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文档简介

第3章铁路货物运输

第3章ContentsACB铁路货运系统国际铁路货运国内铁路货运一、铁路货运系统1、铁路货物运输特点污染与能耗低运行速度快运输能力大适应性强受气候影响小中长距离费用低优点一、铁路货运系统1、铁路货物运输特点(2)缺点短距离货运,运费昂贵货车编组、转轨需要时间不能采取“门到门”的服务(货运仓库场站)只能在固定线路上运行,车站固定,不能随处停车,运费没有伸缩性,机动性差货物滞留时间长不适宜紧急运输投资成本高一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统2.1铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。线路等级远期年客货运量(百万吨)行车速度(km/h)作用Ⅰ≥

20120在铁路网中起骨干作用Ⅱ10~20100在铁路网中起辅助作用Ⅲ≤1080为某一地区服务成昆线上最长的遂洞长达6KM焦作柳州(1)铁路线路——我国主要铁路干线南北干线(“五纵”)京哈-京广线京九线京沪线太焦-焦枝-枝柳线宝成-成昆-南昆线东西干线(“三横”)京包-包兰线陇海-兰新线沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.1铁路线路北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨中国主要铁路干线“五纵”“三横”一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆用特定的物体(包括灯)的颜色、形状、位置,或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。1.信号机手灯、手旗、明火、声笛等;进、出站信号机。2.标志预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标及机车停止位置标等。3.表示器发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.2铁路信号预告标信号灯警冲标站界标一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆机车分类按照原动力,可分为:蒸汽机车内燃机车电力机车一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.3铁路车辆电气化列车蒸汽机列车磁悬浮列车内燃机列车含义无动力装置,需要连挂在一起,由机车牵引才能运行。类型按用途/车型分通用货车:棚车、敞车、平车专用货车:保温车、罐车、家畜车、煤车、矿石车按载重量分20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、95吨按制作材料分钢骨车、全钢车、铝合金、玻璃钢等一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.3铁路车辆标记(1)路徽:(2)车号:型号与号码货车类型基本型号主要设备和用途

棚车CoveredCars

P车体有端墙、侧墙、棚顶、地板、门窗,便于保管、装运较贵重和怕湿货物。

敞车OpenCarsC

车体仅有端墙,侧墙和地板,车墙高度一般在0.8米以上,两侧有门,装运不怕湿损的散装货物。

平车FlatCarsN

车体仅有平底板,适于装载重量、体积或长度较大的货物。通用货车一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.3铁路车辆专用货车1货车类型基本型号主要设备和用途

保温车

B

车体与棚车相似,墙板间充填绝热材料。车内有制冷和冰箱等设备,装运保持一定温度的货物。

罐车

G

车体为圆筒形,装运汽油、粘油、酒精、水、酸等液体。

家畜车J

车体似通风车,有给水和饲料储存,有押运人员乘座设施,适于运送家禽、牲畜。铁路车辆货车类型基本型号主要设备和用途煤车M装运煤炭矿石车K装运矿石砂石车A装运砂石专用货车2货车类型基本型号

主要设备和用途长大货物车D装运重量在90吨以上长度在19米以上的货物

活鱼车H装运活鱼特种车T事故救援车散装水泥车U60,K15装运散装水泥

毒品车PD专运毒品守车S供货运列车长或有关人员办公用专用货车3一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆(1)铁路货运站是从事货运业务,包括货物承运、装卸作业和货物列车到发作业的场所。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。

一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.4场站(2)编组站、区段站、中间站编组站担任大量中转车流改编作业,更换机车和成武人员,对车辆进行检查、检修。办理列车的解体、编组作业。区段站为邻接的铁路区段供应机车。主要解体和编组区段列车。办理列车中转作业(摘挂机车、车列技术检查等)中间站为沿线居民和生产提供服务,主要办理列车到发、会让,客货运业务。

一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.4场站(3)铁路枢纽

概念在铁路各线交会处或与其他交通线路的连接处,以铁路车站、联络线和进出站线等技术装备构成的铁路综合设施。功能

沟通各向铁路线;衔接其他运输方式。作业内容

组织各向列车的到发和通过、客货的集散和中转、车辆改编以及货物承运与换装等项。

一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.4场站全国十大铁路枢纽

北京铁路枢纽天津铁路枢纽上海铁路枢纽哈尔滨铁路枢纽郑州铁路枢纽武汉铁路枢纽沈阳铁路枢纽广州铁路枢纽兰州铁路枢纽重庆铁路枢纽

郑州铁路枢纽北京铁路枢纽北京铁路枢纽北京站:主要办理京山、京沪、京包、京秦、京原旅客列车及通往平壤、乌兰巴托、莫斯科等国际旅客列车到发任务。

北京西站:主要办理京广、京九、部分京包方向旅客列车到发任务北京南站:年发送旅客400万多人,发送货物近500万吨。北京北站:年发送旅客100万余人,发送货物近几9万吨。丰台西编组站:担负京山、京广、京秦、京通、京原、京承和丰沙共7条铁路干线的车流中转和北京地区货流集散任务。丰台站:担负北京枢纽小运转、京山、京广、丰沙、京原干线区段列车的改编任务,是中国7大零担中转站之一。双桥站:担负着京承、京秦方向及枢纽小运转列车的解编任务。广安门站:是铁道部指定的特大型集装箱办理站。

石景山南站:担负首都钢铁公司、北京重型机械厂等十几家国有大中型企业的整车到达业务。大红门站:是北京地区唯一的危险品专办站。百子湾站:办理专用线业务为主,货场以办理整车货物和笨零货物为主。一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆()(1)整车货物指一批货物至少需要一辆或一辆以上的货车运输。

①重量或体积的要求;②性质或形状的要求。(2)零担货物一批货物的重量、体积、性质和形状不需要单独使用一辆货车运输的(用集装箱运输外),应按零担货物托运。一件体积≥0.02m3(单件10kg除外);每批件数≤300件。一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.5货物普通货物特殊货物:阔大货物、危险货物、鲜活货物、罐装货物一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.5货物一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统铁路货运系统铁路线路

货运相关人铁运场站

铁路信号铁运货物铁运车辆托运人承运人铁路货场经营人收货人一、铁路货运系统2、铁路货物运输系统——2.6铁路货运相关人第3章铁路货物运输

第3章ContentsACB铁路货运系统国际铁路货运国内铁路货运二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程提出货物运输服务订单填写运单、办理托运搬入货物、缴纳运费将领货凭证递交收货人收货人查询到货情况办理领货手续用户(托运人、收货人)铁路(承运人)受理、审核订单受理运单、货物车站制票收款、装车挂运列车中途运行、编解作业到站卸车、发催领通知交付票据、货物合同性质货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点,托运人或收货人支付运输费用的合同。合同当事人承运人、托运人与收货人。合同形式预约合同----“铁路货物运输服务订单”。承运合同----“货物运单”。二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.1货运合同的签订铁路货物运输订单1、货物运单货物运单和领货凭证。2、进货与受理所托运的货物应符合一批的要求。承运方照单对货。3、检货司磅检验包装与质量。整车和集装箱货物,由托运人确定重量,承运人抽查。零担货物除有规定外,由承运人确定重量,并核收过秤费。二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.2货物的托运和承运4、开票收费计算运费,开据货票,收取运杂费。5、标打标志、标记储运标志、危险货物包装标志…零担货物标打货物标记。运输号码到站收货人货物名称总件数发站货物标记(货签)式样二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.2货物的托运和承运装车责任的划分承运人装车---在车站公共装卸场所以内。托运人装车---在车站公共装卸场所以外。

装车作业装车前检查---查单,查货、查车。监装工作---货运员指导、监督装卸工作业。装车后检查---查装载、查运单、查货位。二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.3货物的装车作业货物的换装整理货运合同的变更和解除货运合同的变更货运合同的解除运输阻碍的处理绕路运输卸货保管二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.4货物的途中作业货物运输变更要求书

受理变更顺序号第号变更事项

原票据记载事项运单号码发站到站托运人收货人办理种别车种车号货物名称件数重量承运日期

承运人记载事项经办人提出变更单位名称

印章

年月日记事通知取货卸车完毕的次日前,用电话或其他方式通知。货物暂存超过免费暂存期(2天)需核货物暂存收费。票据交付凭领货凭证和规定证件换取加盖交付日期戳的运单领取货物。现货交付货运员点交货物完毕在运单上加盖“货物交讫”戳记,收货人凭此将货物搬出货场。二、国内铁路货运1、铁路运输作业流程——1.2货物的到达领取1.货物运到期限的计算发送时间(T发):

T发=1天运输期间(T运):每250运价公里或不满=1天;整车快运每500运价公里或不满=1天为何要规定运到期限?根据货物的种类和运输的条件规定货物由发站运至到站的最长运输限定天数。起码日数为3天。二、国内铁路货运2、运到期限特殊作业时间(T特):加冰一次,另加一天。运价里程超过250km的零担货物加2天;超过1000km,加3天。单件货物超2t、体积超3m3或长度超9m的零担货物,危险货物,加2天。整车分卸货物,每多一个分卸站,加1天。准、米轨直通运输的货物加1天。T=T发+T运+T特例:广安门站承运到石家庄的零担货物一件,重2300公斤,计算运到期限。已知运价里程为274公里。2.货物运到逾期运到逾期的计算T逾=T实-T运到逾期违约金比例T逾/T实违约金占运费的比例≤1/105%>1/10,≤3/1010%>3/10,≤5/1015%>5/1020%不支付违约金的情况:·超限货物·未按时领取

的货物·不可抗拒力·托运人责任思考:某托运人欲从北京托运一件零担危险货物到广州,重1202kg,货物长度4m,经过上海和长沙时加冰,运价里程为1500km,托运人在运单“托运人记载事项”栏中注名“允许运输期限13天”,甲站可否承运?为什么?

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