高速公路软基

高速公路软基Tag内容描述：<p>1、湖湖北北恩恩施施至至重重庆庆黔黔江江高高速速公公路路 宣恩至咸丰（鄂渝界）宣恩至咸丰（鄂渝界）TJ-5TJ-5 标段标段 软软基基处处理理分分项项 开工报告开工报告 恩黔高速公路恩黔高速公路 TJ-5TJ-5 标段中铁一局项目经理部标段中铁一局项目经理部 二二一一年九月一一年九月 湖北湖北咸丰咸丰 目目 录录 一一编制依据编制依据 1 1 二二工程概况及地质情况工程概况及地质情况 1 1 1 1 工程概况工程概况 1 1 2 2 工程工程地质地质 1 1 三三路基设计技术指标路基设计技术指标 2 2 四四 路基施工总体安排路基施工总体安排 3 3 1 1 施工进度。</p><p>2、高速公路与县乡公路的软基处理朱智君（辰溪县公路管理站）提要 软土的特性给高速公路建设带来了不少弊病，为了满足要求必须进行地基处理。软基处理主要课题是地基的稳定和变形。本文介绍目前高速公路软基处理主要方法排水固结法和复合地基法。关键词 高速公路，软基处理，排水固结法，复合地基法1、前言随着国民经济的迅速发展，普通等级公路已经不能适应社会的需要，高速公路的兴起和发展已势在必行。特别在我国沿海地区，经济比较发达，高速公路的兴起尤为迫切。然而在这些地区广泛分布着软土。软土具有强度低，变形量大且持续时间长，。</p><p>3、高速公路软基加固技术动态 主讲人：王盛源 报告内容 n前言 n发展加强型袋装砂井的抗震性能和加密 型砂井（排水板）固结性能的新技术 n发展减小工后沉降的技术 n排水体竖向加筋提高地基稳定性 n关于复合地基设计问题 前言 n高速公路软基加固技术分类 n排水固结法 n复合地基 n高速公路工程的特性 n加固技术多样性 n工程量大，造价高 n路堤荷载可利用 n工期较长 n结构物路段地基加固处理技术难度较大 前言 n高速公路软基加固技术发展方向 n加快固结，缩短工期 n发展深层加固技术，减少工后沉降 n当前复合地基加固技术的状况 发展加强型袋装砂。</p><p>4、软基处理论文-粉喷桩在高速公路软基处理中的应用摘要:软基处理的是否成功直接影响整个工程建设的质量。文章分析了喷桩在软基处理中的作用机理及其特点,并介绍了施工工艺以及质量控制等内容,以供同类施工参考。 关键词:粉喷桩;高速公路;软基处理 中图分类号:U416文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2010)30-0047-02 高速公路建设战线相当长,在规划设计时很难避开一些特殊的地质条件,因而软土地基处理在高速公路建设中较为常见。软基处理是否成功直接影响整个工程建设的质量。软基处理的方法有多种,一般采用的方法有:换填垫层法、深层密实法、。</p><p>5、高速公路软基鉴别、处治及检测方法路基工程摘 要：本文介绍了高速公路软基土质的基本性质及鉴别方法，对软基处治的材料质量提出了要求，同时还阐述了软基处治及检测方法。一、概述1软土主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。对淤泥的解释是，在静水或缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土，其天然含水量大于液限，天然孔隙比大于1.5；当天然孔隙比小于1.5而大于1.0时称为淤泥质土。对于泥碳的解释是，喜水植物遗体在缺氧条件下，经缓慢分解而形成的泥沼覆盖层。其特点是持水性大，密度较小。</p><p>6、与 建 材装 饰2016 年 2 月 高压旋喷桩在运营中高速公路软基沉降 处治工程的运用 陈春凤 （福建省高速公路有限责任公司漳州管理分公司） 中图分类号： U416.1文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2016） 06-0249-02 随着国家对基础设施建设投入力度加大， 高速公路通车里程 也日益延伸，有些软基路段由于施工技术欠缺或管理不到位等 原因， 导致通车后发生不均匀沉降、 跳车等病害， 影响行车舒适 性和安全性。当前， 对于高速公路运营中出现软基不均匀沉降的 处治， 最常用的做法是用沥青混凝土面层进行调平处理， 但这种 方法治标不。</p>