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文档简介
1本标准适用于线路坡度不大于250‰,齿轨线路上最高运行速度不超过40km/h的立式齿轨。卧DB51/T2542-2018山地(齿轨)轨道交通技TB/T2989-2015机GB/T21562-2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和GB∕T3480.5-2021直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分JB/T6077-1992齿轮调质工艺及GB/T39430-2020高可靠性GB/T228.1-2021金属材料拉伸试验第1GB/T229-2020金属材料夏比GB/T6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后TB/T2451-1993铸钢中非金属ASTME112-2013平均晶粒度测定的标准试2黏着路段Wheel-railAdhesiveTractiveRailway入齿机构Rack-railTransitionE34.2.5对于黏着与齿轨牵引的混合线路,采用钢轨黏着与齿轨混合牵引时,应在黏着路段与b)轮轨磨耗至极限容许状态下,齿轨轮-齿条最大滑动系数不4b)相邻齿条接头处齿距安装公差为±1mm。b)轨下基础为桥梁时,应开展列车-齿轨-轨道-桥梁的相互作用分析,梁缝附近的相邻齿条间隙须ReL(Rp0.2)冲击吸收功AkV56.3.4若需将坯料和试块进行另一次热处理时,应对质量标准中规定的所有检验68.1.4表面缺陷监测和修磨:表面缺陷深度应采用深度探测器新出厂的齿条均应进行出厂例行检验,齿条几何尺寸检验方法详见附录1齿条全长应连续进行超声波探伤检查,应满足GB/T6402-2008标准2级质量要求(不允许存在72
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