发动机的总体结构与检修
即使发动机未启动。了解二冲程发动机工作原理。
发动机的总体结构与检修Tag内容描述:<p>1、第一讲 配气机构的构造 教学内容配气机构的构造计划学时2教学目标1、掌握配气机构的功用、组成2、熟悉气门和凸轮的布置形式3、掌握气门间隙的概念、配气相位 项目内容解决措施教学重点配气相位动画教学难点配气相位动画教学媒体的选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1多媒体课件配气机构的组成与发动机其他系统的关系5m2多媒体课件配气机构的工作过程使配气机构的工作过程直观化10m3动画配气相位使制作配气相位直观化15m板书设计 一、复习曲柄连杆机构的组成、作用及主要零件的构造二、引入本讲内容从发动机的总体构造:。</p><p>2、电控发动机的结构汽车电控发动机构造与检修01 汽车电控发动机构造与检修 1. 故障灯不亮代表电控系统无故障。 () 2. 有的电控系统中,打开点火开关的时候,即使发动机未启动,油泵仍能短时间的运转,以便建立油压,便于发动机启动。 () 3. 电控发动机在任何情况下等会进行闭环控制。 () 4. 发动机在怠速。</p><p>3、汽车发动机电控技术,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,任务一 发动机空气供给系统概述,任务一 发动机空气供给系统概述,D型空气供给系统是利用进气歧管绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力,电控单元根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量,再根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。这种计量进气量的方式属于。</p><p>4、第一讲 配气机构的构造 教学内容 配气机构的构造 计划 学时 2 教学目标 1 掌握配气机构的功用 组成 2 熟悉气门和凸轮的布置形式 3 掌握气门间隙的概念 配气相位 项目 内容 解决措施 教学重点 配气相位 动画 教学难点。</p><p>5、项目一 发动机的总体结构与工作原理15【知识要求】掌握发动机作用、常用术语。掌握四冲程发动机工作原理。掌握发动机编号规则和总体构造。了解二冲程发动机工作原理。【能力要求】认识发动机总体结构。学会选用汽车常见拆装工具。项目一 发动机的总体结构与工作原理一、相关知识发动机是将某一种形式的能量转化为机械能的机器,现代汽车发动机主要采用的是内燃机,它是将燃料在气缸(有的资料也将其写成“汽缸”)内部燃烧产生的热能直接转化成机械能的动力机械。图1-1为单缸四冲程汽油机的简单结构示意图,图1-2为单缸四冲程柴油机的简单结。</p><p>6、1 了解发动机2大机构 5大系统的功用 2 掌握发动机2大机构 2大系统的组成 3 能够说出发动机上各部件的名称 1 桑塔纳2000AJR发动机拆装翻转台架1台 桑塔纳2000整车1台 2 桑塔纳2000AJR发动机教材 维修手册1套 发动机的。</p><p>7、汽车发动机电控技术,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,项目四 发动机空气供给系统的结构与检修,任务一 发动机空气供给系统概述,任务一 发动机空气供给系统概述,D型空气供给系统是利用进气歧管绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力,电控单元根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量,再根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。这种计量进气量的方式属于。</p><p>8、中国石油天然气运输公司技工学校,发动机构造,主讲人:夏新生,中国石油天然气运输公司技工学校,第五章柴油机供给系,中国石油天然气运输公司技工学校,第五章柴油机供给系,柴油机供给系的组成、构造及工作原理与汽油机供给系有较大区别。,中国石油天然气运输公司技工学校,可燃混合气形成方法,空间雾化混合方式1.油雾的形成2.空气运动促进混合油膜蒸发混合方式,中国石油天然气运输公司技工学校,1.直喷式燃烧室,燃烧。</p><p>9、清 远 市 技 师 学 院 高级技工学校 教 案 用 纸 A 8 学 科 汽车发动机构造与维修1 章 节 第 1 章 第 一 节 授课日期 2015 05 05 2015 05 07 课题 发动机总体结构认识及工作原理 课 时 6 班级 15春汽车维修 专 1 2。</p><p>10、中国服务中心400-888-1839中国服务中心400-888-1839中国服务中心400-888-1839联系人:张中国服务中心400-888-1839 KMP小姐是卡特彼勒和小松在发动机零部件售后市场的第一个国际品牌,作为世界知名的工程机械发动机零部件品牌,自上世纪中叶以来一直从事工程机械发动机零部件的市场运作,并一直保持自1981年以来,KMP开始专注于全球知名车型的零部件业务,如卡特彼勒。</p><p>11、主讲:课时:,2,*,发动机电控技术的发展,发动机电控系统的优点,发动机电控系统的分类,电控系统的应用,1,2,3,4,本章综述,同学们开讲了!,任务分析,学习和研究汽车发动机电控系统的作用、工作原理、结构和检修方法,对于从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。虽然汽车发动机电控系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们要求的改变是不断变化的,但是,只要真正掌握汽车发动机电控系统的作用、基本工作原理。</p><p>12、,1,汽车发动机电控技术,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,任务一发动机空气供给系统概述,任务一发动机空气供给系统概述,D型空气供给系统是利用进气歧管绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力,电控单元根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量,再根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。这种计量进气量的方式属于速。</p><p>13、,汽车发动机电控技术,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,项目四发动机空气供给系统的结构与检修,任务一发动机空气供给系统概述,任务一发动机空气供给系统概述,D型空气供给系统是利用进气歧管绝对压力传感器检测进气管内的绝对压力,电控单元根据进气管内的绝对压力和发动机转速推算出发动机的进气量,再根据进气量和发动机转速确定基本喷油量。这种计量进气量的方式属于速度密。</p><p>14、主讲人:夏新生,第一节发动机的分类和总体构造第二节发动机基本工作原理第三节发动机主要性能指标与特性,一发动机的分类二发动机的总体构造,第一节发动机的分类和总体构造,一发动机的分类,发动机:将某一种形式的能量转化为机械能的机械。热力发动机(热机):将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能的装置。内燃机:其特点是液体或气体燃料与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能,然后再转变成机械能。(内燃机具有热效率。</p><p>15、主讲人:夏新生,第一节配气机构的组成和类型第二节气门组的结构与检修第三节气门传动组的结构与检修第四节配气相位与配气相位检测第五节气门间隙及气门间隙的调整第六节可变气门正时机构与检修第七节配气机构常见故障诊断与排除,一、配气机构的作用按照发动机各缸的作功次序、各缸工作循环和配气相位的要求,定时地开启和关闭各缸进、排气门,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作行程。,第一节配气机构的组成和类型,一。</p>