采区车场设计

采区车场设计Tag内容描述：<p>1、www.mkaq.org 中国煤矿安全生产网第十七章 采区车场轨道线路设计本章要点1.轨道线路设计基础知识（轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点）2.采区车场轨道线路设计（采区下部、中部、上部车场）第一节 轨道线路设计基础一、轨道线路设计基本知识（一）采区轨道线路分类1、线路位置与作用（1）轨道上山（2）采区车场（3）工作面轨道平巷2、线路空间状态（1）水平：下部车场：大巷装车站、区段轨道平巷（2）倾斜：上山 中部车场 斜面线路。（二）采区车场线路设计步骤进行采区车场施工设计,必须进行线路设计，为巷道线路施工提供准确数据。</p><p>2、煤矿开采方法,精品课程课件,第三篇 开采设计,第十七章 采区车场轨道线路设计,第十七章采区车场轨道线路设计,本章要点 1.轨道线路设计基础知识 （轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点） 2.采区车场轨道 线路设计 （采区下部、中部、上部车场）,第一节 轨道线路设计基础,一、轨道线路设计基本知识 （一）采区轨道线路分类 1、线路位置与作用 （1）轨道上山 （2）采区车场 （3）工作面轨道平巷 2、线路空间状态 （1）水平： 下部车场：大巷装车站、区段轨道平巷 （2）倾斜：上山 中部车场 斜面线路。,（二）采区车场线路设计步骤 （进行。</p><p>3、4、线路的平行移动,1）特点：单轨线路异向曲线联接，即在两个反向曲线之间加一缓和直线C，将轨道平移一个距离。,定C： a.线路外轨 内轨，内轨 外轨，车辆不同时受异向曲线两根轨道外轨抬高的影响。 b.车辆离开第一个曲线的X之后，经过一个SB直线段后再进入第二曲线的X。,C = SB + 2 X L = 2R sin + Ccos m = S1 /sin,SB轴距 X 外轨抬高递增递减直线段长度, 不能带分、秒，可取30、45、60,（二）纵面线路的竖曲线联接和坡度,1、纵面线路的竖曲线联接 1）竖曲线 线路纵面方向上呈曲线（圆曲线）状 A 竖曲线上端； C 竖曲线下端，起坡点（落。</p><p>4、第七章采区车场设计,第一节采区车场设计依据与要求第二节采区上部车场线路设计第三节采区中部车场线路设计第四节采区下部车场线路设计,第一节采区车场设计依据与要求,采区上（下）山和区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道和硐室称为采区车场。采区车场按地点分为上部车场、中部车场和下部车场。采区车场线路是由甩车场（或平车场）线路、装车站和绕道线路所组成。,第一节采区车场设计依据与要求,一、采区车场设计依据1.地质。</p><p>5、第十四章 采区车场,第一节 轨道线路布置的基本概念 第二节 采区上部车场形式选择及线路布置 第三节 采区中部车场形式选择及线路布置 第四节 采区下部车场形式选择及线路布置 第五节 采区硐室 第六节 其它辅助运输方式的车场及轨道线路连接特点,1、基本概念： 采区车场：采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。 作用：在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。 采区车场巷道：甩车。</p><p>6、一、概念、作用、组成 1、采区车场：连接采区上（下）山和区段平巷或阶段大巷（回风、运输）的一组巷道和峒室叫采区车场。 2、作用：在采区内实现运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。 3、组成：一组巷道和硐室。巷道：甩车道、存车线及一些联络巷道， 硐室：煤仓、绞车房、变电所等。 采区车场的掘进工程量占上山巷道掘进总量的6070%，故正确地设计采区车场有重要意义。 二、类型 采区车场按地点分有上部。</p>