城市道路规划

城市道路规划Tag内容描述：<p>1、上册 1. 平曲线：通常由圆曲线及两端缓和曲线组成。 2圆曲线半径分为不设超高的最小半径（指道路半径越大，离心力较小时汽车沿双向路拱 外侧行驶时汽车的摩擦力足以保证汽车安全行驶所采用的最小半径） 、极限最小半径（指圆 曲线采用的极限最小半径）和一般最小半径。(设超高的时的推荐半径） 3超高设置的目的：设置超高使重力的水平分离与离心力方向相反，减少横向力 4超高横坡的 2 种过渡方法：绕内边缘旋转、绕中线旋转 5行车视距：是指为了行车安全，在道路设计中应当保证驾驶人员在一定距离范围内能随 时看到前方道路上出现的障碍物。</p><p>2、城市城市道路道路交通规划交通规划 塔里木大学塔里木大学 水利与建筑工程学院水利与建筑工程学院 * * URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN TRANSPORTATION PLANNING 2 2 主主 要要 内内 容容 一、一、绪绪 论论 二、城市交通二、城市交通特性特性 三、城市道路三、城市道路交通调查交通调查 四、城市交通四、城市交通预测预测 五、五、城市道路城市道路交通交通网络规划与设计网络规划与设计 六、城市六、城市道路交叉规则道路交叉规则 七、城市道路七、城市道路网络规划方案评价网络规划方案评价 * * URBAN TRANSPORTATION PLANNINGURBAN。</p><p>3、B12*大道二期 工程监理规划 2007 年8 月 15日至2007年12月31日内容提要： 工程概况监理工作范围、目标和依据监理组织机构、人员配备、岗位职责监理工作内容、方法和措施监理工作制度、工作程序监理设施监理单位（章）： 总监理工程师： 公司技术负责人： 日期：2007年8月10日江苏省建设厅监制目 录一、工程概况二、监理工作范围三、监理工作内容四、监理工作目标五、监理工作依据六、项目监理机构的组织形式七、项目监理机构的人员配备计划八。</p><p>4、文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn交通物流毕业论文-广州市区道路网络深化规划研究文章来源 毕业论文网 www.biyelunwen.com.cn广州市区道路网络深化规划研究 发布时间： 2003-9-4 作者：秩名 摘要：面对国民经济持续的高速发展，城市规模急速膨胀，城市发展方向和结构在不断调整，交通机动化程度不断提高，作为支撑城市活动的基础设施道路网络，规划调整已势在必行。本文就广州市区道路网络深化规划，在目标制定、方法内容、技术标准、空间布局和管理控制等方面进行了探讨，为规划管理工作规范化、图则化、程序化打下基础，对国。</p><p>5、1,城市规划原理,上海师范大学 主讲教师：王 丹,2,第一节 居住用地的规划布局 第二节 道路系统的规划布局 第三节 对外交通设施的规划布局 第四节 工业用地的规划布局 第五节 公共设施的规划布局 第六节 仓储用地 第七节 城市绿地 第八节 郊区用地,第六章 城市各类用地的规划与布局,3,第三节 对外交通设施与用地 的规划布局,主要内容提要 城市铁路交通规划 城市公路交通规划 城市航空交通规划 城市水运交通规划,4,一、城市对外交通概述,对外交通用地 intercity transportation land 城市对外联系的铁路、公路、管道运输设施、港口、机场及其。</p><p>6、第六章 城市交通与道路 系统规划,第一节 城市道路系统规划,城市交通：,概述,泛指城市(市区)范围以内的交通，即城市各种用地之间人和物流动的过程或现象。,城市交通的分类,城市综合交通：以道路交通为主体，由多种交通类型组合而成的交通形式为城市综合交通。,城市道路交通系统：是指城市辖区范围内各种不同功能道路，包括附属设施有机组成的道路体系。,1、国标分类法：,依据：道路在城市道路网中的地位、交通功能以及道路对沿路建筑物的服务功能 。,一、城市道路分类,2、按道路主要功能分类,交通性道路,货运为主的交通干道,客运为主的交通。</p><p>7、第六章,公路选线与 城市道路网规划,道路勘测设计 重庆交通大学,6.1 概 述,6.2 路线方案比较,6.3 平原地区公路选线,6.4 山岭区公路选线,6.5 丘陵区道路选线,6.6 城市道路网规划,6.1 概 述 1.选线（route selection）的目的与任务,（1）目的 根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。 （2）任务 确定公路的走向和总体布局；通过纸上、实地选线，把路线的平面位置确定下来。 （ JD R LS）,6.1 概 述 2.选线的方法与步骤,（1）一般方法 1)实地。</p><p>8、第八章 道路系统规划设计,第一节 公路干线网规划 一.公路网规划的要求 四通八达 干支结合,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,布局合理,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路常见图式,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 1、公路密度,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 2、饱和度,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 2、饱和度,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标。</p><p>9、第一章 城市综合交通图城市交通规划的概念概念1：通过对城市交通需求量发展的预测，为较长时期内的各项交通用地，交通设施，交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行综合评价，是解决城市交通问题最有效的途径概念2：城市交通规划是以城市总体规划和城市交通活动特点的调查资料为基础，对城市未来交通进行研究的过程和对未来交通的安排一个战略，两个网一个战略：城市交通发展战略两张网：城市道路网，城市公交网城市四大基本活动系统图我国城市交通和道路系统存在的问题、原因和对策P44-49,论述城市道路的分类国标（作为城市。</p><p>10、第二章 城市道路网规划,本章将以总体宏观的角度审视城市道路的结构与功能之间的基本关系。 本章重点： 了解城市布局与道路网的关系 掌握城市道路网络的基本类型和评价指标 掌握城市道路分类的依据和理论,第一节 城市道路系统的结构型式与特点,一、城市的结构形态与道路网的关系 1.城市的几何布局 城市的结构形态是历史形成的，与城市的环境、历史、经济发展状况有关，目前世界上所有的城市的外部几何形态大致可以分为以下几种：,2）直线布局,1）团状布局,4）放射状布局,5）扇形布局,3）分散布局,2.城市道路网与城市结构的关系,城市道路系。</p><p>11、城市道路网规划,第一节 城市道路的功能、分类和红线规划,一、城市道路网系统 由城市范围内各级各类道路所组成，是城市交通的主要组成部分。,二、城市道路网规划的基本功能 （一）满足城市交通运输的要求：为各类交通主体的交通活动和行为提供空间载体；（本体功能） 市内交通 市际交通与市区交通的衔接 中心城市与对周围经济有影响地区的连接 （二）满足城市用地规划布局的要求；（依托与引导功能） （三）满足城市各种市政工程管线布置、通风、日照等的要求以及视觉观赏路径、场所的提供；(派生功能） (四）应急功能，如防灾、避难,城市。</p><p>12、清华大学建筑学院 于学文,1,第六讲 城市道路广场规划,主要内容提要 城市道路规划 城市交通规划 城市广场规划,一、城市道路交通概述,1、城市道路交通概念 道路与交通 城市道路的功能 城市内部的交通载体 城市四大功能之一 城市的骨架 城市避难的场所 交通 车流、人流、物流 各国汽车保有量和普及率的比较,二、城市道路交通的分类,1、按城市道路的等级分： 快速路、主干路、次干路、支路 除主干路外，其它道路又分为、级， 2、按城市道路的功能分： 过境道路 交通性道路 生活性道路 工业区道路 旅游性道路 自行车专用路 公共汽车专用路 步行。</p><p>13、12.1 城市道路的功能与分类,吕佳南,1 2.1.1 城市道路的功能,城市路网是由若干条道路（路段和交叉口）组成的网络体系，承裁着多种功能。对这些功能的了解有助于正确把握城市路同规划的设计日标和规划原则。,城市路网的功能基本可以分为四类 交通运输功能：城市路网的本体功能是为各类交通主体的交通活动和行为提供空间载体 派生功能 ：如地下管线埋设、通风、日照等牵问条件的提供 依托与引导功能 ：如道路作为城市发展与建设的骨架对城市发展起到的引导作用 应急功能 ：如防灾、避难。,1 2.1.1.1 交通运输功能,交通行为：行和停。 行：包。</p><p>14、第六章,公路选线与 城市道路网规划,道路勘测设计 重庆交通大学,6.1 概 述,6.2 路线方案比较,6.3 平原地区公路选线,6.4 山岭区公路选线,6.5 丘陵区道路选线,6.6 城市道路网规划,6.1 概 述 1.选线（route selection）的目的与任务,（1）目的 根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。 （2）任务 确定公路的走向和总体布局；通过纸上、实地选线，把路线的平面位置确定下来。 （ JD R LS）,6.1 概 述 2.选线的方法与步骤,（1）一般方法 1)实地。</p><p>15、Yu Du Zi Liao Ji Shan Di Cheng Shi Dao Lu Gui Hua,探讨山地城市道路规划,Mountain Cities,引言,为什么想到要做山地城市道路规划探讨研究？ 1、市场、项目所需； 公司项目大多数在云、贵、川等地，而这些地方都是典型的山地城市。 2、业务水平提高所需； 虽毕业于交通相关专业，但是对山地城市的道路规划仍缺乏成熟的经验，有的地方甚至有盲目模仿其他平原城市的倾向，所以应总结提高，前事之鉴，仍不失为后事之师！ 3、相互交流，学习之需。 一方面通过交流探讨提高我们大家的业务水平，另一方面可以促进大家相互之间的感情，使我们的。</p><p>16、第九章 城市道路网规划,第九章 城市道路网规划,1. 城市道路的功能 2. 城市道路网络的等级结构 3. 城市道路网基本形式 4.道路网规划指标 5.城市道路网络规划的影响因素 6.城市道路系统规划的基本原则 7交通需求预测,1. 城市道路的功能,城市道路是城市社会经济活动的命脉，具有多种功能。 交通功能- 通（通行） 达（进入） 城市骨架功能-划分地块 -建筑和用地的依托 管线设置功能-为城市管线提供埋设空间 环境景观功能-改善城市通风、日照 -布置街道绿化，形成城市景观，展示城市风貌 公共空间功能-开展商贸、文化活动 防灾功能-避难道路，。</p><p>17、城市道路系统规划,主要内容,1、 基础知识 2、 道路横断面设计 3、 道路平面设计 4、 道路纵断面设计 5、 道路交叉口设计 6、 道路附属设施（停车场库、停车港、标志与标线、等）,一、基础知识与基本概念,1、城市交通形式（客运、货运） 2、道路交通流特征（流量、密度、速度） 3、道路通行能力（理想、可能、设计）,交通量,单位时间内通过道路上某一地点的车辆或行人数。 年平均日交通量（AADT） pcu/d （月、周）平均日交通量（MADT、WADT） pcu/d 年最高小时交通量 年第30位最高小时交通量 高峰小时交通量 高峰小时流量比 高峰小时系数。</p><p>18、第六章 城市道路网规划,主要内容,第一节 城市道路网布局规划,1,第二节 各级城市道路规划,2,第三节 城市道路交叉口规划,3,第四节 城市道路横断面规划,4,第五节 城市道路网络方案技术评价,5,城市道路网络规划应以合理的城市用地功能组织为前提，根据城市现状及自然环境特点，经济、合理地规划布局道路网络，同时区分不同功能的道路性质，结合城市的具体用地情况组成道路系统。,城市道路的功能,城市道路功能,交通功能,公共空间,防灾救灾,形成城市结构,形成城市结构的骨架,防火带,避难道路,保证消防、救援活动,市政管线、轨道交通的设置空间,。</p>