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文档简介

煤矿矿井设计考试题第一章矿区总体设计。二、矿区设计原则1、贯彻执行国家进展煤炭工业方针与进展战略以及有关法律规程和标准。2稀缺煤炭进展国家保护。3、为矿区合理开发制造良好条件,保证其合理性与稳定性,做矿建、城乡与保护同步进展。4划合理布局。5水平。6、充分发挥资源优势,择优交通便利资源丰富缺煤区,尽量露天开采。7、以经济利益为中心,尽量用最少的投入时间取得矿建最大利益。8、对矿区有经济价值其他产物应开发提高利益。9、适当为扩建与进展留余地。10、贯彻安全生产方针。三、井田划分影响因素1、实事求是,矿山地质条件是划分井田根底。2、选择适宜的矿区开发强度。3、统一规划,正确处理深浅部各矿井之间的关系。4、选择合理的进口位置与工业广场。5、为矿井改建留有后备区。6、统筹全局,全面规划,谋求综合经济效益最优化。四、矿区建设根本原则1、先浅后深2、先小后大3、先难后易4、先平硐再斜井后竖井5、先扩建在建6、先急需后一般7、同时建矿井不能太多其次章二、矿井设计依据1、工程建议书2、精查地质报告3、矿井可行性争论报告4、国家建设方针、政策及有关规程和标准。5、经批准的上一阶段设计确定原则。三、矿井开发方案中参数确定方法1、统计分析法2、标准定额法3、数学分析法四、方案比较1、静态比较法:a终究法b返本利法c单位折算费用法2、动态比较法:a年本钱法b净现值法c收益率比较法五、方案比较法的评价1、优点:能够考虑各种因素,从质和量两方面比较评价各种方案,权衡优劣,最终选取符合要求的最正确方案。2有时可能在初选时无视最优方案,选择次优方案。六、四量概念1、开拓煤量:通向采区全部开拓巷道均已掘完,并转入预备采区的可采储量。2、预备煤量:本采区已经完成的预备巷道所圈定的可采储量。3、回采煤量:在预备煤量范围内,由回采巷道圈定的可采储量。4、解放煤量:瓦斯突出指标在规定标准内消退瓦斯突出危急煤量总和。第三章二、线路中心距:双轨线路两线距中心线间距离。三、提高井底车场通过力量的措施1、改进车场形式和线路构造。2、提高矿井运输装备的标准,增大矿车载重量,转变卸载方式。3、调整车场线路构造增设复线,实行单双向运行,改进调车作业方式,增调车设备,提高机械调车水平,削减关心作业时间。4、提高线路质量,调整线路坡度,增大轨型,加大曲线半径,降低行车阻力,提高机车运行速度,加强轨道维护及车辆检修,提高车辆完好率。5、建立完善、牢靠机车信号及运行系统,实现调车作业机械化,合理配车辆,提高员工治理效率。6运输承受带式输送机。7区掘进的煤矸石亦可承受采区式处理,以削减车辆在井底车场周转次数。四、硐室布置原则1、符合《煤炭安全规程》及《煤炭工业矿井设计标准》规定。2、硐室的布置一般随井底车场形式不同而变化。3、硐室布置要考虑其用途、地质条件、设备安装尺寸、检修和设备更换因素。4、尽量削减硐室外的工程量。5、硐室布置必需满足技术经济要求。第七章室。〔或平车场〕线路、装车站和绕道线路。三、采区车场设计要求1、采区车场设计必需符合国家现行有关规程和标准的规定。2、采区车场必需满足采区安全生产、通风、运输、排水、行人及管线敷设等方面的要求。3、采区车场布置应紧凑合理、操作安全、行车顺畅、效率高、工程量省、便利施工。4、采区车场装车设备和调车设备、摘钩尽量承受机械和电气操作。组联络巷和硐室。七、井巷煤仓的形式主要有垂直式、倾斜式及混合式。八、劳动组织形式可分为综合掘进队和专业掘进队;1有分工、统一指挥、亲热协作协作,共同完成施工任务的掘进队伍。2其他关心

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