鄂赣隧道洞口工程施工方案

鄂赣隧道洞口工程施工方案一、编制原则1、响应合同文件的各项要求，严格按照合同文件规定的内容和格式编制；2、确保建设单位要求的阶段性工期和总工期，根据工程特点优选先进可行的施工方案；3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程质量和施工安全；4、临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工、精打细算的原则安排；5、充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。二、 编制依据1、湖北阿深南高速公路发展有限公司编制的《大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工》招标文件（项目专用本）。2、中铁第四勘察设计院编制的《黄石至通山段两阶段施工图设计》。3、施工合同及标前会议精神、补遗书；现场调查的有关资料；4、国家及交通部现行有关设计、施工规范、验收规范、标准、规程、定额等。三、工程概况鄂赣隧道设计为分离式隧道，两洞线间距约40~70米，隧道最大埋深约710m。左线起止里程为ZK263+949~ZK266+959.19隧道长3010.19m、左线起止里程为YK263+975~YK267+006.34隧道长3031.34m。洞口地质：岩性为残、积碎石土，全风化花岗岩为主，表层为0.5厚粘土层。四、总体施工原则和施工方案根据鄂赣隧道洞口的地形、地质条件。左右线洞口段13米范围内采用明挖法施工，起止里程分别为ZK263+949~ZK263+962、YK263+975~YK263+988，明挖后回填坡面尽可能与原地面顺接，洞口边仰坡2m范围内采用厚24cm的M7.5浆砌片石，以外植草护坡，该范围边仰坡按1：1.25开挖。施工步骤为：测量放线-洞口边仰坡加固-超前支护-上部开挖-立钢拱-纵向联结筋-钢筋网焊接-初期支护-下一循环。边仰坡加固完毕后方可进洞。根据设计和实际情况，确定左、右线暗洞洞口(ZK263+962、YK263+988)采用长管棚008L=35m注浆超前支护方案，再进行洞身开挖支护。施工时严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，施工中，加强地表和洞内量测，当地表沉降和支护下沉异常时，调整支护参数，洞口截水沟提前施工。五、施工方案1、洞顶截水沟施工(1)施工前测量组根据技术交底和设计图纸进行放样并现场交底，截水沟至隧道洞门仰坡顶5~10mo(2)洞顶截水沟必须在洞口工程开挖前施作好，保证边仰坡不被雨水冲刷。(3)开挖时尽量避开雨季，开挖后及时进行砌筑。(4)开挖时听从质检工程师的指令、测量人员的指挥，开挖土方堆放在指定地点，如利用必须夯实。(5)以M7.5浆砌进行砌筑，片石厚度不小于15cm，长度不小于30cm，抗压强度不小于30MPao(6)截水沟出水口附近应用浆砌片石铺砌以防冲刷。2、边、仰坡开挖：(1)测量放线-洞顶边仰坡外截水沟施工-洞口土石方开挖、边仰坡施工一临时排水-边仰坡防护。(2)洞口段土石方采用明挖法施工。开挖前先施工洞口边仰坡外的截水沟，与路堑排水沟相接。采用挖掘机开挖，挖掘机挖不动的孤石和岩石，采用小型控制爆破，装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运输。(3)洞口段仰坡开挖严格按设计控制坡度，松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，并随时监测山坡和支护稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆积弃土、石方。边仰坡开挖后及时采用喷射混凝土进行边坡防护，喷射厚度不小于5cm。局部围岩破碎处采用锚杆、钢筋网加固，喷射厚度10cm。3、 洞口开挖采用环形导坑法施作，边坡加固后，测量放线确定暗洞位置和开挖轮廓线，施作套拱，按照导向管施作超前大管棚，其余采用少42超前小导管L=4.5m。3m一环。HW150型钢钢架加强支护，纵向间距0.5m。人工风钻开挖，小型控制爆破，挖掘机扒碴，自卸汽车出碴，严格按设计施作初期支护。4、 明洞洞门和翼墙的浇筑(1)明洞洞门总体施工明洞衬砌内模采用12米整体移动式衬砌台车，外模采用组合钢模板配合木模板施工，分以下步骤进行施工：仰拱施工 仰拱填充施工 矮边墙基础施工 拱墙衬砌施——

电缆槽施工中心水管施工路面砼施工排水沟施工电缆槽施工中心水管施工路面砼施工排水沟施工（2）仰拱砼施工明洞仰拱设计为钢筋混凝土，仰拱砼采用半幅施工。因此其施工顺序为：开挖出碴-清底-钢筋绑扎-模板安装-砼浇筑-养生仰拱底开挖标高符合设计要求，地基承载力不小于250KPa，否则必须采用换填处理。清底：清除底虚碴、积水及其它杂物。钢筋绑扎：环向筋025@250,纵向筋014@200,箍筋©8。仰拱钢筋绑扎高度至边墙沟槽盖板上不少于1米，与拱圈主筋进行绑扎搭接。模板安装：此处模板仅考虑施工缝处模板安装，模板应采用木模板或组合钢模板。砼浇筑：采用C25钢筋砼，砼采用自动计量拌和设备进行计量和生产，砼灌车运输，人工捣固。养生：因仰拱混凝土施工完成终凝后，即刻进行仰拱填充混凝土施工，因此仰拱混凝土实行自然养护。（3）仰拱填充层施工仰拱砼终凝后即可施工仰拱填充层，施工顺序：安装模板—砼浇筑—养生。安装模板：安装堵头板和中心水沟模板，模板采用钢模板。砼浇筑：砼采用C15片石砼，施工工序同仰拱砼施工，施工高度至素混凝土调平层底部。养生：混凝土浇筑后，应保持混凝土所需的温度及湿度，保证不受其它外物的影响，施工完成后8h即采用洒水养护，养护期为14天。（4）拱墙衬砌施工明洞拱墙衬砌为C25钢筋砼。为保证二次衬砌砼施工质量、衬砌内轮廓光洁圆顺，和隧道净空断面尺寸，砼浇筑采用长度为12m的模板台车，砼由自动计量拌合站拌制，砼搅拌运输车直接运送至作业面，泵送砼入模。仰拱钢筋与拱墙钢筋连接处采用绑扎外，其余部分均通过在洞外下料焊接加工成型。明洞衬砌施工工艺如下图所示：明洞衬砌除衬砌模板采用内外模板以外，其余施工均与暗洞二次衬砌相同。（5）防排水施工防水层施工明洞防水层在明洞衬砌施工完成，砼外表面处理后进行施工，防水层紧贴砼表面，防水板焊接施工方法同暗洞防水板施工。止水带施工同暗洞止水带施工方法。排水管施工同暗洞排水管施工方法。5、钢筋网施工边仰坡开挖后局部地质情况较差时,需采用打锚杆挂网片的加固措施。钢筋网钢筋直径g，网格间距20cmX20cm，网片大小偏差为±10mm。施工方法：钢筋网片预先应按设计加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，网片搭接长度符合设计要求，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，分片制作，安装时搭接长度不小于10cm;人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆绑扎连接（或点焊焊接）牢固；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于4cm。6、 砂浆锚杆施工砂浆锚杆直径中22、锚杆间距1.5mX1.5m、长度4.0m。施工方法：首先按设计要求，在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔完成检查达到标准后，根据锚杆长度采用半体PVC管装入锚固剂，然后插入砂浆锚杆。施工技术措施：锚杆插入前必须先用高压风清孔，锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈；锚杆布置形式符合设计要求，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±15mm,孔深允许偏差为士50mm。锚杆与岩面基本垂直。7、 喷射混凝土施工喷射混凝土强度等级C20、喷射厚度5cm,钢筋网、锚杆布置处10cm。施工方法：喷射由拌和站集中拌料，根据施工及条件情况，保证线路通畅，确保砼运输到工作面。混凝土喷射前，对开挖面进行清理，表面无杂物，大致平整。喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，严格按照喷射混凝土的施工规范进行混凝土的喷射。初喷混凝土厚度3~5cm。钢筋网片、锚杆安装完后进行复喷作业，喷至设计厚度。施工技术措施：原材料计量要准确，杂质含量不超标，采用强制式搅拌机拌制砼，砂、石料、水泥、水的计量误差＞2%，速凝剂等外加剂的计量误差＞0.5%o设置控制喷砼厚度的标志。喷射前清理开挖面，并检查开挖面尺寸。喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.8~1.2m。掌握好风压与水压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.1~0.15MPa，水压力0.15~0.2MPa。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即关机停风。六、资源配置人员配置序号项目人数备注1施工管理人员8包括现场技术人员2开挖支护作业人员20包括截水沟施工人员机械配置序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机日立200-622强制搅拌机JS50023喷浆机GSP-II24水平地质钻MK-525管螺纹车床15016钻机Z3217注浆机2UB5/400L18注浆机GJB319装载机ZLC50C410运输车5T211拱架弯曲机112电焊机BX500213空压机LS150614锻钎机PYZ-12115钢筋调直机GT4-141七、质量保证措施质量控制机构按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理部经理（奚正兵）任组长，成员由项目经理部总工程师（翟飞飞）、试验工程师（兰建）、主管工程师（刘锁）、质检员（邓小知）、试验员（梁朝华）等组成。质量保证措施1、按设计要求和相关技术规范制订相关作业指导书，并报监理审批。2、配齐各级质量管理人员，经理部质量管理部门设有专职质检工程师，作业工区设有专职质检员，作业班组设有兼职的质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检人员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，及使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止或越级上报，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。3、坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：自检、互检、专业检查；四按：按图纸、按规范、按工艺、按标准；五不准：资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收；六做到：方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确八、安全保证措施1、安全保障体系为确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理部经理（奚正兵）为安全生产的第一责任人，施工经理（孙浩）直接管安全。经理部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。2、安全保证措施（1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。（2）每一工序开始前，作出详细的安全施工措施，报经监理工程师审批，并在施工过程中督促检查。（3）进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象。（4）隧道开挖时，严格控制用药量。做好软岩的防坍，加强喷锚支护，按设计喷够厚度、锚够深度。质检员要严格要求，坚持前道工序合格后才能转入下道工序的施工原则，确保结构物的安全、稳定。。（5）经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护。（6）重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。进行高空作业前，先落实防护设施。正确使用攀登工具，安全带、安全网或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。（7）各种吊装机具设备正式使用前，必须组织试吊、试运行，经有关部门检查认可后，方可进行正式作业，作业必须有专人指挥。（8）对工程机械和车辆经常进行检查维修，对驾驶人员经常进行安全意识教育和交规教育，严禁违章开车，各种车辆严格遵守交通规则，杜绝交通事故，确保行车安全。（9）隧道内一侧设专用人行道，供人员往为通行，洞内行走车辆限速慢行。九、文明施工1、挂牌施工，画出施工现场平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。2、现场施工场地规划整齐有序，人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。3、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。4、施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通。5、工地各出入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人安全。合理安排施工，尽可能使用低噪音设备严格控制噪音。对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。6、机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。7、施工场面随时保持干净、整齐、有序，当班作业人员对此负责，经理部定期进行检查评比，奖优罚劣，使全体职工养成文明施工的良好习惯，切实搞好文明施工。十、环境保护及水土保持控制措施1、严格遵守国家有关环境