煤炭储运可行性研究报告

9建设煤炭仓储中心可行性争论报告一、设立仓储中心愿义首先，政策上，当前我市正在创立卫生城市，市委、市政府对“三堆”问题加强了治理，市区规划的范围内不得堆放煤堆，而近郊符合条件的地方已没有适宜场所；通过对当前形式认真分析S329仓储中心。该场地位于交界处，交通便利，距离铁路装运站较近，既符合环保要求，又便于煤炭外运；同时，设立仓储中心，也有着多方面意义：1、有利于煤炭经营企业实行统一集中治理。2、3带动当地经济进展等。二、争论范围依据国家有关法令、政策、制度、规程、标准，对工程建设的必要性、建设规模、工程建设的内外部条件、仓储中心建设方案、投资估算、经济效益和社会效益等进展综合争论。三、建设规模和主要内容28.53〔428仓储区、物资转运作业区、停车区、小型车停车区、区内道路、绿地、堆场。估量建设实施期：20232023四、主要争论结论现储煤堆场质的飞跃。仓储中心作为流通性强根底建设，因其对国民经济进展、国家储煤系统配套完善具有重大意义，同时其自身也能取得良好的经营业绩，因此宜抓住机遇，抢得先机，及早实施。其建设的必要性、可行性如下：1、建设仓储中心的必要性1〕建设创立卫生城市配套的需要。市，境内有多条高速大路和多条国道，并且有漯宝、焦枝铁路，是河南省中部地区重要的交通枢纽。随着社会经济的加速进展，对煤炭储运提出了的、更高、更广的要求。在这样的一个形势下，煤炭储运根底设施的建设却处于相对滞后的状态，对经济建设的进展起不了很好的推动作用。但大路交通却具有良好的进展优势。既具有良好的地缘优势，又具有便利的交通条件。这些都为煤炭仓储奠定了坚实的根底。同时，正向现代化的中型城市迈进，经济开发区同时启动。又将促进煤炭仓储业的进展，因此煤炭仓储业前景还是比较看好的。但作为物流体系的重要结点，仅具有确定的交通运输功能是不够的，它还应具备与之相匹配的多功能效劳站场，才能形成完善的物流效劳体系。但目前，平顶山市的煤炭仓储效劳功能比较薄弱，故应乐观细心功能配套建设。2〕建设仓储中心是抓住机遇，发挥优势，是依托大交通，搞活大流通，建设大市场，进展大商贸的需要。石南大路横贯区中，并且接近煤矿供给地，将最大限度的发挥地理、资源、交通优势。3〕建设仓储中心是经济体制的转轨，削减本钱，增加竞争力的需要。郏县仓储中心产生的缘由即是煤炭销售企业因市场压力随着生产进展不断增大，迫使其转向提高流通效率寻求经济效益的结果。其直接作用为削减流通领域本钱，提高利润空间，增加平顶山市煤炭运销企业竞争力，为国民经济的进展带来的增长点。2、建设仓储中心的技术可行性郏县货场位于省道南石线以北，是一片约400亩的荒山，土地性质为集体全部。该地距许南、京珠、南洛高速大路很近，紧靠平郑大路，与矿区煤田相邻，距郏县县城15公里。形成四通八达的大路网际，交通便利，同时距宝丰火车站、平东火车站也很近。各站场连接。选址符合城市总体进展规划的要求，自然条件优越。区域场地空旷，没有民房拆迁，土地量少，区域地质构造简洁、稳定，有利于工程实施。货场内各类建筑物、构筑物设计均承受一般常规构造，施工难度较小，建设速度快，有利于工程早投入，早收益。目前水源、电源引至货场四周，供水、供电有保证。地方建筑材料有保证，利于工程建设。3、建设仓储中心的经济合理性本工程估量总投资13000万元，一期工程总投资额：5900万元人民币。本工程作为流通领域的根底设施，表现出良好的国民经济效益，其国民经济评价分析可行，盈亏平衡点较低，抗风险力气较强，本工程作为兴产业，有着宽阔的进展前景，其财务经济评价分析可行，盈亏平衡点较低，抗风险力气较强。4、建设仓储中心的实施可能性市、县、乡各级政府、各级主管部门及各相关部门对郏县仓储中心的建设格外重视，并赐予了大力支持。特别是仓储中心的建设将大大促进当地的经济进展，当地各企事业单位和个人都乐观配合，给工程的实施带来了很大的便利和促进作用。五、地址选择原则要求，其场址选择应符合以下主要原则：1、符合城市规划要求场址选择要符合城市总体规划对土地使用性质的规定。2、交通便利场址应选择市区边缘地带，靠近城市交通干道，以及大路干线出入口，具有良好的对外交通条件。3、节约用地、考虑进展建设用地应不占农田，不拆迁居民用房，力求节约用地，并考虑远期进展需要，留有余地。4、有利于厂区合理布置和安全运行力及安全运行要求。5、充分利用公用设施套根底设施建设投资。6、符合环境保护的要求且妥当处理三废，有利于保护环境和生态。7、工程地质条件符合建设要求的需要，尽量削减地基处理的工程量；削减平坦土地的土方量，节约建设工程费用。六、场址方案400土地性质为集体全部。该地据许南、京珠、南洛高速大路很近，仅靠平郑大路，与矿区煤田相邻，距郏县县城15八达的大路的网路，交通便利，同时距宝丰火车站、平东火车站也很近。地址具体位置见工程位置示意图。合煤炭仓储中心的选址原则要求，是建设煤炭仓储中心比较抱负的场址选择方案。七、场址建设条件1、自然条件气候特征其特点是：冬季长且雨雪稀有；春季多风，气候枯燥；夏季炎热多雨；秋季潮湿。年平均气温：13.5℃极端最高气温：42.5℃极端最低气温：-19.7℃平均风速：2.7/秒32.7/秒夏季主导风向：西南风频率为26.28%冬季主导风向：东北风频率为26.27%平均降水量：698.61944年平均气压：1013.6地质该区地层特点是全松散层厚度较大，岩相多变，岩性简洁。场区在山坡上，南北各有一条冲沟，主要排泄雨季山洪，保护区域不受洪水威逼。沿石南省道两侧建有路沟，雨季排涝，保证雨季不受涝灾危害。荒山，但坡度不高，实为丘陵，地形较为平坦。地下是沉积岩和变质岩，出产建筑用石料，无溶洞、裂隙和断层。植被多为低矮草本植物，没有高大树木，宜于平坦。建设条件比较优越，工程用地范围内无永久建筑，无居民住房，且距离村庄较远。拟建场区无不良地质现象，场地内无全活动断裂，场地稳定，适宜建筑。地震依据《建筑抗震设计标准》〔GB50011——2023〕划分的场地地基土类型为中软场地土。建筑场地类别为Ⅱ类。地震根本烈6水文条件响。2、工程配套条件水源，不适宜打井。但距山坡西南1.5公里山脚下有一水潭，常年有水。并且该处地下水较为丰富，适于打井。关于用水，设想了两套方案：一是打井，用扬程较高的泵把水抽到山坡上；二是在山下建水窖储存自然水，在山顶再建水池，把山下的水抽到山上的水池里供洒水之用。2〕供电状况场照明和日常需要。件齐备，均符合建设部门的有关要求和规定，建设条件成熟。八、建设方案1、本煤炭仓储中心生产流程设计主要遵循以下原则：尽量避开站内车辆流线、货物流线与装卸作业机具流线之间产生穿插、干扰，合理组织单向环形交通，保证流线顺畅。流程设计满足站内各个功能区域，各个作业环节的最正确连接协作，作业流线最短，避开迂回。生产流程最大限度的利用场地内空间。合理的流程设计是生产作业高效有序运作的根本保证，也是一个好的方案设计的前提条件。2、主要生产作业的工艺方式选择分析选择站场生产作业的工艺流程是建设方案设计的重要内容。依据本工程货物特性、作业量大小选择装卸机械，依据生产工艺要求确定仓储、通道布置等，进一步依据工艺流程挨次对主要生产设施进展空间布局。本工程货运生产作业工艺主要有散货作业工艺堆场等。3、建设内容关部门的标准、标准，本工程需配备以下货运设施、设备。1〕要设施主要包括综合业务用房、散货场、停车场、综合效劳用房、其他关心生产设施等。综合业务用房：包括满足治理与商务办公、信息中心等。散货场：适宜露天存放的货物的堆存。的车辆供给停放场地。他进站工作人员的各种需求。助生产的设施及其它配套设施，如地磅房、洗车台、门卫。2〕设备配备主要包括货物装卸设备、运输车辆、通讯信息设备、其它配套设备等。3、总平面布置火、安全、卫生、施工等方面的要求，结合场址的地形特点、对外交通等方面建设条件，并考虑分期建设及远期进展等因素，进展总平面布置，对主要生产设施及配套设施合理空间布设：划分功能区域，确定重要设施的位置，占地面积及建筑构造形式，设计交通流线与作业通道等，经技术经济综合比选，确定工艺合理、经济适用的总平面布置方案。本工程总平面布置应遵循以下原则：1〕依据本工程场地的地形、地貌、对外交通条件、功能要求及现有建筑位置，确定进出站口，合理划分功能区域，主要包括商务区、生产作业区等，各功能区域划清楚白，联系便利，保证各生产环节相互连接，生产流程顺畅。2〕场内交通组织承受单向环形运输通道，车流、货流削减交叉干扰，使生产作业顺畅、安全进展，保证正常的生产秩序。有工艺联系的作业区域之间应使运输距离最短，避开迂回与穿插。3〕商务办公区域布设应为设置于进出场口四周，便利车主、货主，同时避开客流深入场内与车流穿插。4〕设计方案应重视经济论证，在满足工程工艺和面积要求的前提下，要节约用地，提高面积利用率，并为今后进展留有余地。5〕站场进出口位置、建筑物的位置、形式等方面，要符合城市规划与大路景观设计要求，并充分考虑消防安全与环境保护、绿化等方面要求。4、总平面布置方案设计本工程场址总占地面积约428亩。根本为一长方形。依据总平面布置原则，依据站场功能与建设规模需求，充分考虑场地条件，临路布置商务效劳区；北部很适宜做仓储物用地，拟安排物流生产作业区。分别进展总平面布置。在站前广场集散，设有停车场。主要建筑物U车场，车辆进入后环形行驶，自主干道驶离。物流作业区考虑几个功能区域之间的联系，布设环形道路，场内建有大型停车场，供给足够的场地来满足货运汽车的停车需求。和整体环境的质量。绿化布置是环境保护的重要措施，有利于消退或削减生产过程中所产生的粉尘、有害气体或噪声对环境的污染，以制造良好的场区环境，是现代化物流根底设施建设的重要内容。发挥整体环境效用。场区四周可利用地带布置绿化带，停车场车辆间隔带种树，站前广场小型花园，美化环境，场内停车场、散货场可铺设种草块，加大绿化面积，削减太阳辐射，改善微环境，区域内可利用的土地均栽花种草，增加绿地面积。整个仓储的绿地率应到达20尽快发挥绿化效益。并留意种植植物不影响交通和地上、地下管线的运行与修理。5、土建工程与配套工程建筑物设计的功能要求，充分考虑合理开发利用土地、材料、资金等资源，在建筑选型上力求颖、简洁，建筑构造承受技术、材料、工艺，保证技术性能，同时考虑因地制宜、经济适用、降低造价。道路与堆场构造具有价格