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文档简介

1、2020/8/27,1,第五章:机械传动,带传动与齿轮传动,2020/8/27,2,第一节:带传动,一、带传动的工作原理及类型 二、带传动的特点和应用 三、带传动的受力分析与打滑现象 四、带传动中的弹性滑动与传动比 五、V型带及带轮,2020/8/27,3,一、带传动的工作原理及类型,带传动的组成 主动轮、从动轮、传动带。 传动带按其截面形状分类 平带、V型带、圆带、同步带。 传动的类型 开口传动;交叉传动;角度传动。,2020/8/27,4,二、带传动的特点和应用,适用 通常用于传递中小功率;常用于多级传动中的高速级;传动比i7,传动效率 =0.940.97。 优点 中心距较大的传动;过载时

2、,出现打滑,起到过载保护作用;结构简单,制造、安装精度低,成本低。,2020/8/27,5,缺点 传动装置尺寸较大; 不能保证准确的传动比; 带的寿命较短; 传动效率较低。,2020/8/27,6,三、带传动的受力分析与打滑现象,带传动的受力分析 带传动的打滑现象 影响圆周力的因素,2020/8/27,7,带传动的受力分析,F0 F0 O1 O2 F0 F0 a 静止时,带两边的拉力都等于初拉力F0,2020/8/27,8,n1 F2 F2 n2 Ff O1 O2 Ff F1 F1 a 啟动时,F1-F0=F0-F2 主动轮,F2+Ff=F1 从动轮, F1=Ff+F2 圆周力,Fe=F1-F

3、2,2020/8/27,9,啟动时,F1-F0=F0-F2 所以, F0=(F1+F2)/2 (1) 圆周力,Fe=Ff=F1-F2 (2) 由(1)式减(2)式,得 F2=F0 - Fe/2 F1=F0+Fe/2,2020/8/27,10,带传动的打滑现象,因为,P=Fev 若 v 一定,P增大时,圆周力Fe也增大。但在具体条件下,摩擦力Ff是有一极限值,相应的带传递功率P也有一定值。 当带传递的功率超过此定值时,带与带轮将发生明显的相对滑动,这种现象称为打滑。打滑时,带和从动轮不能正常转动,甚至完全不动,使传动失效。打滑将造成带的严重磨损。,2020/8/27,11,影响圆周力的因素,根据

4、欧拉公式:F1=F2ef 圆周力, Fe=Ff=F1-F2 以及 F2=F0 - Fe/2 由上式可知,影响圆周力的因素有: 初始拉力F0、包角、摩擦系数f。,2020/8/27,12,四、带传动中的弹性滑动与传动比,带的弹性滑动 带传动的传动比,2020/8/27,13,带的弹性滑动,v主v带v从 ,这是带传动正常工作时 固有的特性,无法避免。 带的弹性滑动就是带一边绕行主动轮,一边徐徐向后收缩。,2020/8/27,14,带传动的传动比,由于弹性滑动的影响,从动轮的圆周速度 v2 低于主动轮的圆周速度 v1 ,其降低量用滑动率表示。,2020/8/27,15,因为 所以 若略去,则,202

5、0/8/27,16,五、V型带及带轮,V型带的结构 V型带的型号和规格 V型带轮的材料 V型带轮的结构,2020/8/27,17,第二节:齿轮传动工作原理,一、齿轮传动的类型、特点及应用 二、传动比和齿廓曲线 三、渐开线齿廓,2020/8/27,18,一、齿轮传动的类型、特点及应用,类型 按轴的相对位置划分;按齿向划分;按工作条件划分。 特点及应用 保证恒定的传动比,传动平稳;传动效率高;结构紧凑,寿命长;不适用于轴间距远的传动。,2020/8/27,19,二、传动比和齿廓曲线,传动比 o1 a 1 r1 n vk2 K vk1 b C n 2 r2 vk1= 1O1K z vk2 =2 O2

6、K o2,2020/8/27,20,过O2作O2Znn,与O1K的延长线交于Z点,因Kab与KO2Z的对应边互相垂直,所以KabKO2Z,故有 由上式可得,2020/8/27,21,又因O1O2ZO1CK故有 由此得到 欲保证传动比i12恒定,O2C/O1C应为常数。,2020/8/27,22,互相啮合传动的一对齿廓,在任一瞬时的传动比,与连心线被其啮合齿廓在接点的公法线nn所分的两线段成反比。 齿廓公法线nn与两连心线的交点C称为啮合节点。 要保持恒定的传动比,则不论齿廓在任何位置接触,过接触点所作的齿廓公法线nn必须与连心线交于定点C。,2020/8/27,23,三、渐开线齿廓,渐开线的形

7、成 渐开线的性质 渐开线齿廓的啮合特性,2020/8/27,24,渐开线的形成,Fn vk K k rk B k A o rb r,2020/8/27,25,渐开线的性质,1、发生线长度等于基圆上被滚过的弧长, 即 BK=AB; 2、发生线即为渐开线在K点的法线; 3、基圆越大,渐开线越平直; 4、基圆以内无渐开线;,2020/8/27,26,5、压力角k,为渐开线上某一点法线与 该点速度方向所夹之锐角。 规定 中国规定标准齿轮的压力角=20,(在分度圆上的压力角为之)。,2020/8/27,27,渐开线齿廓的啮合特性,1、渐开线齿廓能保证定传动比 因为渐开线上任意一点都于基圆相切,所以,过两

8、齿廓的接触点,作两齿廓的公法线与两齿轮的连心线交于定点。 常数,2020/8/27,28,2、 中心距可分性 由于齿轮加工完成后,其基圆半径已确定。即使在实际安装中,使两轮中心距稍有改变,也不会影响两轮的传动比。渐开线齿轮的这一传动特性,称为中心距可分性。 常数,2020/8/27,29,3、齿廓间正压力方向不变 过接触点齿廓的公法线总是两基圆的公切线,所以,在啮合的全过程中,所有接触点都在公切线上。称为齿轮传动啮合线。啮合线为直线,故齿廓间的正压力方向保持不变,因而传动平稳。,2020/8/27,30,第三节:直齿圆柱齿轮传动,一、渐开线直齿圆柱齿轮及标准齿轮的 几何尺寸 二、渐开线标准直齿

9、圆柱齿轮的啮合传动 三、根切现象、最少齿数和变位齿轮的概念,2020/8/27,31,一、渐开线直齿圆柱齿轮及标准齿轮的几何尺寸,齿轮的各部分名称 标准齿轮 外啮合标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算公式,2020/8/27,32,齿轮的各部分名称,da db d df dk o,2020/8/27,33,标准齿轮,在分度圆上齿厚 s 等于齿槽宽 e ,且齿顶高系数 ha 与顶隙系数 c 为标准值,以及模数 m 也为标准值的齿轮,称为标准齿轮。此时有,2020/8/27,34,外啮合标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算公式,见表14 - 3,2020/8/27,35,二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合传动,正确

10、啮合条件 标准中心距 渐开线齿轮连续传动的条件,2020/8/27,36,正确啮合条件,要保证两对齿轮能同时在啮合线上接触,必须满足 即 所以,2020/8/27,37,标准中心距,一对标准齿轮分度圆相切时的中心距,称为标准中心距。用a表示 a = r1+r2 = r1+r2 = m(z1+z2)/2 对于单一齿轮而言,只有分度圆,而无节圆。一对齿轮啮合时,才有节圆。节圆与分度圆可能重合,也可能不重合。,2020/8/27,38,渐开线齿轮连续传动的条件,两对齿廓啮合点间的距离B1B2pb基节,方可保证一对齿下班时,另一对齿已准时或提前接班。 渐开线齿轮传动的重合度: 重合度高,则平稳性好,每

11、对轮齿承受载荷越小。,2020/8/27,39,三、根切现象、最少齿数和变位齿轮的概念,渐开线齿廓的切齿方法 根切现象和最少齿数 变位齿轮的概念,2020/8/27,40,渐开线齿廓的切齿方法,有铸造、冲压、热扎法。而最常用的是切削法,有仿形法和范成法。 仿形法:用仿形刀具,逐个齿槽铣出。 范成法:利用一对齿轮相互啮合传动时,其两轮齿廓互为包络线的原理来加工齿轮。可同时加工多个齿槽,加工效率高。,2020/8/27,41,根切现象和最少齿数,用范成法加工齿轮时,如果齿轮的齿数太少,则刀具的齿顶会将被切齿轮的齿根渐开线切去一部分。这种现象称为根切。 为避免发生根切现象,标准齿轮的齿数应有一个最少的限度。这个齿数称为最少齿数,用zmin表示。,2020/8/27,42,当压力角=20及齿顶高系数ha=1, zmin =17。 当压力角=20及齿顶高系数ha=0.8, zmin =14。,2020/8/27,43,变位齿轮的概念,加工出

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