一级建造师《港口与航道工程管理与实务》专项练习试题

一级建造师《港口与航道工程管理与实务》专项练习试题合

集,港口与航道工程管理与实务，一级建造师

第1题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

如图所示，规则波的波长是()。

{A}.L1

{B}.L2

{C}.L3

{D}.L4

正确答案：D,

第2题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随

机分布，这种波浪通称为()。

{A}.随机波

{B}.规则波

{C}.不规则波

{D}.涌浪

正确答案：C,

第3题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

对于不规则的海浪，可用其统计特征值表示。以下属于波高特征值的

是()。

{A}.波速

{B}.有效波高

{C}.波浪周期

{D}.波陡

正确答案：B,

第4题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

海浪连续记录中，波高总个数的()个大波的波高平均值为有效波高。

{A}.1/2

{B}.1/3

{C}.1/4

{D}.1/5

正确答案：B,

第5题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

某规则波，波速为1.Om/s,过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s,

该规则波的波长是0。

{A}.1m

{B}.2m

{C}.3m

{D}.4m

正确答案：D,

第6题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

规则波列中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测波器的时间间

隔为5s,则每分钟通过该测波器的完整波形为()个。

{A}.3

{B}.2

{C}.6

{D}.12

正确答案：A,

第7题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

波浪玫瑰图是表示某地不同方向各级波浪出现频率的()

{A}.示意图

⑻.统计图

{C}.平面图

{D}.折线图

正确答案：B,

第1题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象我国海图中计算水深的起算面又可称为

Oo

{A}.理论最低潮位

{B}.潮高基准面

{C}.海底标高基准面

{D}.潮位基准面

{E}.海图深度基准面

正确答案:A,B,D,E,

第2题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象常用波高统计特征值有（）。

{A}.H1/10

{B}.H1/3

{C}.Hmax

{D}.Hl/2

{E}.

正确答案：A,B,C,E,

第3题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象对于深水不规则波，波浪特征值换算正确

的有（）

{A}.Hl/100^H0.4%

{B}.H1/1OO^H1%

{C}.Hl/10^H4%

{D}.H1/1O^H1O%

{E}.H1/3-H13%

正确答案：A,C,E,

第4题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象波浪玫瑰图有各种形式，通常用（）这种

形式进行绘制。

{A}.极坐标的径向长度表示频率

{B}.垂直于径向的横向长度表示波高大小

{C}.极坐标的径向长度表示波速

{D}.所在方位表示波浪方向

{E}.垂直于径向的横向长度表示周期

正确答案：A,B,D,E,

第5题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象描述波浪的项目中，属波浪要素的项目有

Oo

{A}.波形

{B}.波高

{C}.波长

{D}.波陡

{E}.波频

正确答案：B,C,D,

第1题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）

{A}.处于较高位置

{B}.处于较低位置

{C}.在某些海域处于较高位置

{D}.在某些海域处于较低位置

正确答案：B,

第2题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)

的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮(或低潮)

之间的时间间隔()。

{A}.完全相等

⑻.几乎相等

{C}.相差很大

{D}.无规律

正确答案：B,

第3题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。

{A}.一次高潮和两次低潮

{B}.两次高潮和一次低潮

{C}.两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等

{D}.两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等

正确答案：D,

第4题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。

{A}.当地平均海平面

{B}.海图深度基准面

{C}.黄海(青岛验潮站)平均海平面

{D}.东海平均海平面

正确答案：C,

第5题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

理论深度基准面就是计算()的起算面。

{A}.陆地海拔高度

{B}.海图水深

{C}.陆地水下高程

{D}.河流水深

正确答案：B,

第6题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

平均海平面是多年潮位观测资料中，取()潮位记录的平均值，也称为

平均潮位。

{A}.每半小时

{B}.每小时

{C}.每2小时

{D}.每3小时

正确答案：B,

第7题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累

积频率()的潮位。

{A}.90%

{B}.95%

{C}.98%

{D}.99%

正确答案：C,

第8题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频

率()的潮位。

{A}.90%

{B}.95%

{C}.98%

{D}.85%

正确答案：A,

第9题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料,

其设计高水位也可采用历时累积频率()的潮位。

{A}.1%

{B}.2%

{C}.5%

{D}.10%

正确答案：A,

第10题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资

料，其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。

{A}.95%

{B}.99%

{C}.98%

{D}.90%

正确答案：C,

第11题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时

累计频率()的潮位。

{A}.1%

{B}.2%

{C}.5%

{D}.10%

正确答案：A,

第12题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时

累计频率0的潮位。

{A}.95%

{B}.99%

{C}.98%

{D}.90%

正确答案：C,

第13题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象我国规定以()为海图深度基准面，亦为潮位基准面。

{A}.理论最低潮位

{B}.理论最高潮位

{C}.大潮平均高潮位

{D}.平均高潮位

正确答案：A,

第14题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。

{A}.100年

{B}.50年

{C}.75年

{D}.30年

正确答案：B,

第15题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如表

1、表2所列。该海港码头水位变动区的范围是()m。

{A}.2.27—0.8

{B}.1.85—0.5

{C}.1.27--0.5

{D}.3.02—1.05

正确答案：C,

第16题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000

港口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气

象不正规半日潮混合潮，在一个太阴日中是()。

{A}.一次高潮一次低潮

{B}.两次高潮一次低潮

{C}.两次高潮两次低潮

{D}.一次高潮两次低潮

正确答案：C,

第1题(多项选择题)(每题2.00分)题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象潮汐可分为（）。

{A}.半日潮

⑻.日潮

{C}.混合潮

{D}.月潮

{E}.周潮

正确答案：A,B,C,

第2题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象混合潮可分为（）。

{A}.正规半日潮混合潮

{B}.不正规半日潮混合潮

{C}.正规日潮混合潮

{D}.不正规日潮混合潮

{E}.日潮混合潮

正确答案：B,D,

第3题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮，其特

征是0。

{A}.两次高潮（或低潮）的潮高相差不大

{B}.两次相邻的潮差几乎相等

{C}.两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔几乎相等

{D}.每天高潮出现的时间基本相同

{E}.每天低潮出现的时间基本相同

正确答案：A,B,C,

第4题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象海港工程的设计潮位应包括0。

{A}.设计高水位

{B}.设计低水位

{C}.平均水位

{D}.极端高水位

{E}.极端低水位

正确答案：A,B,D,E,

第5题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象海上钻孔灌注桩钢护筒打设顶标高的确

定、筒底的埋深必须考虑到（）的可能性，以免出现高潮时海水内渗、

低潮时筒内泥浆外渗的问题。

{A}.施工潮高

{B}.潮沙类型

{C}.潮流冲刷筒底泥面

{D}.高潮位的影响

{E}.低潮位的影响

正确答案:A,C,D,E,

第1题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河

流上游最远处称为0。

{A}.潮区界

{B}.潮流界

{C}.混合点

{D}.海水与淡水混合区

正确答案：B,

第2题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

因海水的()的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压

强梯度力是产生海流的内因之一。

{A}.温度、盐度

{B}.高程

{C}.透明度

{D}.密度

正确答案：A,

第3题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

海流是流向和流速相对稳定的大股海水在()的运动，它是海水的运动

形式之一o

{A}.垂直方向

{B}.水平方向

{C}.水平方向和垂直方向

{D}.有时水平方向，有时垂直方向

正确答案:B,

第1题(多项选择题)(每题2.00分)题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象近岸海流一般以()为主。在某些情况下,

其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流

{A}.潮流

{B}.风海流

{C}.径流

{D}.盐水楔异重流

{E}.气压梯度流

正确答案：A,B,

第2题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象外海海水流动的形式很多，按海流与海岸

的相对关系，分为0。

{A}.沿岸流

{B}.补偿流

{C}.向岸流

{D}.裂流

{E}.风海流

正确答案：A,C,D,

第1题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高

潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线，泥沙

颗粒逐渐变细，坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行

于海岸的水下沙堤。

{A}.0.01mm

{B}.0.5mm

{C}.0.1mm

{D}.1.0mm

正确答案：C,

第2题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()，其中淤泥颗粒之间有

粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为

l/2500-l/500o

{A}.0.05mm

{B}.0.5mm

{C}.0.3mm

{D}.0.03mm

正确答案：D,

第3题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

在沙质海岸，()是造成泥沙运动的主要动力。

{A}.船舶航行

{B}.水下挖泥

{C}.波浪

{D}.潮流

正确答案：C,

第4题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

在淤泥质海岸，()是输沙的主要动力。

{A}.船舶航行

{B}.水下挖泥

{C}.波浪

{D}.潮流

正确答案：D,

第5题题目分类：1E410000港口与航道工程技术＞1E411000港

口与航道工程专业技术＞1E411010港口与航道工程的水文和气象

沙质海岸在我国主要分布在()和广西沿海及台湾西海岸。

{A}.苏北沿海

{B}.辽东湾

{C}.海南

{D}.莱州湾

正确答案：C,

第1题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象海岸港的泥沙淤积，主要受（）的影响。

{A}.疏浚施工

{B}.水深

{C}.波浪

{D}.海流

{E}.海水含盐度

正确答案：C,D,

第2题（多项选择题）（每题2.00分）题目分类：1E410000港口与

航道工程技术＞1E411000港口与航道工程专业技术＞1E411010港

口与航道工程的水文和气象在淤泥质海岸，波浪作用下产生的浮泥有

（）特性，会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。

{A}.自身可能流动

{B}.易为潮流掀扬

{C}.黏性

{D}.重度大

{