柴油加氢装置

柴油加氢装置Tag内容描述：<p>1、中化泉州1200万吨/年炼油项目375万吨/年柴油液相加氢装置泵类设备安装施工方案编 写：____________ 审 核：____________ 批 准：____________ 中国石油天然气第六建设公司泉州项目部2013年03月06日中化泉州1200万吨/年炼油项目375万吨/年柴油液相加氢装置泵类设备安装施工方案文件编号:C-i001-0143-TEC-PMD-043施工单位：中国石油天然气第六建设公司总承包单位：中国寰球工程公司辽宁分公司REV 002013-03-06项目执行章洋萍温小明雷勇版 次日 期说 明编 制审 核批 准目 录一、工程概况1二、编制依据1三、泵类概况1四、施工应具备的条件和施。</p><p>2、 、 柴油加氢精制装置能耗分析与探讨 张海峰 ( 金陵石化公司炼油厂，南京2 1 0 0 3 3 ) X 摘要：通过对柴油加氢精制装置能耗的分析，从工艺、设备、管理等方面对进一步降低装置的 能耗进行7 探讨。 主题词：加氢精制8 皆反应条件设拿管尹 1 前言 我国即将加入w r o ，人关之后，炼油化工行业将会受到较大冲击，而我国的炼油水平 距世界先进水平有较大的差异，只有进一步降低生产成本才是生存之路。而作为具体的生产 车间所要做的工作，一方面是要降低加工损耗，另一方面要降低能耗。降低能耗不仅可以降 低成本、增加利润，还可以促进管理。</p><p>3、中国石化青岛炼油化工有限责任公司管理体系文件QRC-T4.24.05.011.2011 柴油加氢装置换剂停工方案201* 发布 201* 实施中 国 石 化 青 岛 炼 油 化 工 有 限 责 任 公 司第2页 共63页柴油加氢停工换剂方案 QRC-T4.24.05.011.2011前 言本停工方案结合装置本周期实际运行情况与停工更换催化剂主要目的，在装置岗位操作法、“装置停工方案”内容基础上进行修订。本方案起草单位：加氢单元。本方案起草人：戴天林。重要提示：本文件具保密内容，受法律保护不得泄露。如果您使用或意外得到此文件，特此提醒您该文件的机密性。事先未经本公司书面。</p><p>4、年月 炼油技术与工程 第卷第期 催化剂在柴油加氢装置上的工业应用 赵文祥 中国石油天然气股份有限公司哈尔滨石化分公司 黑龙江省哈尔滨市 巧 摘要介绍了壳牌标准公司的催化剂一,名以及一在中国石油天然气股份有限公司 哈尔滨石化分公司柴油加氢精制一 临氢降凝组合工艺装置的使用情况,包括催化剂装填 、 活化以及工业运转 。运转 结果表明 通过调整操作条件,可成功地实现冬季生产低凝柴油 、 夏季生产优质柴油生产方案的灵活变换,达到了 预期 目标 。 关键词 加氮精制临氢降凝催化剂工业应用 为进一步适应市场需要,提高柴油的十六烷 值,同。</p><p>5、华锦油化工程200万吨/年柴油加氢装置蒸汽打靶方案第01版编 制： 刘 旭审 核： 孙 伟编制日期：二一九二一九年一月二十一日生产文件审批表审核单位签字日期生产装置生产准备处主管副指挥分指生产准备部“十一五”总工程师华锦油化工程 200万吨/年柴油加氢装置4.0MPa蒸汽管线打靶方案一、蒸汽吹扫打靶目的为保护加氢循环氢压缩机C-101蒸汽透平的叶片，应对4.0MPa蒸汽管线进行吹扫打靶，以彻底除去4.0MPa蒸汽管线系统的铁屑、焊渣、锈皮等杂质。同时通过蒸汽吹扫，清除1.0MPa蒸汽管线中的铁屑、焊渣、锈皮，以满足生产需要。二、蒸汽吹扫打靶。</p><p>6、发生是我们多年来一直研究的课题，经过几年的摸索。积累了一定的经验，保证了动能设备的良好运行近年来未出现一次 事故。现将几点经验总结如下： 一、建立严密组织机构，指标层层落实 动能安全、连续供应是我车问工作的重心车间将安全、设备管理作为首要工作来抓。车间主任负责安全、设备工作的 全面管理，各线技术员作为各线安全第一责任人下属班长为班组安全第一责任人各维修工、操作工对各自包干区域负 责，车间安全员、设备员对车间指标完成负责。各责任人指标与奖金挂钩，加大事故的考核力度，责任分摊，人人头上有指 标。 二、强化。</p><p>7、1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http:/www.cnki.net 年第期 年 月 化学一程与装备 砷 焦化汽柴油加氢装置的运行分析研究 王宇 兰州石化职业技术学院 , 甘肃兰州 摘要通过对某石化公司焦化汽柴油加氢装置的流程和运行状况进行分析 , 得出结论 装置的处理能力 、 精制柴油和石脑油的各项质量指标均达到了设计要求通过适当提高塔的操作压力 , 解决了火炬腐蚀和管理难题 。 关键词焦化汽柴油加氢运行分析研究 前言 随着全世界常规石油资源 可供利用量 的日益 减少和人们环保意识的提高 。</p><p>8、焦化汽柴油加氢装置实现长周期运转的改造技术 马春娟沈灏 ( 中国石化股份公司天津分公司炼油部) 摘要对制约炼油部汽、柴油加氢装置提高加工能力的瓶颈问题进行了分析，进行相应技术改造。并且 对技术改造作出总结。 关键词催化剂冷氢过滤器氢油比热效率 近年来原油朝着重质化、劣质化的方向发展，我公司炼油装置加大了进口高硫原油的加工量。 加氢精制是炼油过程中改炼劣质原油及生产清洁燃料必不可少的加工手段，如何消除瓶颈，利用现 有装置实现高效、长周期运行是企业提高经济效益的关键所在。 l 焦化汽柴油加氢精制装置简介 中石化股。</p><p>9、直馏柴油加氢装置掺炼催化柴油的技术改进 黄旭东 （中国石化股份有限公司 洛阳分公司 计划处 ，河南 洛阳!“#$#%） 摘要： 通过对直馏柴油加氢装置掺炼催化柴油主要工艺参数的计算， 对加工混合进料的操作条件予以确定， 并进 行相应的技术改进， 确保装置的产品质量符合要求和安、 稳、 长运行， 取得了较好的经济和社会效益， 同时对装置的 进一步完善提出建议。 关键词： 柴油 ；加氢 ；参数 ；技术改进 中图分类号： 催化柴油 ?1!)#% !)#% 反应温度0 %2$ A *$ %2$ A *$ 新氢补充量0B5* = , # !-$“-$ 氢油比 （体积比）%$%-$ 除盐水注。</p><p>10、SH/T3543-G111技术交底记录技术交底记录 工程名称：180 万吨/年柴油 加氢改质联合装置 单元名称： 技术文件 名 称 180万吨 /年柴油加氢改质联合装置 焊接 及热处理 方案 交底日期年 月 日 主 持 人 交 底 人 参加交底 人员签字 内容： 记录人： 日期： 年 月 日 审核人： 日期： 年 月 日 1工程概况 1.1工程名称：180 万吨/年柴油加氢改质联合装置。 1.2工程描述：我公司承担 180 万吨/年柴油加氢改质联合装置工程建设任务。本装置共计 12 个 区域：1#总图区（01 区） 、反应区（02 区） 、加热炉区（03 区） 、循环氢脱硫区（04 区） 、 。</p><p>11、目目 录录 第一部分 基本概念1 第二部分 反应部分基础知识及操作法28 第三部分 分馏部分基础知识及操作法64 第四部分 设备基础知识87 第五部分 仪表及安全与防护知识183 第六部分 安全与防护知识195 惠州炼油项目汽柴油加氢装置技术问答惠州炼油项目汽柴油加氢装置技术问答 1 第一部分第一部分 基本概念基本概念 1.天然石油是什么天然石油是什么? 天然石油又称原油，从外观看，它是从淡黄色、暗褐到黑色的流动或半流 动的粘稠液体；从元素组成上看，它是由极其众多的化合物组成的一种复杂混 合物，其中碳元素和氢元素的总数占 9599%以上。。</p><p>12、泓域咨询MACRO/ 柴油加氢装置项目投资计划书柴油加氢装置项目投资计划书摘要说明该柴油加氢装置项目计划总投资13897.40万元，其中：固定资产投资10835.45万元，占项目总投资的77.97%；流动资金3061.95万元，占项目总投资的22.03%。达产年营业收入25619.00万元，总成本费用19762.68万元，税金及附加258.45万元，利润总额5856.32万元，利税总额6922.54万元，税后净利润4392.24万元，达产年纳税总额2530.30万元；达产年投资利润率42.14%，投资利税率49.81%，投资回报率31.60%，全部投资回收期4.66年，提供就业职位487个。报告目的是对项目进。</p><p>13、柴油加氢装置开工方案 QRC-T4.24.05.016.20117.1 开工步骤及时间进度表时 间反应系统主要工作分馏系统主要工作联系单位联系内容第1天0：008:00反应系统氮气置换，0.7MPa压力等级氮气气密分馏系统氮气置换，并进行氮气气密。公用工程、检验中心分析气体组分、供给足量的氮气8:0010:00启动K-101，自D-106入口氮气吹扫线补入氮气，反应系统压力升高至2.0MPa，进行2.0MPa压力等级氮气气密10:0024:00按照操作规程启动K-102，维持低转速（3000r/min）。点F-101，反应器入口温度以10/h速度开始升温至120。D-114引油，并建立原料分馏循环流程调度。</p><p>14、泓域咨询MACRO/ 年产xx柴油加氢装置项目投资计划书年产xx柴油加氢装置项目投资计划书摘要说明该柴油加氢装置项目计划总投资11643.79万元，其中：固定资产投资8206.87万元，占项目总投资的70.48%；流动资金3436.92万元，占项目总投资的29.52%。达产年营业收入23226.00万元，总成本费用17775.88万元，税金及附加205.36万元，利润总额5450.12万元，利税总额6407.22万元，税后净利润4087.59万元，达产年纳税总额2319.63万元；达产年投资利润率46.81%，投资利税率55.03%，投资回报率35.11%，全部投资回收期4.35年，提供就业职位440个。本文件内。</p><p>15、泓域咨询MACRO/ 柴油加氢装置项目投资规划说明柴油加氢装置项目投资规划说明规划设计 / 投资分析 柴油加氢装置项目投资规划说明说明该柴油加氢装置项目计划总投资20306.16万元，其中：固定资产投资16094.94万元，占项目总投资的79.26%；流动资金4211.22万元，占项目总投资的20.74%。达产年营业收入31828.00万元，总成本费用24501.28万元，税金及附加350.88万元，利润总额7326.72万元，利税总额8688.18万元，税后净利润5495.04万元，达产年纳税总额3193.14万元；达产年投资利润率36.08%，投资利税率42.79%，投资回报率27.06%，全部投资回收。</p>