材料的疲劳性能

材料的疲劳性能Tag内容描述：<p>1、材料性能与测试,主讲：曾凡浩 (zengfanhao608mail.csu.edu.cn),中南大学粉末冶金研究院,课件制作：曾凡浩,2,第五章 材料的疲劳性能,3,1998年6月3日上午11时，一辆由德国慕尼黑开往汉堡的ICE1型884次高速列车，在行驶至距莱比锡东北方约60公里的小镇埃舍德（Eschede)附近时，列车脱轨并以200公里时速撞断一座立交桥后解体，事故造成101人死亡，88人重伤，酿成世界高速铁路历史上最为惨重的事故。 德国铁路机构经过调查后认为：事故因列车第一节车厢后部的一个车轮轮箍由于金属疲劳断裂引起，轮箍在断裂后变形成一根弧形钢条，一头戳破车厢。</p><p>2、1 材料的疲劳特性,2 机械零件的疲劳强度计算,3 机械零件的抗断裂强度,4 机械零件的接触强度,第三章 机械零件的强度,1 材料的疲劳特性,疲劳失效的特点,第二章 机械零件的疲劳强度及轴的设计计算,机械零件的强度，是指机械零件抵抗各种机械性破坏的能力。 早期的机械零件强度设计只限于静强度计算。到了19世纪中叶，从火车轮轴大量疲劳断裂的事故中发现了在交变应力作用下的疲劳破坏现象，开始了对疲劳强度的研究。实际上，常用的机械零件很多是在交变应力作用下工作的，疲劳破坏是其主要的失效形式之一。,工作应力值较低； 疲劳失效过程：。</p><p>3、1,第五章 材料的疲劳性能,5-1疲劳破坏的一般规律,5-2疲劳破坏的机理,5-3疲劳抗力指标,5-4影响材料及机件疲劳强度的因素,5-5热疲劳,2,机械零件总是处于不断运动状态,曲轴,连杆,3,疲劳：工件在变动载荷和应变长期作用下，因累积损伤而引起的断裂现象。 变动载荷：载荷大小，甚至方向随时间变化的载荷。 变动应力：变动载荷在单位面积上的平均值，可分为规则周期变动应力(或称循环应力)和无规则随机变动应力两种,第一节 疲劳破坏的一般规律,一、疲劳破坏的变动应力,4,5,一般机件承受的变动应力多为循环应力。循环应力是周期性变化的应力，变。</p><p>4、工程中许多机件和构件服役时都承受工程中许多机件和构件服役时都承受变动载荷变动载荷 如曲轴 连杆 齿轮 叶片及桥梁等 他们的失效形式主要是 如曲轴 连杆 齿轮 叶片及桥梁等 他们的失效形式主要是疲劳 断裂 疲劳 断。</p>