自动变速器学习总结 (2)

自动变速器分类及档位简介自动变速器分类及档位简介 秦航 2010 1 20 1 汽车自动变速器的发展 在第一次世界大战后 便开始应用于陆用车辆的液力传动 1937 年 开始用于内燃机车 最初批量生产的液力自动变速器是 1938 年由美 国人推出的 它将行星齿轮式变速器与液力偶合器组合 用液压力 进行自动变速 是现在自动变速器的原型 2 1942 年美国又成功地研制出一种两档的液力机械自动变速器 3 1947 年 GM 公司最先将液力传动用于批量生产的小客车上 4 1948 年至 1950 年期间 可根据车速和油门位置进行自动换档的 自动变速器 5 1968 年法国雷诺第一次在自动变速器上使用了电器元件 6 1982 年丰田公司生产出第一台由微机控制的电控自动变速器 佳美上的 A 140E 自动变速器 7 1984 年美国奥兹莫尔汽车上装上了 THM440 T4 美国的第一台 电子控制的自动变速器 到 20 世纪 80 年代末美国三大公司都分别 推出了两种以上的电子控制自动变速器 8 1992 年以前生产的电子控制自动变速器的执行器 电磁阀最 多的也只有两个 一个负责变矩器锁止 一个负责 D 位上四挡的升 降 在这一阶段电子控制还处于辅助阶段 9 1992 年至 1994 年 换挡电磁阀数量的增加 使得换挡电磁阀已 经完全取消了节气门油压和速度油压对 D 位升挡的控制 10 原来的换挡电磁阀主要是控制 D 位上各挡的升降 1995 年后某 些变速器的换挡电磁阀对 D 位各挡 手动挡 倒车挡全都负责 所 以被称为全电子控制自动变速器 电控液动 汽车自动变速器的分类 一 按驱动方式分 前轮驱动自动变速器 后轮驱动自动变速器 2 按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分为 1 普通齿轮 固定轴式 广州本田雅阁轿车 MAXA 自动变速器 的齿轮机构 2 行星齿轮 称旋转轴式 丰田 A140 自动变速器的齿轮机构 三 按传动比变化方式分 1 有级式自动变速器 又称电控机构式自动变速器 AMT 用电子技术改造传统固定轴齿轮 式变速器 使其自动化 保留了原有的干式离合器和同步器式变速器 只是将操纵部分改 为电控执行机构 2 无级式自动变速器 如液力式 电力式 金属带式 CVT 3 综合式自动变速器 一般指液力机械式自动变速器 AT 四 按变速器换档控制方式的不同可分为 1 液压控制式 液压式 将决定变速器档位的汽车运行参数转变成液压信号 利用液压控制原理实现对变速器档位 的控制 早期的车辆使用较多 常见型号有 通用公司的 4T60 4L60 日产公司的 RL4F03A 丰田公司的 A43D 等 2 电子液压控制式 电液式 将决定变速器档位的汽车运行参数转变成电压信号 利用电子 控制原理和液压控制原理实现对变速器档位的控制 目前生产的车辆都装备这种变速器 常见型号有 通用公司的 4T65E 丰田公司的 A540E 日产公司的 RE4F03A 现代公司 的 KM177 三菱公司的 F4A33 等 五 按变速器前进档位数的不同可分为 2 档 如红旗 CA770 轿车 3 档 如雪佛莱子弹头的 3T40 型变速器 2 档与 3 档的变速器已经越来越少 4 档 如别克轿车的 4T65E 型变速器 应用广泛 绝大多数变速器都是 4 档式 5 档 如德国 ZF 公司的 5HP 18 型变速器 新生产的豪华车开始采用 5 档式 6 档 正在样车试制中 6 按变速器功能的不同可分为 自动档和自动 手动一体 1 P 位 停车档 当手柄在此位置时 变速器输出轴锁止 车轮不能转动 防止汽车移动 同时 换档执 行机构使变速器处于空档位置 此时 可起动发动机 2 N 位 空档位 当手柄在此位使 变速器处于空挡位 与 P 档时相同 但输出轴不锁止 汽车可移动 此位可起动发动机 3 R 位 倒车档 当手柄在此位置时 变速器的输入轴转动方向与输出轴转向相反 倒车 4 D 位 前进档 当手柄在此位时 变速器可从 1 档到最高档自动变换 自变器的液力式 电液式的系 统在此位时 都是根 根据车速 节气门开度等因素变化 按换档规则 自动换档 使用 时一般多用此档位 5 S 位 前进低档 当手柄在此位时 自变器控制系统将限制前进档的变换范围 只能档 2 档 或 3 档 间变化 有的 S 位只锁定 2 档 具有发动机制动功能 这样可防止汽车在长坡道行驶出 现 循环跳档 从而使变速器的摩擦片加速磨损 此档适用于长坡道和易打滑路面行驶 6 L 位 前进低档 当手柄在此位时 自变器将限制前进档范围 只能在 1 2 档变换或只能在 1 档 被称为强制 1 档 具有发动机制动 此档适用于在陡坡或差路面状况下行驶 模式开关 换档模式又称换档规律 指在换档时 节气门开度与车速之间的关系 三种模式 动力 经济 一般 HOLD 开关 保持开关 HOLD 开关能够使变速器失去自动变速的功能 而得到手动换档的 感觉 当 HOLD ON 时 手柄置于 D 位 变速器只能以 3 档工作 手柄置于 2 位 变速器只能以 2 档工作 手柄置于 L 位 变速器只能以 1 档工作 O D 开关 超速档开关 OFF ON 一般 AT 的最高档为 O D 档 即越速档 O D 开关控制仪表上的 O D OFF 指示灯 当 O D OFF 最灯亮时 AT 的最高档为 3 档 当 O D OFF 灯灭时 AT 可以以最高 4 档行驶 汽车自动变速器的型号 1 丰田公司变速器型号说明 1 三位数字型号 A 140E A 为自动变速器 第一位阿拉伯数字为 1 2 5 的是前驱变速器 第一位阿拉伯数字为 3 4 6 的是后驱变速器 第二位阿拉伯数字为前进档的档数 如 3 3 个前进档 4 4 个前进档 5 5 个前进档 第三位阿拉伯数字为产品序列 0 第一代产品 1 第二 代产品 2 为第三代产品 末端字母 E 电子控制 H F 四轮驱动 L 有锁止离合 器 2 两位数字型号 A42D A 为自动变速器 第一位阿拉伯数字 4 为后驱变速器 第二位阿拉伯数字为产品序列 如 2 海狮 3 皮卡 5 皇冠 6 大霸王 丰田公司所有的自动变速器都是新普森式 D 为有超速挡 3 两位和三位阿拉伯数字的区别 两位的变速器共用太阳轮带鼓 前离合器为前进档离合器 后离合器为高档倒档离合器 高速档倒档离合器后面为手动二 档片式齿轮齿数少 传动比小 三位的变速器共用太阳轮带鼓 前离合器为高档倒档离合器 后离合器为前进档离合器 围绕高速档倒档离合器为手动二档 片式制动器 齿轮齿数多 传动比大 2 三菱公司变速器型号说明 F4A33 第一位字母表示变速器的装配形 如 F 前轮驱动 W 四 轮驱动 V 后轮驱动 第二位数字表示变速器前进档位 如 4 4 档 3 3 档 第三位字母 A 表示自动变速器 第四 五位字母表示型号版体 3 通用汽车公司变速器型号说明 4T60E 第一位数字表示变速器前进档位 如 4 4 档 3 3 档 第二位字母 T 表前驱横置 L 表纵向安装后驱或四驱 第三 四位数字为额定变速器输入轴驱动转矩 单位 kgf m 如 60 表示