道路横断面设计

道路横断面设计Tag内容描述：<p>1、道路横断面设计 交通运输工程学院 0910120038 张永强 1，概述 道路的横断面主要包括以下（部分或全部）要素： v行车道(道路的这部分承担车辆的行驶，不包括路肩) v路面（公路的一部分，包括硬路肩，主要供车辆使用） v中央分隔带（分隔对向行驶的两相邻公路路面） v自行车及行人设施 v公用设施及景观区 v 排水沟及边坡 v 侧向净空宽度（从行车道边缘到固定障碍物或不可穿 越边坡的距离） 在选择合适的横断面要素及参数时，设计师需要 考虑很多因素，包括以下： l预测远期道路交通量及交通构成（货车、公共汽车及 旅游汽车的比例） l非机动。</p><p>2、本路线是山岭重丘区的一条二级公路，路线设计技术指标为：路基宽度为8.5米，双向车道，无中央分隔带，土路肩为20.5米，硬路肩为20.25，行车道为23.50米。设计速度为60Km/h，路线总长2371.191米,起点桩号K0+000.00，终点桩号为K2+371.191。起点高程180米，终点高程150米。设计路线共设置了三个平曲线，半径均分别为700米、600米和400米。弯道处均设置缓和曲线，第一个弯道前后缓长均为70米；第二个弯道前缓长90米，后缓长80米；第三个弯道前缓长70米，后缓长80米。在缓和曲线内均设置超高，第一个和第二个弯道超高值设置为3%，第三个弯道超。</p><p>3、! ! ! “ “ “ “ !“# $%7OriV,“3M() _d?_h?4d3:D-ZdzC+ ,?7_+dUB:.?k.“hkhql pz3?o7_C5ZVW“C 0k.hZr%wq_CVW“o_d?Doqp“hA; 06C/5vkh#t:4XF #5 q1F !2 q1 !5 “ !2 qCR1?;ZuZHIC()qlkhSFaTJ $KA1 #5 “ 15 q1L$KA14LMB1iL/.1MuNvB1 !2 q1jOL$KA“V-1?5o5 !5 q1Le16-1# 9 q1O% n61n!o*$%n$%:.C WBqUgxVW“r%?b()V*eVW“R“/q。</p><p>4、第四章 横断面设计 n定义： n道路横断面：指道路中线上任一点法向切面。 n道路横断面设计：研究路基横断面结构组成及尺寸 的过程。 第一节 道路横断面组成 n 一、公路横断面组成 n 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交 通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。 在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下， 尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济 效益与社会效益。 1 n n 路幅：指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。路幅：指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。 n 高速、一级公路横断面组成： n 。</p><p>5、中国矿业大学2005届本科生毕业设计 第28页3道路横断面设计和路基设计3.1横断面布置及超高3.1.1路基横断面布置公路横断面的组成和各部分尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定，在满足交通、环境、公用设施管线敷设及排水要求的前提下，经济合理的确定各组成部分的宽度以及相互之间和位置与高差，尽量做到用地省、投资少、使道路发挥其最大的经济效益和社会效益。本设计路段路基按四车道高速公路标准设计，采用整体式断面，路基全宽设计为28.0m，其各部分组成为：单向行车道27.5m，左侧路缘带为0.75m，硬路肩3.5m。</p><p>6、深圳市城基园林发展有限公司 风景园林之道路纵断面线形设计一、道路纵断面设计的主要内容及要求1、设计的主要内容（1）确定路线合适的标高。（2）设计各路段的纵坡及坡长。（3）保证视距要求，选择竖曲线半径。2、要求（1）线形平顺，保证行车安全和设计车速。（2）路基稳定，工程最小，避免过大的纵坡和过多的折点。（3）保证与相关的道路、铺装场地、沿路建筑物和出入口有平顺的衔接。（4）保证路两侧的街坊或草坪及路面水的通畅排泄。（5）纵断面控制点必须与道路平面控制点一起加以考虑。二、道路的纵坡与坡长1、道路的纵坡（1）最大。</p><p>7、现代田园城市道路景观横断面关键设计指标研究摘要：进入21世纪以来，传统的城市规划布局已经很难满足现代社会发展的实际需求，田园城市道路景观设计应运而生，并在城市的发展建设过程中发挥着至关重要的作用。实际发展建设过程中，我国田园城市道路景观设计受诸多因素影响仍存在较多问题，如横断面设计不符合实际标准等，导致城市道路质量偏低。下文从我国城市道路景观现状着手，对田园城市道路景观横断面关键设计指标做了简单介绍。 下载 关键词：田园城市 道路景观 横断面 关键 设计 在社会主义市场经济快速发展的大环境下，我国城市进。</p><p>8、第四章 道路横断面设计第一节 设计原则第4.1.1条 道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。横断面型式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度、设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保障车辆和人行交通的安全通畅。第4.1.2条 横断面设计应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并预留管线位置。路面宽度及标高等应留有发展余地。第4.1.3条 对现有道路改建应采取工程措施与交通管理相结合的办法，以。</p><p>9、xx县xx镇新镇区xx大道道路工程（K0+000-K0+211.503）施工组织设计目 录第一章 工程概况11、概况12、施工依据及规范1第二章 施工方法2（一）挖方施工技术措施2（二）管道施工5（三）级配碎石底基层7（四）水泥稳定碎石基层10第三章 确保工程质量的技术组织措施251、质检组织机构252、严格按质量检查程序进行质检25第四章 季节性施工措施291、雨期施工措施292、夏季施工措施303、冬期施工措施32第1章 工程概况1、概况xx镇位于xx市南端，xx县南部边境，武夷山脉腹地，系抚河源头。东临xx县杨溪乡，南连石城县木兰乡和小松镇，西界宁都县，北。</p><p>10、第五章 城市道路横断面设计,5.1 城道机动车道设计 5.2 非机动车道设计 5.3 分隔带、人行道与绿化带 5.4 车行道路拱和横坡度 5.5 城道横断面的综合布置 5.6 城道横断面的绘制,概述,在一般情况下，城市道路的平面定线要受到道路网的布局、道路规划红线宽度和沿街已有连筑物位置等因素的约束。平面线形只能在有限的范围内移动，定线的自由度要比公路小得多；城市道路的交通性质和组成比较复杂，尤其是行人和各种非机动车较多，各种交通问题都需要在横断面设计中综合考虑予以解决，所以城市道路线形没计中的横断面设计是矛盾的主要方面，一般。</p><p>11、横断面设计方法,道桥系 二七年五月,本章重、难点,重点： 横断面的组成 横断面设计方法和一般规定 路基土石方计算与调配 难点： 路基土石方计算与调配,公路横断面的组成,路基标准横断面,路基典型横断面,路 堤 路 堑,半填半挖,注意：挖台阶（既算挖方面积，又算填方面积）,公路限界,公路直接用地 (1)路堤： (2)路堑 (3)公路用地范围的变化范围： 公路辅助用地 为了公路安全、养护、管理等需要的用地范围，如安装防砂或防雪栅栏，公路沿线路用房屋、料场、苗圃、停车场等，应在节约用地的原则下，根据实际需要确定。 公路用地的征用，必须严。</p><p>12、第三章 城市道路横断面设计 第一节 机动车道设计 第二节 非机动车道设计 第三节 车行道路拱和横坡度 第四节 人行道设计 第五节 城市道路横断面的综合布置 第六节 城市道路横断面布置的实例 第七节 横断面图的绘制,城市道路的设计包括三个方面的内容，即： 道路横断面设计、道路平面设计和道路纵断面设计。 城市道路横断面是指道路中心线法线方向的道路断面。 道路横断面设计的依据是道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组织方式。 主要任务是合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括路拱坡度及路拱曲线的确定。,横断面。</p><p>13、第六节 汽车的制动性 、行车视距,汽车的制动性是指汽车行驶中强制降低车速以至停车，或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。 一、汽车制动性的评价指标 评价汽车制动性的指标：制动效能（制动距离） 制动效能的恒定性 制动时汽车的方向稳定性 二、制动距离 制动距离是汽车从制动生效到汽车完全停住，这段时间内所走的距离。,汽车制动时，制动力P取决于轮胎与路面之间的附着力。在附着系数较小的路面上，若制动力大于附着力，车轮将在路面上滑移，易使制动方向失去控制。所以P值的极限值为 P = G 制动平衡方程式为 ： P + RR + RI = 0 （忽。</p><p>14、公路设计公路交叉,道桥系 二七年五月,公路交叉,公路交叉,平面交叉,立体交叉,基本要求：一是保证车辆和行人在交叉口能以最短的时间安全地通过，使交叉口的通行能力能适应各条道路的行车要求。二是正确设计交叉口的立面，即通过合理设计，以保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水要求。,设 计 内 容,1正确选择交叉口形式，确定各组成部分的几何尺寸； 2进行合理的交通组织，合理布置各种交通设施； 3验算交叉口的行车视距，保证安全通行条件； 4合理进行交叉口的立面设计，布置各种排水设施。,平 面 三 点 设 计,冲突点最危险 交织点次之 分。</p><p>15、5-1 横断面设计原理及布置类型 5-2 机动车道设计 5-3 非机动车道设计 5-4 路侧带设计 5-5 分车带、路肩、缘石及人行道铺装 5-6 横断面综合布置设计 5-7 横断面图的设计,5 城市道路横断面设计,城市道路横断面: 道路中心线法线方向的道路断面。 道路横断面设计依据: 道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组织方式。 道路横断面设计主要任务: 合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括路拱坡度及路拱曲线的确定。,5-1 横断面设计原理及布置类型,一、城市道路横断面设计原则,1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进。</p><p>16、第五章 道路横断面,5.1 概 述,所谓道路的横断面是指垂直于道路中线的横截面，横断面上的图形称为横断面图。 5.1.1 公路横断面 公路按路幅可分为单幅公路和双幅公路。 公路横断面设计包括行车道设计、路肩设计、边坡边沟设计等内容。,5.1.2 城市道路横断面,城市道路为机动车、非机动车、行人等交通对象服务，路上交通主体构成复杂。 城市道路按横断面布置形式分为一块板、两块板、三块板和四块板，包括行车道、非机动车道、人行道、绿化带、分隔带、地上杆线、地下管线等部分。,城市道路横断面设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施。</p><p>17、道路勘测设计,四川大学建环学院,主讲教师：向安田,本章主要内容： 一、公路与城市道路横断面组成 二、行车道宽度的确定 三、横断面加宽及其过渡 四、路肩、分隔带与路缘石 五、路拱、超高及超高渐变率的计算 六、道路建筑界限与道路用地 七、横断面设计方法及成果 八、路基土石方数量计算及调配,第五章 横断面设计,设计任务：1.横断面尺寸，2.横断面布置，3.边坡处理 设计成果：1.标准横断面图 ，2.施工横断面图，3.路基设计表，4.土石方数量计算表,一、公路与城市道路横断面组成,1、公路横断面,单幅双车道公路： 指的是整体式的供双向行。</p>