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CRH3动车组技师题库

CRH3型动车组CRH3C型电力动车组采用动力分布式。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的...CRH3型动车组1CRH3C型电力动车组采用动力分布式。需要加强动车组检修技术确保动车安全可...CRH3型动车组1CRH3C型电力动车组采用动力分布式。

CRH3动车组技师题库Tag内容描述:<p>1、CRH3型动车组,CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆。其中一等车内座椅2+2方式布置,二等车以2+3方式布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。首尾的头车设有司机室,可双向驾驶,一等车和酒吧车在最中间,全列车定。</p><p>2、1 2008年4月2008年4月2008200820082008年年年年4 4 4 4月月月月 CRH3CRH3CRH3CRH3动车组概论动车组概论动车组概论动车组概论 唐山轨道客车有限责任公司唐山轨道客车有限责任公司唐山轨道客车有限责任公司唐山轨道客。</p><p>3、CRH3型动车组,1,CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆。其中一等车内座椅2+2方式布置,二等车以2+3方式布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。首尾的头车设有司机室,可双向驾驶,一等车和酒吧车在最中间,全列。</p><p>4、第 13 章 空调系统目 录13.1概要113.2空调系统113.2.1系统结构组成113.2.2系统布置813.2.3系统控制1013.3压力保护1313.3.1压力保护必要性及主要类型1313.4采暖系统1413.4.1采暖系统组成1413.4.2采暖系统布置1413.5照明1513.5.1内部照明系统概述1。</p><p>5、CRH3型动车组,CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆。其中一等车内座椅2+2方式布置,二等车以2+3方式布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。首尾的头车设有司机室,可双向驾驶,一等车和酒吧车在最中间,全列车定。</p><p>6、第15章 车辆给排水及卫生系统目 录15.1概要115.1.1 给排水及卫生系统布置115.1.2头车给排水装置215.1.3 中间车给排水及卫生装置215.1.4 餐车给排水装置215.2供水系统315.2.1系统组成及工作原理315.2.2水箱315.2.3管系615.3饮水机(电热开水炉)615.3.1 电热开水。</p><p>7、第六章 司机室目 录第六章司机室16.1司机室概述36.2司机室布置46.2.1CRH3型动车组司机室的设置46.2.2司机室空调56.3司机操纵台56.3.1仪表板66.3.2二级操作区的操作和显示元件136.3.3故障开关控制台166.3.4司机室中的气动控制元件216.4电器柜246.4.1柜体256.4。</p><p>8、摘要随着世界经济的一体化发展,我国加大投资铁路动车系统开发力度,促进经济发展理跟上世果发展节拍,但从实况来看,因我国动车组运行时间相对较短,一些技术性问题依然存在,需要加强动车组检修技术确保动车安全可靠运行。本文须述了CRH3型动车组中设备检修主要内容,分析检修中存在的一些问题,有针对性提出优化CRH3型动车组检修。关键词:动车组;检修;优化目录第1章绪论11。</p><p>9、CRH3型动车组,1,CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆。其中一等车内座椅2+2方式布置,二等车以2+3方式布置。除了带酒吧的二等座车外,其他车厢所有座位均能旋转。首尾的头车设有司机室,可双向驾驶,一等车和酒吧车在最中间,全列。</p><p>10、1,火灾报警系统,2,4.10 辅助系统和设备,司机室组件,3,外门布置,位于 TC02 / TC07、IC03 / IC06 两端处以及 FC05 一位端 处的车端检修门。 位于 TC02 / TC07、IC03 / IC06 两端处以及 FC05 一位端 处的车端检修门。 这些 1/3 入口门符合车端检修门的设计,但是前者配有钥匙操作型开关,这些开关可由一专用钥匙进行操作。,4,内门布。</p><p>11、第12章 旅客信息系统目 录第12章 旅客信息系统112.1概要112.2系统组成212.2.1系统构成2系统工作环境条件412.3显示系统412.3.1车外显示器412.3.2车内显示终端512.4广播和内部通讯系统612.4.1通告与通讯子系统组成:612.4.3 PIS的人机交互界面(PIS-MMI)6。</p><p>12、CRH3动车组车体结构简介,2019/4/5,1,CRH3动车组基本结构及参数,CRH3型电力动车组,是中华人民共和国原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH3型列车的原型为德国铁路的ICE-3列车(西门子Velaro),中国以引进西门子公司先进技术并吸收的方式,由北车唐山轨道客车在国内生产实现国产化。,2019/4/5,2,CRH3动车组基本结构及参数,CRH3为8节编组,采用4M+4T动力分散式的动力配置,2019/4/5,3,CRH3动车组基本结构及参数,编组重量:380t; 转向架轴重。</p><p>13、第15章 车辆给排水及卫生系统目 录15.1概要115.1.1 给排水及卫生系统布置115.1.2头车给排水装置215.1.3 中间车给排水及卫生装置215.1.4 餐车给排水装置215.2供水系统315.2.1系统组成及工作原理315.2.2水箱315.2.3管系615.3饮水机(电热开水炉)615.3.1 电。</p><p>14、1、火灾警报系统、1、2、4.10辅助系统和设备、驾驶室友针织面料、2、3、前门配置、TC02/TC07、位于IC03/IC06两端和FC05一端的车端点检查门。 位于TC02/TC07、IC03/IC06两端及FC05一端的车端点检测门。 这些个的1/3入口门符合车端点检查门的设定修订,不过,前者有牛鼻子操作型的开关,这些个的开关可以用专用的牛鼻子操作。3、4、内门配置、4、5、采暖、通风和空。</p><p>15、CRH3型动车组转向架技术 中国北车长春轨道客车股份有限公司技术中心,2013年6月,主 要 内 容,1 原型车转向架简介 2 动车组转向架配置及种类 3 主要技术参数 4 转向架结构分解 5 CRH3型动车组运用维护 6 转向架典型故障,1 CRH3型动车组原型转向架简介 通过唐车60列时速300公里动车组项目,长客股份引进了西门子公司的SF500型高速转向架。其中,前12列车的转向架由西门子G。</p><p>16、CRH3 CRH3 全称 China Railway Highspeed 3 动车组为4动4拖8辆编组 采用电力牵引交流传动方式 由2个牵引单元组成 每个牵引单元按两动一拖构成 动车组具有良好的气动外形 其载客速度为350KM H 最高试验速度为 404KM H。</p>
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