其它油库库容均在4×104m3以下，成品油最高库存量可达40多万吨，平均库存量为18×104t。在现有库容条件下，成品油供给只能满足某某省内1030进展，成品油的需求量还会增加，使得将来10年后成品油市场的保供压力更大。据2015年成品油销售量统计，某某销售分公司共计销售成品油585.77万吨，而104油库作为担当二次物流配送的主力油库，年成品油183.972.56111.34万吨，对销售网络的支撑作用巨大。但104油库是一座老油库，紧靠成都市三环路边缘，其位置现已成为市区范围，该油库经几次改扩建后已再104油库运营已处于超负荷运转，油品年周转次数接近20次，使油库运营和安全生产均面临较大压力。因此，急需规划建设一座库容较大、具有二次成品油配送功能的集散型油库来分担104油库的功能，对今后某某销售分公司业务进展显得至关重要。2015年国内汽油实际消费量到达约6114万吨，柴油实际消费量到达13885.5万吨，分别较上年增长了10.1%和11.7%[3]。依据某某销售分公司30座在用油库进展整合、扩建、技改、迁建、关停，并建某某成品油库、岷江松潘油库、甘孜康定油库。规划到2018年公司在营油库为23座，库容从2015年的66.71×104m3优化调整至149.1×104m3，增库容82.39×104m3，形成充分保障业务进展的成品油仓储设施网络，并将兰-成-渝和成-乐输油管道沿线、西攀地区作1000×104t/a炼化一体化工程已转入具体设计阶段，工程现场已全面开工建设。某某石化公司所生产的全部汽、柴油均交付给某某销售分公司进展外销。依据1000×104t/a炼化一体化工程炼油区平面布置中已预留出用于成品油储存、周转的建设用地，经某某销售分公司和某某石化公司协商后确定在此预留地上，建设一座功能齐全的大型成品油集散油库—某某成品油库。油库建成后，128.02×104t/a328.43×104t/a；同时建汽车发油设施配套大路发油功能，可实现大路配送成品油100.20×104t/a。某某油库位于某某石化公司炼油区西南侧，与某某石化公司成品油储罐区、大路装卸车区及铁路装卸区同区布置，具有便捷的油品运输条件。油库建设用地由某某石化公司统一征用。某某油库实行炼厂直输进库，管道、铁路、大路出库的“一进三出”方式，成为在西南地区成品油资源的重要集散地，担当着保障某某石化后路畅通和西南地区成品油市场稳定供给的重任，配送范围掩盖某某、云南、贵州、西藏和5个省区市。某某油库使用国内先进的管控一体化系统。中心掌握室具有自动贯穿工艺流程、智能选择油品移动路径、自动计量并生成报表等功能。装车栈台具有自动对位、自动计量、防溢油等功能。这个油库具有全岛全品种发油功能，并取消了人工换票，提油人员依据语音提示前往指定鹤位自行操作完成发油，实现了一卡通全自助发油，是一座集汽柴油接卸、储存、付油于一体的现代化高智能油库。建设的必要性有利于发挥整体优势，实现集团公司效益最大化1000×104t/a炼化一体化工程炼油区内建设，与炼油厂储运罐区仅一路之隔，具有完备的公用工程依托条件和便捷的油品输送渠道，不需另行征地，可简化工程建设程序，加快工程建设进度；经某某管道分输站，可将成品油注入到兰成渝管线和成乐管道支线，使炼油和销售业务严密结合，工程建设投资和运营本钱得到有效掌握，有利于实现集团公司效益最大化。有利于提高某某销售公司成品油销售网络保供力量，进一步开拓市场领域始终以来，某某省内成品油资源缺乏，某某销售公司所经营的成品油主要依靠“兰—成—渝”管道和铁路从西部炼厂运入。由于受管道检修和入川铁路运输瓶颈的制约，时常消灭成品油断档脱销状况，成品油储104油库来担当，使104油库长期处于高负荷运营状态。目前，某某销售公司正在实施成乐管道支线的建设，下一步要将成乐管道沿线作为重点区域市场加以培育进展。因此，本工程的建设大幅提高某某销售公司成品油销售网络保供力量，104油库的局部业务功能，为成乐管道沿线供给有力的成品油供给保障，从而进一步开拓市场领域。确保到2018年，使某某销售公司在川内的销售市场份额到达90%以上。有利于弥补某某石化公司成品油储存力量，保障平稳生产199.02×104t357.63×104t35000m397#510000m393#汽油罐和6座20000m30#柴油罐，97#6.8天，93#汽油的储存天数7.7天，0#8.8天。依据《石油化工储运系统罐区设计标准》的要求，其成品油储存天数仅能满足管道和大路外输所规定的储存天数要求，对铁路运输而言，则其成品油的储存天数偏低。另外，影响52万方〔97#汽油6万方、93#汽16万方、0#30万方〕成品油库容后，可与厂内成品油罐共同担负97#汽油的储存天数供给到35.4天，93#汽油的储存天数提高到33.5天，0#柴油的储存天数提高到31.9天，从而大大提高了某某石化公司应对市场波动的力量，有利于保障工艺装置的平稳生产。遵循的主要标准、标准《石油化工企业防火设计标准》GB50160-2015；《石油库设计标准》GB50074-2002；《建筑设计防火标准》GB50016-2006；《石油化工厂区竖向布置设计标准》SH/T3013-2000；《石油化工厂内道路设计标准》SH/T3023-2005；《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2015；《储罐区防火堤设计标准》GB50351-2005；《石油化工自动化仪表选型设计标准》SH3005-1999；《石油化工仪表接地设计标准》SH/T3081-2003；《石油化工仪表供电设计标准》SH/T3082-2003；《石油化工仪表配管配线设计标准》SH/T3019-2003；《立式圆筒形钢制焊接油罐设计标准》GB50341-2003；《室外排水设计标准》GB50014-2006；《低倍数泡沫灭火系统设计标准》〔2000年版〕GB50151-92；《建筑物防雷设计标准》〔2000年版〕GB50057-94；《供配电系统设计标准》GB50052-95。主要争论结果工程概况建设规模：52×104m3138523m2〔合207.8亩〕，556.65×104t；市场分析及资源供给目标市场为某某省内市场、兰-成-渝和成-乐输油管道沿线、西攀地93#、97#0#柴油，均来源于某某石化公司。库址及主要建设条件拟建的某某销售分公司某某成品油库库址位于某某石化公司西南侧预留地，紧邻石化区大道—乙烯南路，与某某石化公司成品油储罐区、大路装卸车区及铁路装卸区同区布置。火车装车依托库区西侧6kV电源分别引自某某石化公司炼油区内的35/6kV罐区变电所；库区内生产、生活及消防冷却用水均由某某石化公司供给；电信系统依托于某某石化公司建设的电信系统。简要结论通过对本工程的可行性争论，得出以下简要结论：油库在某某石化公司炼油区内就近建设，不需另行征地，公用工程可充分依托某某石化公司，有利于发挥整体优势，实现集团公司效益最大化；油库建成后，以其强大的储存、运输功能，大大提高了某某销售分公司成品油销售网络的保供力量，减轻了104油库的运营和安全生产压力，同时又提高了某某石化公司成品油储存力量，保障了工艺装置的平稳生产，为某某石化公司有效地疏通了成品油后路；通过外输管道连接成乐支线和兰成渝管道后，可充分发挥管道输油本钱低、输量大、安全牢靠的优势，为成乐支线沿线供给有力的成品油供给保障，有利于某某销售分公司进一步开拓成品油销售市场；〔所得税后〕财务内部收益率为10.44%，高于行业基准值9%，投资回收期8.27年〔不含建设期。该工程作为仓储型油库，具有较好的经济效益和较强的抗风险力量，本工程在财务上可行。因此，从技术、经济、环保、安全等方面来看，本工程建设是必要的、可行的。存在问题及建议需要与某某石化公司落实油库不合格油品的去向；建议尽快开展本工程的环评、安评和地震评价工作，为下一步工程设计供给支持；受兰成渝管道管输力量的限制，需统筹考虑兰成渝管道的输量和本工程注入兰成渝管道的成品油量。市场分析及资源供给市场需求目标市场为某某省内市场、兰-成-渝和成-乐输油管道沿线、西攀地93#、97#0#柴油，均来源于某某石化公司。2000年以来，某某省经济增长速度平均年增幅为11.43%，高出全国两个百分点以上。虽然国际金融危机及汶川大地震对当地旅游等行业造成的抑制影响将在近两年内持续，但随着国家西部大开发战略的加快推动、国家投资拉动经济增长，加之各行业灾后重建的巨大投入〔仅2009年就投资1.2万亿元，估量到2018年某某省GDP将连续保持10左右的增幅。依据近期公布的《西部综合交通枢纽建设规划2020年，某某省内包括18条铁路、21条高速大路、241条出川通道，将掩盖某某的东南西北各个方向，规划投资10866亿元，形成以成都主枢纽为中心、以区域性次级枢纽和节点城市为支撑、以出川大通道为纽带的安全、便利、快捷、高效的综合交通运输体系。2015年，全省大路通车里程已达16.6万公里，其中高速大路2162公里，大路密度到达每百平方公里23.5公里，全省有97.73%的乡镇大路83.5%的村通大路。201544131421座，32.2%79.72%264座，占全省加油站总数的5.98%，市场份额占15.12%；外资公司〔壳牌〕280.63%270061.18%，外5.16%。目标市场某某1000万吨/50.39万吨97#148.6393#357.630#556.65万吨的成品油输送到某某成品油库，主要通过三种运输方式供给某某市场：328.43年〔占59，经油库与某某分输站的输油管线进入成乐支线和兰成渝管道，供给成都到乐山沿线市场，以及兰成渝管道、川南沿线市场，所供给的油库主要包括双流油库、青龙油库和7102油库。这三座油库到2018235.5万吨，剩余的92.93万吨可注入到兰成渝管道；128.02/年〔占23州等地供给〔内宜管道接通前供给局部宜宾市场〕及自贡舒平油库和广安油库。昆明炼厂投运后，攀枝花油库改由管道供给。到2018年这三个137.3万吨；100.20/年〔占18德阳局部等地市州。仅阿坝和德阳两个地区的油品需求量可达100.2万吨；从以上分析可以看出，本油库所确定的成品油外销目标市场符合某某销售公司对市场需求的推测，目标市场牢靠，与不同成品油外销方式的销售量相适应。2.3资源分析82套化工装置和21000×104t/a，主要产品为汽油、柴油、航空煤油、苯、聚丙烯、乙烯原料等。依据市场需求和环境保护要求，汽油产品符合欧Ⅲ标准〔今后可升级为欧Ⅳ标准产品符合欧Ⅳ标准。待该工程建成投产后，将有199.02万吨/年的汽油和357.63万吨/年的柴油全部交付给某某销售分公司。本油库在某某石化公司炼油区内建设，邻近某某石化公司炼油区的成油品罐区，全部油品通过厂内管道送入库区的相应储罐内，可为本油库供给牢靠的油源供给。建设规模〔1〕52×104m3138523m2〔207.8亩〕，556.65×104t；〔2〕14850000m3内浮顶储罐、620000m3内浮顶储罐；18个发油岛〔1个〕18套下2套上装鹤管；汽车装车泵、铁路装车泵等设施；油气回收、汽油添加剂设施各一套。总图运输地理位置1000万吨/1000万吨/年炼化一体化工程位于某某市石化基地规划区内。该规划区由炼油区、乙烯区、炼油下游工程进展区、乙烯下游工程进展区等组成。规划区的北侧为小石河，东侧与人民渠相距4公里，再往东4.54.05公里。由某某站至石化基地的铁路专用线从规划区的西侧进入。炼油区位于石化基地规划区的西北，其东部为乙烯区、南部为炼油下游工程进展区。乙烯下游工程进展区位于乙烯区的南部。拟建库区位于某某1000万吨/年炼化一体化工程厂区内炼油区的西南侧，其东侧为施工及临建用地、西侧为炼化一体化工程的原料及液体化工品汽车装卸区、北侧为炼化一体化工程的中间原料罐区和成品油罐区、南侧为石化基地乙烯大道。库区用地地处龙门年山山前—系列近代冲积洪积扇联辍而成的复合扇裙中的湔江扇下部,地貌成因属侵蚀积存型地貌，地貌形态属湔江冲洪积台地，湔江扇前以九龙镇为扇顶，以人民渠为扇底，扇面开阔、平坦，,场地自然标高在689.9～697.6m之间，1.1%左右。该场地外表覆土很薄，属于低产、地质土地。场地地质状况较好、土基承载力较高。工程地质条件区域地质构造石化基地位于成都凹陷第四纪松散地层，沉积厚度150～200m，层位比较稳定。岩性单一，力学强度较高。由地表向下依次分为:耕土：粉土、粉质粘土。全统冲击卵石层、砂、卵石含量占53％以上中密，地基承载fk≥250kPa1～15m。40m。下更统泥砾层，密实，fk＞400kPa，层厚＞100m。工程地质该区域属于湔江冲洪积扇的中上部，原马牧河古河床，由槽洪相砂砾与漫洪砂或砂质粘土组成，厚度仅20～31m，以砂砾石为主，砾石密度一般为0.2～0.3m，大者可达1.0m水介质与粘土的含水层相互叠而成。水文地质地下水位：丰水期：2.5m，枯水期：3.5m。百年一遇洪水位：小石河流域百年一遇洪水位为689.95661.68为高于该洪水位标高。地下水质：地下水化学类型为重碳酸鈣镁型水，属第四纪松散类空隙水，地下水流向与地表坡度全都，地下水丰水期为2.5米，枯水期为3.5米，无侵蚀性。对混凝土无腐蚀性。气象及自然条件某某市位于成都平原西北部，属某某盆地亚热带潮湿气候区。气候温顺，雨量充分，阳光充分，四季清楚，无霜期长，冬无严寒、夏无酷暑。交通运输条件管道运输兰-成-104和成都市政府考虑到某某作为石油化工基地的需要，将输油管道改道绕经某某，并在某某设置了分输站。因此，本工程外销的成品油可通过管道外输。铁路运输某某站可通过成汶铁路(宝成铁路支线)地铁路专用线从某某站接轨后，经过基地编组站从西南侧接入炼化一体化生产区。液体火车装卸区集中布置在厂区的西侧，并由某某石化公司统一建设。大路运输261.7公里，10条,124通道为骨架，乡村道路为支架，已构成完善的大路网络。通过成彭一级3030公里，至绵阳130403030公里，均为省级大路。某某至什邡、广汉接108国道或成棉高速大路可至全国各地。213国道。某某至成都高速大路已建成通车。公用工程条件1000万吨/自然气通信、消防等依托条件均由炼油区公用工程供给。生活污水、生产废水、消防事故水经预处理后，送至石化基地污水处理场处理达标后统一排放。总平面布置及方案比较总平面布置原则1000万吨/年炼化一体化工程的总体布置要求，做到布置风格统一；满足油品储存、周转和运输要求，工艺流程合理；结合场地条件、四周环境及炼化一体化总体竖向布置，因地制宜进展库区布置；尽量利用某某炼化一体化公用工程和系统工程设施，避开重复建设，以掌握工程投资。总平面布置依据总平面布置原则及本工程设计内容，库区总平面按功能分区布置。本工程主要由储罐区、汽车装车区、输油泵区、关心设施及行政治理竖向布置方式等，承受多方案布置。在各方案布置中，凡涉及到与某某石化公司设施有关的防火间距，均执行《石油化工企业设计防火标准》GB50160-2015；库区内部除满足《石油化工企业设计防火标准》GB50160-2015和某某石化炼化一体化的有关规定要求外，主要执行《石油库设计标准》GB50074-2002。现将各方案简述如下：方案一：储罐区：设3个罐组，其中263×104m3储罐组成、1组由8座2×104m3储罐组成，设计库容52×104m3，属于一级石油库。依据场地自然地形、地势状况并考虑到炼化一体化的总体竖向布置要求，将各罐组由西向东布置在该区域的北侧，以满足工艺流程的要求。-成-和火车装车的输油泵。将输油泵区布置在中心区域，靠近油罐区和汽车装车区，有利于操作、治理。汽车装车区：主要包括汽车装车设施、停车场、营业室。汽车装车设施共设8个下装车位〔预留1个助设施及治理区、西侧为变配电所、北侧为罐组。其位置处于库区相对较低处，符合工艺流程、满足操作要求。关心设施及行政治理区：主要包括综合办公楼、污水预处理设施、油气回收设施、泡沫水加压泵站等。将以上设施分别承受分散与集中相结合的方式布置。综合办公楼位于该区域的东南侧，靠近某某石化公司的主要出入口，对外联系便利。污水预处理设施位于地势较低处，便于库区内各种污水通过自流收集。油气回收设施和添加剂设施靠近汽车装车设施，工艺流程短捷、合理。考虑到外输泵的功率较大，将变配电所布置在汽车装车区与输油泵区之间，满足将其布置在负荷中心的要求。〔方案一〕，附图－1。方案二：285×104m31个罐组、62×104m3152×104m3,属于一级石油库。储罐区由西向东布置在库区的北侧。为避开工艺管线埋地敷设，并考虑到输油泵的吸入要求，将油泵区按罐组位置不同，分设二个油泵区。11个下装车位〔4个。将该区布置在库区东南侧，其东侧为关心设施、西侧为外输设施、北侧为罐组。其位置处于库区较低处，符合工艺流程、满足操作要求。在汽车装车区南侧、面对库外主干道方向设置停车场。关心设施及行政治理区：主要包括综合办公楼、污水预处理设施、油气回收设施、变配电所、泡沫水加压泵站等。将以上设施分别承受分散与集中相结合的方式布置。考虑到库区地势及满足功能配套的要求，将污水预处理设施布置在库区最低处，油气回收设施、添加剂设施布置在汽车装车区的西侧。将综合办公楼、变配电所、化验室及车库、泡沫水加压泵站等集中布置在库区的西南侧，该区域地势相对较高，有利于安全、环保。〔方案二〕，附图－2。方案三：储罐区设28座5×104m3储罐组成16座2×104m3152×104m3，属于一级石油库。储罐区由西向东布置在该区域北侧，便于与某某石化公司进出工艺管道的连接。本方案储罐区布置与方案二根本一样。输油泵区：依据某某石化炼化一体化工程要求,为避开工艺管线埋地敷设，并考虑到输油泵的吸入要求,2万方油罐组一侧，使动力负荷集中，便利生产治理。8个下装车位〔1个。将该区布置在库区东南侧，靠近装车泵区，其位置处于库区较低处，符合工艺流程、满足操作要求。在治理区与装车设施之间设置大型停车场，营业室布置在汽车油罐车进、出通道中，便利车辆治理。关心设施及行政治理区：主要包括综合办公楼、化验室及车库、污水预处理设施、变配电所、泡沫水加压泵站等。将以上设施分别承受分散与集中相结合的方式布置。考虑到库区地势及满足功能配套的要求，将污水处理设施、变配电所、泡沫水加压泵站等布置在库区的东南侧，同时也满足动力设施靠近负荷中心的要求。油气回收设施、添加剂设施则靠近汽车装车区并布置在其西侧。将综合办公楼、化验室及车库布置在库区的西南侧，该区域地势相对较高，有利于安全、环保。〔方案三〕，附图－3。方案四：265×104m3储60×104m3,储罐区由西向东布置在在库区的北侧。在库区的南侧，由西向东依次布置泡沫水加压泵站、行政治理区、汽车装车区、输油泵区和关心设施区。详见总平面布置图〔方案四〕，附图－4。方案比较4.1方案比照表工程方案一方案二方案三方案四库容х143〕52.052.052.060.0油罐数量20141412〔座〕罐容较小，油罐数量较多，适于多品种油油罐数量较少，油罐数量较少，储罐配备品运营。油罐均承受铝浮盘。适合于少品种油品运营。5万方适合于少品种油品运营。5万方品种油品运营。油罐需承受钢浮油罐需承受钢浮油罐需全部采盘。盘。用钢浮盘。平面布置

布置紧凑、合理，功能分区明确；但综合办公楼处于库区最低位置。油罐与输油泵区之间存在反坡，不利于泵的吸入。

功能分区明确，装油车辆行使路径较为便捷，输油泵区扩建余地大；但输油泵分设二个油泵区，停车场较小。工艺流程较为合理，外输管道出库路径短捷。

功能分区明确，布置较为集中，设一个输油泵但装油车辆行使路径较为简单，输油泵区扩建余地受限。工艺流程合理，输油泵区集中布置。

4.1功能分区明确，布置较为集中，但汽车装车场地较小。工艺流程合理，输油泵区集中种油品与运营。

变配电所靠近用电负变配电所比较靠荷中心，但远离综合 近用电负荷中办公楼，不利于变配心，与综合办公电所治理。 楼同区布置，有理。

变配电所靠近用电负荷中心，但远离综合办公楼，不利于变配电所治理。

变配电所靠近用电负荷中心，但远离综合办配电所治理。总投资综合评价

74486万元较差

74515万元可行

74149万元可行

77579万元较差4个方案的比较可以看出，从罐型配备来分析，实际上只有三种不同的方案。由于油品的品种较少、而数量较大，因此方案一的97#汽油而言，单罐容积又太大。因此，方案一、四不作为推举方案。对方案二、三来而言，均具有可实施性，考虑到方案二中输油泵区布置较为分散，停车场较小，治理区与装车区较远等特点，因此，经综合比较后推举承受方案三。竖向布置及道路布置原则1000万吨/年炼化一体化总体竖向布置要求；结合库区总平面进展布置，并保持与炼油厂区内主干道、厂外石化基地道路连接良好；合理利用地形，满足库内外消防、检修、运输的要求；满足工艺流程对坡度、坡向的要求，合理确定设计标高；结合炼化一体化工程排雨水设施的布置，合理设置该区域的排水系统，保证雨水快速排出、确保库区安全；尽量削减土〔石〕方工程量；满足油罐区防火堤有效容量和管线综合的要求。竖向布置依据炼化一体化总体竖向布置，该区域内炼化一体化的总体竖向为9.0‰4.0‰。西北侧邻696.47m690.36m。为满足防火堤内有效容积不小于一座最大储罐容积的要求，对储罐区内竖向布置进展适当调整。防火堤内竖向承受西北高、东南低，东西4.0‰2.0‰。其它区域竖向布置与炼化一体化竖向全都。污水预处理设施位于库区竖向较低区域，确保污水自流到污水收集池。库区内清洁雨水通过道路边沟集合后，直接排入一体化工程设置的区域排雨水系统。明沟穿越道路时设车行钢筋混凝土盖板明涵。库区内受污染的雨水排入污水预处理设施后，经泵提升至某某石化公司污水处理设施统一处理。库区清净雨水直接排入某某石化公司设置的雨水系统。库区道路库区道路主要满足消防及检修的需要。储罐区四周道路与炼油厂区内主干道连接并形成环状布置，路面型式承受大路型，路面宽度分别为6m或9m，转弯半径为12m。为了满足《石油化工企业设计防火标准》GB50160-20156.2.12条的规定，5×104m3储罐的罐区四周消防道路面宽度承受9m。路面构造承受水泥混凝土路面构造，其构造为：现浇C30水泥混凝土面层厚20cm+5%水泥碎石基层厚30cm区内的道路承受城市型，路面宽度4m～6m，转弯半径为9m，路面构造承受水泥混凝土路面构造。储罐区内、汽车装卸区等有可能被污染的地面雨水，依据《某某石化防止地下水污染防治措施》进展处理。主要指标及工程量4.2总图运输主要指标一览表序号工程单位数量备注1库区用地面积m2138523207.8亩2罐区用地面积m2750003罐区用地系数%46.214关心设施用地面积m2176465关心设施用地系数%8.076装卸区用地面积m2173507通道用地系数%32.28街区利用系数%67.89绿化用地面积m22100010绿化系数%1511库区平坦土石方系数m3/m21.03不包括防滲结构4.3主要工程量一览表序号工程单位数量备注1用地面积m2138523207.8亩2道路及车行场地面积m215000不含炼油区消防道路3围墙m866铁栅栏4土方量〔挖/填〕m392000/500005〔宽度0.5m～1.0m〕m25006涵洞座27大门座58保卫室座125m29绿化面积m221000工艺油品种类及物性该油库经营范围主要为93#汽油、97#汽油及0#柴油。GB17930-1999中汽油质量要求，柴油5.1。5.1序号油品名称密度〔20℃〕〔t/m3〕闪点〔℃〕〔闭口〕〔mm2/s〕备注193#汽油0.73＜280.62B类297#汽油0.7330#柴油0.84≥553.67B类油品运输量油品运输量见表5.2。5.2油品种类及运输量一览表单位：104t/a序号油品名称油品规格管道铁路大路1汽油97#50.39〔59%〕29.73〔23%〕11.59〔18%〕9.0793#148.6387.7034.1826.75小计199.02117.4345.7735.822柴油0#357.63211.0082.2564.38合计556.65328.43128.02100.20工艺流程库区工艺流程主要是接收储存来自某某石化公司生产的汽油和柴油，通过管道外输、火车装车和汽车装车进展外销。工艺流程满足大宗油品进库、管道外输、火车装车和汽车装车能同时作业的需要，储油罐及工艺管道系统按油品种类分别设置，输油泵适当公用。入库油库周转的全部汽和柴油，均来自某某石化公司的成品油罐区，通过各自管道送入相应油罐储存。93#汽油、0#柴油可同时进展收油、管道外输、火车装车和汽车装车作业；97#汽油收油作业可利用管道外输、火车装车和汽车装车作业的间隙进展。5.3来油作业一览表油品种类输油批次次/d流h管mm97#汽油13066.5025093#汽油130619.012500#柴油1100012.16400管输油罐中的汽、柴油通过管道外输泵加压后进入到成乐支线和兰成渝输油管道中，承受油品挨次输送方式。管输系统工艺管道单独设置[4]。装火车库内专设火车装车泵，通过装车管道连接某某石化公司建设的汽、2台，柴油装车泵2台。借用火车装车泵和工艺管道，进展各种油品的倒罐作业。火车装车泵承受变频掌握调整装车流量。装汽车在输油泵区集中设置汽车装车泵，通过自动定量装车掌握系统进展971台、932台〔1台与97＃汽油装车公用、0＃柴油装车泵4台〔分二套工艺系统。汽车装车共设有8座下装岛〔预留1个18套下装臂，辅设2下装臂：973套、935套、0＃柴油10套。装车泵承受变频掌握调整装车流量。返输当罐内油品消灭不合格时，可利用火车装车泵和来油进库管线将不合格油品送回某某石化公司进展处理。油气回收火车装车产生的油气依托某某石化公司建设的铁路装车设施油气回收装置进展处理。对汽油汽车装车产生的油气，建一套油气回收装置600Nm3/h。添加剂设施1套汽油添加剂装置，向汽油中添加油品清净剂。在每个汽车下装流量计前设添加剂注入接收，可实现装车作业时按比例自动加注添4：10000添加剂装置整套购置。主要工艺设备油罐为充分利用现有预留土地，提高库容，汽、柴油储罐全部承受内浮顶罐。6.1库区油罐配置一览表序号油罐名称油品规格周转量104t/a密度t/m3温度℃单罐容m3油罐个数装满系数储存天数197#50.390.73常温2000030.928.52汽油罐93#148.630.73常温5000020.925.82000030.93小计199.0284柴油罐0#357.630.84常温5000060.923.1火车装车鹤管1座，2套装车大鹤管，可同时进展双侧装车作业。在每座装车台上设有一个操作室。按铁路运输年工作时间350d，物料罐车按50辆组列进厂，汽油铁路运输不均衡系数取1.5，柴油铁路运输不均衡系数取1.3，罐车装满系数取0.9，一批罐车的净装车时间约3.5h左右。

N(Gk)(TA) 〔6.1〕式中：N—日装车数量，辆/天；G—年装油量，t/a；1.51.3；T—350天；—t/3；V—罐车容积，取60m3；A—罐车装满系数，取0.9。G45.77104t/a0.73t/m3代入公式(6.1)可得：N(45.771041.5)(3500.73600.9)6865501379749.7650辆/天G82.25104t/a0.84t/m3代入公式(6.1)可得：N(82.251041.3)(3500.84600.9)10692501587667.3568辆/天50和68辆。6.2铁路装车设施说明表序号介质名称年装油量〔104t/a〕规格大鹤管数量日装车数量〔辆〕日平均作业批次〔个〕1汽油45.77DN2002501.0二股作业线2柴油82.25DN2002681.4二股作业线汽车装车鹤管汽车装车以下装作业为主，适当辅以上装。每个下装车位上按品种设置下装臂，品种组合时考虑到多仓车、多品种加油和大容量多仓车、单品种加油的需要。〔1〕鹤位数确实定每种油品鹤管数量的计算：

NKBGTQ

〔6.2〕式中：N—每种油品的鹤位个数，个；G—每种油品的年装车量，t/a；T—每年净装车作业时间，h；3504h计。Q—一个装油臂的额定装油量，m3/h；DN100120m3/h。—t/3；K—装车不均匀系数，取1.3；B—季节不均衡系数，取1.2。97#G9.07104t/a0.73t/m3代入公式〔6.2〕可得：1.31.29.07104N35041200.731414921226401.293#G26.75104t/a0.73t/m3代入公式〔6.2〕可得：N1.31.226.7510435041200.734173001226403.50#G64.38104t/a0.84t/m3代入公式〔6.2〕可得：N1.31.264.3810435041200.7310043281411207.1由此得出97#汽油、93#汽油、0#柴油的计算鹤管数分别为1.2、3.5、7.13、5、10个。6.3汽车装车说明一览表介质名称年装车量104t/a介质密度t/m3计算鹤管个数〔个〕设计鹤管〔个〕槽车平均容量〔m3〕日平均装车辆〔辆〕97#汽油9.070.731.23201893#汽油26.750.733.5520530#柴油64.380.847.1103073本次设计共设18套下装臂，辅设2套上装鹤管1汽1柴，共设8个发油岛〔1个。每座发油岛的油品安排如下：发油岛编号1鹤管数量〔个〕3油品配置发油岛编号1鹤管数量〔个〕3油品配置柴油、93＃汽油、97＃汽油备注2套上装鹤管6.4230＃柴油、93＃汽油、97＃汽油330＃柴油、93＃汽油、97＃汽油430＃柴油、93＃汽油、97＃汽油520＃柴油、0＃柴油667220＃柴油、0＃柴油0＃柴油、0＃柴油机泵火车装车泵、汽车装车泵均选用离心泵。为削减汽车装车泵数量，不承受单泵对单鹤管的配置方案，选用变频大流量泵装车方案。汽车装车泵布置在罐区四周，以避开工艺管道的埋地敷设问题，有利于地面防渗处理。2套大鹤管装车系统。库29793＃汽油公2台火车装车泵；火车装车泵承受变频掌握进展流量调整。9731台汽车装车泵，承受变频掌握进展流量调整。93＃汽油共有5套汽车装车下装臂，为适应装车作业的不均衡性，设2〔其中1台与97＃汽油公用大流量泵承受变频掌握进展流量调整[5]。010套汽车装车下装臂，为适应装车作业的不均衡性，24台，泵流量按大、小搭配，并对大流量泵承受变频掌握进展流量调整。油品倒罐及反输不另设机泵，利用各自火车装车泵及其它管道系统进展。2南侧，泵区集中设置防雨棚。6.5机泵设置一览表序号名称输送介质流量〔m3/h〕扬程〔m液柱〕数量〔台〕电机〔kW〕备注1火车装车泵汽油400802110兼倒罐掌握2火车装车泵柴油4008021326.5兼倒罐3汽车装车泵97#汽油30643145掌握变频控4汽车装车泵93#汽油10043118.5制与97#汽5汽车装车泵93#汽油30643145油共用变频控制6汽车装车泵0#柴油10043 2 18.57汽车装车泵0#柴油30630 2 55 变频控8汽油泵93#汽油10043218.5制9移动泵汽、柴油8050115油气回收装置油气回收装置的规模取决于装油过程中的油气挥发量，本次可研只对汽油装车过程中产生的油气进展回收处理。装油过程中产生的油气量1.1倍。油库共有DN1008个，假设同时进展装车作业，最大的汽油装车流量为960m3/h〔每个鹤管的出油量为1203/单位时间产生的油气总量为9601.1=1056N3/h考虑同时进展汽油装车的几率，按最多 5 个汽油装车鹤管同时作业〔油气量660N3/h，确定油气回收装置的规模为600N3/h。油气回收工艺暂定为吸附法。添加剂装置为削减机动车尾气对空气的污染，承受向汽油中添加油品清净剂，设置相应的添加剂储罐、机泵及自动加注系统。工艺阀门及管道储罐根部阀门选用轻型电动平板闸阀；主要工艺操作阀门选用电动阀门；DN300的工艺管道，选用无缝钢管，材质为20号钢；公称直径大于DN300的工艺管道，选用螺旋缝焊接钢管，材质为L245；1.6MPa。工艺管道敷设成品油管道自某某石化公司油罐区系统管网进入库内油罐区，承受管架敷设方式；库内全部工艺管道均承受地上敷设方式，过消防道路时另设通行管桥供消防车通行；工艺管道穿越防火堤时，加设套管。套管与工艺管道之间设防渗漏处理措施；〕工艺管道防腐承受环氧富锌底漆 70μm+环氧云铁中间漆100μm可覆涂丙烯酸聚氨酯面〔脂肪族2×40μ涂层总厚储罐根本概况14座，其中：50000m36座、50000m3汽油1座；80m31座。11394.5吨，其中：低合金钢Q345R538050000m360m8套；20000m337m6套。7.1设备及材料汇总表主体尺寸(吨)设备类型及规格内直径×高台数总质量高强钢或低合金钢(m2〕(吨)材料 质量备注柴油罐 50000mφ60x19.866702Q345R 3180不包括(内浮 3不锈钢顶)浮盘质量汽油罐 50000mφ60x19.822234Q345R 1060不包括(内浮 3不锈钢顶)浮盘质量汽油罐 20000mφ37x19.862412Q345R 1140不包括(内浮 3铝制浮顶)盘质量水罐(拱 1000m3顶)φ11.5×11.9138.5/ /污油罐 80m3(拱顶)φ5×5.3518/ /成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案合计合计1611394.55380现场自然条件7.2现场自然条件表根本风压250Pa年平均气温15.7℃年平均降雨量924.7mm最热月平均气温25.0℃年最大降雨量1280.9mm极端最高气温36.9℃年最小降雨量584.8mm极端最低温-6.2℃日最大降雨量228.4mm最冷月平均气温5.2℃地震设防烈度8度地面粗糙度类别B类根本地震加速度0.2g场地土类型II类设计地震分组其次组设计原则严格遵守国家及行业有关标准﹑标准；严格依据工艺参数进展设计，满足工艺要求；储罐设计优先承受经过实践验证的构造和技术，做到技术先进﹑操作简便﹑安全牢靠；材料选择合理﹑安全经济，并确保施工质量和工期的需要。主体材料〔1〕50000m³内浮顶储罐和20000m³内浮顶储罐罐壁材料：由强度Q345R，由刚度打算的顶部几圈罐壁板承受Q235B钢板；消防水罐和污油罐罐壁材料全部承受Q235B钢板；〔2〕50000m³内浮顶储罐和20000m³内浮顶储罐罐底材料：与底圈罐壁板相焊接的罐底边缘板承受Q345RQ235B钢板；消防水罐和污油罐罐底材料全部承受Q235B钢板；20000m3内浮顶储罐罐的罐顶均承受网壳构造，网壳材料选用Q235B材质。构造设计〔1〕罐壁厚度依据GB50341-2003《立式圆筒形钢制焊接油罐设计标准》进展计算。罐壁板承受对接构造，对接接头应全焊透，罐壁内外表齐平，并打磨光滑无毛刺；20000m3内浮顶储罐的罐底板承受带弓形边缘板的排板形式，罐底中幅板之间及中幅板与边缘板之间均承受搭接构造，罐壁与罐底边缘板的连接,在储罐内侧承受不等边角焊。消防水罐和污油罐罐底材料承受不带弓形边缘板的排板形式，罐底中幅板之间承受搭接构造；20000m3内浮顶储罐罐顶均承受双向子5mm。消防水罐和污油罐罐顶承受光面球壳构造[6]；〔4〕20000m3内浮顶储罐承受浮筒式铝制内浮盘。为提高内浮盘的耐久性，削减浮盘现场预制的工程量，加快工程削减进度，对50000m3储罐承受浮筒式不锈钢内浮盘；〔5〕内浮顶储罐绝大局部液面是被浮顶掩盖的，浮顶与罐壁之间的成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案环形空间要依靠密封装置来填充，因此选择安全牢靠﹑性能优良的密封20000m3储罐密封系统承受舌形密封，50000m3密封选用弹性泡沫密封。自动掌握系统概述1、罐组2汽车装车、污水预处理设施、泡沫站、配制泡沫混合液用水加压泵站、消防管网、中心掌握室、营业室等。要求对库区生产、安全进展实时监控，并承受集中式定量装车系统。监控系统依据库区生产、治理、销售的总体要求，本库区及装车承受PLC监控系统，完成对整个库区的监控治理，可同时对多路装车鹤位进展实时定量掌握。该系统构造清楚，施工、扩容、维护均便利，能够将数据提交指定的数据库效劳器，实现与ERP等高端治理系统的数据连接，实现远程监控及治理。该系统设置在中心掌握室，实现集中治理。PLC系统，满足库区消防掌握需求，并可将消防相关信息引入当地消防部门。自动掌握方案罐区监控50000m38座，20000m36座。每座储罐设有磁致伸缩液位计〔内置五点测温、带罐旁指示仪。该系统可实时检测储罐各项参数〔液位、温度、密度、水位、罐底，可以依据液位高度自动算出每个罐的油品体积和重量。储罐液位和温度监测通过总线引入库区PLC系统。每座储罐单独设置高高限、低低限液位报警开关，当高高限报警开关动作时，联锁切断罐入口电动阀。低液位联锁掌握管道外输泵的关停。主要工艺掌握阀均承受电动阀，电动阀门能实现现场手动开关阀门、远程开关阀门，在任意位置可以实现阀门的急停。现场开、关阀承受点动模式，掌握室远程掌握承受保持式模式。阀门的开关状态及过扭矩状态信号，通过总线引入中心掌握室PLC系统指示报警。泵掌握泵出口设有压力指示和压力变送器，并将压力信号远传至中心掌握室。汽车定量装车每个发油鹤位共用一套防静电溢油掌握器，当油罐车任一隔舱液位1台防爆大屏幕显示器，实时显示每个发油鹤位装车量。1个读卡器，可以实现刷卡操作；每个发油鹤位配程序如下：由销售人员在营业室的销售治理机上输入用户名、车号、鹤位号、流水号、油品品种、购油量等参数后〔具体数据内容可以依据用户治理需求作调整，司机得到一张指定鹤位号及流水号的装车单或IC卡，数据将通过通讯上传到中心掌握室的PLC装车掌握系统；司机将空车开至指定鹤位，接好鹤管，接好防静电溢油快速接头〔或防溢出开关与防静电接地夹，一切预备就绪后，刷卡进展身份验证，按对应鹤位操作柱上的启动按钮，PLC掌握系统按程序翻开装车掌握阀和装车泵，到达预装量时，掌握系统按程序关闭装车掌握阀及装车泵，完成装车，司机离场出门，装油量在营业室和中心掌握室可以同时显示发油量。装车过程中，发油量在现场大屏幕显示器上显示。假设在装车过程中，位于槽车上部的防溢液位开关动作或连接槽车的〔>100欧姆〔或防静电溢油掌握器报警操作柱上的急停按钮，停顿装油。消防掌握消防掌握阀承受电动碟阀，当某一储罐上感温探测器发出报警信号或现场手动报警按钮报警时，经人工确认，由值班人员首先手动启动泡沫泵及其入口电动阀，然后开启罐区消防水干线掌握阀和泡沫混合液干线掌握阀，并挨次翻开着火罐前的消防水和泡沫掌握阀，对着火罐进展灭火和冷却保护，同时翻开相邻罐消防水掌握阀，对相邻罐进展冷却保护。40S后自动启动消防系统。污水处理污水池设置液位检测，液位信息引入库区PLC监控系统；在有可燃PLC系统。油气回收装置油气回收装置由设备厂家配套独立的PLCPLC连接到掌握网络，将仪表及设备信息引入库区PLC监控系统；在有可燃气体泄露的地方设置可燃气体检测器，报警信息引消防PLC系统。添加剂自动加注系统8套汽油下装系统管线上安装添加剂自动加注模块。掌握单元实时依据汽油流量计的脉冲信号，按比例自动完成在线加注，同时将数据上传至中心掌握室，实现添加剂在线添加的集中监控。掌握室掌握室分中心掌握室和营业室。中心掌握室负责整个库区的治理，位于综合办公楼内。营业室负责整个库区的销售业务办理。中心掌握室中心掌握室负责整个库区的操作、治理，位于综合办公楼二层，其110m262电活动地板，架空高度300mm。管道外输设置相对独立的操作站。在中心掌握室旁边，另设UPS间和机柜间。营业室营业室位于汽车装车场内，设开票室、保卫室、值班室等功能房间，170m2。仪表选型用于爆炸气体场所的仪表符合相应的防爆标准，并取得国家有关防爆检验机构的相应防爆等级的防爆许可证。本工程为成品油罐区，属于易燃、易爆场合，所选仪表为本安型或隔爆型，防爆等级一般不低于ExdⅡBT4〔隔爆型、ExiaⅡBT4〔本安型。IP65；当个别仪表的防护等级选用有困难时，可降至IP55。温度仪表储罐温度检测选用平均温度计，温度就地指示选用双金属温度计，装车温度补偿检测承受热电阻。压力仪表就地压力测量仪表选用弹簧管压力表；有振动场合的压力表选用耐振压力表；弹簧管压力表选用不锈钢机芯，表盘直径承受100mm。流量仪表自某某石化公司来油品计量选用双转子流量计，精度不低于0.5级；0.2级。物位仪表±1mm。液位计自带防雷功能；污水池、水罐液位测量承受导波雷达液位计，精度±5mm；液位高、低限报警选用外贴式液位开关。掌握阀罐区切断阀依据工艺要求承受电动闸阀，承受总线制执行机构；消防掌握阀承受电动蝶阀，承受开关量型执行机构。变送器压力测量远传承受智能压力变送器，为4~20mA叠加HART信号。环境安全仪表为确保库区安全生产和人身安全，在易发生可燃气体泄漏的场所，设置可燃气体检测探头，承受催化燃烧式。浪涌保护器进出掌握室各仪表电源、信号加浪涌保护器。其它仪表机泵本体温度、振动、漏水检测开关等检测仪表由机泵自带。温度输入信号为Pt100热电阻，振动变送器输入信号为4～20mA，漏水检测开关输入信号为无源常开触点。仪表电源UPS不连续电源，电源输出规格为单相、220VAC50Hz，总负荷20kVA。电源供至仪表配电柜，经配电柜供至掌握室内各用电设备。UPS供电由电工专业引两路独立电源供给。仪表接地4欧姆，各保L=1.6L=1.6米1台护接地和工作接地接至相应的接地汇流排后分别引至电工接地网。主要仪表设备一览表12仪表名称12仪表名称外贴式液位开关磁致伸缩液位计仪表规格〔±1mm，带罐旁指示仪、防雷模块〕数量28台14台8.13通讯接口模块2台4导波雷达液位计〔±5mm，配带防雷模块〕5台5电动闸阀DN500PN2.0CS14台DN400PN2.0CS60台DN350PN2.0CS3台DN300PN2.0CS10台DN250PN2.0CS15台DN150PN2.0CS4台DN100PN2.0CS26台6电动球阀DN400PN5.0CS3台DN250PN5.0CS6台7电动碟阀DN350PN2.0CS4台DN250PN2.0CS7台DN200PN2.0CS40台DN150PN2.0CS16台8双转子流量计DN200PN5.0精度：0.5级2台DN300PN5.0精度：0.5级1台9双螺旋流量计3”150lb精度：0.15级18台10电磁流量计DN80PN2.0精度：0.5级1台11电液阀4”150LBRF18台12防溢防静电掌握器带API标准接头7台13大屏幕显示器7台14读卡器4台成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案15151617可燃气体检测器浪涌保护器40台400台16台供电争论范围和原则争论范围争论范围包括油库界区内的变配电、动力、照明、防雷、防静电接地等电气工程和库外供电工程。争论原则依据工程规模和要求，确保供配电设计安全牢靠，技术先进和经济合理，并承受符合国家现行有关标准的效率高、能耗低、性能先进的电气产品；在供配电安全、高效节能的前提下，降低工程造价，削减工程费用保证电能质量，满足工艺生产的要求。供电靠近负荷中心，兼顾库区5～10年的进展，做到远、近期结合，以近期为主，适当考虑扩建的余量。供电电源本油库不能中断输油作业，输油作业和消防用电属于一级负荷，其它生产用电负荷等级为二级。油库位于某某石化公司炼油厂区的南部预留地，用电依托某某石化6kV电源分别引自某某石化公司炼油区内的35/6kV35/6kV2台、12.5MVA变压器，其供电力量完全能满足本库用电需求。供电方案供配电电压供电电压为6kV，配电电压为6kV、380V/220V。6kV为380V/220V为三相四线制，中性点直接接地系统；承受TN-S接地方式。油库内设6kV22区内的6kV电动机、6/0.4kV变压器供给6kV电源；6/0.4kV、2000kVA电力变压器2台和低压开关柜24台，为综合办公楼、汽车装车设施、火车装车设施、油气回收设施、添加剂设施等单元供给380V/220V电源。变配电所为双回路6kV任一路电源失电后，另一路电源能担当全部用电负荷。变配电所的高、低压母线承受单母线分段接线方式，母线设联络开关，高压母联开关设备用电源自动投入装置，低压母联开关手动投入。变配电所低压侧设80kWEPS，通过联络开关与变压器低压侧母线段相连。重要负荷，如应急照明、消防电动阀等均接入EPS电源段。变配电所的低压侧设无功功率补偿装置，使低压侧功率因数提高到0.92以上。变配电所为单层建筑，有高、低压配电室、掌握室、变压器室等房间。9.4防雷、防静电及接地〔1〕建筑物的防雷分类和防雷措施，依据现行国家标准《建筑物防雷设计标准》的有关规定执行；有电子设备的电源侧装设电源避雷器或电涌保护器；正常状况下不带电的电气设备金属外壳做保护接地，变压器中性点做工作接地；汽车装车棚设避雷带〔网〕防直击雷；金属管道、电缆的金属外皮或架空电缆金属槽，做接地，接地装置与保护接地装置及防感应雷接地装置合用；罐区的储罐及管线、装车鹤管等，均按《石油库设计标准》〔GB50074-2002〕要求做防雷、防静电接地；依据标准要求，对信息系统和电信系统实行防雷接地、防雷接地措施；对属于三类防雷建筑物的关心生产设施及公用设施，依据多雷区的特点要求装设避雷带。依据建筑物的防雷分区划分，对装有计算机、电子器件等敏感设备的建筑物，实行防雷击电磁脉冲措施；对甲、乙类油品作业场所，如泵区的入口处、储罐的上罐扶梯入口处、装卸作业区内操作平台的扶梯入口处设消退人体静电装置；防雷接地〔独立避雷针的接地网除外〕、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等〔包括管道首站接地〕，共用接地装置，接地装置的接地电阻值不大于1欧姆。给水排水设计原则承受先进成熟的技术和工艺流程、经济有用的设备及材料、合理选型，在保证技术先进、经济合理的前提下，尽可能地降低工程投资；合理布局、做到流程顺畅，便利日常治理和维护，削减工程占地；，削减排放；生产污水排放要做到分质排放，到达清污分流和污污分流；清净雨水与含油雨水系统分开；削减污水排放量，降低运行本钱；贯彻“安全第一、预防为主、防消结合”的消防原则，乐观实行牢靠的防火措施，削减火灾损失，保障人身和财产安全。严格执行国家有关的设计防火标准，实行牢靠的防范措施，防止和削减火灾危害；、经济合理、便于操作；消防设施依据规模、火灾危急及消防协作条件等因素综合考虑确定；消防设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。含油污水系统含油污水主要来源于储罐脱水、定期清洗储罐排放的水、机泵修理时的清洗水、化验室污水、地面冲洗水及初期污染雨水等。通过库内含油污水系统收集，经过预处理后提升送入某某石化公司污水处理场进展处理。罐区排水设计罐区内分别设置清净雨水与含油雨水系统；为防止含油污水泄漏，油罐边的排污坑顶高于所在地面不小于300mm；罐区含油污水管道取消排水井，在适当地点增设用于清扫的DN150～DN250mm250mm；防火堤内承受矩形混凝土排水明沟等排雨水设施，在防火堤外设置切断阀后设水封井。初期含油雨水的收集以阀门掌握；初期含油雨水，通过阀门掌握排入罐区外含油污水管网，当雨水清洁时，关闭收集初期含油雨水的阀门，开启相应的雨水排放阀门，其他清净雨水接至某某石化公司厂内雨水系统；工艺设施区内的阀组区、泵区及装置区视为污染区，污染区初期雨水〔前30mm降雨〕视为含油雨水，污染区设围堰收集污染雨水。污染雨水通过重力收集后，进入污染雨水收集池，然后通过泵提升，并入炼油厂内的含油污水系统，统一送入污水处理厂处理。界区压力为0.45MPa；非污染区降雨及污染区30mm后降雨视为清净雨水，清净雨水出防火堤后设常关切断阀，再接入清净雨水系统。10.4雨水收集、污水提升及预处理设施依据某某石化炼化一体化工程关于清污分流的统一规定及全厂管网规划状况，库内全部储罐阀组区、油泵区、汽车装车设施区等视为污染区。储罐区内雨水收集污染区的前30mm降雨经管道收集进入防火堤外的污染雨水收集池，在罐区内设置溢流井，池满后雨水溢流进入罐区内明沟，明沟内的雨水出防火堤后设常关的切断阀，再接入清净雨水系统。污染区30mm后降雨及非污染区的雨水做为清净雨水经明沟收集后排入炼油厂系统清净雨水管道。污染雨水通过泵提升，并入炼油厂区域内的含油污水系统，统一送入污水处理厂处理。界区压力为0.45MPa。清净雨水则通过炼油厂雨水管道重力排至污水处理厂的雨水调整池，经雨水处理系统处理后回用，以避开由于后期雨水受污染可能造成环境的污染[7]。汽车设施区内雨水收集汽车装车设施视为污染区，污染雨水收集池容积以雨水停留时间考虑。成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案成品油库建设工程建设方案污染雨水通过泵提升，并入炼油厂区域内的含油污水系统，统一送入污水处理厂处理。界区压力为0.45MPa。清净雨水则通过炼油厂雨水管道重力排至污水处理厂的雨水调整池，经雨水处理系统处理后回用，以避开由于后期雨水受污染可能造成环境的污染。事故状态时雨水及消防水收集事故排水主要是指发生事故时的物料泄漏、消防水、设备的冷却水及雨水等。在污染区，当发生一般事故时，事故排水主要通过罐区的围堰收集，通过污染雨水排水系统进入污染雨水收集池，然后由泵提升后送入炼油厂污水处理场处理；当发生较大事故时，会产出大量的事故排水，这些排水局部经污染雨水收集池收集，剩余局部的事故排水则通过炼油厂清净雨水管道或明沟进入设置在污水处理场的事故水池。在非污染区，当意外事故发生时，事故排水通过雨水明沟进入清净雨水收集池，通过阀门切换，将污染事故水排至事故水池，以避开污染水体的事故发生。节能能耗分析本油库为成品油周转库，主要功能是储存、周转汽油和柴油。油库的能量消耗主要是各种输油泵、油气回收装置所需的电力消耗，以及办公和生活所需的水、电消耗等。主要能耗设备和种类见表11.1。能耗类别能耗设备管道外输泵能耗类别能耗设备管道外输泵火车装车泵汽车装车泵油气回收装置污水提升泵泡沫消防水泵空调机照明灯具炊具炊事、卫生设备使用使用使用使用使用使用使用使用使用使用使用使用节能措施为实现油库的安全经济运行，本着降低能耗、节约本钱的原则，实行了以下主要节能措施：〔一〕工艺设备针对油品特性和操作要求，储罐选用内浮顶钢制油罐，可大大降低油气挥发损耗；汽车装车和火车装车承受自动定量掌握发油系统，可提高装车效率和削减油气挥发；承受高效节能机泵，降低电能损耗；对汽车装车和火车装车设置油气回收处理装置，使油气排放到达现行国家标准要求，同时又回收了汽油；，从而削减了工艺管路能量损耗和电力损耗。〔二〕电气〔1〕承受节能型电气设备，如低损耗电力变压器、Y2系列电动机等；〔2〕6/0.4kV变配电所设自动调整功率因数补偿装置，以提高功率因数，降低电能损耗；对运行中负荷变化较大的机泵承受变频调速装置，以降低电能损耗；选用绿色照明器具，如金属卤化物灯、高效节能荧光灯等；道路照明、户外照明承受光电自动掌握或集中治理掌握。楼梯照明选用节能声控开关；设置多点高、低压系统计量仪表。〔三〕供水选用节水型卫生器具；设置多点供水计量仪表。消防概述“预防为主，防消结合”的方针，对可能发生的各种火灾实行相应的防范措施，防止和削减火灾的发生，最大程度的保障安全生产，将火灾造成的损失