传动齿轮
第十章齿轮传动齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动型式。3.工作可靠、寿命长。
传动齿轮Tag内容描述:<p>1、齿轮及齿轮传动试题 一 填空题 1 齿侧间隙过大 会造成齿轮换向 空程大 容易产生 冲击 和 振动 2 齿轮副侧隙用选择适当 齿厚 极限偏差和 中心距 极限偏差来保证 3 角度变位齿轮传动的特点是 可以凑配齿轮传动的 中心。</p><p>2、机械设计齿轮传动机械大作业齿轮传动 哈尔滨工业大学 机械设计作业设计计算说明书 题目 齿轮传动设计 系别 机械设计制造及其自动化 班号 姓名 日期 xx年 月 日 哈尔滨工业大学 机械设计作业任务书 题目。</p><p>3、外文翻译 外文原文 PASSAGE A Power Train The power train serves two functions it transmits power from the engine to the drive wheels and it varies the amount of torque The power train includes 1 engine。</p><p>4、优点: 效率高; 结构紧凑; 工作可靠,寿命长; 具有稳定的传动比; 承载能力高,传递功率和转速适用范围广;,缺点:制造和安装精度要求高,价格贵; 振动和噪声较大; 不宜用于传动距离过大的场合。,第十二章 齿 轮 传 动,12.1 概 述 齿轮传动是机械传动中最主要的传动形式之一,它在现代机械中应用极为广泛。因此,齿轮传动是本课程重点章节之一。研究齿轮传动首先齿轮失效形式出发,分析各种失效的原因,从而找出各种相应的防止措施和计算准则。 12.1.1 齿轮传动的优缺点,12.1.2 分类,按轴的布置方式分,平行轴齿轮传动,相交轴齿轮传。</p><p>5、52 根据两传动轴相对位置的不同 齿轮传动可分成 轴齿轮传动 轴齿轮传动和 轴齿轮传动 53 直齿圆柱齿轮的基本参数有 齿顶高系数和顶隙 系数 54 渐开线上各点处的齿形角 对于同一基圆的渐开线 离基圆越远之点处的 齿形角 基圆上的齿形角为 55 对于渐开线齿轮 通常所说的齿形角是指 圆上的齿形角 且 56 平面上 一条动直线沿着一个固定的圆作纯滚动时 此动直线上一点的轨迹 称为圆 的 57 传动。</p><p>6、5 5渐开线直齿轮的啮合传动 一 正确啮合条件二 连续传动条件 重合度三 无侧隙啮合条件 标准中心距 机械设计基础 齿轮传动 一 正确啮合条件 正确啮合条件 pn1 pn2 机械设计基础 齿轮传动 一对齿轮的传动比 pm1cosa1 pm2cosa2 两轮的模数和压力角分别相等 若pn1 pn2 两轮法向齿距不等时情况如何 两轮法向齿距不等时 pn1 pn2 轮齿发生干涉 两轮不能正确啮合传动 机。</p><p>7、,轮系分类,周转轮系(轴有公转),定轴轮系(轴线固定),复合轮系(两者混合),差动轮系(F=2),行星轮系(F=1),平面定轴轮系,空间定轴轮系,123,一、轮系的用途和分类轮系的分类由一系列齿轮组成的齿轮传动链简称轮系。,第十三节轮系,.,一、轮系的用途和分类轮系的用途可获得较大的传动比,并且结构紧凑;可做相距较远两轴之间传动;可实现多种传动比传动;可改变从动轴转向;,第十三。</p><p>8、第十章 齿轮传动课堂练习一、是非题1按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮的许用接触应力陋sH1sH2,在计算公式中应带入大者进行计算。( F )2材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适当的热处理方式是表面淬火。( F )3一对标准直齿圆柱齿轮,若zl=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力sF1sF2。( F )4闭式软齿面齿轮传动设计中,小齿轮齿数的选择应以不根切为原则,选少些。( F )5一对齿轮啮合时,其齿相互作用的轮齿上受的接触应力大小相等。( T )6为减小减速器的结构尺寸,在设计齿轮传动时,应尽量采用硬齿面齿轮。( T )7开式齿轮传动中。</p><p>9、第四章机械系统设计 机电一体化系统设计 4 3精密齿轮传动 4 3 1齿轮传动比的最佳匹配选择4 3 2齿轮传动间隙的调整方法4 3 3谐波齿轮传动 最佳总传动比的确定首先把传动系统中的工作负载 惯性负载和摩擦负载综合为系统的总负载 方法有峰值综合和均方根综合2种方法 负载综合时 要转化到电机轴上 成为等效峰值综合负载转矩或等效均方根综合负载转矩 使等效负载转矩最小或负载加速度最大的总传动比 即。</p><p>10、第九章齿轮传动 顶隙 一对相互啮合的齿轮中 一个齿轮的齿根圆与另一个齿轮的齿顶圆之间在连心线上度量的距离 用C表示 顶隙 也称径向间隙 加工开始 加工中 加工结束 见教材P238图9 24各种齿根圆角半径的YF 主动轮左 右手螺旋定则主动轮为右旋时 右手按转动方向握轴 以四指弯曲方向表示主动轴的回转方向 伸直大拇指 其指向即为主动轮上轴向力的方向 主动轮为左旋时 则应以左手用同样的方法来判断 主。</p>