新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

前言近些年来，国内交通运输产业始终保持良好发展态势，根据有关部门统计，2021年全国全年货物运输量530亿吨，货物运输周转量223574亿吨公立。着眼交通运输现状，科学布局产业结构，有必要通过交通运输经济管理举措，深度介入运输行业，依托科学管理举措，全面运营布局，持续提升交通运输经济总体质效，助推各项产业活动、经济往来稳步开展。一、新时代市场经济条件下交通运输经济管理的必要性分析新时代市场经济出现新变化，提出新要求，为确保交通运输经济管理成效，实现原有管理思路、管理手段的快速转换，从业人员要明确交通运输经济管理的必要性、重要性，破除思想桎梏，推动决策、执行等工作稳步开展。(一)交通运输经济管理的重要性市场经济体系的健全，凸显了市场在资源配置中的决定性作用，对于产业结构合理布局、运输效能提升、服务质量改善有着深远影响。同时市场经济固有的滞后性、盲目性等机制缺陷，无形之中影响了产业活动正常开展，诱发结构性风险。基于这种实际，交通运输行业在发展过程中，需要必要管理手段的介入，因势利导，防范风险，实现高质量发展[1]。交通运输经济管理作为与市场经济体系相匹配的管理机制，既正视市场经济重大作用，明确经济运行规律的地位，又强调发挥行业主观能动性，通过掌握、应用经济规律，合理调配资源，应对潜在风险，确保交通运输行业保持高速发展态势，实现社会价值与经济价值全方位兼顾。以2021年为例，尽管受到各类不利因素的叠加影响，交通运输行业充分利用政府优惠政策，加大经济管理力度，实现运输总量、货物运输周转量的逆势增长，如表1、表2所示：表12021年全国货物运输总量统计表表22021年全国货物运输周转量统计表借助行之有效的经济管理举措，2021年国内交通运输行业货物运输总量同比增长12.3%，货物运输周转量同比增加13.7%，保持良好发展态势，稳步提升交通运输行业风险应对与处置能力，对于整个行业健康高效发展产生深远影响[2]。(二)交通运输经济管理的必然性交通运输经济管理符合市场经济运行规律，满足经营机制转换客观要求。新时代市场经济条件下，借助行之有效的经济管理举措，较好地适应了生产力发展要求，强化市场规律把握与应用水平[3]。交通运输经济作为市场经济体系重要一环，其在发展过程中，受到供求关系等因素因素较大，为确保良性可持续发展，交通运输经济管理应当尊重市场规律，实现运营决策、管理举措与市场经济高度契合，合理配置优势资源，持续释放产业发展新活力、新动能[4]。以顺丰物流为例，作为国内著名的交通运输企业，面对复杂外部形势，其压缩业务流程、拓宽服务内容，强化预算管理等举措，保持自身竞争优势。根据其发布的2021年年度报告，2021年，全年业务量超过百亿件，净利润达到42.7亿，同比增加8.77%。以经济管理为基础，顺丰物流盘活了人力、物力等资源，强化了运输服务能力，充分满足了不同地区、不同产业对产品以及服务的消费需求，助推区域经济高质量发展。交通运输企业作为市场经济参与主体，着眼企业发展定位，需要根据市场变化，不断理清发展方向，进行长远布局，实现短期获利与长期发展相结合。这就要求企业决策者、管理者要准确把握市场经济脉络，统筹考量，转换经营机制，创新管理模式，实现高质量发展。经济管理作为一种成熟的管理模式，通过经济、法律、政策等手段的联合应用，重塑原有管理形态，切实发挥出价值规律以及市场调控的积极作用，实现交通运输企业管理的灵活化、高效化，科学应对过往管理环节暴露出的短板不足，助推交通运输行业均衡发展。二、新时代市场经济条件下交通运输经济管理的基本要求新时代市场经济发展过程中，交通运输经济管理要以全程化、精准化、高效化为着力点，廓清工作思路，创新管理理念，为后续各项经济管理活动高质量推进提供方向性引导。随着市场经济体系的健全完善，交通运输企业面临新的发展场景，为更好地发掘自身优势，应对潜在风险，推动各项经济管理活动深入进行，管理人员要在准备把握管理基本要求，明确重点环节，归正交通运输经济管理流程，为后续经济管理方案决策、执行奠定方向性引导。具体来看，交通运输经济管理环节，为强化管理水平，管理团队要设定目标，细化标准，将经济管理融入到交通运输各个环节，实现管理活动全覆盖，有效消除管理漏洞，排除管理盲区，将预算管理、合同管理、收入稽查管理等纳入到管理活动之中，合理确立管理内容，借助系统全面的经济管理举措，排除干扰因素影响，保证对交通运输经济活动介入能力[5]。交通运输企业服务对象多样，前期成本投入较高，维护费用支出较多，基于这种实际，经济管理活动决策、部署以及落实过程中，要采取针对性方法举措，调整工作细节，强化经济管理效能，实现企业合同、预算方案细致处置，避免细节把控不严，影响最终管理效果，妨碍交通运输企业正常运转。在合同管理环节，为排除潜在风险，保证合同签订双方合法权益，实现企业、客户之间的联动，规范二者行为，降低运输纠纷发生率，营造良好交通运输环境。例如，合同管理过程中，管理人员一方面遵循《合同法》等政策法规，结合合作对象、服务内容，细致制定合同内容，优化合同条款，借助合同条款明确，最大程度地保障合同可行性，形成最优化合同执行方案[6]。另一方面做好合同常规化管理，安排人员设定管理举措，制定管理方案，由专人负责，确保合同高效执行，通过合同执行为契机，化解分歧纠纷，增强合同执行力，为交通运输活动稳步开展营创良好氛围。考虑到交通运输经济管理实际，管理人员依据管理目标，立足管理内容，要采取有效举措，改进创新经济管理举措，依托大数据技术、信息技术等手段，通过经济管理的数字化与智能化，在确保交通运输经济管理质量的前提下，提升管理效能，缩短管理周期，排除干扰因素影响，使得管理人员可以更好地融入到交通运输企业各个环节之中，降低管理总体难度。基于交通运输经济管理的全程化、精细化与高效化要求，管理团队遵循科学性与实用性原则，完善工作路径，创新管理体系，确保交通运输企业可以更好地发挥主体作用，快速投入到市场经济活动之中，实现经济资源有效调动。三、新时代市场经济条件下交通运输经济管理的实现路径新时代市场经济条件下交通运输经济管理体系的构建，要求工作人员吸收借鉴过往经验，着眼新目标、新定位，改进创新管理举措，定向增强管理能力，形成交通运输经济管理的全新机制。(一)突出经济手段，兼顾行政管理面对新时代市场经济的新环境，交通运输企业面临着较大发展压力，获得更为广阔发展空间与发展机遇。着眼这种目标定位，经济管理过程中，要充分发挥市场主动调控作用，注重发掘市场在资源调配方面的决定作用，凸显企业自我调控能力。在调控过程中，应当减少行政干预，形成经济手段与行政手段兼顾，丰富经济管理手段，完善经济管理举措，借助这种方式，提升交通运输经济发展水平，增强发展成效[7]。例如，对于重大交通项目的投资，考虑到项目总体规模较大，资金需求较高，针对这种情况，在经济管理环节，坚持市场导向，充分调配交通运输效能，激发行业活力。并有效利用行政手段，借助政策干预，制定合理方法举措，调节交通运输产业行为，确保交通运输的高质量、全方位发展。例如，政府部门结合区域发展要求，制定出台相关举措，弥补市场经济的盲目性、滞后性，以确保交通运输企业可以更好地提升发展质量，避免单一管理手段，增强经济管理质效。(二)完善预算管理，强化资金调配交通运输经济管理环节，管理人员要着重把控预算管理要点，通过管理举措科学化应用，强化资金调配能力，形成完善、高效的资金链条，确保交通运输企业可以获取有效资金支持，规避资金链断裂，影响交通运输企业发展水平。在实际经济管理环节，为持续提升预算管理效果，一方面要更新预算管理意识，借助主题培训、专家座谈、经验交流等方式，增强预算管理认知水平，凸显预算管理在交通运输经济管理方面的重要性与必要性，推动预算方案编制、执行以及管理等活动有序进行[8]。另一方面在交通运输企业预算编制中，管理人员立足经济效益目标，综合评估行业成本、费用支出等影响因素，科学编制预算。预算编制完成后，要设立预算执行考核机制，确保预算方案得到充分贯彻落实，促进资金管理效能稳步提升。(三)增强合同管理，实现综合管控在经济管理环节，管理人员要扎实做好合同管理工作，提升路车综合管理能力。实际工作开展过程中，切实发挥政府部门的指导、监督作用，对合同双方的行为进行约束，确保顺利履约。同时完善合同管理职能，实现合同监管、审查的综合化，对合同条款、内容开展中全方位研判以及评估，对于合同中出现漏洞及时进行处置。(四)推进稽查管理，优化人员素质有序开展运输稽查工作，对于稽查过程中发现的违法违规问题进行合理处置，确保相关票据真实性与准确性，提升经济管理水平，防范化解潜在风险漏洞。例如在票据核对环节，要立足各类因素，确立稽查管理制度，完善稽查管理指标，确立稽查原则，借助这种方式举措，提升总体工作能力，强化管理水平。积极推进交通运输企业经济管理的智能化与数字化，在现有信息技术基础上，引入管理软件，开展交通运输经济管理的线上化，保障稽查管理、票据判定等工作顺利开展。为不断提升管理人员对于稽查工作的胜任能