发动机构造与维修

发动机构造与维修Tag内容描述：<p>1、发动机构造与维修实验报告专业： 12级汽车检测与维修技术 班级： 12级汽检（2）班 学号： 1232206 209 姓名： 代 理 杰 2014年6月项目名称发动机构造与维修实验地点机械与汽车工程实习实训中心报 告 内 容1、 发动机认知及常用工具使用2、 曲柄连杆机构拆装3、 配气机构拆装4、 气门间隙的测量与气门研磨教师评语成绩： 教师签名： 一、发动机认知及常用工具使用众所周知，发动机是汽车的心脏，也就是汽车的动力装置，是由多个系统和机构组成的复杂机器。其作用是将燃料燃烧产。</p><p>2、课 时 授 课 计 划授课日期班级组别课题：空气供给系课程要求及目的1. 了解汽车电控发动机中空气供给系的组成、分类2. 掌握各类空气流量计的工作原理及检测方法3. 掌握进气压力传感器的工作原理及检测方法4. 掌握节气门位置传感器的工作原理及检测方法参考书汽车电控发动机构造与维修汽车发动机电控系统的万用表检测丰田亚洲龙轿车维修手册本田轿车维修手册教学重点1. 空气流量计的工作原理及检测方法2. 进气压力传感器的工作原理及检测方法3. 节气门位置传感器的工作原理及检测方法教学难点1. 空气流量计的工作原理及检测方法2. 进气压力。</p><p>3、发动机曲轴箱通风装置的结构与维修资料来源：www.huanbao.com 2012-5-16一、曲轴箱通风的作用在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗。</p><p>4、书名：工程机械发动机构造与维修 ISBN： 978-7-111-39169-2 作者：杜运普 出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件 第3章 换 气 系 统 3.1 换气系统的组成 3.2 配气机构 3.3 换气系统的维修 3.1 换气系统的组成 图3-1 发动机换气系统组成 1空气滤清器 2进气管系 3、4配气机构 5排气管系 6消声器 3.1.1 空气滤清器 3.1 换气系统的组成 工程机械在运行时，周围空气中含有灰尘，而灰尘中又含有大量的 砂粒。如果砂粒被吸入气缸里，就会粘附在气缸、活塞和气门座等 零件的密封表面，加速它们的磨损，缩短发动机的工作寿命。因此 ，工程机械发。</p><p>5、百色市财经职业技术学校百色市民族旅游学校教 案授课专业： 汽车维修 授课名称： 汽车发动机构造与维修 授课教师： 教务负责人： 学校负责人： 2014年 11 月 30 日第 次课 4 学时 授课时间 分钟课题（章节）第1章 发动机总论教学目的与要求：掌握发动机的总体构造知道内燃机的编号规则理解发动机常用术语的基本概念掌握四冲程发动机的工作原理教学重点、难点：发动机的总体构造，四冲程发动机的工作原理。教学方法及师生互动设计：讲授法、启发式教学法、案例教学法课堂练习、作业：1.发动机由那些机构和系统组成？他们各有什么作用？2.叙。</p><p>6、职业技术学校发动机构造与维修教学计划一、指导思想1.按照学校XX届人才培养方案的要求，全面落实教学常规、提高教学教育质量,培养能力强、素质高的应用型汽车专业技术初中级人才。2.以课程体系、教学内容、教学方法的改革为重点，探索本校模块教学的具体实施办法。3.遵照“基础知识够用、实用能力广、操作技能精、创新意识强，设计思维新颖”的原则组织教学。4.提高学生分析问题能力、知识综合运用能力、抽象思维能力，形成严谨踏实的工作作风。二、教材分析1、教材采用模块组合的方法2、突出新知识、新技术、新器件的应用。3、体现了汽车。</p><p>7、发动机构造与维修复习题活塞环开口间隙过小时，会导致活塞环( )。A. 对口 B. 折断 C. 泵油 D. 变形 B活塞在发动机气缸中的( )位置称为上止点。A. 最高 B. 最低 C. 中央 D. 水平 A上、下两止点间的距离称为( )。A. 活塞行程 B. 压缩比 C. 发动机工作容积 D. 气缸总容积 A气缸总容积与燃烧室容积( )的称为压缩比。A. 比值 B. 差值 C. 和 D. 乘积 A各类汽车的总体构造有所不同，但基本上都由发动机、底盘、( )和电气设备4个部分组成。A. 车身 B. 车架 C. 车轮 D. 蒙皮 A汽油机通常是由( )和五大系统组成的。A. 两大机构 B. 三大机构 C. 四大。</p><p>8、发动机构造与维修,汽车工程学院 王宁,课程定位设计,教学内容,教学设计,教学条件,教学效果评价,课程特色,课程定位设计,本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程，要求学生掌握发动机各系统的故障诊断与维修的能力，并在此基础上解决发动机综合故障诊断与维修的能力。,本课程的作用是使学生在掌握汽车发动机的结构及其工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油供给系、点火系等系统的故障诊断与维修的能力，并培养学生的创新意识、职业意识、合作能力及责任态度。,能 力 递 进 模 式,发动机维修学徒。</p><p>9、模块一 发动机总体构造与检修基础知识,发动机前置,发动机后置 发动机中置,模块一 发动机总体构造与检修基础知识,单元1 发动机的总体构造 单元2 发动机的工作原理 单元3 发动机检修基础知识,1. 掌握发动机的组成。 2. 了解发动机的分类。,单元1 发动机的总体构造,1,一、发动机的组成,典型发动机的结构,发动机基本上都是由2 大机构和5 大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机用) 和起动系。,1. 曲柄连杆机构 发动机能量的转换是通过曲柄连杆机构实现的。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲。</p><p>10、发动机构造与维修,教学课件 主讲：覃瀚毅,一、 如何学习本门课程 1、明确本门课程的重要性 2、了解本门课程的特点 3、掌握必要的理论知识 4、学练结合着重动手能力 5、多思考多钻研 二、本课程的考核制度 1、考勤制度 2、作业、课堂表现情况 3、实操、动手能力情况 4、期末考试,复习旧课 1、汽车由几大部分组成？,2、发动机由几大机构几大系统组成？,3、汽油发动机与柴油发动机比较各有哪些优缺点？,项目四 汽油机燃料供给系统的结构与检修,活动四,燃油供给系统的结构组成与维修,燃油供给系统,燃油供给系统在发动机作用？,项目四 汽油机燃。</p><p>11、任务导入,1,(一)客户报修,任务导入,1,(二)客户报修,任务导入,1,(三)客户保修,信息搜集,2,引导问题1 排气系统的结构是怎样的？,发动机排气系统应尽可能多地把燃烧后的废气排出气缸，同时还兼具排气消声、废气净化等功能。直列发动机在排气行程时，缸内的废气经排气门进入排气道和排气歧管，进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气尾管排到大气中，这种排气系统为单排气系统，如图4-1所示。,信息搜集,2,引导问题1 排气系统的结构是怎样的？,V形发动机有两个排气歧管，一些V形发动机仍采用单排气系统，通过一个叉形管将两个排气歧管连接。</p><p>12、1,汽车曲柄连杆机构,本章主要内容： 1、 曲柄连杆机构的组成 2、 机体组 3、 活塞连杆组 4、 曲轴飞轮组,作用：将燃料燃烧的热能转换为机械能，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将能量传输出去,2,曲柄连杆机构 1 曲柄连杆机构的组成,一、组 成： 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组,3,1、机体组：气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫,曲轴箱,气缸体,气缸垫,气缸盖,气缸,油道和水道,油底壳,曲柄连杆机构 1 曲柄连杆机构的组成,4,2、活塞连杆组： 活塞、活塞环、活塞销和连杆等,气环,油环,活塞销,活塞,连杆,连杆螺栓,连杆轴。</p><p>13、第六章 柴油机燃料供给系构造与维修,汽车发动机构造与维修,6.1 概述,一、燃料： 柴油，粘度较高，蒸发性差，自燃温度低，采用高压喷射方法，在压缩行程接近终了时由喷油器以12100MPa高压喷入气缸。 二、供油方式： 柱塞泵供油 分配泵供油 泵喷嘴供油,6.1 概述,三、柴油机的燃烧室分类： 1.直接喷射式燃烧室 常见的直喷式燃烧室有：球形和形 2.分隔式燃烧室 主燃烧室：活塞顶部与气缸盖之间。 副燃烧室：气缸盖中。 主燃烧室和副燃烧室由一个或几个孔道相连。 常见的分隔式燃烧室有：涡流室式燃烧室和预燃室式燃烧室,球形燃烧室图,请点击图。</p><p>14、第2章 曲柄连杆机构的构造与维修,学习目标,知识目标 1.能够正确描述曲柄连杆机构的组成、构造和装配关系； 2.能够正确叙述曲柄连杆机构主要机件的受力情况和工作 原理； 3.能够正确描述曲柄连杆机构的装配要求。 能力目标 1.会进行易损零件检测、修理或更换； 2.会进行曲柄连杆机构的装配与调整； 3.能对曲柄连杆机构常见故障进行分析、判断，并能排除 故障。,第一节 曲柄连杆机构的构造和工作原理,一、概 述,1.曲柄连杆机构的组成 机体组 活塞连杆 曲轴飞轮组,机体组,气缸盖 气缸垫 气缸体 油底壳,活塞连杆组,活塞 活塞环 活塞销 连杆,曲。</p><p>15、汽车发动机机械系统检修,发动机是汽车最主要的总成之一，常被比喻为“汽车的心脏”。目前汽车上使用的发动机大多数是往复活塞式结构。发动机将燃料的热能转换为机械能，成为汽车的动力源。 汽车发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系等两大机构五大系统所组成。,汽车发动机由于工作条件苛刻，结构复杂，故障率高，因而需要按规定的间隔里程或时间对其进行精心维护；如果发生故障就要按正确的方法进行诊断与排除。当某些部位发生损坏时，还要按照工艺要求进行一定范围和深度的修理。发动机维修。</p><p>16、第二章 发动机控制系统传感器,结构原理与检修,第一节 空气流量传感器AFS,名称： 空气流量传感器AFS （Air Flow Sensor） 空气流量计AFM （Air Flow Meter） 进气歧管空气流量传感器MAFS （Manifold Air Flow Sensor）,空气流量传感器AFS功用,检测发动机进气量大小，并将进气量信息转换成电信号输入电控单元（ECU），以供ECU计算确定喷油时间（即喷油量）和点火时间。,空气流量传感器AFS种类,一、翼片式AFS 二、量心式AFS 三、涡流式AFS 四、热丝式AFS 五、热膜式AFS,空气流量传感器AFS分类,体积流量型： 翼片式AFS 量心式AFS 涡流式AFS 质。</p><p>17、第六章 汽油机燃料供给系 的构造与维修,学习目标,知识目标 1能简单叙述汽油机可燃混合气的形成方法以及发动机各种工况对混合气成分的要求。 2能正确描述化油器式燃料供给系组成、主要零部件构造和作用。 能力目标 1能进行化油器式燃料供给系主要零部件的检修； 2会进行化油器、汽油泵的装配和调整； 3能对化油器式燃料供给系常见故障进行分析、判断并能够排除故障。,第一节 汽油机燃料供给系 的构造和工作原理,一、作用和组成,作用 不断地输送滤清的汽油和清洁的新鲜空气，根据发动机各种不同的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，。</p><p>18、汽车发动机构造与维修,第1章 汽车发动机总论,学习目标,知识目标： 1.能正确描述发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义； 2.能简单叙述发动机基本工作原理； 3.能够正确描述发动机的总体构造。,第一节 汽车发动机的类型及工作原理,一、汽车发动机类型,往复活塞式发动机 转子式发动机 二冲程发动机 四冲程发动机 单缸发动机 多缸发动机,水冷式发动机 风冷式发动机 直列式发动机 V形发动机和对置式发动机 汽油机 柴油机 现代汽车采用：四冲程、多缸、水冷式,二、发动机工作原理,发动机的工作过程是周期性地将燃料燃烧的热能转变为机。</p>