道路交叉设计

道路交叉设计Tag内容描述：<p>1、第五章 道路交叉设计,第一节、交叉口交通分析和设计原则,一、交叉口的交通特征 1.车辆、行人在交叉口转换方向 2.机动车、非机动车和行人之间有交叉（汇合、冲突、交织） 3.车速变化很大 4.通行能力受限制 其中冲突点的存在是交叉口最大的问题 产生冲突点最多的是左转弯车辆 交叉口设计的最终目的：取消或减少冲突点和增加通行的能力 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点；来自不同行驶方向的车辆以较小的角度，向同一方向汇合行驶的地点称为合流点；来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为冲突点。此三。</p><p>2、第四章 道路交叉设计 Road Cross Design,第一节 概 述,一、道路交叉 1、道路交叉是不同方向的两条或多条路线（道路、铁路等）相交或相连的地点。 交叉是道路的一个重要组成部分，严重影响道路的使用效率、交通安全、行车车速、运营费用和通行能力。 2、交通流线（行车路线）：把汽车作为一个质点，汽车行驶时所走的轨迹。 交通流线相互交错的点称为危险点，可分为：分流点、合流点和冲突点 (一)、交叉口的交通特征 1.车辆、行人在交叉口转换方向 2.机动车、非机动车和行人之间有交叉（汇合、冲突、交织） 3.车速变化很大 4.通行能力受限制。</p><p>3、一 交叉口设计的基本要求和内容定义 道路与道路 或铁路 在同一平面上相交的地方称为平面交叉 又称为交叉口 交叉口设计的主要内容 1 正确选择交叉口的形式 确定各组成部分的几何尺寸 2 进行交通组织 合理布置各种交通设施 3 验算交叉口行车视距 保证安全通视条件 4 交叉口立面设计 布置雨水口和排水管道 第八章道路平面交叉设计第一节交叉口设计概述 二 交叉口的交通分析 进出交叉口的车辆可能产生的交错。</p><p>4、第四章道路交叉设计，一、道路交叉不同方向两条或多条路线相交的场所，第一节概要，第一节概要，一、道路路线交叉可能的交叉状况：道路和道路交叉：道路、农村道路、道路等道路和铁路交叉道路和输油管道交叉：地下和地面管道、电力线、通讯线等道路交叉方式：平面交叉(同一标高) 立体交叉(不同标高)如何减少交叉行驶的相互干扰作用，保证车辆快速、顺畅、安全通过是道路交叉规划设计的基本任务。 二、道路交叉口交通分析、道。</p><p>5、第五章 道路交叉设计,第一节、交叉口交通分析和设计原则,一、交叉口的交通特征 1.车辆、行人在交叉口转换方向 2.机动车、非机动车和行人之间有交叉（汇合、冲突、交织） 3.车速变化很大 4.通行能力受限制 其中冲突点的存在是交叉口最大的问题 产生冲突点最多的是左转弯车辆 交叉口设计的最终目的：取消或减少冲突点和增加通行的能力 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点；来自不同行驶。</p>