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文档简介

国际货运代理与租船运输1第一章国际货运代理概述2一、普通法系与大陆法系的比较1、普通法系——法官制定的法律2、大陆法系——成文法3、“运输代理人”——大陆法系中的著名制度3二、货运代理合同的签订

1、协商:双方利益的妥协2、条款的协商:价格条款3、标准交易条件(1)合理通知的要求(2)合理注意和前交易(3)签订标准交易条件(4)条款的并入(5)电子环境下的合理通知4三、货运代理合同的法律适用5第二章货运代理合同的解释6一、免责条款1、法院通常对免责条款作严格解释。

2、对于将法律责任从违约方转移到无须承担违约责任的第三方的赔偿条款,法院也会作严格的解释。3、对免责条款解释的难题:一方当事人想依赖免责条款免除其雇员的过失造成损害的法律责任。7二、根本性违约或严重责任

1、普通法法院根据根本违约的法律制度,以约束对合同免责条款的非公平利用,即如果一方当事人的行为与合同订立的初衷有根本性的区别,则该当事人能援引合同中的免责条款为他的责任进行辩护。如船东绕航。8二、根本性违约或严重责任2、美国法院有“准绕航”理论,即对于一些与航行无关的违约,如甲板上装货,都以类似绕航对待。3、在与过失有关的案件中,有重大过失的被告已构成根本性违约,不能受免责条款的保护。4、重大过失与轻微过失的区别5、大陆法系的相应概念:严重过失9三、雇员过失行为的法律责任1、客户可以对有过失的货运代理的雇员提起诉讼,如果雇员负有法律责任,他们可能有权从雇主获得赔偿金,这可能导致一种完全责任形式,因为雇员通常不能享有免责条款或限制条款的保护。2、对策:在标准交易条件中特别拟定一个有关雇员责任的条款,该条款禁止客户对雇员提起诉讼。10四、对合同分包商的赔偿1、分包商雇员的过失行为导致了货物的损失,货主可直接起诉分包商。2、对给予客户超出其责任的赔偿,分包商常要求货运代理予以补偿。3、大多数国家标准交易条款试图就货运代理赔偿给分包商超出其合同责任的数额来要求客户进行补偿,以防止货运代理承担这种间接的责任。11第三章货运代理的法律地位12区分当事人与代理人的因素:1、货运代理是否签发了自己的全程运输单证?2、货运代理是否受到了客户据以要求实际承运人履行的运输单证?3、货运代理是否以自有的雇员或设备执行部分运输任务?13区分当事人与代理人的因素:4、货运代理是收取基于运输费用计算的佣金,还是赚取所付运费与向客户收费之间的差价?5、货运代理与客户以前是否有过交易?

6、货运代理在商谈契约时,其口头表述的确切术语是什么?14第四章

FIATA单证:联运提单和运单15一、两种单证1、FBL(FIATAMultimodalTransportBillofLading):FIATA多式联运提单。它是一种可流通的单据,合法持有FBL的人拥有对货物的所有权。2、FWB(FIATAWaybill):FIATA运单。它是不可流通的单据,赋予控制货物的权利。3、除了流通性和控制权的问题外,其他规定基本上都适用于这两种单据。16二、网状责任制与统一责任制17三、FIATA对联运提单签发的限制

1、只有国家货运代理协会(FIATA普通会员)的成员才可以适用FBL;2、要求FBL签发人对其责任进行直接投保。18四、联运提单的缮制1、定义:货方、托运人、收货人2、货物描述3、证明条款4、表面状况良好5、非显而易见的损失6、集装箱化运输与“无法定位”的损失7、签发日期19五、运输条款和条件1、流通性(第3条)2、控制权(仅限于FWB)3、危险货物(第4条)4、对货物和货方包装的描述(第5条)5、免责(第6条)6、在灭失或损坏发生地点明确的情况下(第8.6条)7、损失的计算规则(第8条)20五、运输条款和条件8、申报价值(第8.3条)

9、迟延交付(第8.7条)

10、其他责任条款(第8.9、9、10条)

11、通知与时效(第16、17条)21六、汉堡规则的影响1、提高了责任限制:

(1)货物灭失或损坏,每单位或每件835SDR,或每千克2.5SDR;

(2)迟延交付,运费的2.5倍22六、汉堡规则的影响2、一旦货物受损,由承运人负举证责任,即承运人要证明灭失或损坏的发生不是他的过错。3、改变了承运人装甲板货的责任。4、延长了承运人的责任期间:从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时为止。5、既适用于提单也适用于海运单。23七、签发FBL的货运代理降低其风

险的做法:(1)了解承运人(2)背对背责任(3)列明件数(4)不要对客户的需要视而不见(5)投保责任险(6)保留追索权(7)司法管辖条款24第五章无船公共承运人25一、产生背景26二、定义

“无船公共承运人是指不经营海运船舶却提供海运服务的公共承运人。无船公共承运人相对于海运公共承运人时是托运人。”(美国海事委员会)27三、美国海事委员会的监管规定1、费率表2、保证金3、当地代理的委托4、提交报告28四、无船公共承运人的商业惯例29第六章作为代理的货运代理30一、客户对货运代理的控制31二、对其他货运代理的义务转托32三、货运代理的义务1、履行合理谨慎的义务(1)ISO9000系列标准的影响(2)是否有义务作为(3)遵循客户指示的义务(4)情势变迁(5)指示不明(6)不可抗力33三、货运代理的义务2、忠诚义务(1)为客户的最大利益行事(2)秘密利润(3)贿赂3、合理谨慎地对客户提出建议34四、货运代理的权利1、存储货物的权利2、货运代理对货物的权利3、货运代理费用的支付4、对货物的正确描述35第七章保险与货运代理法36一、货物保险——预约保险单1、货运代理的地位:代办保险2、货运代理应谨慎安排保险37二、责任保险1、错误和遗漏险2、货运代理险38三、免赔额39四、最大诚信义务40五、责任索赔和索赔的解决1、对保险经纪人或保险人的通知2、保险险种3、共同海损保证4、对分包方和第三人的索赔5、收集关于索赔的信息41五、责任索赔和索赔的解决6、调查7、律师8、从保险人处获取意见9、索赔的解决10、索赔的支付11、追偿诉讼42第八章我国国际货运代理的

法律环境43一、相关法律1、《民法通则》(1)代理的性质

a.“公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。代理人在代理权限内,以被代理人的名义实施民事法律行为。被代理人对代理人的代理行为,承担民事责任。依照法律规定或者按照双方当事人的约定,应当由本人实施的民事法律行为,不得代理。”(第63条)44一、相关法律1、《民法通则》(1)代理的性质

b.“没有代理权、超越代理权或者代理权终止以后的行为,只有经过被代理人的追认,被代理人才承担民事责任。未经追认的行为,由行为人承担民事责任。本人知道他人以本人名义实施民事行为而不作否认表示的,视为同意。代理人不履行代理职责而给被代理人造成损害的,应当承担民事责任。”(第66条)45一、相关法律1、《民法通则》(2)代理的种类“代理包括委托代理、法定代理和制定代理。”(第64条)46一、相关法律1、《民法通则》(3)合同形式“民事法律行为的委托代理,可以用书面形式,也可以口头形式。法律规定用书面形式的,应当用书面形式。书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项的权限和期间,并由委托人签名或盖章。委托书授权不明的,被代理人应当向第三人承担民事责任,代理人负连带责任。”(第65条)47一、相关法律2、《合同法》(1)合同订立的形式:信件、电传、电报、传真、电子数据交换和电子邮件。(2)合同的成立:要约和承诺“承诺生效时合同成立。”(第25条)(3)有关格式合同的规定(39、40、41条)48一、相关法律2、《合同法》(4)保护商业秘密的规定“当事人在订立合同过程中知悉的商业秘密,无论合同是否成立,不得泄漏或不正当使用。泄漏或不正当使用该商业秘密给对方造成损失的,应当承担损害赔偿责任。”(第43条)49一、相关法律2、《合同法》(5)确立了被代理人的追认权、相对人的催告权和撤销权。“行为人没有代理权、超越代理权或代理权终止后以被代理人名义订立的合同,未经被代理人追认,对被代理人不发生法律效力,由行为人承担责任。相对人可以催告被代理人在一个月内予以追认。被代理人未作表示的,视为拒绝追认。合同被追认之前,善意相对人由撤销的权利。撤销应当以通知的方式作出。”(第48条)50一、相关法律2、《合同法》(6)确立了表见代理制度“行为人没有代理权、超越代理权或代理权终止以后以被代理人名义订立的合同,相对人有理由相信行为人有代理权时,该代理行为有效。”(第49条)51一、相关法律2、《合同法》(7)规定了同时履行抗辩权、后履行抗辩权和先履行抗辩权(第66、67、68条)52一、相关法律2、《合同法》(8)缔约过失责任“当事人在订立合同过程中有下列情形之一,给对方造成损失的,应当承担损害赔偿责任:(一)假借订立合同,恶意进行磋商;(二)故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况;(三)有其他违背诚实信用原则的行为。”(第42条)53一、相关法律2、《合同法》(9)在《合同法》的15个列名合同中,规定了运输合同。54一、相关法律2、《合同法》(10)托运人变更或解除合同的权利“在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。”(第308条)55一、相关法律2、《合同法》(11)“因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担损害赔偿责任。”56一、相关法律2、《合同法》(12)除了货运代理明示承担承运人责任或实际履行实际承运人义务的情况外,货主与货运代理签订货物运输委托合同后,当货运代理与第三人发生法律关系时,是适用《合同法》中关于“委托合同”的规定还是关于“行纪合同”的规定?57一、相关法律2、《合同法》(12)“委托合同是委托人和受托人约定,由受托人处理委托人事务的合同。”(第396条)“行纪合同是行纪人以自己的名义为委托人从事贸易活动、委托人支付报酬的合同。”(第414条)58一、相关法律3、《海商法》(1)货运代理的法律地位a.“(一)‘承运人’,是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。”(第42条)b.“(二)‘实际承运人’,是指接受承运人委托,从事货物运输或者部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人。”(第42条)59一、相关法律3、《海商法》(1)货运代理的法律地位c.“(三)‘托运人’,是指:1、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;2、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。”(第42条)d.“……多式联运经营人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人。”(第102条)60一、相关法律3、《海商法》(2)有关责任的规定a.承运人的责任(第47、48条)b.托运人的责任(第66-70条)c.承运人和实际承运人之间的关系(第60-64条)61一、相关法律3、《海商法》(3)承运人的责任期间(第46条)a.集装箱运输——从装货港接货时起到卸货港交货时止b.非集装箱运输——从货物装上船时起至货物卸下船时止62一、相关法律3、《海商法》(4)承运人的责任归责原则(第51条)不完全过失责任制度63一、相关法律3、《海商法》(5)赔偿额计算“货物灭失的赔偿额,按照货物的实际价值计算;货物损害的赔偿额,按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用计算。货物的实际价值,按照货物装船时的价值加保险费加运费计算。前款规定的货物实际价值,赔偿时应当减去因货物灭失或者损坏二少付或者免付的有关费用。”(第55条)64一、相关法律3、《海商法》(6)诉讼时效a.海上货物运输向承运人索赔的时效——1年b.向第三人提起追偿的时效——90天c.承运人向托运人索赔的诉讼时效——1年65一、相关法律4、《海事诉讼特别程序法》海事案件管辖权,与货运代理行业有联系的规定:a.因海上运输合同纠纷提起的诉讼,根据海诉法和民诉法,可由运输始发地、目的地或被告所在地以及转运港所在地的海事法院管辖。b.与海上或者通海水域的船舶运输有关的货运代理合同纠纷案件由海事法院管辖c.含有海运区段的国际多式联运合同纠纷案件由海事法院管辖d.海上保险、保赔合同纠纷案件由海事法院管辖66二、相关行政法规和部门规

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