第四章列车运行图Microsoft-PowerPoint-演示文稿课件

第四章1列车运行图第一节第二节第三节第四节第五节列车运行图的基本概念列车运行图的图解表示与分类列车运行图的要素列车运行图的编制列车运行图的检查与指标计算第一节2列车运行图的基本概念一) 列车运行图的含义二) 列车运行图的意义一) 列车运行图的含义31)列车运行图的含义

A:定义:是利用坐标原理来表示列车运行时空关系的图解形式.B:含义:列车运行图规定了列车占用区间的次序,列车在每一个车站出发,到达或通过的时间,区间运行时分,车站停车时分,是列车运行的综合计划.C:形式时刻表,图解表列车运行图图解表示示意图4列车运行图图解表示示意图5时刻表6二)列车运行图的意义7A:相互协调配合:车站按列车运行图按排接发列车,组织客运工作.行车调度部门按列车运行图指挥列车运行.车辆段根据列车运行图确定每天需要的车组数和运行时刻,制定车组的检修和乘务司机的值乘制度.供电,通信信号,机电,工务等部门根据列车运行图的规定时刻安排施工计划和检修计划.B:意义:(1)列车运行图既是运营企业内部使用的列车运行图技术文件,也是运营企业组织运营的综合计划.8(2)列车运行图不仅是列车运行组织的基础,也是城市轨道交通运输各业务部门工作的共同依据.结论:一张经济合理的列车运行图既是要考虑城市轨道交通系统提供的运营能力,又要在符合各时期,各时段客流量规律的前提下,使运能与运量达到最佳的组合,既方便乘客出行,又使企业获得最佳经济效益.910第二节 列车运行图的图解表示与分类11一) 列车运行图的图解表示二) 列车运行图的分类一) 列车运行图的图解表示A:列车运行图上运行方向:下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜.上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜.B:图示横坐标:表示时间,用一定的比例进行时间划分.一般采用1分格或2分格,即每一格表示1分或2分钟.纵坐标:根据区间实际里程,采用规定的比例表示距离分割.12133)垂直线:是一族平行的等分线,表示时间分段.水平线:是一族平行的不等分线,将纵轴线按一定比例加以划分,代表车站的中心线.车站中心线用细线表示;换乘站,折返站和终点站中心线用粗线表示.斜线:列车运行轨迹的近似表示.时刻:列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的时刻.车次:一般按列车类别,发车次序,信号设备要求确定.1415二) 列车运行图的分类1)按时间轴的刻度分A:一分格运行图它的横轴以1分钟为单位用细线加以划分,10分钟格和小时格用较粗的竖线表示.B:二分格运行图它的横轴以2分钟为单位有细竖线加以划分,适用于行车间隔稍大的城市轨道交通系统.C:十分格运行图它的横轴以10分钟为单位用细竖线加以划分半小时格用虚线表示,小时格用粗线表示,适用于市效和城际铁铁路.16D:小时格运行图它的横轴以1小时为单位用竖线加以划分.2)按区间正线数分

A:单行线运行图在单线区段,上下行方向列车都在同一正线上运行.非正常的情况下的列车运行调整期间使用.1718B:双线运行图在双线区间,上下行方向列车在各自的正线上运行.C:单双线运行图在有部份双线的区段,单线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行图的特点铺画运行线.只在非正常的情况下的列车运行调整期间使用.19203)按列车之间运行速度差异分

A:平行运行图在同一区间内,同一方向列车的运行速度相同,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式相同.B:非平行运行图在运行图上铺有各种不同速度的列车,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式不同.214)按上下行方向的列车数分

A:成对运行图上下行列车数相等的列车运行图

B:不成对运行图上下行列车数不相等的列车运行图

5)按照同方向列车运行方式分A:连发运行图在这种运行图上,同方向列车的运行以站间区间为间隔.单线区间采用.B:追踪运行图同方向列车的运行以闭塞分区为间隔在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用.226)按使用范围分

A:日常运行图B:节假日运行图

C:其他特殊运行图23第三节 列车运行图的要求24一) 时间要素二) 数量因素三) 其他因素一) 时间要素1)区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准,它由车辆部门采用牵引计算的实际试验相结合的方法进行查定.通通25通停停停通停2)最小行车间隔行车间隔时间的最小值取决于信号系统,车辆性能,折返能力,旅行时间,停站时间,投入运行的列车数3)列车间隔时间

(1)列车间隔时间是列车运行图的重要组成因素和计算区间通过通力的主要依据.(2)分类车站间隔时间是车站办理两列车到达,出发或通过作业所需要的最小间隔时间.26追踪间隔时间是在设有自动闭塞的线路上,同一方向追踪运行的两个列车间的最小间隔时间.A:车站间隔时间不同时到达间隔时间会车间隔时间同方向列车连发间隔时间同方向列车不同时发到间隔时间不同时到发间隔时间27(1)不同时到达间隔时间定义在单线区段,来自相对方向的两列车在车站交会时,从某一方向列车到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间.一列停车一列通过两列都停车28(2)会车间隔时间定义在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至该站向同一区间发出另一对列车时止的最小间隔时间.会车间隔图解29B:追踪列车间隔时间

(1)追踪运行在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列及以上列车,以固定或非固定的闭塞分区间隔运行.(2)追踪列车间隔时间追踪运行列车之间的最小间隔时间.

(3)固定闭塞追踪列车间隔时间三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间四显示自动闭塞区间追踪列车间隔时间(4)准移动自动闭塞追踪列车间隔时间30(4)移动自动闭塞追踪列车间隔时间

4)停站时间列车停站时间从列车停稳开始,包括列车开门时间,上下客时间,确认站台情况时间,关门时间.5)折返作业时间指列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和.31二) 数量因素1)全线分时段客流分布可根据客流的时间分布进行预测,调查分析,确定高峰,低谷时段客流量.根据不同时段的客流分布特点,可对列车编组数或列车运行列数等相关因素进行合理安排,并作为开行不同形式列车的主要依据.车站客流日分布曲线类型单向峰型, 双向峰型, 全峰型,突峰型, 无峰型.322)列车满载率列车满载率指列车实际载客量与列车定员之比.既要保证一定的列车满载率,又要留有一定余地.列车最大载客量列车根据定员载客量和线路满载率计算的允许运送的最大乘客数.出入库能力每单位时段通过出入库线进入运营线的最大列车数.33三) 其他因素34与其他交通方式的衔接与其他城市设施的衔接列车检修作业列车试车作业驾驶员作息时间车站的存车能力第四节 列车运行图的编制35一) 列车运行图的编制原则二) 列车运行图的编制步骤三) 列车运行图的编制说明一) 列车运行图的编制原则36在保证安全可靠的条件下,提高列车的旅行速度,缩小列车的运行时间.尽量方便乘客.充分利用线路的能力和车辆的能力.在保证运量需求的条件下,尽量降低运营车数.二) 列车运行图的编制步骤按编制要求和编制目标提出编图的注意事项.收集编图资料,对需要进行数据校验的数据组织调查或研究试验.总结分析现行列车运行图的完成情况和存在问题,提出改进意见.根据线路客流变化特点确定全日行车计划.5)根据现有设备条件计算所需列车数量.数据准备列车运行图基础数据列车运行图铺划运行图指标分析37确定运行图所需的各种基础数据.确定列车交路计划,并铺画列车运行图方案.征求调度部门,客运部门,车辆部门的意见,对列车运行方案进行必要调整.根据列车运行方案铺画详细的列车运行图,列车运行时刻表和编制说明.对列车运行图的编制质量进行全面的检查,并计算列车运行图的评价指标.将编制完毕的列车运行图,时刻表和编制说明报有关部门审核执行.38三) 列车运行图的编制说明运行图车站中心线的确定方法A: 按区间实际里程比率确定B:

按区间运行时分比率确定计算上下行列车单程旅行时间上下行列车单程运行时间不一定相同,须根据上下行分别计算.计算列车运行图的运行周期计算平均列车运行间隔时间列车运行线的图示铺画39列车车次的编号A:调度监督下的列车运行:车次为四位数.B:实施调度监控下的列车运行:车次号码有五位数.列车运行交路40第五节 列车运行图的检查与指标计算41一) 列车运行图检查内容二) 列车运行图指标计算三) 新图使用前的准备工作四) 编制列车时刻表一)列车运行图检查内容42上,下行首,末端载客列车在始发站的开车时间是否符合营运时间的规定.列车运行图铺划的列车数和折返列车数是否符合要求.各时段列车运行间隔是否符合高峰,一般及低谷客流时段的运能要求.列车运行线的铺画是否符合规定的各项作业时间标准.同一时刻停在折返线的列车是否超过该站现有的折返线数.6)列车乘务员的工作和休息时间是否符合规定的时间标准.437)换乘站的列车到发密度是否均