《纯电动汽车构造与检修》 祝良荣 第二版 任务工单参考答案 4.4 车载充电机的认知与拆卸- 7.3 电动空调系统的检修

《纯电动汽车构造与检修》任务工单-参考答案m4.4车载充电机的认知与拆卸资讯：220V交流电，直流电风冷式上盖、散热风扇组、车载充电机电路板、车载充电机棉垫、车载充电机下盖、车载充电机箱体低压控制端，整车控制器车辆控制单元，直流输出端，高压控制盒，交流输入端，慢充接口１脚:Ｌ(交流电源)，２脚:Ｎ(交流电源)３脚:ＰＥ(车身搭铁线)，４脚:空引脚５脚:ＣＣ(充电连接确认线)，６脚:ＣＰ(控制确认线)决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。

m4.5高压互锁电路的认知与故障排查资讯：低压信号，完整性(连续性)，断开高压电动力蓄电池，断路，动力蓄电池，其他高压部件空调PTC加热器、DC/DC变换器、高压控制盒、车载充电机、空调压缩机决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。

m5.1充电系统的认知资讯：常规充电，快速充电单相交流电(电压220V、频率50Hz)，车载充电机，交流电，直流电，高压控制盒动力蓄电池高压线束，车载充电机充电桩，动力蓄电池电动汽车的快速充电系统决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。参考教材表5-1，5-5。

m5.2充电系统常见故障与检修资讯：充电连接确认，控制确认，保护搭铁充电通信CANH，充电通信CANL1.5K欧，680欧。不同功率会有区别。220V2.6V，2.4V决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。

m6.1整车控制器功能和整车状态认知资讯：整车控制器电机控制器、BMS、车载充电机、空调整车驱动控制，能量管理功能，整车辅助系统控制，整车安全管理和诊断功能，整车网关的管理功能，整车信息管理功能，高低压安全管理与保护功能钥匙状态，充电监控状态，档位状态，加速踏板位置，制动踏板状态，BMS状态，电机控制器状态，电动空调系统，PTC信息，ABS状态，ICM状态决策与实施：1-2.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。3.确保整车处于P位、驻车制动操纵杆拉起、车辆端充电枪拔出、钥匙处于OFF档并拔出、辅助蓄电池负极断开、拔下整车控制器连接线束插头A和B(1按，2推，3拔)

m6.2整车控制策略的认知资讯：整车状态的获取，驾驶人的意图识别和控制模式的判断，整车故障的判别及处理，外围相连驱动模块的管理，电动汽车辅助系统控制充电模式，行驶模式整车控制器，充电过程，紧急充电停止低压上电，高压上电工况判断—转矩需求—转矩限制—转矩输出决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。

m6.3整车故障管理资讯：故障诊断仪和车辆的通信，其他故障的定位、排查和维修，清除故障码紧急断开高压，零转矩充电唤醒信号、车载充电机、整车控制器硬件故障检查BMS，电机控制器初始化完成情况，检查BMS上电流程，检查整车控制器硬件情况决策与实施：1-3.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。

m7.1制动系统的检修资讯：使行驶中的汽车减速甚至停车供能装置，控制装置，传动装置和制动器前盘后鼓，前后均为盘式制动防抱死系统蓄电池亏电，电路断路，控制器损坏决策与实施：1-2.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。3.4）电源线接错，壳体与电源的正极连接；电源插座的搭铁线未真实与搭铁连接

m7.2冷却系统的检修资讯：动力蓄电池，电机，电机控制器风冷，液冷电动水泵，散热器，电子风扇，膨胀水箱两年风扇控制器/继电器/接插件针脚退针，扇叶破损/断裂、扇叶不工作，进风口堵塞决策与实施：1-2.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。3.2）1和3连，2和1连，3和4连，4和2连3）排空冷却系统内冷却液—一次加注冷却液—上电运转水泵—二次加注冷却液—检查冷却液状态—关闭散热器膨胀阀4）扇叶破损/断裂，护风圈与扇叶摩擦，护风圈进入杂质，冷却液温度过高

m7.3电动空调系统的检修资讯：制冷系统、送风系统、供暖系统电动压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器高温高压，低温高压PTC加热电阻不制冷，制冷不足，系统噪声太大决策与实施：1-2.根据各院校现有实训设备的实际情况进行填写。3.1）电动压缩机：将制冷剂进行压缩，使制冷剂在汽车制冷系统中得以循环使用；冷凝器：对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行冷却，使之凝结成低温高压液体；膨胀阀：节流降压，自动调节制冷剂流量；蒸发