发动机常见故障

发动机常见故障Tag内容描述：<p>1、湖 北 汽 车 工 业 学 院 毕 业 论 文湖北汽车工业学院Hubei Automotive Industries Institute毕 业 设 计 开 题 报 告题目帕萨特1.8T发动机常见的故障及检修班号专业汽车检测与维修学号学生姓名王志鹏指导教师一、课题来源二、国内外现状随着现代汽车性能的提高,发动机的结构越来越复杂,电子控制技术在发动机上的应用程度越来越高,比如汽油喷射、点火控制、怠速装置、进气控制、废气排放系统控制等。复杂的电子系统在提高了发动机性能的同时也带来了新的问题,电控发动机的故障率虽然低,但是一旦有了故障,对故障部位及其原因的分析和寻找。</p><p>2、1 发动机常见故障分析与排除发动机常见故障分析与排除 （下）（下） 编 者: 梁忠瑜 邓凯 吴萌 审 核: 王晓雄 批 准: 周惠雄 日 期: 2006.11 编号：编号：JC0607 2 目 录目 录 第一节 发动机燃油耗高第一节 发动机燃油耗高 第二节 发动机机油消耗量高第二节 发动机机油消耗量高 第三节 发动机烟色异常第三节 发动机烟色异常 第四节 发动机异响第四节 发动机异响 第五节 发动机振抖过大第五节 发动机振抖过大 第六节 常见应急处理措施第六节 常见应急处理措施 3 第一节发动机燃油耗高第一节发动机燃油耗高 发动机常见故障分析与排除发动机常。</p><p>3、汽车检测与维修毕业设计答辩,发动机常见故障分析与检修,目录,一 阐述电喷发动机故障诊断的基本方法、程序及原则1 二 对电喷发动机典型故障原因进行分析、诊断、及检测流程6 三 电喷发动机典型故障检测的操作过程8 四 对主要元件、总成的构造、控制原理分析及检查方法设计9 五 参考资料13,发动机常见故障分析与检修,、阐述电喷发动机故障诊断的基本方法、程序及原则。 电喷发动机是采用电子控制装置.取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转。</p><p>4、第五章 电控发动机故障诊断,电控发动机常见故障,发动机不能起动：起动发动机时，发动机不转，或能转动但不着火。 发动机起动困难：发动机不易起动，起动着火后很快又熄火。 怠速过高故障：发动机在正常怠速工况下，其转速明显高于标准。,怠速不稳、易熄火：怠速转速过低，且不稳定、经常熄火。 加速不良：发动机加速时，无力且有抖动现象，转速不易提高。 混合气过稀：进气管有回火现象。 混合气过浓：排气管有冒黑烟或放炮现象。 发动机失速：发动机正常运转时，转速忽高忽低，不稳定。,一、发动机不能起动,汽油发动机能正常起动必须具备。</p><p>5、仅供参考整理安全管理文书汽车发动机的常见故障维修分析日期：__________________单位：__________________第 1 页 共 6 页汽车发动机的常见故障维修分析汽车是人类进入工业化社会的主要代表特征之一，在社会经济快速发展的今天，汽车的保有量逐年攀升。随着汽车普及，汽车发动机成为汽车运行中故障频率最高的部位。发动机是汽车的核心部件，是汽车的动力源泉，因此确保汽车发动机正常稳定的工作是汽车行业发展的必要手段之一，而在低碳环保化的今天，低故障率的汽车还能够为国家的环保建设做出一定的贡献。汽车发动机简介发动机是汽车的。</p><p>6、发动机常见故障分析与处理一、故障分类：发动机控制电路故障，发动机自身故障，其它外部故障。排除故障思路：原则上先排除控制电路故障再排除发动机自身故障后排除其它外部故障。二、常见故障现象及分析处理（以下疏理的是针对不同故障现象可能的原因，编者尽量按照排查故障的思路流程按照顺序罗列，考虑到不同检修人员的技术能力和对不同大机的熟悉程度等因素，仅为检修人员提供参考的流程。</p><p>7、发动机常见故障处理的案例分析、燃料系统的污染机理和影响、使用不按时注水的劣质柴油机的劣质滤芯、喷油嘴磨损、泵磨损、气阀磨损、滤芯堵塞、内部生锈结果：燃料喷射量不足，燃烧效率下降，发动机功率不足，速度减慢，出现黑烟，柴油机系统循环的图柴油机油箱过滤器油水分离器泵过滤器油喷嘴，燃料系统故障原因，水的危害性，砂粒和灰尘的危害性，该柱塞因水的混入而表面该油阀因劣质柴油而异常磨损，柴油内的重油被喷射到汽缸后。</p><p>8、发动机常见故障处理的案例分析、燃料系统的污染机理和影响、使用不按时注水的劣质柴油机的劣质过滤元件、和喷油嘴磨损、泵磨损、机油阀磨损、过滤元件堵塞柱塞快速磨损，结果：燃料喷射量不足，燃烧效率降低，发动机功率不足，出现黑烟，柴油机系统循环，柴油机油箱粗过滤器油水分离器输送泵元件喷油嘴的燃料系统故障的根源、水的危害性、砂粒和灰尘的危害性该柱塞因水的混入而表面异常磨损，该油阀因劣质柴油而异常磨损，柴油内的。</p>