安全监护人培训

安全监护人培训Tag内容描述：<p>1、监护人培训,2019/5/4,2,用火作业监护人,2019/5/4,3,在石化企业中，凡是动用明火或有可能产生火花的一切作业都属于用火管理的范围。,用火作业范围,2019/5/4,4,用火作业级别,2019/5/4,5,用火作业的原则,属地主管原则 属地主管单位全权负责用火作业的安全管理，包括人员安全培训、安全措施识别落实确认、许可证签发、作业过程安全监督检查等。,许可证,2019/5/4,6,“三不用火”原则,用火作业的原则,7,用火作业的原则,控制用火原则 在正常运行生产区域内： 凡可用可不用的一律不用火； 凡能拆卸的设备、管线都要拆卸移到安全地方用火； 严格控。</p><p>2、看火员安全培训,太平洋海洋工程（舟山）有限公司,船舶修造火灾特点,一、热工作业多； 二、易燃爆危险品多； 三、人员防火监控差； 四、船舶结构复杂； 五、人员疏散逃生困难。,船舶修造行业的重大危险源之一,船舶火灾 爆炸事故,冲击波或飞溅物伤人； 直接造成烧伤和烧死； 烟气导致中毒窒息事故； 造成财产的损失，甚至是船舶倾覆； 对船厂的社会和国际声誉造成负面影响，进而影响到船厂的生产经营；,二、火灾、爆炸事故的危害,可燃物,+,氧气,能量 & 温度,点燃,燃烧,什么是燃烧？,三、基本概念,可燃物和氧或氧化剂相互作用而发光、发热的。</p><p>3、监护人安全培训,太平洋海洋工程（舟山）有限公司,教材,船舶修造安全生产特点,一、热工作业多； 二、易燃爆危险品多； 三、高出作业多； 四、立体交叉不相容作业多 五、起重作业量大。,船舶修造行业安全生产特点: 船舶修造行业是以短工期、高效率赢得市场，因此修船作业过程中存在诸多不利于安全生产的因素。 修船工期短，劳动强度大，易出现疲劳作业现象； 各船工程内容不同，施工中危险点多，不确定因素较多， 易出现交叉作业、不相容作业； 船舶结构复杂； 易燃易爆场所多； 高处作业多； 作业环境差，易出现通风、照明不到位现象； 用。</p><p>4、监护人安全培训 太平洋海洋工程 舟山 有限公司 教材 船舶修造安全生产特点 一 热工作业多 二 易燃爆危险品多 三 高出作业多 四 立体交叉不相容作业多五 起重作业量大 船舶修造行业安全生产特点 船舶修造行业是以短工期 高效率赢得市场 因此修船作业过程中存在诸多不利于安全生产的因素 修船工期短 劳动强度大 易出现疲劳作业现象 各船工程内容不同 施工中危险点多 不确定因素较多 易出现交叉作业 不相。</p><p>5、安全管理部 2016年,动火作业安全监护人培训,北京天源科创 风电技术有限责任公司,目 录,一、安全监护人定义 二、安全监护人的设置目的 三、安全监护人必须具备的条件 四、动火作业范围 五、动火作业原则 六、动火作业监护人指定方式 七、动火监护人 八、动火作业证 九、动火作业过程安全措施和监护 十、动火作业的中止或取消 十一、动火监护过程中存在问题,安全监护人的定义,现场作业安全监护人是指对正在。</p><p>6、1,监护人安全培训,太平洋海洋工程（舟山）有限公司,教材,2,船舶修造安全生产特点,一、热工作业多； 二、易燃爆危险品多； 三、高出作业多； 四、立体交叉不相容作业多 五、起重作业量大。,3,船舶修造行业安全生产特点: 船舶修造行业是以短工期、高效率赢得市场，因此修船作业过程中存在诸多不利于安全生产的因素。 修船工期短，劳动强度大，易出现疲劳作业现象； 各船工程内容不同，施工中危险点多。</p>