白马港区湾坞作业区

白马港区湾坞作业区Tag内容描述：<p>1、第三章 环境概况3.1自然环境3.1.1地理位置福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边，白马口门东侧新远船厂下游，地理坐标东经1194400.46，北纬264418.24。本项目位于湾坞作业区15#21#通用泊位区端部，工程地理位置见图2.1-1。宁德港位于我国东南沿海福建省宁德市境内，台湾海峡北口，是福建省六大天然深水良港之一，介于福州与温州之间，海上北距温州145海里、上海390海里，南至福州66海里、厦门209海里、广州黄浦561海里，东出台湾基隆港268海里。陆上距福州98km，鹰潭549km，温州280km。其地理位。</p><p>2、第五章 环境影响分析5.1海洋水动力与冲淤环境影响分析我院委托河海大学对海洋水动力与冲淤环境影响进行了数学模型模拟分析，因此下文引用河海大学编制的福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程水动力与海洋环境影响数模报告的成果，对选用公式、模型验证、计算过程不再赘述。5.1.1海洋水动力影响分析5.1.1.1计算方案模型计算方案主要针对项目实施对围填海工程造成的水动力影响、泥沙淤积、悬浮物扩散等问题等开展计算分析，并预测事故性溢油后入海后的影响范围。模型规划方案见图5.1-1。图中蓝色区域为围填海区域，红色区域为栈桥区，码头前。</p><p>3、第七章 清洁生产与污染防治措施7.1清洁生产分析清洁生产是整体预防的环境战略，它将整体预防战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生态效率和减少人类及环境的风险。由此，针对港区建设项目特征，将清洁生产要求贯穿于施工期和营运期全过程，主要体现在如下几个方面：(1)采取适当的工艺和污染预防措施，以减小施工期和营运期污染物产生量；(2)采取适当的工艺和污染预防、末端治理措施，减小施工期和营运期对各环境要素(包括水环境、声环境、大气环境、生态环境)的影响程度；(3)合理布局，并采取适当的工艺措施，使用清洁能源、降。</p><p>4、第八章 公众参与8.1公众参与公众参与是环境影响评价工作的一项必要程序，是建设单位或环评机构同公众之间的一种双向交流。公众参与作为一种协调工程建设和社会影响的手段，是实现决策科学化、民主化的重要环节，也是维护公众权益的重要体现。它在环评工作中弥补了单纯技术研究的不足，增强了环评工作的科学性和有效性。8.2目的和形式公众参与目的是通过与公众进行的有效协商，使建设项目能够被公众充分认可，并在项目实施过程中不对公众的利益构成危害或威胁，以取得经济效益、社会效益、环境效益的协调统一。通过公众参与，了解民意，不。</p><p>5、第十二章 社会稳定风险影响评估根据有关重大事项社会稳定风险评估工作方案等文件规定，对“有可能在较大范围内对人民群众生产、生活造成影响的市政规划、重大工程项目建设和环境建设”等，必须列入社会稳定风险评估的范围。本项目在施工和运营过程中可能引发矛盾纠纷，所以必须对这些重大事项及其潜在风险进行先期预测、先期研判、先期介入、先期化解，在了解民情、反映民意、集中民智、珍惜民力的基础之上，实现科学决策、民主决策、依法决策，切实维护最广大人民群众的根本利益。12.1建设项目的合法性、合理性分析(1)本项目建设已按相关。</p><p>6、第二章 工程概况与工程分析2.1拟建项目基本情况2.1.1项目性质和地理位置(1)项目名称：福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程。(2)建设单位：福建福安圣农发展物流有限公司(3)建设性质：新建项目。(4)地理位置：拟建的福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边，白马口门东侧的新远船厂下游，地理坐标东经1194400.46，北纬264418.24。本项目位于湾坞作业区15#21#通用泊位区端部，工程地理位置见图2.1-1。2.1.2建设规模、货种、设计船型及占地面积(1)建设规模：本工程建设规模为7万吨级（兼顾10万吨级）。</p><p>7、第一章 总论1.1编制依据1.1.1法律、法规(1)中华人民共和国环境保护法，2014年修订；(2)中华人民共和国环境影响评价法，2002年10月；(3)中华人民共和国海洋环境保护法，2000年4月；(4)中华人民共和国渔业法，2004年8月；(5)中华人民共和国水污染防治法，2008年2月；(6)中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2005年4月；(7)中华人民共和国环境噪声污染防治法，1997年3月；(8)中华人民共和国大气污染防治法，2000年9月；(9)中华人民共和国水土保持法，1991年；(10)中华人民共和国清洁生产促进法，2003年；(11)中华人民共和国海域使用管理法。</p>