道路系统规划

道路系统规划Tag内容描述：<p>1、一、对外交通规划 l小城镇对外交通是指小城镇与周围城市、城镇、乡村间的 交通。它的主要形式有公路交通、铁路交通和水运交通。 l (一)公路交通 l 1公路位置 l 规划时，应选择适当的方式处理好公路与城镇内部道路 的连接问题、把公路与城镇道路区分开来。常见的公路市 置方式有： l (1)将过境公路移至小城镇外围，与小城镇外围干道相切， 使过境交通终止于此，不再进入镇区。 l(2)将过境公路迁离小城镇，与小城镇保持一定的距离，公 路与小城镇的联系采用引进镇道路的布置方式。这种布置 方式适宜于公路等级较高且经过的小城镇规模又较小。</p><p>2、第八章 道路系统规划设计,第一节 公路干线网规划 一.公路网规划的要求 四通八达 干支结合,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,布局合理,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路常见图式,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 1、公路密度,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 2、饱和度,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标 2、饱和度,第一节 公路干线网规划,第一节 公路干线网规划,二.公路网规划的技术指标。</p><p>3、城镇建成区道路系统规划设计,一、对外交通规划,小城镇对外交通是指小城镇与周围城市、城镇、乡村间的交通。它的主要形式有公路交通、铁路交通和水运交通。 (一)公路交通 1公路位置 规划时，应选择适当的方式处理好公路与城镇内部道路的连接问题、把公路与城镇道路区分开来。常见的公路市置方式有： (1)将过境公路移至小城镇外围，与小城镇外围干道相切，使过境交通终止于此，不再进入镇区。 (2)将过境公路迁离小城镇，与小城镇保持一定的距离，公路与小城镇的联系采用引进镇道路的布置方式。这种布置方式适宜于公路等级较高且经过的小城镇。</p><p>4、道路交通系统规划,第一节 城市道路系统规划,规划原则： 应满足客、货车流、人流的安全畅通 应综合考虑城市相关功能，使之相互协调 应功能明确、系统清晰、不同等级道路相互配合 应成环成网，防止断头、堵口或卡口 应考虑今后城市用地的扩张、交通结构的变化和 快速交通的要求 应与城市出入口、区域公路网有良好的配合 应留有发展的余地,一、道路网布局规划,（一）干道网的结构形式和特点 干道网的结构形式:方格网式、环形放射式、自由式、混合式 1、方格网式（棋盘式） 优点：布局整齐，有利于建筑布置和方向识 别；交通组织简便，有利于。</p><p>5、城市道路系统规划,商哲,城市道路系统是组织城市各种功能用地的“骨架”，又是城市进行生产和生活活动的“动脉”。城市道路系统一旦确定，实质上决定了城市发展的轮廓、形态。这种影响是深远的，在一个相当长的时期内。</p><p>6、第八章道路系统规划设计 第一节公路干线网规划一 公路网规划的要求四通八达干支结合 第一节公路干线网规划 第一节公路干线网规划 第一节公路干线网规划 布局合理 第一节公路干线网规划 第一节公路干线网规划 二 公路常见图式 第一节公路干线网规划 第一节公路干线网规划 二 公路网规划的技术指标1 公路密度 第一节公路干线网规划 第一节公路干线网规划 二 公路网规划的技术指标2 饱和度 第一节公路干线网规。</p>