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地铁车站建筑设计

杭州某地铁车站建筑设计。地铁车站的设计。地铁车站建筑设计初探。地铁车站建筑设计原则。第一节 设计原则 第二节 地铁车站分类。地铁车站建筑设计。现代地铁车站发展趋势车站组成由单一功能向多向功能方向发展修建地铁车站是为了解决城市客运交通问题。

地铁车站建筑设计Tag内容描述:<p>1、地铁车站建筑设计初探摘要:对地铁车站的建筑设计进行了分析探讨。关键词:车站;建筑设计;地铁地铁属于城市轨道交通系统范畴,它是现代城市所具有的高效的公共交通工具之一,是指在城市地下穿行的轨道交通。地铁车站建筑功能比较复杂,涉及专业较多,它主要的功能是要解决客流的集散、换乘,同时也要保证整条线路中的技术设备运转、信息控制、运行管理,以确保交通的通畅、便捷、准时和安全。1 地铁车站的特征地铁车站是建在城市地下的车站,它具有以下地下建筑的特征:为了使结构安全、施工方便及节约投资,它的形体必须简单、完整;没有自然光线,必。</p><p>2、地铁车站建筑设计原则地铁车站是地铁线路中的交通枢纽起到客流地上、地下的相互转换及快捷运送客流的作用。车站应根据线路走向合理布点,站间距考虑要适当,市区宜在1.1公里左右,郊区可略长些。站址的确定应符合线路设计要求,设在能够最大吸引客流的地方,如:商业中心、居住区,以便乘客在地铁和其它公共交通之间的换乘。同时注意与地面建筑规划相协调,并注意对该地区的地下管网、工程地质、水文地质、地面建筑的拆迁改造进行调查研究,力求掌握基础资料的准确性,减少工程的潜在矛盾。由于地铁车站建于地下, 在建筑设计上必须注意以。</p><p>3、第三章 地下铁道车站建筑设计,第一节 设计原则 第二节 地铁车站分类,第三节 地下铁道车站平面设计,第四节 地下铁道车站建筑设计,第四节 地下铁道车站建筑设计 (车站、出入口、风道、残疾人通道),1车站规模 车站规模主要指车站外形尺寸大小、层数及站房面积多少。,一、车站,车站规模主要根据本站远期预测高峰小时客流量、所处的位置的重要性、站内设备和管理用房面积、列车编组长度及该地区远期发展规划等因素综合考虑确定。 车站规模一般分为3个等级。,2车站功能分析 将乘客进、出站的过程用流线的形式表示出来,这种流线叫做乘客流线。。</p><p>4、地铁车站建筑设计,班级姓名学号,概述:,建筑组成,车站分类,建筑组成:车站、区间和车辆段,现代地铁车站发展趋势车站组成由单一功能向多向功能方向发展修建地铁车站是为了解决城市客运交通问题,随着物质文化水平提高,人们对交通环境提出更高的要求,地铁车站向多功能方向发展。如:巴黎某地铁车站车站设备向高科技方向发展,设施日益完善自动售检票系统、电力临近系统、环控、自动灭火系统现代化设施,对车站建筑设计。</p><p>5、______________________________________________________________________________________________________________ 地下铁道车站建筑设计 说明书 学生姓名: 指导老师: 西南交通大学土木工程学院 2014年10。</p><p>6、第二节地铁车站建筑设计 地铁车站的选型与车站组成 地铁车站的选型可从线路走向分为侧式站台候车与岛式站台候车 从结构的类型可分为矩形箱式地下建筑和圆形或椭圆形的隧道式建筑 从建筑而已的形式可分为浅埋式和深埋。</p>
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