导航原理与系统

导航原理与系统Tag内容描述：<p>1、导航原理与系统,Navigation Principles and Systems,倪育德,中国民航大学,中国民航大学 CAUC,2.1 概 述,一、ADF-NDB的发展历史,20世纪20年代用于航空导航，是航空使用的最早导航系统；,目前世界上仍有大量的NDB；,最先进的飞机仍加装ADF；,NDB的装备量在世界范围内呈下降趋势。,ADF-NDB是近程振幅测角导航系统，只能用于辅助导航。,第2章 自动定向机,2.1 概述,2.2 环形天线特性分析,2.4 无方向信标,2.5 自动定向机工作原理,Navigation Principles and Systems,2.3 振幅导航系统的信号特征及其形成,中国民航大学 CAUC,2.1 概 述,二、ADF的。</p><p>2、导航原理与系统,Navigation Principles and Systems,倪育德,中国民航大学,第5章 仪表着陆系统,5.1 概述,5.3 下滑信标,5.5 航向信标,5.6 航向信标接收机,Navigation Principles and Systems,5.4 下滑信标接收机,5.7 指点信标及其接收机,5.8 下滑线的确定,5.2 ILS的一般特性,中国民航大学 CAUC,5.1 概 述,一、终端区气候与着陆标准（1）,飞机的成功着陆跟很多因素有关：,横向风,暴风雨,云底高：由云高计测量,据统计，飞机在起飞和着陆阶段发生的事故分别占总事故的26和41。,能见度：由大气透射仪测量，所测能见度称为跑道视距,中国民航大学 。</p><p>3、导航原理与系统,Navigation Principles and Systems,倪育德,中国民航大学,第6章 二次监视雷达,6.1 概述,6.2 SSR的工作过程,Navigation Principles and Systems,6.3 SSR机载应答机,中国民航大学 CAUC,6.1 概 述,一、SSR的发展历史,上世纪六十年代中期出现SSR，当时叫“敌我识别器（IFF）”；,SSR是ICAO的标准监视系统；,SSR的装备量在世界范围内呈上升趋势。,SSR是高精度的近程脉冲（时间）测距/测向系统，它是构成现代空中交通管制的重要监视系统。,中国民航大学 CAUC,6.1 概 述,二、SSR可以获得的主要信息,飞机的距离和方位；,飞机的识别。</p><p>4、2019/7/17,(c)Shau-Shiun Jan, IAA, NCKU,1,民航導航系統原理與應用,成大民航研究所 詹劭勳 老師,2019/7/17,(c)Shau-Shiun Jan, IAA, NCKU,2,Course Information Books,Avionics Navigation Systems, M. Kayton, W. R. Fried, John, ISBN: 0471547956 Many reference books (Keywords: GPS, INS): Global Positioning System (GPS): Signals, Measurements and Performance, P. Misra and P. Enge, Ganga-Jamuna, 2001 Strapdown Inertial Navigation Systems, D. H. Titterton and J. L. Weston The Global Positioning System and Inert。</p>