高速公路软土地基

高速公路软土地基Tag内容描述：<p>1、高 压 旋 喷 桩在高速公路软土地基处理中的应用前 言近年来高速公路的修建越来越频繁，车速越来越高，车流量越来越大，因此对路基路面的要求更高，尤其是在软土地区，能否妥善解决“桥头跳车”问题，是评价桥梁修筑是否成功的重要指标之一。“桥头跳车”问题是由桥台刚性基础与软土路基柔性基础的差异沉降引起的，解决“桥头跳车”问题主要就是要减少桥台与台后路基工后不均匀沉降。新建工程主要措施有以下两种方法：（1） 排水固结法（2） 复合地基法对于复合地基法，高压旋喷桩以其施工机械单一易操作，施工方法简单易行，成本较其它复。</p><p>2、记录表01 梧州至贵港高速公路施工技术交底记录表承包单位：河北省建设集团有限公司 合同段：3监理单位：北京中交华捷工程技术咨询有限公司 编 号： 工程名称软土地基处理桩号及部位K125+562-K143+841.921图名（号）交 底 内 容一、施工前准备1、对软土地基处理范围的树木，灌木丛等进行了砍伐。安排人员开沟排干软基路基段的积水，同时配备充足的抽水机以便抽排无法排干的地下渗水积水，并开通便道，以利于施工机械及汽车的出入。并开通临时便道为保证施工车辆能靠近软基处理范围。2、测量工程量师已进行清淤范围放样,并进行清淤前横断面。</p><p>3、修建沿海高速公路软土地基的处理方法在沿海地区广泛分布着海相沉积、湖相沉积和河相沉积的软弱淤泥粘土层。这种土的特点是含水量高，压缩性大，强度低，透水性差。由于其压缩性高，透水性差。地基承载力和稳定性不满足工程要求。因此在此种地基上修筑高速公路必须采取加固处理措施，现就当前普遍采用的几种处理方法做一简要比较说明。1、振冲碎石桩由于淤泥抗剪强度低，内聚力较小、灵敏度高、振冲扰动后其 强度必将会迅速降低，往往发生触变现象，所以成桩可能性小，在淤泥土质上不宜采用此种方法。2、深层(水泥土)搅拌复合地基如果场地。</p>