洞身开挖施工

洞身开挖施工Tag内容描述：<p>1、类围岩洞身开挖施工方案K36+270K36+400段类围岩洞身开挖，计划开工日期为2011年10月28日，竣工日期为2011年11月28日。其施工方案如下：一、 施工复测与放样1、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点、坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。2、再根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。如现场地形有变化时，经监理工程师同意后，根据实际情况设置。3、施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复钉出具体位置桩。4、经过以上过程的准确放样。</p><p>2、目目 录录 1 概述 .1 2 工艺流程 .1 3 过程质量控制要点 .1 3.1 开挖方法确定 .1 3.2 钻爆设计 .7 3.3 测量放线 .7 3.4 钻爆 .7 3.5 施工防排水 10 3.6 洞身开挖质量控制要点及检测方法 12 4 洞身开挖安全控制要点 13 4.1 钻眼作业应符合下列规定 13 4.2 爆破器材的运输应符合下列规定 13 4.3 爆破作业应符合下列规定14 洞身开挖施工过程控制手册洞身开挖施工过程控制手册 1 1 概述概述 本手册编制依据主要为：客运专线铁路隧道工程施工技 术指南 （TZ214-2005）;客运专线铁路隧道工程施工质量验 收暂行标准 （铁建设2005160 号） ；铁路。</p><p>3、施工技术交底书编号：ZTSG-02-3FBGCB-标段名称：新建张唐铁路ZTSG-2标 分部：中遂集团张唐铁路三分部工程名称燕山隧道施工内容燕山隧道级围岩洞身开挖及支护作业队名称燕山隧道左线开挖支护班组交底日期2012年11月20日一、设计概况：根据设计要求，燕山隧道6#斜井正洞左线改DK68+841.0 DK68+710.0段为单线无砟轨道级围岩（w=20）复合式衬砌段，采用单线无砟轨道级围岩（w=20）复合式衬砌支护。掌子面进入左线里程改DK68+841.0 DK68+710.0段范围内洞身岩性为角闪片麻岩，灰绿色黑绿色，变晶结构，片麻状构造，弱风化，岩石呈碎块状块状，片。</p><p>4、羈蒈薁螅芇蒇蚃羀膃蒆螅螃聿薆蒅罿羅薅薇螁芃薄蚀羇腿薃袂螀膅薂薂肅肁腿蚄袈羇膈螆肄芆膇蒆袆膂膆薈肂肈芅蚁袅羄芄螃蚇莂芄薃袃芈芃蚅螆膄节螇羁肀芁蒇螄羆芀蕿罿芅荿蚁螂膁莈螄羈肇莈蒃螁羃莇蚆羆罿莆螈衿芈莅蒈肄膄莄薀袇肀莃蚂肃羆蒂螅袅芄蒂蒄蚈膀蒁薇袄肆蒀蝿蚇肂葿蒈羂羈蒈薁螅芇蒇蚃羀膃蒆螅螃聿薆蒅罿羅薅薇螁芃薄蚀羇腿薃袂螀膅薂薂肅肁腿蚄袈羇膈螆肄芆膇蒆袆膂膆薈肂肈芅蚁袅羄芄螃蚇莂芄薃袃芈芃蚅螆膄节螇羁肀芁蒇螄羆芀蕿罿芅荿蚁螂膁莈螄羈肇莈蒃螁羃莇蚆羆罿莆螈衿芈莅蒈肄膄莄薀袇肀莃蚂肃羆蒂螅袅芄蒂蒄蚈膀蒁薇袄肆蒀。</p><p>5、一、工程概况本隧道属江肇高速公路第G7合同段，是全线的控制工程，位于佛山高明区，起于杨和镇三尽园村，止于杨和镇大坑，所处地区山峦叠嶂，沟谷发育，多呈“V”字形，山坡坡度1535，山区植被茂盛，隧址区高程27.00244.00m，相对高差约217.00m，属侵蚀低山地貌。隧道最大埋深约198.77m。左右线分离，左线隧道进口桩号K41+700，出口桩号K43+900，长2200m。右线隧道进口隧道桩号K41+725，出口桩号K43+884，长2159m，均属长隧道。根据工程地质调绘及钻探结果，隧址区大部分地段上部分布第四系全新统坡积物（Q4d1）亚粘土,局部地段分布碎石；。</p><p>6、中铁十八局五公司杨延路道路隧道工程一标段 洞身开挖专项方案洞身开挖施工方案1、编制依据1.1、施工合同文件12、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）1.3、公路隧道施工技术细则（JTGT F60-2009）1.4、公路隧道技术规范（JTG F60-2009）2、工程概况延安市杨延路（隧道）工程位于延安市中心区西北部，走向大致由南向北。项目起点位于延安市杨家岭大桥（原延师桥）北桥头、并与现有的延安市枣园路相交，路线向北穿杨家岭隧道至杨家岭沟内、与在建的延安市杨家岭道路相交。本标段隧道长340米（K0+046K0+386），隧道结构采用曲墙连拱形。</p><p>7、重庆至长沙高速公路彭水至武隆段C5合同段（K12+700K16+000）隧道洞身开挖首件工程 施工总结施工单位：贵州省公路工程总公司监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司施工日期：二00六年一月致：重庆彭武高速公路CJ1总监办：我部已完成隧道洞身开挖首件工程施工总结报告，现呈报贵办，请审核批准。此致！承包人：施工单位：贵州省公路工程总公司日期：驻地监理组意见及签名、日期：总监办意见及签名、日期：洞身开挖首件工程 施工技术方案一、编制目的 为实现东南公司提出的“实施精品战略，确保100%优良工程”的彭武高速公路建设质量目标，。</p><p>8、隧道右线洞身开挖施工方案施工技术方案一、编制说明1、编制依据、高速公路3-4合同段施工招标文件、合同文件（思澜高速公路3-4合同段施工合同）及相关协议、施工图（思茅至澜沧高速公路试验段两阶段施工图设计）。、国家及交通部公布的现行法规、公路工程施工技术规范、工程质量验收标准及标准图、安全技术规程、规则等。公路工程技术标准JTG BO1-2003公路路基施工技术规范JTGF10-2016公路工程质量检验标准 JTG F80/1-2004公路隧道施工技术规范JTGF61-2009公路土工试验规程JTG E40-2007公路工程施工安全技术规范JTJ076-95 、对实际施工现场。</p><p>9、厦蓉高速贵州境织金至纳雍高速公路 徐家寨隧道施工组织设计前 言本施工组织设计根据厦蓉高速贵州境织金至纳雍高速公路第三合同段两阶段施工图设计第四册、国家及有关部委颁发的标准、规范和规程，经现场考察、论证后编制。第一章 工程概况一、 工程简介徐家寨隧道为分离式长隧道，隧道桩号为YK87+545YK89+915,L=2370m；ZK87+560ZK89+950，L=2390m；左右幅隧道进出口段平面均位于半径为1450m的圆曲线上，洞身位于直线和曲线上，出口段平面分别位于直径为960m，1030m的圆曲线上。隧道左右幅进口段线间距约为19米，洞身段最大线间距约为31m，。</p><p>10、贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第五合同段技 术 交 底 记 录表格编码：GCGL02 编 号：合同号LQTJ5交底主题隧道洞身开挖桩号/部位/地点借角箐隧道- 16 -交底内容：详见后附交底人时 间年 月 日接 受交底人填表说明：1）交底书写清晰整洁，接受交底人必须亲笔签认或按手印。附：借角箐隧道洞身开挖施工技术交底记录隧道洞身开挖施工组织设计（一）、 工程概况及技术要求借角箐隧道为分离式隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK37+588-ZK39+595，全长2007m，最大埋置深度287，右幅起讫桩号YK37+590-YK39+590，全长2000m，最大埋置深度279m,隧。</p><p>11、仅供参考整理安全管理文书洞身开挖施工安全日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 6 页洞身开挖施工安全1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。2、钻眼作业钻眼前，应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后，方可进行钻眼作业；凿岩机支架在碴堆上钻眼时，应确保碴堆的稳定；不得在残眼中钻眼；必须采用湿式凿岩设备；采用液压凿岩台车钻眼时，严格按照安全操作规程操作。3、爆破作业基本。</p><p>12、此文档收集于网络 如有侵权 请联系网站删除 十二挠海长隧道左线V级围岩浅埋段 洞身开挖首件施工方案 一 工程概况 十二挠海长隧道位于承德市隆化县隆化镇与滦平县西沟乡 进口位于隆化镇蕨菜沟村 出口位于西沟乡马圈子村东沟 设计为分离式隧道 洞室净空2 10 755 0米 起讫桩号左线ZK40 860 ZK43 510 长2650m 属于长隧道 右线K40 869 K43 545 长2676m 属于长隧。</p>