变速器/page/2
图2-31锁止继动阀在控制阀中的位置2)变速...自动变速器分类及档位简介自动变速器分类及档位简介秦航20101201汽车自动变速器的发展在第一次世界大战后便开始应用于陆用车辆的液力传动1937年开始用于内燃机车最初批量生产的液力自动变速器是1938...由于单向离合器和超速离合器的功能。
变速器/page/2Tag内容描述:<p>1、第三章变速器,概述变速器的变速传动机构,1,第三章手动变速器第一节概述,一、功用:1、改变汽车的行驶速度和牵引力2、改变驱动轮的旋转方向3、使动力与驱动轮脱离4、驱动其他机构,2,二、变速器的分类,1、按传动比的级数分:(1)、有级式变速器采用齿轮传动,一般汽车采用35个前进档和一个倒档。变速器档数:前进档的位数。(2)、无级式变速器采用液力变扭器传动,传动比可在一定的数值范围内连续变化。(3。</p><p>2、09LF3,主编,2)变速器散热器堵塞。(3)故障排除第六节自动变速器电控系统故障诊断第七节自动变速器疑难故障综述13.2号车速传感器波形杂乱,会发生什么故障?,图2-31锁止继动阀在控制阀中的位置,2)变速器散热器堵塞。,(3)故障排除,1)锁止继动阀卡滞在工作端的维修。2)从变速器一侧拆下散热器的进出油管,用400kPa的压缩空气从出油管一侧向进油管一侧吹入,可将进入散热器的粉尘全部清除干净。</p><p>3、自动变速器分类及档位简介自动变速器分类及档位简介 秦航 2010 1 20 1 汽车自动变速器的发展 在第一次世界大战后 便开始应用于陆用车辆的液力传动 1937 年 开始用于内燃机车 最初批量生产的液力自动变速器是 1938 年由美 国人推出的 它将行星齿轮式变速器与液力偶合器组合 用液压力 进行自动变速 是现在自动变速器的原型 2 1942 年美国又成功地研制出一种两档的液力机械自动变速器 3。</p><p>4、由于单向离合器和超速离合器的功能,单向离合器可以有条件地固定行星齿轮机构的旋转部件,即外圈被固定时,内圈向一个方向的旋转被锁定。 此时的单向离合器相当于制动器。 超越式离合器能够将具有相对运动的两个部件的连接性、即两个运动部件的相对速度切换为条件。 不同的相对速度可以一体地锁定两个运动部件,也可以使两个运动部件在各自的速度、运动方向上自由旋转。 这相当于离合器。 单向离合器和超越式离合器、单向离合。</p><p>5、DESCRIPTION DTC DETECTING CONDITION SCHEMATIC DIAGRAM 2012 G4EC 1.5 DOHC MPI 自动变速器系统自动变速器系统 故故障障诊断代码诊断代码检检查程查程序序 DTC Diagnostic item P0707 变速器档位开关(TR开关) 与搭铁之间短路、断路 P0708 与蓄电池之间短路/开关之间。</p><p>6、拆卸 变速杆总成更换 1. 拆卸中央控制台。(参考BD部分的内饰(控制台) 2. 分离连接器(A)。 3. 拆卸控制拉线(B)。 4. 拆卸换档锁止拉线(A)。 规定扭矩: 8.813.7N.m(0.91.4 kgf.m,6.510.1 lb-ft) 2012 G 1.6 DOHC 自动变速器系统 5. 拆卸拉线夹(A)。 6. 拧下螺栓(4个)拆卸变速杆总成(B)。 规定扭矩: 8。</p><p>7、为了帮助了解标准变速器的基本原理,下图显示了处于空挡状态的简单两速变速器。 让我们来看看图中的每一个部件,以及它们是如何装配的: 绿色轴将发动机与离合器连接起来。 绿色轴和绿色齿轮连在一起,形成一个整体。 (离合器是用于连接发动机和变速器或断开其间连接的装置。 踩下离合器踏板时,发动机与变速器断开,此时虽然汽车并不移动,但发动机仍在运转。 而松开离合器踏板时,发动机和绿色轴就直接连在一起。。</p><p>8、MF513A01手动变速箱,20.5.8,2,概述,20.5.8,3,锁止机构,20.5.8,4,内部机构,20.5.8,5,维护,变速器用油要求使用75W/90齿轮油,油量按要求进行。变速器初期磨合后,3000Km更换变速器油;以后就应进行定期维护保养。(20K公里),20.5.8,6,加油与放油,20.5.8,7,离合器拨叉,20.5.8,8,自锁与倒档锁,20.5.8,9,分解壳。</p><p>9、资料来源 国内最大的维修资料库 精通维修下载站 资料来源 国内最大的维修资料库 精通维修下载站 资料来源 国内最大的维修资料库 精通维修下载站 资料来源 国内最大的维修资料库 精通维修下载站 资料来源 国内最大的。</p><p>10、2012 G 2.0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 拆卸拆卸 使用保护罩,以免损坏油漆表面。 为避免损坏,固定连接器部分,同时小心分离线束连接器。 标记所有线束和软管,避免错接。 拆卸发动机总成前释放燃油系统压力,在拆卸燃油泵继电器状态起动发动机。在发动机停止后将点火开关置于 OFF。 1. 拆卸发动机罩。 2. 分离蓄电池端子(A),首先分离负极。</p><p>11、山东交通职业学院车辆工程学院,学习任务2:手动变速器的检修,学习任务二手动变速器系统检修,工作情境描述:一辆雪铁龙爱丽舍轿车,客户感觉汽车行驶过程中挂档困难,即便挂上档,也会出现变速器所挂档位与所需档位不。</p><p>12、自动变速器拆装与检修,自动变速器拆装与检修,1,目录Contents,项目一 自动变速器概述,2,任务二 自动变速器的组成,自动变速器主要由液力传动装置、机械传动装置、控制系统等三大部分组成。,项目一 自动变速器概述,3,液力传动装置主要由液力耦合器和液力变矩器组成,是利用液体来传递功率的装置。,液力传动装置,项目一 自动变速器概述,任务二 自动变速器的组成,4,液力传动装置,项目一 自。</p><p>13、四川大学锦城学院毕业设计 自行车无级变速器设计四川大学锦城学院本科生毕业论文(设计)题 目 自行车无级变速器设计 学 院 四川大学锦城学院 专 业 学生姓名 学 号 年级 指导教师 教务部制表二 一三 年 四 月 二十 日四川大学锦城学院毕业设计 自行车无级变速器设计0自行车无级变速器设计专业:学生 指导老师 摘 要无级变速器传动是指在某种控制的作用下,使机器的输出轴转速可在两个极值范围内连续变化的传动方式。而无级变速器是这样的一种装置,它具有主动和从动两根轴,并能通过传递转矩的中间介质(固体、流体、电磁流)把两根轴直接。</p>